1樓:***的家之歌
行道樹進行修剪,沒有樹葉的妨礙,可更清晰地調整樹勢、改善通風透光條件、糾正其傾斜度,從而使其更好地為城市綠化服務。 常用樹形 杯狀形 對於上方有架空線的法桐、國槐、白蠟等行道樹,常使用該樹形。 合軸主幹形 對於上方無架空線影響或自然生長的泡桐、苦楝、國槐等行道樹,常使用這種樹形。
自然開心形 這種樹形的分枝比較低,樹冠中心開展但不空,管理方便,主要用於合歡等觀花樹的修剪。 修剪方法 疏枝 對於樹上的枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝等應疏去,以改善冠內通風透光條件,避免或減少膛內枝產生光腳現象。疏剪時,剪口應與著生枝幹平齊,不留殘樁。
如果簇生枝與輪生枝需全部去除的,應分次進行,以免傷口過多,影響樹木生長。 回縮短截 常用於弱樹、老樹和老弱枝的復壯。原則是壯枝輕剪長留,弱枝重剪短留,從而使新枝長勢強健平衡,達到復壯目的。
回縮或短截時,剪口應成斜面並平整光滑。選擇剪口芽時,一定要使其保持合適的生長方向。 鋸截大枝 對於比較粗大的樹幹,不能用枝剪,通常利用手鋸。
為縮小傷口,應自分枝點上部斜向下鋸,保留分枝點下部的凸起部分,這樣傷口最小,且易癒合。為防止傷口因水分蒸發或病蟲害侵入而腐爛,應在傷口處塗保護劑或用蠟封閉傷口,或包紮塑料布等加以保護, 以促進其癒合。 注意問題 行道樹下要行駛車輛,其定幹高度應在2.
5至3.5米之間。主枝應斜向生長,下垂枝要保持在2.
5米以上。上方有架空線的,樹枝與**線、有線電視線應保持1米左右距離,與高壓線保持1.5米以上距離。
由於街道走向、高層建築和地下管線等影響,常造成行道樹偏冠、傾斜等現象,應儘早通過修剪來調整重心。對生長勢較弱一方的枝條,只要不與架空線、建築物有矛盾,應行輕剪,以達到緩和樹勢、平衡生長的目的。 修剪行道樹時,還要注意人身安全,上樹操作前應仔細檢查梯子和安全帶是否牢固。
同時,注意過注行人和近旁建築物的安全。
2樓:n笑靨如花
修剪需要考慮的因素:考慮樹種的生長特點如萌芽期、花期等,除棕櫚科植物外,其他喬木一般在葉芽和花芽分化前進行修剪,避免把葉芽和花芽剪掉,使花喬木花繁葉茂,喬木整形效果要與周圍環境協調,以增強園林美化效果,及時修剪;修剪時按操作規程進行,儘量減少傷口,剪口要平,不能留有樹釘;蔭枝、下垂枝、下緣線下的萌藻枝及乾枯枝葉要及時剪除。
1、行道樹可以進行光合作用,吸收二氧化碳、放出氧氣;而林木的葉面可以粘著及截留浮塵,並能防止沉積汙染物被風吹揚,故有淨化空氣的作用。據研究指出,樹木的葉沉積浮游塵的最大量可達每公頃三十至六十八噸,可減輕空氣汙染。
2、觀花樹木是園林樹木中以樹木的觀賞型別分類中的一種。除此之外還包括觀葉樹木、觀果樹木、觀樹形樹木、觀枝幹樹木、觀根樹木。觀花樹木是指在園林中主要以觀花為主的樹種,如海棠、牡丹、梅等。
行道樹,觀花樹修剪考慮哪些因素
3樓:520韓丫頭
修剪需要考慮的因素:
