青島地鐵專案月兩次塌陷,原因在哪裡

時間 2022-04-13 18:30:04

1樓:tsd墨硯

我認為路面塌陷很多原因造成的,如地下溶洞、流水侵蝕等,這並不代表工程質量差。地面塌陷意外原因的成分很大,最多就是管理不善,但不排除是工程有偷工減料的。現在有人舉報是質量問題。

舉報材料顯示,鑑於工程存在質量問題,而且工程質量終身負責制,為了自我保護,劉飛雲開始舉報自己曾經施工存在問題。承包方喝令他們不用按照圖紙和規範要求施工;管廊溝槽用原狀土大石頭回填;圖紙設計電纜管廊墊層和包封厚度是20釐米混凝土,實際只有5釐米,有些地段直接沒有澆築墊層;鋼筋規格和間距嚴重不足,綁紮接頭倍數不足,兩側板牆筋端部90度錨固長度不足;圖紙和工程量清單都明確要求了mpp電纜保護管的管壁厚度,實際嚴重不足等問題。

原狀土大石頭回填,沒法夯實,會沉降坍塌;管廊混凝土裡面,設計要求20釐米用一根鋼筋,一開始我們都是按圖施工,結果甲方嫌我們用鋼筋多了,喝令我們把鋼筋密度加寬到25釐米一根,而且鋼筋也變細了;所有電纜保護管在鋪設中都沒有使用配套管枕,管枕就像鐵軌下的枕木,是支撐電纜的,圖紙設計是1.5米一個管枕,甲方讓我們改成4米一個。

目前,青島地鐵集團已成立專項調查工作組,對**報道涉及的問題全面調查,如涉及違法違規問題,將按程式依法依規處理。

2樓:愛美男同學

有可能是前期地質勘查工作沒做好,也有可能在施工過程中遇到豐富的地下水,導致坍塌。但導致青島地鐵施工工地塌陷的具體事故原因還不清楚。

3樓:雪兔軍玉

更多的原因是使用的材料質量不過關吧,也可能是沒有事前考慮好各方面的問題才造成的事故。

4樓:baby壞小孩

原因肯定出現在質檢不合格,要嚴查承包工程的商家,看看是否材料不合格導致出現豆腐渣工程,要保證人民安全不受威脅。

5樓:元氣少女張雲雷啦啦

我覺得極大的原因是因為土地長時間沒有被翻修,導致出現老化等問題,所以才會出現塌陷等情況。

6樓:溢沂

可能有些地質岩層問題,這屬於地質勘察人員的問題,沒有仔細勘察。但也有可能是材料偷工減料不過關。

7樓:歷史天天見

在於這個專案部沒有好好的進行整改,沒有徹底的引起重視。只能說如果仔細的排查檢查是不可能出現這麼嚴重的問題的。

8樓:匿名使用者

來青島看看:路修的坑坑窪窪好好走都能摔,紅綠燈時不時斷電,下水道一下雨就堵……你就會明白,地鐵這個事都是小意思了。

9樓:小盧露露

我覺得最終要的是前期的工作沒有做好,這麼重要的專案。地鐵專案一旦建成關係多少個人的生命,相關的負責人要承擔很大的責任。

10樓:積木魚

青島地鐵專案,一個月塌陷兩次,肯定就是因為施工人的原因了,要麼是偷工減料,做豆腐渣工程,要麼就是沒有根據圖紙來建設。

11樓:zhangyu婷婷婷

青島地鐵一個月出現了兩次塌陷,我覺得原因還是在施工方的不注意,大意,才會導致一個月兩次塌陷這種低階錯誤的出現。

12樓:小尾巴創作無限

跟某處之前的電力工程存在偷工減料有關係,草管人命為了那些利潤偷工減料,造成了安全隱患現在出了事故,必須調查清楚

青島地鐵一施工段發生坍塌,已致3人死亡仍有2人失聯原因是什麼?

13樓:匿名使用者

訊息公佈了,目前沒有調查結論,根據報道是區間坍塌,因沒看到具體調查結果也不敢隨便說,但一般情況下區間發生問題支護肯定存在問題,應該這個不是盾構區間,是礦山法區間,裸洞過長,支護沒有及時跟進,應該是主要原因。

14樓:匿名使用者

這個鍋必須找一個人來背。但是目前還沒有合適的人選。知道青島本地人為什麼坐地鐵的少嗎?大家都在裝睡。假裝不知道。莫談國事莫談國事莫談國事。

你覺得青島地鐵勝利橋站為什麼會突然坍塌?

