1樓：匿名使用者
其他快遞只送大一點的地方，ems**都到。4天的話沒單號好像不大可能，你最好在確認一下
2樓：匿名使用者
其實 所謂的ems還分經濟快遞和e郵寶，它們都比真正的ems慢，但是**便宜很多，網上賣家基本上用的都不是真正的ems，真正的ems運費是按每500克算的，經濟快遞和e郵寶是按每公斤算的，所以效率沒有辦法比，但是它們的發貨單上都是統一的ems單號，我們普通消費者是不知道的，只有郵政內部能區分。
3樓：匿名使用者
垃圾極了！！！態度不好不說 每天下午4:00不到就走了 學生4:
30才下課！！！打**又說郵件積壓太多取不到明天也不能給帶 積壓太多走那麼早～～每次用ems從來沒有順利取到過郵件
4樓：太陽太陽還有水
ems的效率真不是一般的低，跟你說吧，好多人的阿里旺旺簽名是這樣寫的「使用ems快遞的直接差評」由此可見一斑。
人家是國企，快遞員牛哄哄的，每次來我們單位都用鑰匙敲門，煩死了……
除了網點多沒有任何優勢。
中國郵政速遞物流怎麼樣？郵寄速度快麼？
5樓：小俊七七
中國郵政速遞物流覆蓋範圍廣，但速度相對順豐等快遞較慢。
郵政集團下屬的另一個分公司郵政速遞物流ems（現已合併回郵政）卻是對標順豐快遞的專業性快遞公司，其主要產品為郵政特快專遞，我曾經查過時效，相對於順豐而言ems產品的確不慢，有些地方甚至服務質量還要更好一些。
而且2023年3月1日新修訂的 《郵政普遍服務》大幅提升了對郵件全程時限的要求。按照新標準，信件最長7、8天，普通包裹8、9天就能收到。對於信件全程時限，省際地級以上城市間，省際其他地區之間的最長時限分別由現行標準的9天、15天，縮短到7天、8天。
包裹和印刷品的全程時限，在省際地級以上城市間、省際其他地區之間分別由原來的15天和20天，縮短到8天和9天。
新標準規定，每個縣級行政區內應至少有一個開辦國際及港澳臺郵件業務的郵政營業場所，每個鄉、鎮應至少有一個提供包裹領取服務的郵政營業場所。
在保護使用者權益方面，新標準增加了應公示營業時間、郵件時限，細化了使用者投訴規定，使用者投訴答覆結果時限由現行標準規定的30個工作日縮減為15日。
6樓：家庭教師張
中國郵政速遞還是可以的，不過服務態度不太好，大家都理解的了，畢竟人家跟其他的民營企業不一樣。優點就是價錢便宜，速度還可以。
7樓：d**id聊科技
中國郵政速遞物流還不錯，郵寄速度不算太快，但是也不慢，但是快遞費是比較低的。
8樓：匿名使用者
中國郵政這一家快遞公司，最好的特點就是每一次都會發資訊，告知東西到了。
9樓：時光旅人與君老
我認為中國郵政速遞物流還不錯，郵寄速度一般，但是它的**是幾個快遞當中最平價的，並且覆蓋面是最大的，安全性也是最強的。
10樓：之乎者也乎
中國郵政速遞物流還是很不錯的，全國各地的偏僻地發揮都能收到郵政物流的東西，正因為有的地方太偏僻，交通不便，其郵寄速度不是很快。
11樓：情感小木屋
很有安全保障，但是速度不是很快。
12樓：蘇瑾年
整個還是挺不錯的，我到過的城市都有它的存在，速度也挺快的。
郵政ems的優缺點詳細？
13樓：匿名使用者
ems的優點：網路強大，全國2000多個網點，讓所有對手望塵莫及，而且這2000多個點都是他們自己的人，別說到縣裡，就是到村裡，他們也可以做到。
ems的缺點：**貴，速度慢,工作人員態度差,到件不打**通知!!20元起，和比他快一天送到的快遞公司比整整貴了一倍。
反應速度較慢，跟蹤查詢有困難。在大城市的處理與投遞速度還是很快的，但將物品投遞至一些偏僻地區時會很慢。例如將物品投遞至鄉鎮，往往貨物到達縣級處理中心後再到達鄉鎮會需要2-4天的時間。
可見ems下級偏遠地區投遞人員工作效率和態度很不好！還有一點ems服務人員服務態度不及其他快遞公司態度好，這個問題普遍存在與中國郵政公司，尤其縣級以下工作人員服務態度更差，在大城市這種情況會有所好轉。
14樓：小瓶蓋
優點吧:**都去.快遞一般去不了的地方有ems,缺點吧,就是慢死了,態度也不好,服務更是沒話說了.