考慮樹種的生長特點如萌芽期、花期等,除棕櫚科植物外,別的喬木一般在葉芽和花芽分化前進行修剪,避免把葉芽和花芽剪掉,使花喬木花繁葉茂,喬木整形效果要與周圍環境協調,以增強園林美化效果,及時修剪;修剪時按操作規程進行,儘量減少傷口,剪口要平,不能留有樹釘;蔭枝、下垂枝、下緣線下的萌藻枝及乾枯枝葉要及時剪除。
行道樹可以進行光合作用,吸收二氧化碳、放出氧氣;而林木的葉面可以粘著及截留浮塵,並能防止沉積汙染物被風吹揚,故有淨化空氣的作用。據研究指出,樹木的葉沉積浮游塵的最大量可達每公頃三十至六十八噸,可減輕空氣汙染。
觀花樹木是園林樹木中以樹木的觀賞型別分類中的一種。除此之外還包括觀葉樹木、觀果樹木、觀樹形樹木、觀枝幹樹木、觀根樹木。觀花樹木是指在園林中主要以觀花為主的樹種,如海棠、牡丹、梅等。
4樓:石山人
重慶街上的榕樹,做為高籬修剪。
圍洲島上魚民房前的米蘭球
北海機場前的三角梅球
合肥農家樂門前的紅葉石楠球
合肥烈士陵園陵道兩邊的楊梅球。
一是休眠強修剪,二是生長期適度修剪,三是花芽期禁修剪。
修剪行道樹,你有什麼建議?
5樓:糖糖寳寳
行道樹指在公路與道路兩旁成行栽植的樹木,在城市道路綠化與園林綠化中起著重要作用。行道樹作為道路功能的配套設施是十分必要的,它對於提高道路的服務質量,改善區域生態環境,消除噪音、淨化空氣、調節氣候以及涵養水源都有重要作用。
園林樹木修剪應依據園林綠化功能的需要和設計的要求,在不違背樹木的生長特性和自然分枝規律的前提下(特型樹木除外),充分考慮樹木與生長環境的關係,並根據樹齡及生長勢強弱進行修剪。
每年修剪樹木前必須制定修剪技術方案,並對工人進行培訓,認真貫徹後方可進行操作,做到因地制宜,因樹修剪。
自然型樹木的修剪應以樹木自然分枝習性所形成的樹冠形狀為基礎進行修剪。
造型樹木的修剪應根據園林綠化對樹木的特定要求,適當控制樹木部分枝幹,按照綠化美化要求把樹木剪成各種理想形態。
6樓:匿名使用者
修剪5.1.1.
1園林樹木修剪應依據園林綠化功能的需要和設計的要求,在不違背樹木的生長特性和自然分枝規律的前提下(特型樹木除外),充分考慮樹木與生長環境的關係,並根據樹齡及生長勢強弱進行修剪。
5.1.1.2每年修剪樹木前必須制定修剪技術方案,並對工人進行培訓,認真貫徹後方可進行操作,做到因地制宜,因樹修剪。
5.1.1.3自然型樹木的修剪應以樹木自然分枝習性所形成的樹冠形狀為基礎進行修剪。
5.1.1.4造型樹木的修剪應根據園林綠化對樹木的特定要求,適當控制樹木部分枝幹,按照綠化美化要求把樹木剪成各種理想形態。
5.1.1.5園林樹木修剪的時期
5.1.1.5.1園林樹木可在休眠期和生長期進行修剪,但更新修剪必須在休眠期進行。
5.1.1.5.2有嚴重傷流和易流膠的樹種應避開生長季和落葉後傷流嚴重期。
5.1.1.5.3抗寒性差的、易抽條的樹種宜於早春進行。
5.1.1.5.4常綠樹的修剪應避開生長旺盛期。
5.1.1.5.5綠籬、色塊、黃楊球等修剪必須在每年的5月上旬和8月底以前進行。
5.1.1.6喬木修剪
5.1.1.6.1凡主軸明顯的樹種,修剪時應注意保護**領導枝,使其向上直立生長。原**領導枝受損、折斷,應利用頂端側枝重新培養新的領導枝。
5.1.1.6.2應逐年調整樹幹與樹冠的合理比例。同一樹齡和品種的林地,分枝點高度應基本一致。位於林地邊緣的樹木分枝點可稍低於林內樹木。