15樓:tsd墨硯

我認為這又是一起因為利益糾葛、違法分包、偷工減料引發的自己舉報自己的悲劇。

上面事件各方的反饋,我做一個簡短的評價。對於葛洲壩電力公司劉曉峰的解釋,我覺得作為工程人都已經非常清楚了,此地無銀三百兩、已經很難自圓其說了。因為劉飛雲的舉報材料中,以及青島順源達和青島遠望雙方簽訂的協議內容已經說明了一切。

而對於青島地鐵公司王貴寧的解釋,我覺得根本站不住腳也很可笑。對於鋼筋規格和間距的解釋是「考慮到乙方已經進了直徑為20mm的鋼筋,為防止浪費,設計圖紙已經變更修改過了」。那照你這麼說,是不是我如果不進鋼筋,那就可以不放了呢?

或者如果我進的是更細的鋼筋,變更一下設計圖紙是否就又可以了呢?

另外對於青島地鐵公司,近段時間經常出現問題,比如青島地鐵4號線坍塌事故、青島市地鐵一號線****組織建設的青島地鐵3號線安順車輛段運用庫擴建工程在沒有按規定辦理專案開工手續的情況下開始施工。2023年3月19日,青島市城鄉建設委員會依法對該司作出了處罰幅度為特別嚴重的行政處罰決定,對該司進行警告,並罰款5萬元。那麼青島地鐵公司是否該反思下了呢?

而對於本事件的關鍵焦點人物劉飛雲,其作為當事方也是實際施工方,雖然其自己主動舉報自己,有主動坦白之意,但是這個在法律上不影響劉飛雲的青島遠望公司作為實際施工方而該承擔相關責任的事實依據。

16樓:baby壞小孩

有可能是偷工減料,黑心承包商家故意偷工減料,建造豆腐渣工程,使地鐵站質量不過關,才會導致坍塌。

17樓:小盧露露

地質問題是導致坍塌的其中一個原因,更深的一個原因就是前期的工作還沒有做好,負責人的監管不到位,很多原因造成的。

18樓:元氣少女張雲雷啦啦

我覺得應該是土地或者是材料質量不過關,所以才會導致塌方。一定要嚴懲這件事,追究到底。

19樓:zhangyu婷婷婷

青島地鐵勝利棧橋站的塌陷應該是施工單位的過錯,不然的話怎麼會好好的建設就塌陷了,當然這是我個人的看法,具體結果要等官方公佈。

20樓:歷史天天見

原因真的太多了,地質原因、施工人員的疏忽、資料計算的錯誤,都是可能造成坍塌的原因。地鐵坍塌真的很危險,希望專案部的人都能夠認真一些。

21樓:愛美男同學

包工頭在購買材料時為節約經費,存在偷工減料等質量問題,導致在施工時發生坍塌。

22樓:積木魚

我覺得青島地鐵勝利站的塌陷主要原因還是在施工人的不注意,或者是用材用料方面沒有按照科學的規定來實行。

23樓:雪兔軍玉

更多的是因為使用的材料不過關,可能摻雜一些劣質品或者是我們的工藝技術還達不到。

24樓:溢沂

有可能是沒有勘察好地質問題,也有可能是因為負責人沒負責好材料鋼筋問題。導致偷工減料,造成了安全隱患。

25樓:小尾巴創作無限

好像跟某處電力工程存在偷工減料有關係,太危險了,必須得及時解決問題調查相關負責人,檢查安全措施是否配齊

青島勝利橋站地鐵坍塌為什麼全市地鐵都叫停了?

26樓:愛美男同學

巧合的是,此前,青島地鐵1號線外部電力管道配套工程施工方自曝工程質量存在問題,6月29日和6月30日,青島地鐵集團****先後釋出調查結果稱,該專案總承包方中國葛洲壩集團電力有限責任公司涉嫌違法分包行為,將其列入青島地鐵工程建設黑名單,並扣罰葛洲壩電力違約金100萬元。

據介面新聞訊息,一位不願透露姓名的內部人士表示,此前被施工方**的專案只涉及地下電力排管的回填,相當於從國家電網扯一根線與地鐵線路的變電站相連線。因此,該線路與地鐵執行線路並非同一線路,電力排管回填工程存在偷工減料,與地鐵站處的塌陷事故並沒有直接聯絡。

公開資料顯示,青島地鐵1號線為跨海地鐵線路,全長60.11千米,線路起於峨眉山路站,連線黃島區、市南區、市北區、李滄區和城陽區五個市轄區,止於東郭莊站,總體呈南北走向,預計於2023年底開通。

