1樓:匿名使用者
地鐵沿線樓盤不少,但**落差也大,漢口市中心的沒有單價一萬以內的樓盤了,三環內的房子都比較有潛力,尤其是有地鐵或者輕軌的,後期的升值潛力很不錯。當然既然有輕軌有地鐵,又有升值空間,那麼**都不會很便宜,所以目前漢口這邊三環內的房價基本上都接近1.5萬+了。
年輕人可以考慮地鐵輕軌起點沿線的樓盤啊,**比市中心划算,交通也就多個十幾分鍾。
比如金銀湖,堤角,古田啊這些武漢周邊地鐵沿線,不過金銀湖已經是三環開外了,我比較看好堤角哈~現在目前來說漢口三環內這邊就數堤角那邊的房價稍微低一點,並且那邊有輕軌可以直達,地鐵21號線18年通車從堤角過,也是非常方便的,前段時間報紙上說解放大道延長線也已經開始動工了。所以說,堤角未來的發展潛力還是非常不錯滴。而且這地方周邊沒有工業區,都是居民區,而且未來規劃都還不錯,比起古田來說環境好,乾淨整潔。
周邊還有張公提森林公園和堤角公園,算是武漢比較適宜居住的地段了,樓主可以留意一下。
2樓:匿名使用者
估計沒有合適的樓盤,漢口武昌的普通樓盤都在一萬二以上,別談地鐵附近的樓盤了,等地鐵通到近郊估計就差不多額!漢口古田堤角算是新起之秀,古田現在也一萬四五了,堤角好像還好,你再查查吧!
3樓:匿名使用者
您好,您可以上樓盤網或趕集網檢視,望採納
地鐵和軌道交通什麼區別
4樓:愈希榮度辛
1.什麼是軌道交通?
軌道交通是一種利用軌道列車進行人員運輸的方式,它具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點。
2023年6月13日頒發的《城市公共交通分類標準》顯示,城市軌道交通主要有7類:地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統和市域快速軌道系統。
2.地鐵與輕軌的區別
無論是輕軌還是地鐵,都可以建在地下、地面或高架橋上,且都趨向選用重型鋼軌。
劃分兩者的依據是單向最大高峰小時客流量的大小。地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3萬~6萬人次,輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1萬~3萬人次。另外,地鐵每列車的編組數要多於輕軌,車輛定員亦多。
5樓:成都萬通技工學校
你好,地鐵,輕軌與有軌電車都同屬於城市軌道交通。
輕軌單向高峰每小時客運量1-3萬人次,有很多城市輕軌線路採用地鐵車!2-6輛編一組,車輛長度為30-120米,稱為中運量城市客運!輕軌一般以地面和高架為主,為全封閉線路,或大部分封閉.輕軌最高時速70-80公里,平均時速50-70公里.輕軌就是地鐵和有軌電車之間的產物。
有軌電車,單向高峰每小時運量5000-8000人次,車長10-20米,1-2組為一列,稱為小運量城市客運!有軌電車是在城市道路中混行,與城市道路交叉時,均為平交道口,線路不封閉.有軌電車最高時速40-50公里,平均20-30公里.
而地鐵比前兩者的技術含量都高,包括客運量,速度,車輛編組數等。
希望我回答可以幫助到你,望採納,謝謝。
現在說的地鐵是指的什麼交通工具?
6樓:湖南萬通汽車學校
地鐵是一種大運量的軌道運輸系統,採用鋼輪鋼軌體系,標準軌距為1435mm,主要在大城市地下空間修築的隧道中執行,當條件允許時,也可以穿出地面,在地上或是高架橋上執行。按照選用車型的不同,又可分為常規地鐵和小斷面地鐵,根據線路客運規模的不同,又可分為高運量地鐵和大運量地鐵。地鐵車輛的基本車型為a型車、b型車和lb型車(直線電機)三種,a型車基本寬度3000mm;b型車和lb型車車輛的寬度為2800mm。
每種車型都帶司機室和不帶司機室、動車和拖車的區分。
7樓:穆珹
地鐵指的就是地下軌道交通,都是穿梭在城市地底的有軌列車。
地鐵與其他交通工具相比有什麼優點?
8樓:廣西師範大學出版社
變得越來越bai重要地鐵與城市中的其du
他交zhi通工具相比有很多dao優點:一是運版量大,地鐵的運輸能力要比地
權面公共汽車大7~10倍;二是速度快,地鐵在地下隧道內風馳電掣地行進,暢通無阻,速度比一般地面車輛快2~3倍,有的時速可超過100千米;三是無汙染,地鐵以電為動力,不存在空氣汙染問題?此外,地鐵還具有準時?方便?
舒適和節約能源等優點?
地鐵歸哪個部門管呀!
9樓:超級江湖小生
據查,地鐵的管理在各地區的管轄權未必一致,一般是由各級市政工程部門主管的,運營則由具體的公司負責。例如,根據《上海市軌道交通運營安全管理辦法》及《上海市地下鐵道管理條例》等規定,上海市市政工程管理局是該市地鐵的主管機關,上海市地鐵總公司負責地鐵的具體管理工作。
希望能夠幫到您!
用交通卡坐地鐵怎麼用?
10樓:丿灬黯淡丶
使用方法如下:
1.進入地鐵站
。2.確認交通卡餘額,如不清楚可到地鐵站服務視窗查詢。
3.到地鐵閘機入口處,將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
4.直接往前穿過即可。
5.到地鐵閘機出口處,將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
6.直接往前穿過即可。
7.選擇出口,出站即可。
11樓:匿名使用者
對,出站也是刷一次卡
在刷卡的位置有一個顯示屏,會顯示你的消費資訊和卡上的餘額
輕軌交通與地鐵交通主要的區別
12樓:鄭胖紙reyan_陳
城市軌道交通可分為
地鐵、輕軌兩種制式。
建設部《關於地下鐵道與輕軌交通建設標回
準的若干問題》答提出了地鐵與輕軌的名稱和定義1、軌道交通中採用中等載客量車廂,能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5~3.0萬人次的稱為輕軌鐵路。
2、若採用大載客量車廂,能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0~6.0萬人次的統稱為地鐵。
地鐵有建於地下的、地面的、高架的(如建於地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通);
而輕軌鐵路同樣有建於地下、地面、高架的。
如果兩者比較
地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3-6萬人次,地鐵的軸重普遍大於13噸,
地鐵的平面曲線半徑不小於300米,
地鐵線在高峰小時內,其單向運輸能力分別達到3萬至7萬人次,地鐵列車編組可達4-10節。
輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1-3萬人次,輕軌的軸重要小於13噸,
平面曲線半徑一般在100米到200米之間,在高峰小時內,而輕軌的運力為0.6萬至2萬人次。
輕軌列車編組為2-4節。
13樓:匿名使用者
輕軌以地面、高架為主!地鐵以地下軌道交通為主!
地鐵的交通標誌
14樓:
交通標線是由標畫於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施,它的作用是管制和引導交通。
道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和道路邊線輪廓標等構成的交通安全設施。它可以與道路交通標誌配合使用,也可單獨使用。
廣州地鐵交通有哪些問題
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有沒有好一點的詞,有沒有好一點的四字詞
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