1樓:每日汽車分析
我也是位psa粉絲,我開的是雪鐵龍愛麗舍的車,換車的話準備上雪鐵龍c5。標緻雪鐵龍是好車,但現在其銷量低、保值率差是粉絲們不願看到的,糾其原因:主在於其沒重視中國市場和吃透國內消費者的心裡~一是板懸走天下,比如408、c4l、4008、5008、天逸c5,建議:
十萬以內的可以板車懸掛,十萬以上的一定要上獨立懸掛,二是低配配置寒酸,508l就是例子,建議取消低配,直接從標配起步。三是研發更新及改款速度太慢,如1.6t、1.
8t發動機已好幾個年頭了,2017款雪鐵龍c5說是換代其實是小改款,建議上2.0t發動機並提高國六普及率,換代實行真正意義上的改頭換面。四是定價虛高,不行就降價。
建議根據自己品牌的定位(已為
二、三線了),定價要有競爭力,如其b級車價定市場上a+級的價,後續以此類推。定好後輕易不要降價,這也使保值率得到保證。五是維修售後服務有待提高,建議降低維修費用,提升服務質量。
只有這樣才能對現狀有所改觀,不知以上說的對否,請各位車友進行補充和指正。讓psa留在中國,也讓懂車的人更長久的駕駛自己喜愛的車!
其實n多年前在歐洲,包括東歐,南歐,中東,北非等地,標緻就是皮實耐用可靠的代名詞。還是那句話,如果要想後繼有人,家人健康平安,法系車是最好的選擇!銷量並不能說明一切,看看最近在世界範圍內車輛通病,不僅僅是在中國,沒有哪一種與法系車有關,剎車失靈,轉向機失靈,安全氣囊問題,燒機油,自燃車毀人亡,斷軸脫檔,排氣管烤糊,尾氣排放造假,漏水漏油,還有更可怕的讓駕駛員及其家人得病。
看看全世界大面積召回,日系車和德系車經常榜上有名。要想買車不後悔,還是法系車讓客戶省心放心。買車不能只看眼前,要看三年後的車況,我的凱旋10年了,按時保養,外觀和其它機電狀況還與與當初一樣。
2樓:小婭看電影
法系車現在越來越少了,主要是它有一個最明顯的缺點,就是車型推出太少,技術落後,當別的車系都用到雙離合變速箱和八速自動變速箱時法系車還停留在4速和6速自動變速箱的層次,其次,法系車的營銷做的也沒有其它車型好。
3樓:
技術方面的差別,不過這並不影響法系車的全球地位,在國際上法系車還是很重要的。除了底盤上的優勢之外,法系車在設計上也很有獨到之處,它們有很多具有美感的車型。只不過因為品牌在中國不理想,因此沒有引入國內。
4樓:小瑞不是瑞瑞
燒油、經常故障燈等,法系車經常性的故障燈問題讓人感覺不安全 ,要說法系通病,就是比市場慢半拍,**一開始虛高,給人覺得不值,但只要過了虛高期會發現同等**配置還是可以的,簡配較少。所以法系火不了。一直說法系賣的不好,但街上法系比我買的時候多多了。
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