1樓：c春夏學姐
不知道大家有沒有發現飛機窗戶上的小氣孔，其實它是有用途的哦，一是為了平衡氣壓，當飛機升至飛行高度後，這個小孔能夠降低一定的機艙內外的氣壓差，二是為了防止窗玻璃霧化，讓你可以看到更多的美景。不然的話汽車的玻璃就非常容易起霧，為什麼飛機的就不起霧呢。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在2023年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（fai）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。
它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。
飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。
飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。
重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產生的一個向下的力，重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數量影響。拉力促使飛機在空中向前飛行，發動機功率大小決定拉力大小。一般情況下，發動機輸出功率越大，所產生的推力就越大，飛機飛行的速度就越快。
飛機在空中飛行時會受到空氣中大氣分子阻礙，這個阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飛機的飛行速度。
2樓：農人果園
飛機玻璃上的小孔有什麼用？工作人員親自解釋，真相讓人吃驚！
3樓：匿名使用者
其實它是有用途的哦，一是為了平衡氣壓，當飛機升至飛行高度後，這個小孔能夠降低一定的機艙內外的氣壓差；二是為了防止窗玻璃霧化。
4樓：樹浩星安
飛機玻璃上的小孔是用來釋放不平衡壓力的！
5樓：熱愛生活
飛機玻璃上的小孔是平衡飛機內氣壓的
6樓：兔頭
飛機玻璃上的小孔是消除應力的。
7樓：
飛機上玻璃上有小孔是為了平衡氣壓。還是用來防止玻璃霧化的。
8樓：目目影業
調節大氣壓力，防霧防霜
9樓：
我靠，是用來出氣的空氣流暢了一點。不是這樣子。不信你問問專家吧，也就死了。
10樓：天人和氣
飛機玻璃上的小孔，一是為了平衡氣壓，當飛機升至飛行高度後，這個小孔能夠降低一定的機艙內外的氣壓差，二是為了防止窗玻璃霧化。
具體描述：
飛機窗戶上的小孔是為調節空氣壓力。窗戶主要由外層、中層、內層玻璃組成，小孔名為排氣孔，能讓中層玻璃、外層玻璃及客艙內的氣壓達到平衡。
飛機窗戶上為什麼有個小洞，有什麼作用？
11樓：養生健身小妙屋
1.為甚麼飛機窗戶玻璃上有一個小洞？
兩個功用：一是在巡航高度時，維持內外壓力平衡，讓窗戶玻璃不用承受所有失衡的氣壓。二是防止玻璃起霧。
2.牛仔褲的小口袋幹甚麼用的？
裝零錢？當然不是！實際上這是自牛仔褲發明以來，一直延續至今的傳統設計，是讓那些牛仔或礦工們可以將懷錶放在裡頭。
3.為什麼捲尺頭都有一個小孔？
雖然是個不起眼的小設計，但它確實具備功用。它可以勾在螺絲釘上，在拉捲尺測量時就不會滑掉然後割到手～
4..你以為鍋子柄上的長孔是用來刮在牆上的嗎？
沒錯，的確是這樣！不過還有其他功用啦，像是可以把沾了醬汁的木匙、筷子固定在上面，就不用額外找地方放囉～
5.汽車儀表版加油符號上的箭頭代表甚麼？
這似乎有人知道有人不知道，我也是開車以後才有人告訴我的：箭頭指向哪邊，車子的油箱蓋就在哪邊喔。油箱蓋在哪這種事雖然加過一次油就會知道，但如果是租來或開別人的車子，就可以省掉一些麻煩。
6.電纜線上的圓柱體是甚麼？
大多電腦螢幕纜線上都能發現這個裝置，它其實是一種名為鐵氧體磁芯的東西，可以減少高頻電磁干擾。如果少了它會怎樣呢？就像我們拿手機靠近喇叭時，會發出噗噗噗的雜音，靠近熒幕時，也可能出現嚴重的雜音干擾。
7.瓶蓋上為甚麼會多墊一個小小的墊片？
有時開啟汽水瓶後，會發現瓶蓋內側附有一片小小的墊片，就算把它移除了，依然能夠把瓶子鎖得好好的，沒有液體漏出來。那，這個墊片到底有甚麼功用呢？
它可以把瓶子徹底密封，包括氣體。少了它，汽水放久了會慢慢沒氣。
8.葡萄酒瓶底部的凹槽幹甚麼用的？
讓品酒師比較好拿？這是一個說法，但它還有一個更直接的用處：在壓入軟木塞時，分散瓶內的壓力。
因為瓶底是整個酒瓶中最脆弱的一點，底部向內凹陷可以分散壓力，避免酒瓶在塞軟木塞時直接破裂。
真是不用不知道，一看嚇一跳！漲姿勢啊！
飛機窗戶上為什麼會有個小洞？這8個生活日常小常識，90%的人都不知道
12樓：花禪酒仙
為了讓內外聯通；作用是平衡氣壓，飛機飛到高空後會遭受很強的氣壓，這個小洞可以慢慢讓內外部氣壓保持平衡，避免引發事故。
13樓：雪兒歡樂多
