行人翻越欄杆的交通小故事

時間 2022-02-25 17:05:01

1樓:

案例反思

星期日早晨,初二學生小a和小b去城北登山。在路上看見同學小c和小d在對面行走,就興奮地揮手呼喚。小c和小d看見了,喜出望外迴應「等一等,我馬上過來。

」他們迫不及待地走下人行道,穿過馬路。到達路**的隔離護欄。護欄比較高,他們各顯神通,小c採用劉翔式跨越,一的士司機看見小c,緊急剎車,有驚無險;小d身材瘦小,跨越困難,琢磨了好一會兒,靈機一動,從護欄底下鑽趴過去。

這時悲劇發生了。一輛吉普車開來,司機沒看見小d飛速而過,結果把他撞飛。三位同學還沒回過神,小d已躺在血泊中。

看了這個案例,我們應吸取哪些教訓呢? 展示案例,生討論交流後總結:橫穿馬路跨欄杆,**危險緊相隨。

現實案例

1、8月29日,在銀川市黃河路,很多市民為了貪圖過路方便,因而選擇翻閱道路中間的護欄,雖然他們省了事,但卻帶來了極大的安全隱患。現場看到,在短短不到一 個小時的時間內,就有近百位市民選擇翻閱道路中間的護欄,基本上看不到有市民選擇繞道十字路口的斑馬線過馬路,唯一兩名繞道斑馬線的女士還是看見了我在拍照而不情願的選擇了走60餘米外的斑馬線。在所有翻閱欄杆的市民中,不分男女老幼,有的男士一躍而過像是在表演,有的女士翻不過去等待旁人幫忙。

而兩側來回的車輛飛馳而過,真替他們捏把汗,為了自己和他人,多走幾步又如何?

2、抄近路引發一場交通事故,男子翻越護欄被路過汽車撞飛凌晨四點左右,河南人邵某在蘇州市南環路南環橋西堍附近準備過街,儘管前面不遠處即有斑馬線,可邵某為抄近路,決定採取翻越道路隔離護欄的危險方式橫穿馬路。 因南環路為交通幹道,路面較寬,車速普遍較快,且凌晨能見度較差,邵某剛翻過護欄來到馬路中間,謝某恰巧開車經過,因未想到此處會有行人,等發現危險踩剎車已然來不急,車輛徑直重重地撞向邵某,當場將邵某撞飛。事故發生後,有關交巡警大隊及時趕赴現場進行處置,邵某被「120」急救車送往醫院搶救。

邵某住院**陸續花去12萬餘元,謝某投保的公司在交強險範圍內支付了10000元,謝某僅墊付了3000元。 事故認定 交巡警大隊下達事故認定書認定:邵某的交通安全違法行為和過錯與事故發生有直接因果關係,在事故中應負主要責任; 謝某駕駛時疏於觀察,遇情況採取措施不及,應負次要責任。

中國近年交通的成就

2樓:匿名使用者

八座車,現在有沒有按一類車收費標準?

大交通是什麼意思

3樓:人設不能崩無限

大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合,而在大交通時代下,注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合,使路網通行能力更大化,減少路網資源浪費。2023年國慶期間,一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照,全部路程僅花費8個小時。

從這個例子就可以看出交通的方便之處,好處。「大交通時代」的來臨,是我們人類歷史的進步,這可以大大的減少人們平常走路,開車的時間,使人們更加便利。

4樓:柳泉人家

國家站在大交通的高度,通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系,巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件,除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外,還應包括郵政。

5樓:匿名使用者

有多少人知道日本交通,中國治通政策的來歷嗎?

6樓:封大俠

大交通是旅遊行業的一個特有的名詞,一般指的是出發地到目的地之間的交通方式,一般為飛機和高鐵。

什麼是交通工具

7樓:一米八的脖子

交通工具指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。

交通工具的巨大飛躍開始於工業革命,18,19世紀人類進入了「科學的世紀」,詹姆斯·瓦特發明的現代蒸汽機的成型,標誌著人類開類經入了新的交通發展階段,蒸汽機車,汽船發明,極大地「縮短」了區域之間的距離。

直到19世紀末20世紀初,交通工具的種類大大增多,極大地促進了世界經濟,科技,文化的交流,使世界最終成為一個整體。總而言之,交通工具的發展見證了人類社會的進步,促進了世界經濟,政治,文化以及科技等領域的交流與發展,進而促進整個人類社會的繁榮進步。

8樓:哦給我送

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。常見的交通工具有:自行車,汽車,火車,船隻及飛機等。

1、自行車

自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。

其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡,通常稱其為「自行車」或「腳踏車」;在港澳則通常稱其為「單車」。

自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。可以作為環保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛鍊、自行車出遊;自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

2、汽車

由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

3、火車

火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車。

隨著火車的普及,改變了人們以牲畜為主要動力的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的,因此叫綠皮火車。早期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成,現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車。

4、船隻

舉凡利用水的浮力,依靠人力、風帆、發動機(如蒸氣機、燃氣渦輪、柴油引擎、核子動力機組)等動力,牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動的交通運輸手段。另外,民用船通常稱為船、船舶、輪機、舫,軍用船稱為艦、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。

在歷史上,船舶對於地理探索及科學技術的發展都有重要的角色。像中國明朝的鄭和將指南針及火藥傳播到其他地區。船舶有用像殖民及奴隸**等用途,也有用在科學、文化及人道主義上。

航運也使世界的經濟成為能源密集的形式。

5、飛機

指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。

飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在2023年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(fai)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天曆史。

9樓:一條酸菜魚

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如:自行車,汽車,摩托車,火車,船隻及飛行器等。

其中也包括馬車,牛車等動物驅動的移動裝置,從這一點來說,黃包車、轎子、輪椅也可以算是交通工具。隨著科技的發展,交通工具也在不斷變化。

1、自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具,可以作為環保的交通工具用來代步、出行。

2、摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。

3、汽車,由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

4、火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。

5、飛機,是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天曆史。

10樓:鈄鬆區學海

通工具是現代人的

生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步,我們周圍的

交通工具

越來越多,給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的

汽車,海洋裡的輪船,天空中的飛機,大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的

發明,使人類探索

另一個星球

的理想成為了現實。也許不遠的

將來,我們可以到太空中去旅行觀光,

我們的孩子

可以到另一個星球去觀察學習。

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如:自行車,汽車,摩托車,火車,船隻及

飛行器等。其中也包括馬車,牛車等動物驅動的

移動裝置

,從這一點來說,黃包車、轎子也可以算是交通工具。

最原始的交通工具

是人的雙腳。然後人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力(如:馬車),與此同時,轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。以

人力、畜力和

風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至

蒸汽機的出現,人類交通工具的發展才進入飛速發展階段,短短數百年,人類不僅能上天(飛機、太空梭、火箭),而且能入海(潛艇),技術也日新月異………

交通工具的發展分為四個階段,分別為蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。

蒸氣階段為英國產業革命時期,代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等,現在已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於去年十月正式退出歷史舞臺,當時**電視臺的社會記錄啊丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的

產物,交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等,現在大部分的

機動車輛

的動力都是內燃機。蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。

電磁感應定律,

電與磁之間的相互轉化為

電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、

發電機等均為這階段的

基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動

車站在了汽車、摩托車等現有交通工具的肩膀上,造就了電動車無與倫比的歷史使命,並最終成為上述產品的升級換代產品是歷史的必然。

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