1樓：鈍角111度
1超速保護系統，主要有編碼器，檢測電梯執行速度。
2失速保護系統，報閘，相序繼電器。控制電梯正常速度執行。
3限速保護系統，限速器，安全鉗保持電梯不會墜落。
如果上述系統均失效有夾繩器，緩衝器保證電梯墜落時軟著陸。可以減輕對人體的傷害。
2樓：匿名使用者
從硬體，限速器，安全鉗，緩衝器，端站的保護裝置，等等。限速器可以反映實際執行速度的電梯時，電梯速度超過允許值時，該電訊號，並生成可以發出機械動作，切斷安全電路，在安全鉗，安裝在機房或強迫。安全鉗限速器與汽車的機械作用，迫使制停在導軌上，安裝在兩側的轎廂或對重灌置就可以生產出。
緩衝區汽車或重物撞擊的能量在這個無底洞的吸收，汽車安全系統停止彈簧和液壓劃分的。端站保護裝置，防止以後電梯的上下端站開關或強迫換速裝置在車內或重新減震器前，切斷控制電路或電源停止電梯的安全系統。
3樓：sanei三榮電梯
從硬體上說，有限速器，安全鉗，緩衝器，端站保護裝置等等。限速器能反映電梯實際執行速度，當電梯速度超過允許值時，能發出電訊號及產生機械動作，切斷安全迴路或迫使安全鉗動作，安裝在機房中。安全鉗能與限速器產生連動，以機械動作將轎廂強行制停在導軌上，安裝在轎廂或對重的兩側。
緩衝器當轎廂或對重撞擊底坑時吸收能量，保證轎廂安全制停，有彈簧式及油壓式之分。端站保護裝置是一組防止電梯超越上下端站的開關或強迫換速裝置，能在轎廂或對重碰撞緩衝器前，切斷控制迴路或者總電源，使電梯安全制停。
4樓：一邊太陽雨
電梯本身是一種完善的運輸裝置，它採用了多種安全措施來消除墜落、衝頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩衝器。
限速器是一個超速探測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部，也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路，進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，使限速鋼絲繩停止運動，從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對重灌置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作，制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩衝器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少衝擊，以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
防止電梯墜落，有哪些電梯安全保護系統？
5樓：鈍角111度
1超速保護系統，主要有編碼器，檢測電梯執行速度。
2失速保護系統，報閘，相序繼電器。控制電梯正常速度執行。
3限速保護系統，限速器，安全鉗保持電梯不會墜落。
如果上述系統均失效有夾繩器，緩衝器保證電梯墜落時軟著陸。可以減輕對人體的傷害。
電梯的安全保護裝置有哪些？
6樓：易書科技
1、剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降；
2、限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續執行的裝置；
3、越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續上升或下降。為了防止轎廂衝頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，並裝在機房內，而不能裝在井道內；
4、緩衝器。為了減少轎廂衝頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量並減少衝擊的緩衝器。同時，在緩衝器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其衝擊能量；
5、安全鉗。為了防止由於吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。
如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置（安全停止銷等）；
6、限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機構一般與安全鉗聯成一體。
7、門聯鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發生事故，應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）安裝門聯鎖。
8、安全接地裝置。為了防止因電器裝置損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發生觸電事故，在電器裝置的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝安全接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作安全接地線使用，其接地電阻不大於4歐姆。
本條內容**於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
7樓：匿名使用者
電梯本身是一種完善的運輸裝置，它採用了多種安全措施來消除墜落、衝頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩衝器。
限速器是一個超速探測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部，也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路，進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，使限速鋼絲繩停止運動，從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對重灌置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作，制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩衝器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少衝擊，以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
8樓：匿名使用者
滿意答案三榮電梯3級2013-05-07電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置 1、防止超越行程的保護：強迫減速開關、限位開關、極限開關； 2、防電梯超速和斷繩得保護：限速器、安全鉗； 3、防人員剪下和墜落得保護：
門、門鎖和門電氣安全觸點聯合承擔； 4、緩衝裝置：緩衝器； 5、報警和救援裝置： 報警裝置包括：
警鈴、對講裝置、內部直線報警**或與**網聯網的**； 救援裝置包括：曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置、緊急電動執行裝置、井道安全門，轎廂安全門、轎廂安全窗 6、停止開關和檢修執行裝置：停止開關一般稱急停開關，按要求在轎頂、 底坑和滑輪間必須裝設停止開關。
檢修執行是為便於檢修和維護而設定得執行狀態，由安裝在轎頂或其他地方的檢修執行裝置進行控制，當轎頂以外的部位如：機房、轎廂也有檢修執行裝置時，必須保證轎頂的檢修開關「優先」 7、消防功能 8、機械傷害的防護 9、電氣安全防護：直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障防護——防電源斷相、錯相的保護； 10、電氣安全裝置：
直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的安全觸點；不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點和不滿足安全觸點要求的觸點。
9樓：三榮電梯
電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置 1、防止超越行程的保護：強迫減速開關、限位開關、極限開關； 2、防電梯超速和斷繩得保護：限速器、安全鉗； 3、防人員剪下和墜落得保護：
門、門鎖和門電氣安全觸點聯合承擔； 4、緩衝裝置：緩衝器； 5、報警和救援裝置： 報警裝置包括：
警鈴、對講裝置、內部直線報警**或與**網聯網的**； 救援裝置包括：曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置、緊急電動執行裝置、井道安全門，轎廂安全門、轎廂安全窗 6、停止開關和檢修執行裝置：停止開關一般稱急停開關，按要求在轎頂、 底坑和滑輪間必須裝設停止開關。
檢修執行是為便於檢修和維護而設定得執行狀態，由安裝在轎頂或其他地方的檢修執行裝置進行控制，當轎頂以外的部位如：機房、轎廂也有檢修執行裝置時，必須保證轎頂的檢修開關「優先」 7、消防功能 8、機械傷害的防護 9、電氣安全防護：直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障防護——防電源斷相、錯相的保護； 10、電氣安全裝置：
直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的安全觸點；不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點和不滿足安全觸點要求的觸點。
10樓：禽祖酆偉毅
電梯主要安全保護裝置有：1.超速保護裝置。
2.終端超越行程的保護裝置。3.