27樓:積木魚

因青島的勝利橋站地鐵塌陷,為了考慮全市地鐵建設的安全,只能叫停,然後一起檢查,沒有問題了才能繼續施工。

28樓:小盧露露

首先勝利橋站地鐵坍塌就是一個導火線,它暴露了施工方面的短板,為了避免其他工程也出現類似的問題所以要全面叫停。

29樓:zhangyu婷婷婷

這個塌陷事故也不是小問題了。如果不把全市的地鐵建設都叫停的話,萬一下次哪個地方又出現塌陷,就不好了。

30樓:溢沂

因為出現塌陷問題比較嚴重,並且造成了一名地面施工人員失聯。所以全線叫停進行整頓。

31樓:小尾巴創作無限

不是小問題了,出了人命就是大事,必須都要檢查工程的安全措施和進展中有沒有安全隱患,保證工人的安全啊,太危險了

32樓:鄉里古惑仔

應該是因為之前有很多人舉報,才要全市叫停修整,此前被施工方**的專案只涉及地下電力排管的回填,相當於從國家電網扯一根線與地鐵線路的變電站相連線,因此,該線路與地鐵執行線路並非同一線路,電力排管回填工程存在偷工減料

33樓:元氣少女張雲雷啦啦

因為既然出現了塌方情況,就說明問題是比較嚴重的。一定要全市進行整頓,修理,避免出現類似的情況發生。

34樓:baby壞小孩

這肯定是連鎖效應的,幸虧還沒投入執行,不然對社會公共安全不知道造成多大的危害,要加強對質量的檢測。

青島地鐵建設為什麼被突然叫停?

35樓:太陽系最遙遠的星星

正在建設的青島地鐵相信當地的人民群眾肯定是滿心期待,但是在這個節骨眼突然叫停了很多人都很詫異原因就是因為在建設的過程中發現了一些塌方的現象,非常的嚴重,要知道地鐵是在我們行走的路面下挖一條隧道,然後再通車的,如果塌陷還要繼續施工,那麼可能會造成大面積的塌陷,對人員造成**,以及更加的破壞交通。所以才會被叫停,也是出於保護人民群眾才做的這個決定,所以我們大家應該是可以理解的。

相信大家知道原因之後,肯定也不會再糾結為什麼要停工了,所以我們一定要配合好**,他們做什麼事情都是為了我們好的,等排除了所有的安全隱患,確保整個施工現場是安全的自然就會繼續開工了,大家不用太著急。

36樓:積木魚

青島地鐵建設叫停的原因是因為在建設勝利橋門站的時候出現了塌方事件,所以才會叫停了整個青島地鐵建設。

37樓:zhangyu婷婷婷

青島地鐵建設建設到一半被強制性叫停,估計是因為有了事故才會被叫停的。不然的話,地鐵早一天建設好,就早一天投入運營的。

38樓:匿名使用者

地鐵挖洞的時候塔防了,青島歷來沒有什麼天災,都是人禍。專案存在問題。青島盤根錯節,正在調查。在沒調查清楚之前,上面不發話,誰也不敢再動。

39樓:歷史天天見

肯定是出現事故了才會叫停啊,要知道,停工每天也在花錢啊,不是錢不動,如果不是出現大問題,是不可能停工的。

40樓:小盧露露

叫停要麼是因為出了事故,不然就是因為一些施工的一些裝置不合格,達不到國家的標準,總之是不可能無緣無故出現問題的。

41樓:baby壞小孩

因為發生了塌方事故,所以要重新整頓,查出問題原因所在,再進行全面的施工,要保護社會公共安全。

42樓:溢沂

因為地鐵1號線建設過程中發生塌陷事故導致一名施工人員失聯,所以才會做出全面停工的決定。

43樓:元氣少女張雲雷啦啦

因為中途發生了意外,出現了嚴重的塌方事故,所以才導致修建地鐵被突然叫停,不過我相信會修理好的。

44樓:愛美男同學

其實是經濟出現嚴重問題,包頭的財政狀況並不理想,包頭的財政收入出現大幅下滑的態勢,1到8月全市一般公共預算收入163.7億元,同比下降21.6%。

在這種情況下修地鐵,而且還要建設「三橫三縱」,將成為未來財政的大包袱。

45樓:雪兔軍玉

青島地鐵專案頻頻發生事故,叫停也是為了休整,以備後來更好的建設。

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