不違反交通法規撞死人會認定為交通肇事罪嗎

時間 2021-10-14 19:56:46

1樓:法律快車

撞死人並不必然構成交通肇事罪的。因撞死人而要構成交通肇事罪的,一般均應當同時滿足以下條件:

1、必須有違反交通運輸管理法規的行為。

2、必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。

3、嚴重後果必須由違法違章行為引起,二者之間存在因果關係。

4、該違法違章行為及造成的嚴重後果,均應發生在公共交通管理範圍內,如鐵路、公路、街道等。

2樓:遼陽張

在交通事故中造成1人死亡或者3人以上重傷,且經過交警大隊認定負事故全部或者主要責任的,構成交通肇事罪,追究刑事責任,一般判3年以下有期徒刑,或拘役。

如果交警大隊認定交通事故中三輪車負全部或主要責任,而正常行使車輛不負責任或負次要責任,那麼正常行使車輛司法不負刑事責任,即不構成犯罪。

3樓:叫彩瞬溝

可以認定。

交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。構成要件中並無要求是機動車輛,只要是違反交規侵犯交通運輸安全,產生嚴重後果即可予以認定。

沒有違反交通規則造成路人死亡構成交通肇事罪嗎?要負刑事責任嗎?會判有期徒刑嗎?

4樓:蓉城布衣

沒有違反交通規則造成路人死亡不構成交通肇事罪,不需要負刑事責任,更不會判刑。

交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

5樓:匿名使用者

是否負刑事責任要看交警對事故作出的事故璀認定,如果是主要責任以上則構成,如果不是則不會判刑。

6樓:匿名使用者

具體情況要具體分析,要看過失主要在路人還是在司機,另外就是事故發生之後當事人的態度,比如看是逃逸還是主動搶救。如果過失在司機,那麼即使沒有違反交通規則也會負刑事責任,如果過失主要在路人,那麼一般會輕判。如果司機沒有過失的話就不用負刑事責任,但是一般必須賠償民事損失。

7樓:匿名使用者

是不是違反交通法規你可能並不覺得,這個要根據現場勘查、檢驗鑑定、證人證言以及其他證據來證實,最終以事故認定書的形式向各方宣佈。如果肇事者承擔主要以上責任,就會被追究交通肇事罪的刑事責任。

一般交通肇事的處三年以下有期徒刑或拘役。假如沒有無證酒後逃逸等惡劣情節且賠償到位得到被害人家屬諒解的,檢察院有權不起訴、法院可以判處緩刑。

只要撞死人就是交通肇事罪嗎

8樓:殿様愛

撞死人並不必然導致交通肇事罪。

交通肇事罪認定標準:交通肇事罪,是我國刑法第133條所規定的罪名,交通肇事罪有其法定的認定標準。「因逃逸緻人死亡」,應限於過失致人死亡,除了司法解釋所規定的情形外,還應包括連續造成兩次交通事故的情形,即已經發生交通事故後,行為人在逃逸過程中又因為過失發生交通事故,導致他人死亡。

擴充套件資料交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

9樓:匿名使用者

撞死人並不必然導致交通肇事罪。

需要以下幾個判定條件都滿足才可以:

1.必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為,發生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎。所謂交通運輸法規,是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規章制度,包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統的安全規則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。如《城市交通規則》、《機動車管理辦法》、 《內河避碰規則》、《航海避碰規則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。

違反上述規則就可能造成重大交通事故。在實踐中,違反交通運輸管理法規行為主要表現為違反勞動紀律或操作規程,玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業,或者違章行駛等。例如,公路違章的有:

無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒後開車;航運違章的有:船隻強行橫越,不按避讓規章避讓,超速搶檔,在有礙航行處錨泊或停靠;航空違章的有:違反空中交通管理擅自起飛,偏離飛行航線,無故不與地面聯絡,等等。

上述違章行為的種種表現形式,可以歸納為作為與不作為兩種基本形式,不論哪種形式,只要是違章,就具備構成本罪的條件。

2.必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規,但未造成上述法定嚴重後果的,不構成本罪。

3.嚴重後果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關係。雖然行為人有違章行為,但未造成嚴重後果,而且在時間上不存在先行後續關係,則不構成本罪。