5.1.1.6.3針葉樹應剪除基部垂地枝條,隨樹木生長可根據需要逐步提高分枝點,並保護主尖直立向上生長。
5.1.1.6.4銀杏修剪只能疏枝,不準短截。對輪生枝可分階段疏除。
5.1.1.6.5行道樹中喬木的修剪,除應按以上要求操作外,還應注意以下規定:
a) 行道樹的樹型和分枝點高度應基本一致,分枝點高度最低標準為2.8m。郊區可適當提高。
b) 樹木與架空線有矛盾時,應修剪樹枝,使其與架空線保持安全距離。
c) 在交通路口30m範圍內的樹冠不能遮擋交通訊號燈。
d) 路燈和變壓裝置附近的樹枝應與其保留出足夠的安全距離。
5.1.1.7灌木修剪
5.1.1.7.1灌木造型修剪應使樹型內高外低,形成自然豐滿的圓頭形或半圓形樹型。
5.1.1.7.2灌木內膛小枝應適量疏剪,強壯枝應進行適當短截,下垂細弱枝及地表萌生的地櫱應徹底疏除。
5.1.1.7.3栽種多年的叢生灌木應逐年更新衰老枝,疏剪內膛密生枝,培育新枝。栽植多年的有主幹的灌木,每年應採取交替回縮主枝控制樹冠的剪法,防止樹勢上強下弱。
5.1.1.7.4生長於樹冠外的徒長枝,應及時疏除或早短截,促生二次枝。
5.1.1.7.5花落後形成的殘花、殘果,若無觀賞價值或其他需要的宜儘早剪除。
5.1.1.7.6成片栽植的灌木叢,修剪時應形成中間高四周低或前面低後面高的叢形。
5.1.1.7.7多品種栽植的灌木叢,修剪時應突出主栽品種,並留出適當生長空間。
5.1.1.7.8造型的灌木修剪應保持外型輪廓清楚,外緣枝葉緊密。
5.1.1.7.9花灌木修剪應特別注意:
a) 當年生枝條開花灌木,如:紫薇、木槿、月季、珍珠梅等,休眠期修剪時,為控制樹木高度,對於生長健壯枝條應在保留3個~5個芽處短截,促發新枝。1年可數次開花灌木如月季、珍珠梅、紫薇等,花落後應及時剪去殘花,促使再次開花。
b) 隔年生枝條開花的灌木,如:碧桃、榆葉梅、連翹、紫珠、丁香、黃刺玫等,休眠期適當整形修剪,生長季花落後10天~15天將已開花枝條進行中或重短截,疏剪過密枝,以利來年促生健壯新枝,
c) 多年生枝條開花灌木,如:紫荊、貼梗海棠等,應注意培育和保護老枝,剪除干擾樹型並影響通風透光的過密枝、弱枝、枯枝或病蟲枝。
5.1.1.8綠籬及色帶修剪
5.1.1.8.1修剪應使綠籬及色帶輪廓清楚,線條整齊,頂面平整,高度一致,側面上下垂直或上窄下寬。每年整形修剪不少於2次。
5.1.1.8.2綠籬及色帶每次修剪高度較前一次修剪應提高1cm。
5.1.1.8.3修剪後殘留綠籬面的枝葉應及時清除乾淨。
5.1.1.9藤木修剪
5.1.1.9.1吸附類藤木,應在生長季剪去未能吸附牆體而下垂的枝條,未完全覆蓋的植物應短截空隙周圍枝條,以便發生副梢,填補空缺。
5.1.1.9.2鉤刺類藤木,可按灌木修剪方法疏枝;生長到一定程度,樹勢衰弱時,應進行回縮修剪,強壯樹勢。
5.1.1.9.3生長於棚架的藤木,落葉後應疏剪過密枝條,清除枯死枝,使枝條均勻分佈架面。
5.1.1.9.4成年和老年藤木應常疏枝,並適當進行回縮修剪。
5.1.1.
