1樓：匿名使用者
報警也沒有，以後不要在58同城買了，楊冪和范冰冰兩個賤女人還代言，一點制度也沒有。
2樓：匿名使用者
建議去派出所報案並提供有效證據。當受害人數、涉及金額累計達到一定數額時也將被立案調查。強烈建議受害者不要自認倒黴吃虧，而是帶上證據去附近派出所做報案記錄。
3樓：楊小琪子
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解你心中的憂鬱，使你的生活富於色彩。
4樓：匿名使用者
我也是被騙了！傷心難過、、58同城簡直是**的窩
5樓：匿名使用者
朋友報警把，我也在58上買手機被騙了已經報警了警察現在偵查，不是為了那點錢真是太可恨了大家多多報案
6樓：和諧2b青年
請問你找到了嗎？我也被騙了
7樓：匿名使用者
58就是見面交易，要郵寄就去京東和天貓了
8樓：匿名使用者
這個網上交易怎麼可以這麼輕易地就付款呢。。。。起碼要有保障啊！！！ 你這樣的話必須儘可能的回憶對方的線索，如果對方真是**的話，就報警吧！！！不然你找不到人的！！1
9樓：
開啟58同城的頁面，在左下角有個聯絡客服，點選進去投訴。
聯絡上賣家，如果聯絡不上，就報警。
急在58同城上買東西被騙了怎麼辦！！商品是來自轉轉，怎麼能把錢退回來
10樓：匿名使用者
轉轉是個平臺，你買的東西還是買的個人的東西吧？建議你申請平臺仲裁
11樓：匿名使用者
買了什麼面交嗎？留證據了嗎？有了報警！順便舉報那個商家
12樓：北京律師羅文傑
建議報警立案處理或者諮詢網路技術人員幫忙追回資金。
我在58同城被騙了怎麼辦
13樓：生活達人小叮噹
回答您好親，親，我在58也有被騙過3000快的經歷而且騙我的那家公司還是經過58身份驗證過的同時也擁有業執照。我被騙後向58客服反映情況可是他們每次都只會說：您好，您反饋的情況我們已經再次提交負責部門查詢處理，給您帶來不便請諒解。
就這樣我等了四個月都沒有迴應，而且58的客服告訴我說會把那家公司公佈的資訊都刪掉不讓他釋出資訊了，可是已經四個月了那家公司依然每天都在釋出資訊，搞得我都懷撫攻掂紀郾慌澱葦丟倆疑他們是不是聯合起來欺騙我們群眾。
如果被騙可以從以下幾點考慮：
二，直接在網路上找網路警察，進行舉報；
三，直接報警，到派出所去做備案。
更多3條
在58同城遇到被騙，要怎麼處理？
14樓：安登翔
我在58同城也是被騙了，找人修電腦，然後來了能開機了就走了，第二天電腦又開不了機了，打那個修電腦的**也不接，去58同城上找他，結果直接把我拉黑了，58同城也找不到任何可以追究責任的地方。
15樓：優秀的化妝師
我們被58的平臺騙了5800，現在不知道怎麼投訴，58就是一個大的騙人團伙，但是為什麼沒有人整頓他們
16樓：我天易
我也被58騙了，這個平臺太差了
17樓：滴血_老黃瓜
58同城就是騙人的**
18樓：58資訊**
我就在58同城找工作被騙了1100元錢，我報警了，警察不敢管，還被那個騙我錢的店打**威脅我，我的身份資訊他們都知道，如果我在敢報警他們就要弄死我，我好恨好怕
在58同城上買了輛電動車，被騙了，怎麼辦？
