泥石流都有哪些危害,泥石流有哪些危害

時間 2021-10-14 23:51:30

1樓:沐之璃第一眼的世界

泥石流是指在山區或者其他溝谷深壑,地形險峻的地區,因為暴雨、暴雪或其他自然災害引發的山體滑坡並攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快,流量大,物質容量大和破壞力強等特點。發生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設施甚至村鎮等,造成巨大損失。

泥石流常常具有暴發突然、來勢凶猛、迅速之特點。併兼有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用,其危害程度比單一的崩塌、滑坡和洪水的危害更為廣泛和嚴重。它對人類的危害具體表現在四個方面。

對居民點的危害

泥石流最常見的危害之一,是衝進鄉村、城鎮,摧毀房屋、工廠、企事業單位及其他場所設施。淹沒人畜、毀壞土地,甚至造成村毀人亡的災難。如2023年8月雲南省大盈江流城弄璋區南拱泥石流,使新章金、老章金兩村被毀,97人喪生,經濟損失近百萬元。

還有2023年8月7日至8日,甘肅省舟曲爆發特大泥石流,造成1270人遇難474人失蹤,舟曲5公里長、500米寬區域被夷為平地。

對交通的危害

泥石流可直接埋沒車站,鐵路、公路,摧毀路基、橋涵等設施,致使交通中斷,還可引起正在執行的火車、汽車顛覆,造成重大的人身**事故。有時泥石流匯入河道,引起河道大幅度變遷,間接毀壞公路、鐵路及其它構築物,甚至迫使道路改線,造成巨大的經濟損失。如甘川公路394公里處對岸的石門溝,2023年7月暴發泥石流,堵塞白龍江,公路因此被淹1公里,白龍江改道使長約兩公里的路基變成了主河道,公路、護岸及渡槽全部被毀。

該段線路自2023年以來,由於受對岸泥石流的影響己3次被迫改線。建國以來,泥石流給我國鐵路和公路造成了無法估計的巨大損失。

對水利工程的危害

主要是沖毀水電站、引水渠道及過溝建築物,淤埋水電站尾水渠,並淤積水庫、磨蝕壩面等。

對礦山的危害

主要是摧毀礦山及其設施,淤埋礦山坑道、傷害礦山人員、造成停工停產,甚至使礦山報廢。

2樓:凌霄暮靄

泥石流常常具有暴發突然、來勢凶猛、迅速之特點.併兼有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用,其危害程度往往比單一的滑坡、崩塌和洪水的危害更為廣泛和嚴重.它對人類的危害具體表現在如下四個方面:

1、對居民點的危害:泥石流最常見的危害之一是衝進鄉村、城鎮,摧毀房屋、工廠、企事業單位及其他場所、設施.淹沒人畜,毀壞土地,甚至造成村毀人亡的災難.

例如2023年8月,雲南大盈江流域弄璋區南拱泥石流使新章金,老章金兩村被毀,97人喪生,經濟損失近百萬元.

2、對公路、鐵路的危害:泥石流可直接埋沒車站、鐵路、公路、摧毀路基、橋涵等設施,致使交通中斷,還可引起、正在執行的火車、汽車顛覆,造成重大的人身**事故.有時泥石流匯入河流,引起河道大幅度變遷,間接毀壞公路、鐵路及其他構築物,甚至迫使道路改線,造成巨大經濟損失.

例如甘川公路394公里處對岸的石門溝,2023年7月損失.例如甘川公路394公里處對岸的石門溝,2023年7月暴發泥石流,堵塞白龍江,公路因此被淹1公里,白龍江改道使長約兩公里的路基變成了主流線、公路、護岸及渡槽全部被毀.該段線路自2023年以來,由於受對岸泥石流的影響已3次被迫改線.

建國以來,泥石流給我國鐵路和公路造成了無法估計的巨大損失.

3、對水利、水電工程的危害:主要是沖毀水電站、引水渠道及過溝建築物,淤埋水電站尾水渠,並淤積水庫、磨蝕壩面等.

4、對礦山的危害:主要是摧毀礦山及其設施,淤埋礦山坑道、傷害礦山人員、造成停工停產,甚至使礦山報廢.

泥石流有哪些危害?

