1樓：匿名使用者
可以用自己的袋子，包裝好就行，這個**確實貴了，他是坑你的，我們畢業那會，郵政在我們學校收費是1元錢一公斤，但是那會是畢業郵寄回家高峰期，所以**可能會有優惠，我們那會畢業高峰期，中通是2.5元錢1公斤，這個不是最划算的，最划算的是物流，我就是用的這個，你可以去聯絡德邦物流，佳吉快運，佳怡快運這樣的物流公司（他們**上有網點聯絡**），我問了，那會是，50斤大概三四十塊錢的樣子，我那會有5件大包裹，才花了150元，基本物流價都是這樣，你20斤，肯定可以不到20元寄走，那會畢業，我還寄了一個叫速通快運的，很有意思，給你一個袋子，隨便你裝多少一樣價，我那會寄，北京到安徽是55元，我比較厲害，裝了90多斤，哈哈。
保價費一般是保價的1%，裝箱子主要怕磕碰，寄衣服沒事啦
切忌，如果你去郵政，一定要填綠色的單子，那個最便宜，2030元肯定可以搞定
2樓：匿名使用者
收寄地： 黑龍江省--哈爾濱市--道里區
寄達地： 山東省--濟南市--歷下區
郵件種類： 國內普通包裹
包裹總重量： 10 千克
基本資費： 24.00 元
**費： 3.00 元
保價費： 0.00 元(保價金額0.00 元)合計金額： 27.00 元(人民幣)
資費說明： 以上資費不含封裝用品及封裝費等其他費用。
你沒說清楚具體**到**，這個是大概**，和正式**可能有點差距。
保價費是保100元收1元，袋子具體看營業部收費了，自已裝個厚點的布點或多套幾個編織袋也可以嘛，建議最好用箱子
3樓：青那
還是發包裹吧，用個蛇皮袋裝下就可以了40元以下就夠了，用紙箱裝也可以，發快遞還不如發物流便宜
20斤郵政寄包裹多少錢
4樓：___耐撕
1、特快專遞（ems）資費查詢：20斤郵政寄包裹具體**需根據包裹地址的省份和城市確定，例如根據2023年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，從北京市發往四川成都的20斤包裹預估資費為249元人民幣。
2、經濟快遞範圍及資費查詢：例如根據2023年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，寄出地省份為北京，寄達地省份為四川，那麼**為105元人民幣。
5樓：匿名使用者
20斤郵政寄包裹具體**需根據包裹地址的省份和城市確定，例如根據2023年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，從北京市發往四川成都的20斤包裹預估資費為249元人民幣。
6樓：有夢想的夢中人
20斤包裹寄郵政的話大概需要五十五塊錢左右。
7樓：歪貨假打
20斤郵政寄包裹多少錢；寄郵政包裹是需要有寄件地和收件地，才能計算郵寄費的。。。
比如郵政包裹，是從北京到南京的包裹
郵政包裹（平郵）收費：
如果是國內快遞包裹收費：
郵政寄東西普通快遞不超過20斤大概多少錢
8樓：天空就是盡頭
1、特快專遞（ems）資費查詢：
20斤郵政寄包裹具體**需根據包裹地址的省份和城市確定，例如根據2023年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，從北京市發往四川成都的20斤包裹預估資費為249元人民幣。
2、經濟快遞範圍及資費查詢：
例如根據2023年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，寄出地省份為北京，寄達地省份為四川，那麼**為105元人民幣。
注：以上資費僅供參考，準確資費，以實際稱重計算為準。上述費用為服務費用，不含詳情單、
封套及包裝用品費用，其他收費標準詳情可諮詢當地營業部或郵件收寄人員。
擴充套件資料：
郵政郵件保價詳情：
1、國內標準快遞郵件：
寄件人單件交寄物價值不超過5萬元人民幣，貴重物品或價值超過2000元人民幣的交寄物應事先宣告並請選擇保價服務。寄件人按交寄物宣告價值保價，宣告價值在300元（含）以內的，保價費按1元收取；宣告價值超過300元的部分，保價費率為0.5%。
2、國內快遞包裹郵件：
寄件人單件交寄物價值不超過2萬元人民幣，貴重物品或價值超過2000元人民幣的交寄物應事先宣告並請選擇保價服務。寄件人按交寄物宣告價值保價，宣告價值在300元（含）以內的，保價費按1元收取；宣告價值超過300元的部分，保價費率為1%。
3、國際（地區）特快專遞郵件：
寄件人應事先宣告交寄物價值並請選擇保價服務。寄件人按交寄物的外幣申**值折算為人民幣宣告價值予以保價（以當天匯率折算為人民幣，最高不超過2萬元），保價費率按宣告價值的0.8%收取，最低收取1元人民幣。
9樓：匿名使用者
如果你是用郵政的平郵寄件的。相對會比較便宜一些。省內件，一公斤之內應該在8到10元。
每超出一公斤，另加一至兩元。省外件，一公斤之內應在10至12元，每超出一公斤也就是兩到五元左右。
10樓：柏碧螺
山東日照市到江西省宜春市20公斤時間不急，郵政哪種最低價？20公斤多少運費？
11樓：
中山南頭到湖南株洲市茶陵縣界首鎮
12樓：彭水戎
瀋陽到三亞行李25斤，郵費多少錢？
郵政物流平郵怎麼收費？假如一百斤要多少錢？ 30
13樓：文學嘗試
截止到2023年12月，郵政快遞平郵包裹資費計算：實際費用＝包裹資費+3元**費+0.5元單據費+保價費（自願）。
根據郵寄距離不同，100斤的物品資費為57.5-259元不等（不含保價費）。
1、一檔
省份面積小於70萬平方公里的省內寄遞 （除新疆、**、內蒙古和青海以外所有省份），包裹首重 1千克為一個計算單位（5元），續重以每 1千克為計算單位（1元/千克）。 100斤的物品資費為57.5元。
2、二檔
省份面積大於70萬平方公里的省內寄遞 （新疆、**、內蒙古和青海四省、自治區），相鄰省和省會距離不超過500公里的省際寄遞。包裹首重 1千克為一個計算單位（6元），續重以每 1千克為計算單位（1.5元/千克）。
100斤的物品資費為83元。
3、三檔
省會距離500-1000公里（含）的省際寄遞。包裹首重 1千克為一個計算單位（7元），續重以每 1千克為計算單位（2元/千克）。 100斤的物品資費為108.
