D4563在遵義那個火車站上下車

時間 2022-03-27 02:35:07

1樓:雲預瓶

7月1日起,遵義市轄區內的遵義火車站更名為遵義西站,遵義南站更名為南關鎮站,此次更名,是因在建的渝貴鐵路將於今年年內建成通車。新鐵路位於顏村的新建車站被命名為遵義站。另外,新建的苟江站也將定名為遵義南站。

2樓:匿名使用者

d4563次在遵義站停靠

重慶西06:54

7小時23分

佛山西14:17

站次車站到達時間發車時間停留時間

1 重慶西 發站 06:54 ----

2 遵義 08:12 08:18 6

3 貴陽東 09:06 09:12 6

4 龍裡北 09:30 09:32 2

5 三都縣 10:04 10:06 2

6 榕江 10:31 10:33 2

7 桂林西 11:37 11:41 4

8 陽朔 12:05 12:07 2

9 賀州 12:52 12:56 4

10 懷集 13:26 13:32 6

11 佛山西 14:17 終點 ----

d4551次號在遵義**上車求地址是在原來的火車站嗎?

3樓:地址當密碼

2023年春運節後臨客d4551,顯然時刻表顯示「遵義」而非「遵義西」,說明該車停靠新蒲新區高鐵新城顏村附近的高鐵遵義站,不是北京路的遵義西站(原遵義站)

25路、26路、27路、303路、307路公交車均可到達

4樓:匿名使用者

d4551次號在遵義站(遵義市紅花崗區新南大道)上車

d1810在遵義哪個火車站上車

5樓:

廣州南、佛山西、肇慶東、賀州、鐘山西、桂林西、三江南、三都縣、都勻東、貴陽東、息烽、遵義、婁山關南、 桐梓東、綦江東、重慶西、璧山、 永川東、隆昌北、成都東。

遵義站(zunyi railway station),位於中國貴州省遵義市,是中國鐵路成都局集團****管轄的客運站,為渝貴鐵路上的中間站。

截至2023年1月,遵義站建築總面積為37465平方米,其中站房面積11992平方米,車站設計最高聚集人數為3000人;站場規模為7臺11線。

6樓:

在現在的遵義站,要注意!不是原來川黔鐵路的老遵義站了。原川黔鐵路遵義站更名為遵義西站,高鐵遵義東站更名為遵義站,位於顏村,距離遵義市中心5公里。

遵義高鐵有幾個站,都在什麼地方

7樓:深藍色的貓貓

有三個站。遵義站,位於貴州省遵義市紅花崗區顏村。婁山關南站位於遵義市匯川區泗渡鎮。遵義南站位於貴州省遵義市播州區苟江鎮境內。

遵義站於2023年1月建成投用,是渝貴鐵路上最大的中間站,也是渝貴鐵路中間站中唯一一個地級市車站。根據國家《中長期鐵路網規劃》和貴州省鐵路規劃網,渝貴客運350時速專線(包銀海主通道的一段),瀘遵高鐵,昭黔恩以及遵義至都勻等多條鐵路在遵義站交匯,屆時遵義站將成貴州省北部重要的鐵路樞紐。

婁山關南站,站房建築面積2484.95平方米,區域性兩層,地下一層。其中,售票廳面積約103平方米,設人工視窗4個,自動售(取)票機6臺;候車室面積644平方米。

該站前廣場總佔地118畝,地下車停場佔地51畝,提供830個停車位。車站設2站臺、4條到發線(含正線),站房設於正線右側,站臺長550米、寬8米、高1.25米。

客流高峰期,最高可容納400人。

遵義南站車站為線側平式旅客站房,設地上中部1層,兩側2層,建築高度14.65米。車場設計規模為2站臺面4線,站房總建築面積為5999平方米,雨棚投影面積為7703平方米。

車站最高聚集人數可達400人。售票廳有人工服務視窗4個,自動售(取)票機8臺。

擴充套件資料

婁山關南站的設立,將帶動景區的快速發展,融入遵義市10分鐘高鐵圈,通過高鐵將會吸引更多的遊客,提升景區知名度,促進當地經濟的發展。

客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;不辦理整車**品及整車一級氧化劑發到。

8樓:匿名使用者

遵義站既是高鐵站又是普快站,大多數的遵義火車都是到遵義站,遵義南站是在播州區,離遵義市中心城區二十多公里,遵義南站高鐵很少,只有少數經停,遵義西和遵義北基本上沒有車次,遵義西是原遵義老火車站,新火車站投入使用之後基本上就是半廢棄的狀態,遵義北在董公寺,基本沒有客運車輛經停。

9樓:匿名使用者

高速動車(g)車次只有在遵義站乘坐,動車(d)車次遵義站和遵義南站都可以乘坐。

10樓:遵義五金製作部

遵義站遵義南站

遵義西站(慢車)

遵義婁山關南站

11樓:給予不了的愛

遵義現在只有一個高鐵站,遵義站,記住遵義還有一個老火車站,遵義西站。千萬不要走錯了。高鐵站在以前的顏村。其他站好像都不售票

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