15樓：匿名使用者
物流速度慢，態度很不好。沒有優點。國營的服務意識永遠跟不上私營。
中國郵政快遞的服務怎麼樣?
16樓：匿名使用者
快遞服務各地並不一樣。快遞費還是比較高的。優勢在於可以送達鄉鎮。但是郵政**服務實在不敢恭維，不是一般的差。
17樓：
差差差，太差了！！！送件只有他們規定時間，沒有商量餘地
18樓：匿名使用者
服務差到沒有話說！郵政送快遞還是開車送，他卻要你走10多分鐘的路去拿！等你到哪打**給他 卻說回到公司了 就是這垃圾快遞員：
13888985061 後來還壓了幾天才給我送來 真噁心，真希望 郵政從此消失 md影響大爺的心情。
19樓：匿名使用者
中國郵政很差，要是郵個書什麼的，不是ems，其他的比蝸牛還慢，很多丟失的，樓上說的，希望郵政從地球上消失！
20樓：
現在服務好些，不過快遞件安全可靠。
21樓：匿名使用者
中國有兩個深綠色的是最慢的，一個是綠皮火車另一個就是中國郵政
郵政特快又慢又貴
包括郵政儲蓄，辦業務是相當的慢，其他銀行下隊下得都很快，就郵政辦個業務麻煩得很
22樓：魂殤笑
收了客戶的錢，給你一張取貨單，還要自己去郵局去取。。。包郵不包送。。。不送上門要你們幹啥
23樓：匿名使用者
**貴，速度慢，服務一般，推薦用順豐。
24樓：匿名使用者
曾郵過幾次快遞，速度嘛，真的很一般，不知其它省份怎麼樣？
郵政快遞速度怎麼樣？慢嗎？
25樓：小俊七七
中國郵政速遞物流覆蓋範圍廣，但速度相對順豐等快遞較慢。
郵政集團下屬的另一個分公司郵政速遞物流ems（現已合併回郵政）卻是對標順豐快遞的專業性快遞公司，其主要產品為郵政特快專遞，我曾經查過時效，相對於順豐而言ems產品的確不慢，有些地方甚至服務質量還要更好一些。
而且2023年3月1日新修訂的 《郵政普遍服務》大幅提升了對郵件全程時限的要求。按照新標準，信件最長7、8天，普通包裹8、9天就能收到。對於信件全程時限，省際地級以上城市間，省際其他地區之間的最長時限分別由現行標準的9天、15天，縮短到7天、8天。
包裹和印刷品的全程時限，在省際地級以上城市間、省際其他地區之間分別由原來的15天和20天，縮短到8天和9天。
新標準規定，每個縣級行政區內應至少有一個開辦國際及港澳臺郵件業務的郵政營業場所，每個鄉、鎮應至少有一個提供包裹領取服務的郵政營業場所。
在保護使用者權益方面，新標準增加了應公示營業時間、郵件時限，細化了使用者投訴規定，使用者投訴答覆結果時限由現行標準規定的30個工作日縮減為15日。
26樓：北冥有漁
ems比較快 平郵慢 但便宜
郵政快遞特別慢效率低，為什麼它還能在快遞行業掙扎如此之久？
27樓：我想發財啊啊啦
第二，國內任何地區都可以寄到，無盲點，因而郵政方面也宣稱「有人的地方就有郵政」。這也是他們的底氣。很多偏遠地區不是現在的通達快遞可以送到的，而郵政卻可以。
第三，郵政可以在海外很多國家互通郵寄，這也是其他快遞沒有的優勢。
因為當時的速遞系統健全還不夠完善，走是郵局的線路，派送員也是郵局的人。2023年，加大了除長三角地區外的線路規劃及整改，利用南京集散中心，保證快遞的時效。2023年，郵政速遞在長三角的快遞已經和四通一達的時效一致，甚至更快。
16年的速遞提出次日達的標準快遞，現在也做到了。不知道大家有沒有印象15年的雙十一，所有快遞都壓倉，包括郵政速遞，可最快收到快遞的使用者是郵政速遞派送的，