5元。
4、四檔
省會距離1000-2000公里（含）的省際寄遞。包裹首重 1千克為一個計算單位（8元），續重以每 1千克為計算單位（3元/千克）。 100斤的物品資費為158.
5元。
5、五檔
省會距離2000-3000公里（含）的省際寄遞。包裹首重 1千克為一個計算單位（9元），續重以每 1千克為計算單位（4元/千克）。100斤的物品資費為207.
5元。
6、六檔
省會距離3000公里以上的省際寄遞。包裹首重 1千克為一個計算單位（10元），續重以每 1千克為計算單位（5元/千克）。100斤的物品資費為259元。
擴充套件資料
郵政包裹的限制
各類郵政包裹都不能裝寄郵政禁寄物品，也不能超過規定範圍和郵寄國家法令規定限制流通或寄遞的物品。每件包裹的重量和尺寸不能超過規定的限度。
郵政包裹單件重量和尺寸的限度是根據郵政所用的裝置、運輸工具、郵遞方法等因素規定的。規定的限度可以表明郵政包裹的特點和經營範圍。
中國國內包裹的單件重量限度是：裝寄一般物品的為15公斤，裝寄易碎或流質物品的為10公斤，快遞小包為500克,整件不能拆開的為1公斤。同時還以能夠裝入郵袋發運和便於處理、防止遺落為原則，分別規定了每件包裹的最大尺寸和最小尺寸限度。
14樓：告別安琪
大概60運費（平郵）。
平郵就是普通郵寄，很慢的，如果是一線，二線城市，建議走快遞（天天快遞等）都還可以，不過，那些快遞服務的態度不同。
在郵局寄東西，要一個個開啟檢查，你就不用包裝了，到郵局再打包。
郵政普通包裹，每500克為一個計費單位，按照寄遞里程分割槽核訂，每件**費3.00元，省內首重資費是2元，省內資費加**費不超過5元；外省普通包裹首重1000克，首重資費3-10元，鄰省**費加資費是5元，最遠的是13元。
平郵是郵政中一項寄送信與包裹業務的總稱。包括普通的寄信（也就是平信）和普通的包裹，寄送時間都比較慢。平郵是所有郵政遞送業務中速度最慢的業務。
偏遠地區一般7天以上才能到達，還要自己到郵局去取包裹。
國內普通包裹計費方式分段（500公里）+分重（5千克以內+5千克以外）計費的。500公里以內（含500，下同）5千克是首重1千克5元+續重每500克2元，包裹大於5千克部分為每500克續重加1元
（這段我的理解是分段計的，假如要在500公里內寄一個8千克的包裹，前5千克是按5千克以內計費，應為首重5元（1千克）+續重8元（4千克），後3千克是按5千克以外續重計應為6元，下同）不足500克按500克計費。
500公里-1000公里之間5千克之間的計費則是首重1千克6元+續重每500克2.5元，如果包裹大於5千克，其費用為續重每500克1.3元。
15樓：趙文舉
打11185，他們回答的更詳細。
用郵局寄東西多少錢一公斤，中國郵政寄包裹（行李）多少錢一公斤
普通郵寄 適用範圍為中國大陸地區，按中國郵政普通包裹資費標準執行 實際費用 包裹資費 3元 費 保價費 0.5元單據費 以包裹重量每500g為計算單位，不足500g的按500g計算。快遞包裹 適用範圍為中國大陸地區，在中國郵政快遞包裹資費標準基礎上，包裹資費打七折 實際費用 包裹資費 0.7 3元 ...
郵政寄東西普通快遞不超過20斤大概多少錢
天空就是盡頭 1 特快專遞 ems 資費查詢 20斤郵政寄包裹具體 需根據包裹地址的省份和城市確定，例如根據2019年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，從北京市發往四川成都的20斤包裹預估資費為249元人民幣。2 經濟快遞範圍及資費查詢 例如根據2019年12月九日中國郵政速遞物流官網顯示，寄出地...
請問用豐巢寄件自己把要寄的東西放進盒子裡了，盒子需要封口嗎？是快遞員來會替我封口還是我要自己封口
小袋學長 不用，快遞員會包裝。豐巢是經營快遞櫃的三方平臺企業，寄件後物品會由選擇的快遞公司快遞員取走，一般情況下，快遞員都會檢查，然後按照快遞公司要求進行包裝或加固。豐巢互動 作為新型 平臺，依託豐巢智慧櫃業務形態，憑藉快遞行業大資料及科技背景，衍生出涵蓋線上及線下多種新型 形式，其硬體產品可支援跨...