1樓：匿名使用者
一票制變相漲價。**應該修建自行車道，既環保，又能緩解交通擁堵問題，還可以減少人們的經濟壓力，一舉多得。
重慶不修自行車道，**要節約好多經費，多出來的土地，**也是大把的賺錢，不修自行車道，每個重慶人外出，乘車是必選，公交車的載客率是相當高的。所以，**應該把未建自行車道節約下來的經費和賺到的錢用之於民，讓市能乘上廉價的公交，鼓勵更多的人出行選擇公交，減少交通擁堵，減少汙染，節約能源……
北京ic卡4折，地鐵3元任意換乘，重慶ic卡9折，輕軌單線全程5元（我沒坐過全程，這價是估計的）。
2樓：匿名使用者
什麼一票制哦，現在出門坐車還比以前多花錢錢。上車後就開始計時，一遇到堵車，遭了，下車後轉車又得重新開始。什麼節約錢錢哦，我覺得這是障眼法，根本對老百姓就沒有利益。
並且一張卡只能認一張票。哎，惱火慘了。前幾天才充的幾十元，又快沒得了。
3樓：
自行車道，無聊吧，重慶爬破上坎的，多少地方騎得動？山城的道路寬度本就受地形的限制，還要讓自行車道佔用，虧你想的出來，站著說話不腰疼的人。
4樓：匿名使用者
就是，莫非為了他所謂的一個小時內轉車只要一塊錢老子鬥去風車車的轉邁，反正鬥士想方設法的把我們包包頭的錢整出去個嘛
5樓：匿名使用者
什麼一票制，還說公交公司要損失多少多少億。不換參乘的比原來多0.5元，換乘的比原來的多0.
1元，我這種就更慘了，238路到大渡口3元，不實行一票制，轉891又不享受半折，活活比原來多了0.5，一天就是一元。它那損失多少多少億也不知是怎麼算出來的，不知是公佈損失多少多少億的人小學數學沒學好，還是廣大的市民應該掃一下小學數學的盲。
6樓：匿名使用者
不換乘1.9>1.35
換乘1.9+1>1.35+1.35
這個是人都會算
偉大的重慶人民**麻我們都不會算術.
常熟海星島什麼樂園的是遊樂園嗎。一票制的嗎 有人去過嗎好玩嗎
泥巴鍾 屬於小型遊樂園 去過大遊樂園和其它海洋公園的，沒得比 但若你是和我一樣屬於嚐鮮型的，那就去吧，現在試執行，只有白天營業 原價是150，現在 是75，現在去應該還蠻划算的 1.2 1.4米的兒童半價。1.2以下的兒童免票。以下是網上找的，是我的感受 兒童區 1 毛毛蟲。就是一條有6節車廂的小軌...
昨天相親，很不滿意相親男的一些細節，大家看看，這男是不是輕浮
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父母對自己的婚姻一直感到不滿意，怎麼辦
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