我有兩個戶口現在要登出需要哪些手續

時間 2021-10-17 08:44:28

1樓:滾雪球的祕密

申請攜帶有關證件證明材料到戶籍所在地公安機關提交申請,經審批同意後當場出具相關證明辦理銷戶。

在2023年全國戶籍聯網之前,戶籍歸派出所和鄉鎮管理,在此之後才逐步迴歸公安局管理,這一過程**現了一些包括資料錄入等錯誤在內的問題。此外,在當年辦理「藍印戶口」期間出現的一些重戶現象,也屬於歷史原因之一。

公民具有雙重戶口的情況下,是可以帶上需要登出一方的戶口簿原件,身份證原件到該戶籍所在地公安部門申請辦理戶口登出的,需要說明戶口重複才可以申請辦理登出。

《中華人民共和國戶口登記條例》規定:

第十七條 戶口登記的內容需要變更或者更正的時候,由戶主或者本人向戶口登記機關申報;戶口登記機關審查屬實後予以變更或者更正。

戶口登記機關認為必要的時候,可以向申請人索取有關變更或者更正的證明。

擴充套件資料

戶口登出受理原則

根據「保留合法真實、登出非法虛假」的原則,按照下列方式分別處理:

1.出生申報多個戶口的,登出無出生證、假出生證或經核實與出生情況不符登記的戶口;

2.對假遷移、假補登、以虛假材料申辦戶口等弄虛作假非法落戶的,登出虛假戶口;

3.對歷史政策原因造成一人多戶,出生日期一致的(含農曆和公曆換算一致),可以根據群眾意願提出申請,保留其中一個戶口,登出未發現有犯罪記錄的戶口;多個戶口均有犯罪記錄的,保留其中犯罪情節較重的戶口,登出其他戶口;

4.對歷史政策原因造成一人多戶、出生日期不一致的,分類處理:

(一)戶口發生多次遷移,且遷入手續均規範完整,按照戶口登記時間先後順序,登出其後登記的重複戶口;

(二)屬久居,且找不到原始資料、已經無法查證原因的重複戶口,在認真調查的基礎上,在當事人承諾不再申請更正出生日期和姓名的前提下,可以按照群眾意願提出申請,保留其中一個戶口,登出未發現有犯罪記錄的戶口;多個戶口均有犯罪記錄的,保留其中犯罪情節較重的戶口,登出其他戶口。

2樓:

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的,如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。

牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

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