4.違反規章制度,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,必須發生在從始發車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。從空間上說,必須發生在鐵路、公路、城鎮道路、和空中航道上;從時間上說,必須發生在正在進行的交通運輸活動中。如果不是發生在上述空間、時間中,而是在工廠、礦山、林場、建築工地、企業事業單位、院落內作業,或者進行其他非交通運輸活動,如檢修、沖洗車輛等,一般不構成本罪。

檢察院2023年3月23日《關於在廠(礦)區機動車造成**事故的犯罪案件如何定性處理問題的批覆》中指出:在廠(礦)區機動車作業期間發生的**事故案件,應當根據不同情況,區別對待;在公共交通管理範圍內,因違反交通運輸規章制度,發生重大事故,應按刑法第113條規定處理。違反安全生產規章制度。

發生重大**事故,造成嚴重後果的,應按刑法第114條規定處理;在公共交通管理範圍外發生的,應當定重大責任事故罪。由此可見,對於這類案件的認定,關鍵是要查明它是否發生在屬於公共交通管理的鐵路、公路上。

10樓:趙隴真

根據《刑法》第一百三十三條規定,交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規,而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。該罪的主要構成特徵包括:(1)在客觀方面表現為違反交通運輸管理法規,即有違章行為,並因此發生重大事故。

(2)行為人主觀方面是過失,即對自己違章行為所造成的嚴重後果有一定認識,但主觀上卻疏忽了。(3)犯罪主體為具有刑事責任能力的自然人,包括交通運輸人員和騎自行車者、行人、車主等非交通運輸人員。這就是說,交通肇事罪並不是機動車司機的「專利」,任何人都有犯交通肇事罪的可能。

此外,最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定,成立交通肇事罪的最低客觀標準包括:(1)死亡1人或重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。

綜上所述,可能是可能不是

11樓:某某

看具體情況定,根據《刑法》第一百三十三條規定,交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規,而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。該罪的主要構成特徵包括:(1)在客觀方面表現為違反交通運輸管理法規,即有違章行為,並因此發生重大事故。

(2)行為人主觀方面是過失,即對自己違章行為所造成的嚴重後果有一定認識,但主觀上卻疏忽了。(3)犯罪主體為具有刑事責任能力的自然人,包括交通運輸人員和騎自行車者、行人、車主等非交通運輸人員。這就是說,交通肇事罪並不是機動車司機的「專利」,任何人都有犯交通肇事罪的可能。

此外,最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定,成立交通肇事罪的最低客觀標準包括:(1)死亡1人或重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上。

180805213

撞死人一定會構成交通肇事罪嗎

12樓:洛陽玉湖

不一定,需要交警認定,同責以上,才能認定交通肇事罪!

13樓:愛笑的

不一定,可能根據法意和目的定性為故意殺人罪呢。

14樓:阿元

撞死人,不一定會構成交通肇事罪,必須負事故的主要責任或者全部責任,才構成交通肇事罪。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定:交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

違反交通法規至肇事逃逸,交通肇事逃逸怎麼處罰

時光可斷 一 交通事故逃逸的處理 造成交通事故後逃逸的行為,根據不同情況,分別做如下處理 1.對造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關處200元到2000元罰款,可以並處15以下拘留.2.對發生重大交通事故,構成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證.3.對發生重...

車內放防滑墊和手機違反交通法規嗎

寒豆小姐 不違反交通法律法規!但若防滑墊和手機擺放的位置影響視野或影響操作,有礙安全駕駛的,則屬於違反交通安全法律法規,可根據具體情況給予警告教育或處罰。車內放手機用手機支架好還是防滑墊好 突破 用手機支架比較傲好。無論你是用來導航還是用來放 都可以隨時調整位置,隨時操作。不用擔心手機會移動。 寶寶...

頂替交通事故撞死人當天頂包,隔天自首,會怎麼處罰

呂艾 對自首的,在量刑時 可以減輕處罰。頂包者犯的是包庇罪。由公安部門出具交通事故認定書,認定雙方責任大小。交通事故的處罰種類有很多,有扣分扣證 吊銷駕照 扣車銷牌 罰款拘留 判刑處罰等,會涉及到行政處罰和刑事處罰,而具體適用什麼處罰需要看事故的情節,輕者只是扣分扣證罰款,對重者還要進行刑事處罰。交...