關於航空運輸物品被扣時整改報,關於快遞公司走航空,件被查扣的問題

時間 2022-05-03 18:15:03

1樓:芒果

外貿b2b、b2c企業或個人如果不幸貨物被扣押,客戶可能會發起paypal爭議,假如處理不當,很容易造成paypal糾紛

所以如何避免海關扣貨就顯得尤其重要。

1、為了避免海關扣貨,針對一般的包裹,可寫成personal gift,因為私人包裹被海關查的機率很低。

2、為了避免扣貨後產生高額的清關費用,申**值可相對少寫一點,貴重物品的扣貨率是很高的。「另外,海關扣貨後,清關費是根據申

**值計算的,申**值越高,清關費越高。同樣,如果需要客戶寄回產品時,也注意提醒客戶把申**值寫低一點。

3、瞭解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電池的產品儘量不發往澳洲。如果一定要賣帶

電池的產品,需向客戶說清楚不發電池,只發產品。

4、選擇安全的遞送方式。「據統計,dhl的扣貨率相對較高,其次是fedex和ups,而航空**小包和ems則相對安全。且ems就算是被海關扣

貨,還是能夠免費退回到發貨地點的。

5、重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。例如到美國的紡織品不能超過10公斤,否則到了美國當地很有可能被扣關。

6. 不同產品被海關扣貨的機率不同,如電子產品被扣的機率比服裝類高。

7.寄往不同的國家,採用的申報策略也不有所不同。英美海關相對不那麼嚴格,申**值可以適當放低;德國海關比較嚴,就不宜放太低的

申**格;像巴西,海關也十分嚴(可以說有點腐敗),填寫申報材料一定要仔細,準確,否則很麻煩。

但是大家要知道這些都是降低被扣貨的機率,不可能完全杜絕的,不然人家海關整天不是沒事幹了。

關於快遞公司走航空,件被查扣的問題.

2樓:所融桖

這個問題主要責任在快遞公司,因為航空安檢有明文規定禁止收取的物品種類,你發的東西很明顯就是航空違禁品,噴霧劑是不允許上飛機的.

航空扣貨罰款都應由該快遞公司完全負責,因為他是明知你發的貨物是什麼類物品,也沒有告知你次物品是否能被機場安檢扣貨,這是快遞公司業務方面問題是不能強加於客戶身上,如果在當時裝箱時快遞公司說什麼類的物品是不能收寄當場拒絕收取你的物品也就不會有此事的發生.

如果快遞公司還要非法向你索取罰款,你可撥打郵政稽查**,舉報該快遞公司,或者撥打工商稅務稽查**舉報,向這樣的小快遞公司肯定是任何手續都不齊全的,而且還向你非法索要罰款.

實在不行就對其起訴,因為該快遞公司行為嚴重違反了郵政法和快遞行業行為規範條例中的相關規定,你有權維護你的個人利益.

3樓:匿名使用者

你走哪家快遞公司啊,那是快遞公司他們總部的處罰,他們的總部是有規定的,不准許收這類違禁品的,是罰快遞公司的,不管你的事啊!

以後發最好發汽運,不要發空運!

4樓:匿名使用者

快遞公司自己的 的問題!

5樓:

我就是搞快遞的~不會罰款的~那是最多不要那些東西了,你可以找當時攬件人,準確來說那是他的過錯,

順豐快遞真***垃圾,違禁物品都要走空運,被扣留了就放在裡不管了

6樓:匿名使用者

順風對貨物的檢查很嚴格的.每次發貨他們都會再三訊問,有沒有違禁物品.有的話被扣留了,他們是不承擔責任的.

但他的速度卻是別的快遞公司沒法比的.從青島發深圳,一晚上就到了,就是運費太貴.發不起

7樓:匿名使用者

航空違禁品的當然是這樣的,如果被查出來是違禁品那麼客服會第一時間通知您的,然後會把違禁品退給您,要麼轉陸運,陸運順豐恐怕都沒有圓通申通快了。還有就是收你快遞的收派員估計這次被你搞殘了,至少要調走了。工資一落千丈

8樓:匿名使用者

這是業務員的事,業務員收件本身就應該先查查能不能寄,什麼能寄什麼不能寄業務員心裡很清楚,所以這些不能怪順豐,只能怪業務員

9樓:泊艾頂

因為順豐bai快遞大部分都選擇航空,選du擇航空就必須要符合航空安全運輸的規定zhi,比如說液體類,或膏狀dao類的是絕對不可以走航空的,因為這設涉及到飛機的安全,飛機當飛到一定高度的時候,氣壓壓力很大,而飛機一般貨倉都沒有裝減壓裝置的,這時候液體或膏狀類的快件很容易造成膨脹變形,或**的。一般順豐收件時都會嚴格檢查的,而且公司每次開會都會著重強調航空違禁品,收派員當面檢查,到中轉場還要過安檢機,到航空中轉組,還要再過安檢機,如果說當時收派員沒檢查出來,中轉場檢查出來的話,收派員要扣10分(一年就20分),還要全區域通報,收派員本人還要到其他分點去宣講,還要降薪安排差的區域。如果說是中轉場也沒檢查出來的話,到航空組檢查出來,那收派員直接開除,而且分部領導也要受到牽連,所以說 順豐速運對於違禁品很敏感,因為問題確實很嚴重滴。