門安全保護裝置。4.相序保護裝置。
5.超載過載保護裝置。6.
其他安全保護裝置。
11樓：匿名使用者
電梯的保護裝置很多，包括機械和電氣保護；機械方面有限速器、安全鉗、緩衝器，電氣方面有門鎖迴路、安全迴路、速度反饋、超時保護、超載保護、各路繼電器動作反饋、缺相相序保護、過流短路保護等等。
電梯的主要安全防護裝置有哪些？
12樓：
電梯的安全裝置
電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩衝器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄杆、護腳板等；電氣安全保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣安全裝置等，其中一些機械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯鎖裝置才能完成其動作和可靠的效果。
為了防止由於電梯損壞或駕駛人員操作不當而發生事故，按國家有關規定，電梯都應裝以下必要的安全裝置。
1）剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降；
2）限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續執行的裝置；
3）越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續上升或下降。為了防止轎廂衝頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，並裝在機房內，而不能裝在井道內；
4）緩衝器。為了減少轎廂衝頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量並減少衝擊的緩衝器。同時，在緩衝器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其衝擊能量；
5）安全鉗。為了防止由於吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。
如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置（安全停止銷等）；
6）限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機構一般與安全鉗聯成一體；
7）安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進出口應裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯，其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低於1.
8米高；
8）門電開關。為了防止由於豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故，應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關；
9）門聯鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發生事故，應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）安裝門聯鎖；
10）安全接地裝置。為了防止因電器裝置損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發生觸電事故，在電器裝置的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝安全接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作安全接地線使用，其接地電阻不大於4歐姆；
11）限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯不能開動；
12）電梯配重灌置。每臺電梯必須具備配重灌置，其重量應達到吊物重量的40—50%。
電梯是載人和裝置的垂直運輸工具，在電梯使用安全方面採取了很多措施。每臺電梯都具備電氣和機械的多種安全保護裝置以確保電梯的安全執行。
為了防止電梯停電使人關在裡面，應在電梯裡增設什麼裝置
乘電梯如果停電不要慌張,這時電梯的照明和風扇都停了,又悶又讓人恐懼.一般可以按求救警鈴,讓外邊的人知道,通知按對講機和外邊聯絡.但說實話,對講裝置大都虛設,要麼壞了,要麼那頭沒有人答應.警鈴是靠蓄電池或者可充電電池供電,很快也將沒有聲響,怎麼辦?只要是停電而不是故障停梯,那麼電梯門是可以強行用力扒開...
電梯的安全鉗起什麼作用，電梯安全鉗有什麼用
安全鉗是電梯的安全保護裝置。電梯安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當電梯速度超過電梯限速器設定的限制速度，或在懸掛繩發生斷裂和鬆弛的情況下，將轎廂緊急制停並夾持在導軌上的一種安全裝置。它對電梯的安全執行提供有效的保護作用，一般將其安裝在轎廂架或對重架上。安全鉗分為單向安全鉗和雙向安全鉗，但由於製造工藝複...
電梯有哪些品牌
圈子 三菱電梯 是電梯市場名副其實的品質保證 日立電梯 國內最大的電梯製造商和服務商之一 快客電梯 享譽全球的英國皇室御用電梯品牌，全球住宅電梯專業製造商 奧的斯電梯 載客電梯 扶梯及人行走道的 商和服務商 蒂森電梯 載客電梯 觀光電梯和自動扶梯生產商之一 通力電梯 全球電梯和自動扶梯業的領導者之一...