1樓：鑫晟豪膜結構
1、由於膜結構表面一般不允許上人，檢修、清洗也是由專業膜結構公司負責，實際工程設計中，一般不考慮活荷載。在非降雪地區，習慣上用 0.25 或 0.
30 kn/m 2 的豎向荷載來檢查膜面是否會因降雨而產生積水;即檢查在此荷載作用下，變形後膜面的等高線有無近似的圓形區域出現。
2、在降雪地區，積雪對膜結構的影響是不容忽視的。由於膜結構多呈負高斯曲率曲面形式，結構上的雪荷載一般為非均勻分佈;在計算雪荷載時需根據不同曲面形狀、曲率變化來調整雪荷載的分佈，以考慮雪荷載不均勻分佈可能產生的不利影響。當膜面坡度大於 0.
4 時，落雪一般會自動滑下而不產生堆積。風對積雪形式的影響也需要加以注意。研究表明，低溫條件下當風速達到 15～20m/s 時，膜面幾乎不存在積雪;但如果膜面存在「死角」則在這些部位極易形成較深的積雪。
另外，對於某些低矢跨比的膜結構，積雪的作用會導致結構表面趨於平坦，甚至在區域性出現下凹，必須小心對待。
3、風作用或者按習慣說法風荷載是膜結構設計中的主要荷載。在計算風荷載時需要確定兩個重要的引數，即風載體型係數和風振係數。由於膜結構的體型複雜，而各國荷載規範所能提供的風載體型係數又十分有限，對複雜體型的膜結構，國內外一般都通過風洞試驗的方法來確定體型係數。
風振係數的確定則更為複雜，目前無論是在工程上還是在理論研究方面都還沒有提出切實有效的解決辦法。有關這部分內容，將在下一小節中作更詳細的闡述預張力是膜面維持其曲面形狀並承受其它荷載的前提。預張力的分佈及大小與膜面的形狀有關，由找形確定。
在作內力分析時，預張力參與所有荷載組合。
4、支承及邊界構件的變形會導致膜面應力重分佈。由於膜結構本身的質量很輕，**作用的影響不是十分明顯。在溫度變化大的地區，還要考慮熱脹冷縮對膜面應力的影響以及高溫對焊縫強度的影響。
2樓：楊s吧
膜結構擁有兩種荷載能力：包括靜力分析、動力分析。
1、靜力分析
膜結構停車棚力分析主要考慮的荷載是風荷載、雪荷載、自重、溫度荷載及懸掛荷載。力密度法、動力鬆弛法和非線性有限元法這三類方法都可用於膜結構的靜力分析。其中非線性有限元法是比較常用的方法，它也可用於動力分析。
由於膜單元具有小應變、大位移的強幾何非線性特點，因此建立單元模型時須考慮非線性效應。（越巨集膜結構）
2、動力分析
膜結構是一種柔性體系，具有對**荷載和風荷載很好的自適應性，通常在膜結構設計時不進行動力分析。但是因其自身輕、剛度小而自振頻率較低，對風反應敏感。不少膜結構停車棚的事故是由強風引起的，這不僅是因為向上的風吸力可能會比向下的結構自重、屋面活荷載、雪荷載更大，而且由於膜結構的自重小，使其風致動力效應與其它結構相比具有明顯的特殊性（越巨集膜結構）。
3樓：燁興膜結構
膜結構建築主要考慮的荷載有：風荷載、雪荷載、自重、溫度荷載及懸掛荷載。
4樓：上海展冀
膜結構的荷載分析包括靜力分析及動力分析兩部分：
1、靜力分析
索膜結構靜力分析主要考慮的荷載是風荷載、雪荷載、自重、溫度荷載及懸掛荷載。力密度法、動力鬆弛法和非線性有限元法這三類方法都可用於索膜結構的靜力分析。其中非線性有限元法是最常用的方法，它也可用於動力分析。
由於索膜單元具有小應變、大位移的強幾何非線性特點，因此建立單元模型時必須考慮非線性效應。
2、動力分析
索膜結構是一種柔性體系，具有對**荷載和風荷載很好的自適應性，通常在索膜結構設計時不進行動力分析。但是索膜結構因其自身輕、剛度小而自振頻率較低，對風反應敏感。不少索膜結構的事故是由強風引起的，這不僅是因為向上的風吸力可能會比向下的結構自重、屋面活荷載、雪荷載更大，而且由於索膜結構的自重小，使索膜結構的風致動力效應與其它結構相比具有明顯的特殊性。
在風作用下，區域性膜單元的加速度和速度反應較大，可能對周圍的空氣紊流速度產生影響而形成自激振動。另外結構在風荷載作用下，產生較大的變形，風載作用方向和大小與結構的變形之間存在著相互的耦合作用，結構的動力特性與結構的受力狀態表現出幾何非線性和物理非線性。附加在結構上的空氣質量是影響結構反應的因素之一，薄膜動力反應可能改變結構周圍氣流場，進而發生結構與氣流耦合的自激性顫振。
膜結構是什麼？
5樓：春靈公館
膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構型別，是採用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力，並形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結構或建築物主體，並具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構型別。從結構形式上膜結構建築可簡單地概括為充氣式、骨架式和張拉式三大類口。
1.充氣式膜結構（air supported membrane structure）
充氣式膜結構是依靠膜曲面內外氣壓差來維持膜曲面的形狀。這種索膜建築歷史較長，但因在使用功能上明顯的侷限性（如形象單
一、空間要求氣閉等），使其應用面較窄；但充氣式索膜體系造價較低，施工速度快，在特定的條件下又有明顯優勢。2023年日本大阪萬國博覽會的美國館，採用的就是這種結構，它標誌著膜結構的開始。港築膜結構建工集團在這方面就有很多的案例。
2.骨架式膜結構（framework membrane structure）
骨架式索膜建築常在某些特定的建築中被採用，是由於其結構形式本身的侷限性（骨架體系自平衡，膜體僅為輔助物，使膜體強度高的特點發揮不足等）；而骨架形式與張拉形式的結合運用，常可取得更富於變化的建築效果。骨架式索膜體系建築表現含蓄，結構效能有一定的侷限性，造價低於張拉式體系。2023年亞特蘭大奧運會主體育館（佐治亞穹頂）為這類結構的典型工程。
港築膜結構建工集團，在全國各地建過多個骨架式膜結構。
3.張拉式索膜結構（tensioned cable-membrane structure）