28樓：匿名使用者
郵政快遞背後是國企，是中國郵政集團做後盾，所以說有資金的支援就不會倒閉。
29樓：來自九侯山得體的吉祥草
郵政快遞這麼慢，應該馬上取締，不要拿國家的錢影響經濟發展
30樓：c2百賬號
因為郵政快遞是比較安全的。投遞的準確率比較高。
31樓：
因為郵政快遞能到達很多地方，一些快遞達不到不了的地方。
32樓：他咯兔卡
這個是因為郵政是國家企業，他的安全很有保障的。
33樓：白改雨
速遞前幾年是給大家留下了「慢，貴，差」的不良影響。但經過了幾年的整改和拓展，速遞已經變化很大了。
34樓：四十隻獅
雖然說他特別慢效率低，但是他的服務態度非常的好。
35樓：轉身回眸之間
有的時候郵政還是很靠譜的，雖然大部分時間都很慢吧。
36樓：匿名使用者
因為他的服務態度非常好，而且他的背後是國企。
37樓：淘淘淘奇
因為它是國企的，而且具有安全保障，所以大家信賴它。
郵政ems很慢嗎？好不好？
38樓：豆新臺問筠
正常情況下是3天后就到了的。。。但是也分地區。。。廊坊市區的話2天也應該到了。。。如果沒到，證明這次出什麼問題了吧!
39樓：社會觀察員木子老師
回答樓主你好！
一、體制上權責失衡
目前中國郵政所採取的管理機制和執行機制都不太適合市場競爭的需要，由於政企合一的模式導致整個企業在市場中的競爭意識不強，中國郵政的內部工作人員沒有相關的全域性觀念，也不像民營企業的員工那般，願意和客戶建立穩定的合作關係。
二、競爭意識薄弱
目前中國郵政屬於國有企業，在這樣**型的模式下，導致中國郵政缺乏市場競爭意識，在經營模式上較少考慮到消費者的需要，也缺乏相應的市場營銷觀念。由於其國有體制的限制導致中國郵政在運營過程中依賴於**的補貼，從而和其他快遞公司相比，缺乏對市場的敏銳度和相應的商業技巧。
三、品牌概念不強
中國郵政在品牌上最大的問題就是定位不準，同時對於品牌的維護觀念也不強，從而導致整個中國郵政品牌缺乏整體規劃和品牌內涵。其實中國郵政旗下的子品牌非常多，比如ems，綠卡，中郵專送等，但是由於品牌的凝聚力不大，所以旗下子品牌都各自為營，人心渙散霞難以形成強有力的凝聚力，也就致使中國郵政即便在擁有如此多品牌的情況下，也無法形成連鎖的大品牌。
四、售價偏高
和目前市場上其他快遞公司相比，中國郵政在**上並不具有優勢，寄件服務**偏高。特別是體現在同城投遞業務中，中國郵政的**完全沒有優勢，這一點主要是由於中國郵政並不是一個獨立的企業，在**上不能自由變動，只有建議權。因為不能及時根據市場來進行**調節，於是**和市場發生脫軌，從而對消費者無法形成吸引力。
五、缺乏服務意識
目前，消費者對於中國郵政詬病最多的就是中國郵政的服務態度以及服務水平，這也成為中國郵政在整個快遞行業中發展的阻力。和其他民營公司靈活多變的服務相比，中國郵政採取的是全天服務時間固定，同時快遞投地的手續非常繁瑣，導致使用者在快遞過程中產生非常大的不便。
出現這樣的問題也和中國郵政長期處於國營企業模式有關，內部員工缺乏競爭意識，同時對市場的敏銳度也不高，所以和市場產生脫節，導致企業和客戶之間的粘性下降。
更多10條
40樓：張亞
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