10園林樹木修剪時,落葉樹一般不留橛,針葉樹應留1cm~2cm長的橛。修剪的剪口必須平滑,不得劈裂,並注意留芽的方位。直徑超過4cm以上的剪鋸口,應用刀削平,塗抹防腐劑促進傷口癒合。
鋸除大樹杈時應注意保護皮脊。
行道樹要怎樣整形修剪?
7樓:中國農業出版社
行道樹的整形修剪:現代城市綠化對行道樹的選擇和應用都給予了高度重視,行道樹不僅在現代城市綠化中佔有很大的比重,構成城市綠化的骨架,而且決定著城市街景的水平和質量,決定著城市的面貌和地方色彩。因此,行道樹的健康與美觀影響著城市整體綠化的成敗。
廣義行道樹是指在城鄉道路系統兩側栽植應用的樹木。
歷史沿襲的行道樹的概念是狹義的,是指為行人和車輛提供遮陰納涼的行道樹,栽植高大的喬木,一般分為有較強中乾的(有主軸)和中幹不強或不明顯的(無主軸)兩種,有較強中乾的行道樹一般栽植在道路比較寬,上面沒有架高壓線的街道上,中幹不強或不明顯的行道樹一般栽植在街道比較窄或架有高壓線的街道上。在現代道路綠化中不僅僅注重喬木樹種的選擇和應用,而且人們考慮樹木在炎熱夏季遮陰的同時,還考慮怎樣美化道路,實際上在道路綠化時,大量配植應用了觀賞價值較高的花灌木。
因此,栽植在道路系統兩側的花灌木也應屬於行道樹的範疇。狹義的行道樹必須有一個通直的主幹。栽在道路兩側的行道樹,主幹高度以3~4米為好,以免妨礙車輛的通行;公園內的園路樹或林蔭路上的樹木主幹高度以不影響遊人漫步為原則,一般枝下高在2米左右。
除此以外,在地下水位高,土層薄或多大風的地方,應將行道樹的主幹和樹高適當降低,樹冠相應縮小,絕不能因追求美觀和氣魄,強求採用某種樹形,這樣做會適得其反,樹木生長不好,反而達不到理想的效果。行道樹除要求具有直立的主幹以外,一般不做特殊的造形,常用的整形方式有**領導幹形、多領導幹形、無領導幹形和杯狀形等。行道樹的基本主幹和供選擇作主枝的枝條是在苗圃階段培養成的。
定干時,同一條幹道上分枝點高度應一致,使整齊劃一,不可高低錯落,影響美觀與管理。樹形在定植以後5~6年內形成,成形後不需要大量地修剪,而需要經常進行常規修剪(疏除病蟲枝、衰老枝、交叉枝、冗長枝等),即可保持理想的樹形。
一般而言,對行道樹的樹冠不加專門的整形工作而多采用自然樹形,但隨著城市綠化水平的不斷提高,還要考慮行道樹的裝飾性,所以現在很多城市將行道樹的樹冠整剪成圓球形、扁圓形、規則的幾何體形等多種造型,以提高其觀賞性,同時也能反映出一個城市的面貌和地方色彩。
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昆明行道樹樹種,適合做園林行道樹的樹種有哪些,越多越好
週週俠 常用的是小葉榕和香樟樹,其它還有桂樹等。誰能幫我列舉幾個適合引種到昆明市區的園林樹種 行道樹,獨賞樹等皆可 謝謝。 雲中客 目前使用較多的行道樹種有懸鈴木 椴樹 白榆 七葉樹以及楓樹 喜樹 銀杏 雜交馬褂木 樟樹 廣玉蘭 樂昌含笑以及女貞 青桐 楊樹 柳樹 槐樹 池杉 水杉等。行道樹的實際應...