張拉式索膜建築可謂索膜建築的精華和代表。張拉索膜結構中膜曲面通過預應力維持自身形狀，膜既是建築物的圈護體又作為結構來抵抗外部荷載效應。由於其建築形象的可塑性和結構形式的高度靈活性和適應性，該結構形式的應用極其廣泛。
張拉式索膜結構又可分為索網式、脊谷式等。這種體系富於表現力，結構效能強，但造價稍高，施工精度要求也高。這類工程最典型的是美國丹佛機場候機大樓。
港築膜結構建工集團，國內很有名的膜結構建築工程公司，他們公司的張拉膜建築經驗很豐富，港築曾經建過300多個張拉式膜結構建築。
6樓：燁興膜結構
膜結構(membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
膜結構是建築結構中最新發展起來的一種形式，自從2023年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。例如安徽合肥金帆鋼膜結構工程****是省內專業製作企業，**機關，單位汽車棚和自行車棚的生產廠家，口碑好，信譽佳，著力打造全國一流品牌，膜結構作為一種屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建築，主要起到擋風遮雨的功能，是一件難得藝術品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛柔並濟，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。
膜結構是由多種高強薄膜材料(pvc或teflon)及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度。
張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。
7樓：
河南萬維實業生產的膜結構。又叫張拉膜結構，是21世紀具有代表性的建築形式。
8樓：訓龍手尹志平
偉勃膜結構
什麼是膜結構？膜結構是一種有別於傳統建築的採用新材料——膜材，建造而成的建築，其曲面造型打破了傳統純直線的建築風格，是21世紀極具藝術感染力的新建築。
膜結構是一種完美詮釋剛與柔，力與美的建築，同時具有建造週期短、成本低、使用年限長、自潔性高等優勢，可應用於體育、商業展覽、工業等諸多領域望採納
9樓：鑫晟豪膜結構
膜結構又叫張拉膜結構，是21世紀最具代表性的建築形式。打破了純直線建築風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，同時給建築設計師提供了更大的想象和創造空間。
膜結構是一種建築與結構結合的結構體系，是採用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力，並形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結構或建築物主體，並具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構型別。
膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構型別，它打破了純直線建築風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，給人耳目一新的感覺，同時給建築設計師提供了更大的想象和創造空間。膜結構具有強烈的時代感和代表性，是集建築學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程，具有很高的技術含量和藝術感染力，其曲面可以隨建築師的設計需要任意變化。結合整體環境，建造出標誌性的形象工程，並且實用性強、應用領域廣泛。
既可應用了大型公共設施，如體育場館的屋頂系統、機場大廳、展覽中心、購物中心、停車場、站臺設施等。又可應用於休閒設施、工業設施、入口廊道以及標誌性或景觀性的建築、小品等。
膜結構是什麼
10樓：鑫晟豪膜結構
膜結構（membrane structure）是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式,是由多種高強薄材料及加強構件（鋼架、鋼柱和鋼索）通過一定方式使其內部產生一定預張應力以形成一種作為覆蓋結構的空間形狀,並能承受外荷載作用的一種空間結構形式.
膜結構是一種新型、時尚的建築結構,眾所周知的國家體育館「鳥巢」和「水立方」正是採用遼種引領時尚潮流,跨時代風格的建築結構形式.
膜結構建築是一種全新的建築結構形式,它以優質的建築織物為材料,利用柔性鋼索或支撐結構將膜面繃緊,形成互反曲面,從而形成有一定剛度與張力,能覆蓋大跨度的結構體系
膜結構是隨著現代科學技術發展起來的全新建築技術表現形式,是材料科學、建築學、結構力學以及現代環境學高速發展的綜合產物.
膜結構的型別有哪些
除小跨度結構外，膜結構中的膜材總是與其他構件共同承重。目前，國內外對膜結構的形式有很多種不同分類方法，尚未統一。本規程按膜材及其相關構件的受力方式分成四種形式，是一種比較科學的分類方法。整體張拉式膜結構主要由索和膜構成，兩者共同起承重作用，通過支承點和錨固點形成整體。骨架支承式膜結構由鋼構件 如拱 ...
什麼細胞器有膜結構，什麼沒有膜結構
吉語夢 線粒體，葉綠體，高爾基體，內質網，液泡有膜結構 中心體，核糖體沒有模結構 清水汲芮優 這是對細胞器的結構抄進行考察 細胞器中的 線粒體，葉綠體，高爾基體，內質網，液泡有膜結構中心體，核糖體沒有模結構 微管zhidao不是細胞器 微管是一種具有極性的細胞骨架。微管是由 兩種型別的微管蛋白亞基形...
什麼是膜結構工程
膜結構工程分7中，分別是 1 純鋼拱形結構 採用傳統的樑柱系統，屋頂為圓拱式，柱樑間距一般為8m左右。2 混凝土結構主體加鋼拱 以上兩種最簡單的膜結構，依平面的形狀，如方形 菱形等，可有許多變化，拱的間距依使用的膜材強度 設計荷載 風力等確定。3 混凝土主體結構加鋼索 脊素為上彎，位於膜佈下面，谷索...