平衡機內與機外的壓力。為了防止溫度和壓力的劇烈變化導致飛機的窗戶破裂，所以飛機的窗戶通常是由3層不同材質組成的。
14樓：蛋蛋打呆九
兩個功用：一是在巡航高度時，維持內外壓力平衡，讓窗戶玻璃不用承受所有失衡的氣壓。二是防止玻璃起霧。
15樓：四度遊戲
飛行於萬米高空的飛機要是被開了個洞，聽起來似乎相當危險，但飛機窗戶上的微小孔洞其實是特意設計的，不僅不危險，還起著保護機內人員安全的關鍵作用。
當飛機逐漸升高，外界氣壓會逐漸下降，而飛機內部則使用了增壓系統以維持讓乘客感到舒適的氣壓，這樣一來，飛機窗戶勢必得承受巨大的壓力。因此，大多數的商用飛機都是由三層有機玻璃組成，主要材料為丙烯酸纖維。外層窗玻璃直接與外界接觸；內層窗玻璃位於乘客一側；而你所看到的小孔其實是在中間層窗戶上，叫做「通氣孔」
16樓：育兒寶藏啦
一、平衡窗戶內外層壓力為了防止因為溫度、氣壓的劇烈變化導致的破裂，
二防止窗戶水汽凝結，通過呼吸孔對內外壓力的調節，可以避免水汽產生，確保景色能清晰呈現。贊同0
17樓：微光煙火
一方面可以防止窗破裂，留著這個孔可以平衡飛機內和飛機外的壓力。
另一方面可以避免水汽產生，使窗戶保持清爽。飛機在空中飛時海拔比較高，氣溫低，水汽容易凝結，有這個小孔可以起到防霧的作用。
18樓：顧輕舟老師
大部分人並不知道這個位於飛機舷窗底部的小洞到底是用來幹嘛的，甚至有些人還會因為好奇而用牙籤把這個小洞堵上（別懷疑，這是真事兒，如果你仔細觀察的話，就會發現這樣的事情並不少見）。從專業角度來說，這個不起眼的小洞對於飛行安全有著非常重要的作用。當你在40000英尺的高空上，坐在一個好像小盒子的密閉空間裡以每小時數百英里的速度飛行的時候，整個人其實很容易精神渙散，此時，那些每扇舷窗上都有的小洞就發揮出了巨大的作用。
這種正式名稱叫做「呼吸孔」的小洞可以用來調節內外兩層窗戶玻璃之間的壓力。簡單來說，這個以小洞為組成部分之一的系統能夠確保飛機外面的那層材質承載著最高壓力，所以即使萬一出了點什麼事兒，它也能隨機應變，保證你在機艙內可以繼續呼吸。
那這個呼吸孔還有什麼別的好處嗎？答案當然是肯定的。這個呼吸孔可以起到排溼防霧的作用，讓你從機艙裡看出去的景色永遠是那麼清晰可人，對於喜歡拍照的人來說，還有什麼比這個更重要呢？
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誰知道飛機座位旁邊的窗上有個小洞是什麼用的
19樓：城市賣力氣
窗子上的小孔其實更確切地說是讓飛機內部壓強改變時窗子內側的兩層玻璃（其實不是玻璃）間平衡壓強，防止內側玻璃間由於壓強變化太大而破裂。
飛機玻璃其實有三層。飛機在高空飛，外部的氣壓是很低的，而飛機內部還是幾乎正常大氣壓。
所以這個內外差距是很大的。外層玻璃十分堅固，不會因為內外氣壓不同而**。而中間的玻璃就沒那麼堅固了，所以那層玻璃上要打一個洞，讓內外氣壓一樣，防止爆裂。
20樓：誰若
留這麼一個小洞是為了當窗戶被硬物擊破時，不至於整塊玻璃全碎，而只留下一個硬物擊破時的洞，是為了安全起見。還有可能是為了洩壓，使內外壓強一樣。
21樓：匿名使用者
據我所知飛機客艙窗戶有3層！在中間那層玻璃底部有一個小孔，是通氣孔。使空氣間隔內的空氣壓力和機艙內的壓力相等。
22樓：匿名使用者
是為了洩壓!使內外壓強一樣。如果沒有小洞，機內壓強會遠遠大於機外。這樣會導致飛機毀壞甚至**。
23樓：
這個洞一般在飛機內層的玻璃上(飛機客艙的玻璃有兩層),內層的玻璃是可以用手拆下來的,洞是為了減壓(兩層窗戶之間的部分,而不是飛機裡面和外面),防止內層玻璃破裂,內層玻璃不像外層那麼堅固
外層的玻璃沒有洞而且很堅固,不會造成失壓
"洩壓"是不正確的,如果飛機內外氣壓一樣,那麼乘客早就窒息了,萬米高空的空氣是很稀薄的
24樓：
echina945正解。
為何飛機的窗戶上會留個小孔？
25樓：笑笑科普
在乘坐飛機的時候細心的朋友會發現，在飛機的玻璃窗下方有一個小圓孔，這個小孔是做什麼用的？難道不怕氣流把玻璃弄碎嗎？
26樓：這很撩妹
所以飛機的這種設計還是合情合理的，防止很多的事故發生，設計師的腦洞也是相當可以的。不管什麼設計我們一定要留心觀察，多多注意一下週圍的設計這樣出行也會更加安全，飛機的這種設計可以通過，最內層窗戶能保持中層窗戶的結構完整性並保護整個窗戶裝置。保護人們的飛行安全還有降落安全。
27樓：
這個小孔是排放閥，它的作用是平衡客艙與中層窗戶和外層窗戶之間的氣壓。確保在航行過程中艙內壓力只作用於外層玻璃。
28樓：嘿哈啦嘍摩托
這個小孔是排放閥，也就是說他可以平衡 忠誠窗戶和外層窗戶的氣壓。這個小孔好像飛機的呼吸孔。確保了在航行中艙內壓力只作用於外層玻璃。
29樓：資深胡老師
留一個小孔是為了平衡機艙內和機艙外之間的大氣壓，否則會因為壓力過大，造成飛機一些事故或者導致乘客缺氧窒息。
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