3樓:中地數媒

在暴雨或持續降雨條件下,泥石流往往突然爆發,渾濁的流體沿著陡峻的山溝奔騰咆哮而下,山谷猶如雷鳴,在很短時間內將大量泥沙石塊衝出溝外,在寬闊的堆積區橫衝直撞、漫流堆積,常常給人類生命財產造成很大危害。

廣西地質災害避險應急手冊

洪水和泥石流主要危害是什麼

4樓:

一、泥石流

泥石流的主要危害是沖毀城鎮、企事業單位、工廠、礦山、鄉村,造**畜**,破壞房屋及其他工程設施,破壞農作物、林木及耕地。

此外,泥石流有時也會淤塞河道,不但阻斷航運,還可能引起水災。影響泥石流強度的因素較多,如泥石流容量、流速、流量等,其中泥石流流量對泥石流成災程度的影響最為主要。此外,多種人為活動也在多方面加劇這上述因素的作用,促進泥石流的形成。

二、洪水

1、對農業的影響

嚴重的暴雨洪水常常造成大面積農田被淹、作物被毀,致使作物減產甚至絕收。2023年~2023年的51年中,全國平均農田受災面積937萬hm2,成災523萬hm2。

2、對交通運輸的影響

鐵路是國民經濟的動脈。而中國不少鐵路幹線處於洪水嚴重威脅之下,在七大江河中下游地區,有京廣、京滬、京

九、隴海和滬杭甬等重要鐵路幹線,受洪水威脅的鐵路長度1萬多km,西南、西北地區鐵路常受山洪泥石流襲擊,這些地區的鐵路幹線為山洪泥石流高強度多發區。

因洪災造成鐵路中斷、停止行車的事故是很嚴重的,2023年大洪水中,作為南北大動脈的京廣鐵路就曾中斷執行100d。

中國公路網路里程長,水災造成公路運輸中斷的影響遍及全國城鄉各個角落。隨著公路建設迅速發展,水毀公路里程也成倍增加,中國所有山區公路都不同程度受山洪、泥石流的危害,西部10餘條國家幹線,頻繁受到泥石流、滑坡災害。川藏公路沿線大型泥石流溝就有157條,每年全線通車時間不足半年。

3、對城市和工業的影響

城市人口密集,是國家政治經濟文化中心,工業產值中約有80%集中在城市。中國大中城市基本沿江河分佈,受江河洪水嚴重威脅,有些依山傍水的城市還受山洪、泥石流等災害的危害。

中國600多座城市中,90%有防洪任務。20世紀90年代以來,中國城市化程序顯著加快,大量人口從內地湧向沿海沿江城市,城市面積迅速擴張,新擴張的城區往往是洪水風險較高而防洪能力較低的區域。

由於城市資產密度高,對供水、供電、供氣、交通、通訊等系統的依賴增大,一旦遭受洪水襲擊,損失更為嚴重。統計資料表明,一些經濟較發達的沿海省份,城市與工業的水災損失已經佔到水災總損失的60%以上。

擴充套件資料

一、洪水自救措施:

1、根據當地電視、廣播等**提供的洪水資訊,結合自己所處的位置和條件,冷靜地選擇最佳路線撤離,避免出現「人未走水先到」的被動局面。

2、認清路標,明確撤離的路線和目的地,避免因為驚慌而走錯路。

4、 備足速食食品或蒸煮夠食用幾天的食品,準備足夠的飲用水和日用品。

5、 扎制木排、竹排,蒐集木盆、木材、大件泡沫塑料等適合漂浮的材料,加工成救生裝置以備急需。

6、 將不便攜帶的貴重物品作防水捆紮後埋入地下或放到高處,票款、首飾等小件貴重物品可縫在衣服內隨身攜帶。

7、 儲存好尚能使用的通訊裝置。

二、泥石流自救措施:

沿山谷徒步行走時,一旦遭遇大雨,發現山谷有異常的聲音或聽到警報時,一定要設法從房屋裡跑出來,到開闊地帶,儘可能防止被埋壓。要立即向堅固的高地或泥石流的旁側山坡跑去,不要在谷地停留。

要馬上與泥石流成垂直方向一邊的山坡上面爬,爬得越高越好,跑得越快越好,絕對不能向泥石流的流動方向走。發生山體滑坡時,同樣要向垂直於滑坡的方向逃生。

5樓:次次次蛋黃米亞

1、對居民點的危害

衝進鄉村、城鎮,摧毀房屋、工廠、企事業單位及其他場所設施。淹沒人畜、毀壞土地,甚至造成村毀人亡的災難。

2、對公路和鐵路的危害

致使交通中斷,還可引起正在執行的火車、汽車顛覆,造成重大的人身**事故。有時泥石流匯入河道,引起河道大幅度變遷,間接毀壞公路、鐵路及其它構築物,甚至迫使道路改線,造成巨大的經濟損失。

3、對水利水電工程的危害

主要是沖毀水電站、引水渠道及過溝建築物,淤埋水電站尾水渠,並淤積水庫、磨蝕壩面等。

4、對礦山的危害

主要是摧毀礦山及其設施,淤埋礦山坑道、傷害礦山人員、造成停工停產,甚至使礦山報廢。

擴充套件資料:

一、洪水自救措施:

1、根據當地電視、廣播等**提供的洪水資訊,結合自己所處的位置和條件,冷靜地選擇最佳路線撤離,避免出現「人未走水先到」的被動局面。

2、認清路標,明確撤離的路線和目的地,避免因為驚慌而走錯路。

4、 備足速食食品或蒸煮夠食用幾天的食品,準備足夠的飲用水和日用品。

5、 扎制木排、竹排,蒐集木盆、木材、大件泡沫塑料等適合漂浮的材料,加工成救生裝置以備急需。

6、 將不便攜帶的貴重物品作防水捆紮後埋入地下或放到高處,票款、首飾等小件貴重物品可縫在衣服內隨身攜帶。

7、 儲存好尚能使用的通訊裝置。

二、泥石流自救措施:

沿山谷徒步行走時,一旦遭遇大雨,發現山谷有異常的聲音或聽到警報時,一定要設法從房屋裡跑出來,到開闊地帶,儘可能防止被埋壓。要立即向堅固的高地或泥石流的旁側山坡跑去,不要在谷地停留。

要馬上與泥石流成垂直方向一邊的山坡上面爬,爬得越高越好,跑得越快越好,絕對不能向泥石流的流動方向走。發生山體滑坡時,同樣要向垂直於滑坡的方向逃生。

6樓:瓜子皮的味道

的主要危害是1、沖毀路橋,2、衝進鄉村,3、淹沒人畜,4、破壞農作物。

泥石流對人類危害有哪幾方面?

7樓:北京理工大學出版社

泥石流常常具有暴發突然、來勢凶猛、迅速之特點,併兼有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用,其危害程度比單一的崩塌、滑坡和洪水的危害更為廣泛和嚴重。

它對人類的危害具體表現在如下4個方面:

對居民點的危害。泥石流最常見的危害之一,是衝進鄉村、城鎮,摧毀房屋、工廠、企事業單位及其他場所設施。淹沒人畜、毀壞土地,甚至造成村毀人亡的災難。

如2023年8月雲南大盈江流域弄璋區南拱泥石流,使新章金、老章金兩村被毀,97人喪生,經濟損失近百萬元。

對公路、鐵路的危害。泥石流可直接埋沒車站、鐵路、公路,摧毀路基、橋涵等設施,致使交通中斷,還可引起正在執行的火車、汽車顛覆,造成重大的人身**事故。

有時泥石流匯入河道,引起河道大幅度變遷,間接毀壞公路、鐵路及其他構築物,甚至迫使道路改線,造成巨大的經濟損失。

如甘川公路394千米處對岸的石門溝,2023年7月暴發泥石流,堵塞自龍江,公路因此被淹l000米,白龍江改道使長約2000米的路基變成了主河道,公路、護岸及渡槽全部被毀。該段線路自2023年以來,由於受對岸泥石流的影響己3次被迫改線。新中國成立以來,泥石流給我國鐵路和公路造成了無法估計的巨大損失。

對水利、水電工程的危害。主要是沖毀水電站、引水渠道及過溝建築物,淤埋水電站尾水渠,並淤積水庫、磨蝕壩面等。

對礦山的危害。主要是摧毀礦山及其設施,淤埋礦山坑道、傷害礦山人員、造成停工停產,甚至使礦山報廢。

泥石流的如何求救,泥石流該怎樣自救

泥石流的預防措施。房屋不要建在溝口和溝道上 受自然條件限制,很多村莊建在山麓扇形地上。山麓扇形地是歷史泥石流活動的見證,從長遠的觀點看,絕大多數溝谷都有發生泥石流的可能。因此,在村莊選址和規劃建設過程中,房屋不能佔據洩水溝道,也不宜離溝岸過近 已經佔據溝道的房屋應遷移到安全地帶。在溝道兩側修築防護堤...

形成泥石流的人為原因有哪些,泥石流形成的人為因素有哪些

秋秀梅邱酉 影響泥石流形成的因素很多也很複雜。它們包括巖性構造 地形地貌 土層植被 水文條件 氣候降雨等。泥石流既然是泥 沙 石塊與水體組合在一起並沿一定的溝床運 流 動的流動體,那麼其形成就要具備三項條件,即水體 固體碎屑物及一定的斜坡地形和溝谷,三者缺一不可。水體主要源自暴雨 水庫潰決 冰雪融化...

泥石流的防治措施有哪些

你是巨大的海洋 1 防止和削弱泥石流活動的防治體系 通過生物措施和工程措施,保護和治理流域環境,消除或削弱泥石流發生條件。2 控制泥石流運動的防治體系 採用攔擋壩 谷坊 排導溝 停淤場等工程措施,調整和疏導泥石流流通途徑和淤積場地,減少災害破壞損失。3 預防泥石流危害的防護工程體系 修建渡槽 涵洞 ...