19樓：匿名使用者
新車舊車都是有手續的。保修卡什麼的。你可以通過這個來聯絡原車主如果不是原車主賣你的或者沒有手續的，需要車主提供身份證影印件來寫一個證明；
以你的情況來看，找到他也沒用。說你自己換過電池了神馬的種種理由。
建議自己再出錢依舊換新弄一組電池，也不是很貴。400（小）~600（大）左右，各地區價錢不一樣，以後注意購置二手車的時候注意電池日期新舊程度。有些店家賣的二手車也是比較放心的，最起碼承諾的都有電池保修3個月包最低20公里的。
58同城被騙了怎麼辦？？怎麼舉報？
20樓：法妞問答律師**諮詢
1、去中介公司所在地的工商局或工商所進行投訴，需要攜帶相關證據原件。2、工商局的消費者投訴還是最有用的辦法，如果工商局會在7個工作日內進行協調並通知結果：協調解決，拿好合同和押金去中介公司就可以了。
21樓：匿名使用者
58同城是**公司，掛羊頭賣狗肉，欺騙百姓，幫助通訊部門騙百姓話費國家該管一管啦。
22樓：愛沒有後悔藥了
現在的**太多，但是58反應最為強烈，難道58除了自己掙錢難道沒看到有很多人被騙？我也想向那些騙人的人說一句話，掙錢要憑自己的良心，你也許騙了錢，逃過的法律的制裁，但是你一輩子都會受到道德，良心的譴責，為什麼國外沒有這些**，而中國呢？假貨，冒牌，**，真希望國家能注重打擊一下這些人！
23樓：揮迂聞
58同城上的網路詐騙犯怎麼舉
24樓：
最好有第三方押金，像**之類的，有營養執照的都不靠譜，營業執照的真偽老百姓又識別不了，本人我讓有營業執照的給騙了，今天託明天，明天託後天，我找的是樓房房蓋做防水的
25樓：真倒黴了
58同城是能給**創造一方天地的平臺，如果你現在想賺錢找工作趕緊奔58，隨便註冊一個資訊，馬上就能讓富甲一方，在58沒有什麼是辦不到的，警察來了不用怕咋們有58，人民法院來了不用怕咋們有58，你們還在猶豫什麼，趕緊上58同城騙錢去了.
26樓：酒女
今天被騙1100 報警也沒什麼用
27樓：匿名使用者
我也被騙了，想封了58，百分之百的**，垃圾**，
28樓：手機使用者
我在58同城被騙了2800 買了只病狗 現在花了一千多快兩千了都還沒有治好
29樓：匿名使用者
垃圾。我也給騙了2400。 考到你們給騙了。我也就放心了。
30樓：星娟
58同城，上面的**太多了，只要是讓你轉賬的全是**，58同城，我已經不信任你了，天天不知道有多少人被騙，報警有用嗎，太失望了，58同城，就是給**的平臺，希望封掉這個**
31樓：喲啊咿呀咿喲
我也被騙錢了，2400！在58同城頁面舉報也沒什麼用阿，他的頁面依然在，而且他可以再建立阿？
32樓：58電商
您好，很抱歉給您帶來不愉快的體驗，我們會不斷完善資訊稽核制度，以提高客戶的滿意度，並堅決打擊虛假，違法等資訊，若您遇到虛假資訊，建議您點選頁面舉報按鈕進行舉報或將資訊**連結反饋給我們，我們會盡快核實處理，58同城願在您的陪伴與監督下構建更加全面完善的資訊平臺
33樓：杞博文
58同城被騙了怎麼投訴
34樓：緝末右和yo遠
如∙遇∙網∙絡∙詐∙騙∙請∙加∙qq1109999776..
