1樓：**心靈導師
建於20世紀70年代。
邵東軍用機場（***已規劃軍民合用）位於邵東魏家橋鎮，機場建於上世紀70年代。距邵東縣城11千米，距邵陽市市區23千米，距衡邵高速公路2.3公里且在修建高速時特地預留了出口。
機場飛行區等級為4c，根據客流可開通飛往貴陽、上海、廣州、昆明、北京、南寧、海口、三亞、深圳、成都、寮國、越南、泰國、日本等城市國家航線。
截止2023年9月，邵東機場現有2900米長的跑道，可供除軍用特大型運輸飛機以外的任何大型軍客用飛機起降。
2樓：可愛的小漢哥
邵東機場是軍用機場，由於特殊的關係，聽說是部隊不同意改成軍民二用，所以還是別想了
3樓：地方睡得著
我是武岡的，你說武岡和邵東算是一個地區的，地區指行政地位介於省和縣之間的行政區。而武岡和邵東剛好介乎省和縣之間，它們不是一個地區的。
武岡和邵東高速大概兩三個小時吧，我沒去過邵東，但我知道邵東也發展得不錯，而武岡是近幾年才發展上來的。
說實話，我們那才修築了一條高速公路，好鬱悶的，我們那邊有幾座房屋被迫拆遷，包括我家。現在要修機場，雖然對武岡的發展有一定好處，因為武岡有國家森林公園--雲山，而且還是滷菜之都。
但是環境肯定會遭受汙染，老兄，我也不願意呢
4樓：科技對話
已經立項在建設了，2023年通航
5樓：卜珠佩
等到汽車不在路上跑了，沒辦法總得有地方降落
邵東機場還在建嗎？武岡機場都要建成了，難道邵陽要成為全國第三個擁有兩個機場的城市嗎？
6樓：匿名使用者
還早得很，估計邵東的還快些
7樓：fps童桐
在建 目前還不太清楚 望採納
8樓：匿名使用者
什麼時候來了個邵東機場？
湖南武岡機場和邵東機場已經開始建設了嗎？
9樓：
我是武岡的，你說武岡和邵東算是一個地區的，地區指行政地位介於省和縣之間的行政區。而武岡和邵東剛好介乎省和縣之間，它們不是一個地區的。
武岡和邵東高速大概兩三個小時吧，我沒去過邵東，但我知道邵東也發展得不錯，而武岡是近幾年才發展上來的。
說實話，我們那才修築了一條高速公路，好鬱悶的，我們那邊有幾座房屋被迫拆遷，包括我家。現在要修機場，雖然對武岡的發展有一定好處，因為武岡有國家森林公園——雲山，而且還是滷菜之都。
但是環境肯定會遭受汙染，老兄，我也不願意呢
10樓：匿名使用者
武岡==邵東的距離須要7-8個小時,如果上高速只需5個小時!
回答這個地區建設兩個機場是什麼意思?
意思是這兩個地區要搞開發了!
11樓：豬豬
是為我們新寧的崀山世界遺產修的，一個國家的世界遺產沒有機場不丟臉嗎？不修在新寧的原因有幾點，最重要的就是怕破壞崀山世界遺產，還有水資源，我們這是資江的上游。還有一點就是我們這地方小。
還有是湖南旅遊的發展，3點一線，桂林——崀山——張家界
12樓：匿名使用者
這個規劃早在98年的時候就提出來了，現在還沒有動靜呢。
夠嗆，沒有建設機場的必要，一個省份能容納2-3個機場就不錯了，怎能建這麼多呢？南嶽機場可以理解為旅遊城市開通客運機場專線，比如張家界等，就是這種型別的，可武岡和邵東都屬於邵陽市管理，沒有必要一個城市還弄兩個機場吧，況且這兩個地方都是縣級單位，也沒有特別有名的人文風景古蹟等，有必要麼？
從邵東到長沙黃花機場高速線路圖，邵東到長沙黃花機場
全程210.4公里，約2小時30分。邵東縣1.邵東縣內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，沿興禾大道行駛860米，過右側的日普婁邵地區總 約140米後，右前方轉彎進入衡寶路 2 沿衡寶路行駛790米，直行 3 繼續沿衡寶路行駛10米，左轉進入昭陽大道 4 沿昭陽大道行駛370米，過左側的東方大廈約2...
邵東三中和邵東創新哪個學校更好些高中）有熱心網友知道嗎？幫個忙，提提意見
現在大學都畢業很多年了，看你的問題估計現在這兩個學校差別不大了，我那個時候三中還不錯。但是要講讀高中上大學，最重要的還是在於你自己。如果兩個學校都還可以，就沒有必要進行比較，而苦於抉擇。就學校比較來說，學校的師資是最重要的，因為學校的老師好的話，和差的老師比較起來，有利的地方及對學生的學習的促進是非...
怎樣辦理新型農村社會養老保險邵東
新型農村養老保險簡稱新農保，是一項惠民政策。新農保有兩部分組成統籌賬戶和個人賬戶，我不清楚您家是 的，如果在遼寧您可以到當地村委會找協理員登記辦理，新農保有五個繳費當，分別是100 200 300 400 500 您可以任選一檔繳費滿十五年後，到您六十歲以後就可以根據您繳費多少按月領取養老金了！促進...