1樓：故史輕言
這件事發生在今年的9月15日，根據當時現場的監控錄影顯示，一輛大貨車突然從監控螢幕的一角竄了出來，直徑撞向馬路邊的一家門面店。
那麼問題來了，大貨車當時發生了什麼，竟然會直徑撞向門面店，是故意為之還是無意之舉？
很快，根據當地老百姓的報警，**到達現場進行調查了，所幸的是，大貨車司機沒有受傷，更幸運的是，當時被撞的門面店也沒有人員受傷，如此大的撞擊力度，整個車都撞了進去，竟然沒有產生任何人員**？這正常嗎？很正常，因為事發當時，該門面店不知是出於什麼原因，沒有開門，而大貨車的撞擊力度雖然大，但大貨車本身就非常的抗撞，加之又有了門面店起到的緩衝作用，所以大貨車司機也安然無恙。
經過一番仔細的盤問，**終於搞明白了這件事的起因，原來這名貨車司機既沒有酒駕，也沒有涉嫌報復或者有其他尋釁滋事的企圖，貨車司機做出如此行為，只是因為當時貨車突然出了故障——剎車失靈了！
開過車的都很清楚，剎車失靈和爆胎是行車路上的最大噩夢，甚至剎車失靈比爆胎還可怕，爆胎了駕駛員還有很大的可能去控制住車輛，還有很大的迴旋餘地，而剎車失靈可就要命了。
所以，貨車司機當時一定非常的焦急，但本著「我為人人」的精神，他還是沒有放棄，就在這關鍵時刻，他看到了馬路附近那一排排門面店，這時候他就急中生智，選擇了一個恰當的時機和一個沒有開門的門面店，確保門面店裡沒有人員，最終選擇了一個非常好的角度，360無縫銜接式的撞進了門面店。
事後，**對現場進行勘察，不由得對該司機的駕駛技術表示欽佩，那絕對是無縫進入，除了該門面店，周圍其餘門面店一點事兒也沒有，可以說貨車司機憑藉自己過硬的心理素質和駕駛技術，將損失降到了最低，這種司機，不管你們怎樣，我反正是由衷的欽佩！
2樓：大話光山
於是，在不得已的情況下，才拐入這家無人經營的門店。在拐入門店後，因為這家店沒有人經營，所以沒有造**員**，只需要賠償這家店的三萬元損失而已。目前這場事故還在調查之中，但是不得不說貨車司機的這種做法，雖然有一些危險，但是他還是十分機智的。
我們都知道貨車，它是所有車型中質量最大的。所以一旦發生任何故障，或者前方有任何危險的時候，車是剎不住的。我們在面對大貨車的時候，一定不要跟它搶道。
除了速度比較快，剎車比較慢之外，還有很多的盲區。
在和大貨車進行搶道的時候，就有可能受到傷害了自己，而且還害了別人。所以當我們遇見大貨車的時候，一定要緊急避讓，不要跟大貨車搶道。從高速公路上，我們就可以知道大貨車，他們有專門的行車道，並不可以一直行駛在超車道上。
很多小汽車在行駛的時候都會盡量一開大車，因為如果大車在小車面前行駛，就會擋住他們的視線。如果前方遭到危險的話，小車是看不見的，就有可能發生危險。所以大貨車對我們來說還是十分危險的。
當我們遇到的時候，一定要緊急避讓。在高速公路上也設立了貨車避險道，能防止貨車發生了故障造成的人員**，在一定程上也解決了很多交通的問題，讓人們更好的出行。
3樓：小小知識
雲南昭通大貨車失控後，選擇撞進門店，是因為大貨車師機發現，大貨車不能「緊急制動」停車，為了減少人員**風險，就現在撞進了沒有營業的門店。
4樓：匿名使用者
因為這位貨車司機在駕駛貨車時，他突然發現自己的貨車剎車失靈了。於是就將自己的車子撞進沒有營業的門店，避免了人員**。
5樓：顧宥謙
可以說，司機這樣的選擇是正確的，他盡力把損失降到了最小。如果他不這樣做，那麼車輛會在公路上橫衝直撞，造成的損失和人員**會更大。
6樓：
為了避免人員的**所以司機選擇撞進門店。經核實，出事貨車在發生事故時車速很快，加上貨車本身重量大，貨車司機發現貨車無法緊急制動，所以為了減少不必要的**，選擇撞進沒有經營的店面。
7樓：爆爆麻麻
因為發生意外的時候，司機發現車輛已經無法緊急制動。為了避免造成更大的損失，司機只能選擇撞向沒有人能經營的門店，逼停大貨車，力爭將損失降到最小。
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