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...2023年初，河北省高速公路管理局（集團）掛牌成立，統一管理河北全省高速公路，結束了原來多家單位分散管理的模式，為河北高速公路事業蓬勃而有序發展，更好地為經濟社會發展服務創造了良好的平臺。面對新時期的機遇和挑戰，高速公路管理機構在人力資源管理方面作了一些新的嘗試，但傳統模式在觀念和機制上仍然起著巨大的作用。
一、河北省高速公路人力資源管理改革勢在必行
截至目前，河北省已通車運營的高速公路有22條，每條路由一個專案法人單位負責管理，其中有6條路為公司管理，其餘為事業單位法人管理。儘管專案法人有所不同，但是這些高速公路管理單位普遍特點是工作穩定、環境寬鬆、旱澇保收，但是缺乏活力、人浮於事，進而形成了基本一致的人力資源管理模式。雖然經歷了許多改革，但是人力資源管理還存在許多突出問題，具體表現為：
1、缺乏對人力資源管理的科學認識。大部分高速公路事業單位的人力資源管理部門稱為「人事勞動科」，基本把「人力資源管理」等同於「人事和工資管理」，職能重點停留在人事檔案、勞動工資和社會保險管理上，忽視對員工綜合素質的開發和利用。高速公路管理者缺乏對人力資源管理內涵的科學認識，導致人力資源管理部門把大部分精力都用於日常性事務的協調和處理，而根本沒有結合本單位的長遠戰略目標來制定相應的人力資源計劃。
人力資源從業人員對組織存在的問題、發展方向、面臨的挑戰和機遇也沒有清醒的認識，更不可能為各業務職能部門提供有益的幫助，導致人力資源管理變得無足輕重，逐漸邊緣化，對組織長遠目標的實現極其不利。
2、人力資源配置功能缺失。目前高速公路人力資源配置體系還不健全，具體表現有：選人、識人渠道狹窄，缺少培養和激勵，用人因人設崗，重關係，輕能力，能上不能下。
在知識經濟的時代，任何組織的發展都離不開優秀的人力資源以及人力資源的有效配置。但是，高速公路人力資源管理在資源配置功能上的缺失，使識才、留才、用才和育才成為空談。人浮於事現象氾濫，使單位很難保持強勁的生命力和競爭力，對高速公路運營管理形成了一大障礙。
3、績效管理體系殘缺。績效管理是一個完整的系統，在這個系統中，要求全部員工參與，確定組織戰略、崗位職責、管理方式和手段以及員工績效目標等基本內容，然後共同努力完成績效目標，實現組織的遠景規劃和戰略目標。但目前絕大多數高速公路管理單位都缺乏完整的績效管理體系，他們往往把績效考核當作了績效管理的全部。
即便是績效考核，絕大多數高速公路事業單位也存在諸多問題。首先，採用傳統的「德、能、勤、績」等五個專案評價的考核辦法，看似比較全面，但是可以量化的指標不多，大部分專案需要考核者憑印象進行考評，主觀性和隨意性強，影響了考核結果的公正性；其次，形式上往往是集體開會，現場打分，私下統計，這樣就成了一種形式、一個過場；最後，一些管理者只把績效考核的結果作為調整待遇及發放獎金的依據，他們沒有意識到，分析每位職工的考核結果，和員工進行充分交流，揚長避短，這樣才能提高員工素質，實現組織戰略目標，發揮績效考核的作用。
4、薪酬體系陳舊。在薪酬管理方面，絕大部分高速公路管理部門採取「工資加獎金」的分配體制。因為是事業單位性質的原因，所以工資部分基本上按照省人事部門關於事業單位職工的工資檔案執行，職務、職稱和工作年限起著決定性的作用。
可以說，工資不能完全體現員工績效好壞和對組織貢獻大小。獎金作為工資的補充，一般由各單位根據本單位人員經費情況自行制定發放政策，一般按照職務和崗位進行分配，部分地體現了責任、付出和收益的平衡。但是由於各個單位人員情況和人員經費的不同，高速公路管理機構之間獎金差距很大。
總體來說，「工資加獎金」的薪酬體系有合理的成分，但是，我們也應該看到存在的不公平，對廣大員工的積極性和創造性產生極其不利的影響。
綜上幾點，高速公路人力資源管理的許多環節都存在問題，為適應新形勢，更好地服務社會，維持交通事業又快又好發展，人力資源管理改革勢在必行。
二、對高速公路人力資源管理改革的建議
在保證高速公路公益性的前提下，積極探索如何建立和完善與社會和經濟發展相適應的新型的高速公路人力資源管理體系，最大限度地發揮人力資源的積極性和創造性，提高運營管理效益，我覺得應該從以下方面著手：
1、轉變老觀念，注入新活力。態度決定一切，人力資源管理能否為組織發揮作用、創造價值，直接取決於管理者和員工對人力資源管理的正確認識。我們應該認識到人類所擁有的一切資源中，人力資源是第一寶貴的。
現代人力資源管理的重點是組織對員工的有效管理、培養和開發，它更注重計劃性、整體性，它遠遠超出了傳統的人事管理範疇。
2、堅持以人為本，加強組織文化建設。組織文化是一種精神動力和文化資源，是組織在長期的發展過程中形成的共同價值觀念、思維方式和行為規範。高速公路管理單位應該努力建立良好的組織文化，即以人性化管理為基礎，以實現組織價值觀為目的，規範員工的思維方式和行為方式，提高員工整體素質，更好地為組織服務。
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