上飛機可以帶多重的東西

10樓:奔跑的小花

頭等艙、公務艙可以帶16千克重的東西,經濟艙可以帶5千克的東西。

根據國航關於行李的規定:

每位頭等艙、公務艙旅客可攜帶兩件隨身物品,且每件重量不得超過8千克;每位經濟艙旅客可攜帶一件隨身物品,且重量不得超過5千克。每件隨身攜帶物品長、寬、高三邊分別不得超過55釐米、40釐米、20釐米。

擴充套件資料

1、春秋航空

今年5月16日起國內航班啟用新行李政策。

隨身攜帶行李:所有國內航線重量不超過7公斤且尺寸高寬厚在40cm×30cm×20cm的手提行李可免費攜帶進入客艙。

免費托執行李:「輕鬆**行」無免費托執行李額度,托執行李需收費;「綠翼自由飛」手提+托執行李額度不超過15公斤;「商務經濟座」手提+托執行李額度不超過25公斤。

2、西部航空

今年1月20日實行的新行李政策。

隨身攜帶行李:每位旅客可免費攜帶一件重量在5公斤以內,尺寸不超過40cm×30cm×20cm的非托執行李。

免費托執行李:購買y/b/h/k/l/m/r/q/g艙或y1/b1/h1/k1/l1/m1/r1/q1艙機票的旅客可以免費託運10公斤行李,每件托執行李尺寸不得超過40×60×100cm;購買d/d1/x/x1/u/u1/a/a1/e/e1/w/w1/z/z1/t/t1/i/i1**艙位或j/n/s等產品艙位的旅客無免費托執行李額。

3、中聯航

今年3月起每名旅客只可隨身攜帶一件尺寸不超40cm×30cm×20cm、重量不超10kg的行李;5月1日起行李託運不再免費。

4、國際航線

國際航線的行李規定要複雜得多,一來各航空公司規定有所不同,二來不同航線、不同艙位的規定也不盡相同,所以本文不一定涵蓋了所有情況。

一般來說,國際航線免費托執行李額按航線主要分為計件制和計重製兩類。計件制免費行李額(piece system) 通常適用於美、加、墨、巴西、智利等美洲航線; 除此之外通常為計重製免費行李額(weight system)。

11樓:緋色的季節

1、乘坐國內航班:旅客的手提行李總重量不要超過5公斤,體積每件行李不超過20×40×55釐米(根據各航空公司要求不同可能有所不同)。安檢現場有供旅客測試手提行李大小的行李筐,如果旅客的行李可以放入該標準筐,則該件行李可以隨身攜帶,否則需要託運。

2、乘坐國際航班:通常情況,手提行李總重量不要超過7公斤,每件行李體積不超過20×40×55釐米(三邊之和不超過115釐米)。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。

(部分航空公司有特殊重量限制規定,請旅客留意機票上的提示,或向航空公司諮詢。)

擴充套件資料

通常經濟艙的免費行李大致分為兩種,第一是托執行李,第二是手提行李。

不過前提是,你的機票含有免費行李。

1.托執行李部分:如果是跨洲飛行(例如亞洲飛歐洲),大部分免費托執行李是兩件,每一件是17~23公斤(具體看每個航空公司規定不同);如果是同洲飛行(例如亞洲飛亞洲),那就只有一件17~23公斤的免費托執行李額度。

3.最後,如果你願意付費託運更多的超額行李,航空公司通常是照單全收,反正你額外付費了,而且也很貴。除非呢,他當天的預計重量,已經誇張到,收你費用一公斤十幾塊美金都不敢…付費託運,真的很貴。

通常,他們稱這個為「行李超重費」

4.每家航空公司行李都有規定的尺寸與重量,而且每張機票因為艙等的不同,也有因應該機票的行李額度與超重收費的演算法,建議你還是詳細看你的機票規定,以及該航空公司的說明!

免費行李不包括隨機行李重量。

免費行李指經濟艙每人限20公斤行李。隨機行李重量是每人限5公斤。這是國內航班的行李規定。

如果是國際航班行李,各航空公司規定不同,一般是免費托執行李20公斤或30公斤。隨身行李是5~7公斤。

參考資料 人民網——查得嚴了 坐飛機隨身帶物品 最多10斤

12樓:弓魁

頭等艙、公務艙可以帶16千克,經濟艙可以帶5千克。根據國航關於行李的規定:

每位頭等艙、公務艙旅客可攜帶兩件隨身物品,且每件重量不得超過8千克;每位經濟艙旅客可攜帶一件隨身物品,且重量不得超過5千克。每件隨身攜帶物品長、寬、高三邊分別不得超過55釐米、40釐米、20釐米。

13樓:將心比心

《航班正常管理規定》自2023年1月1日起實施。第一條 航空隨身行李必須同時滿足以下要求:

1、件數不得超過1件。

2、重量不得超過5千克。

3、體積不得超過20釐米×40釐米×55釐米。

4、例外:可以攜帶類似腰包似的小包一個、膝上型電腦包1個。

14樓:旅遊小達人婷兒

回答坐飛機如果是經濟艙,一個人隨身只能攜帶一個不超過5公斤的行李,如果是商務艙或頭等艙,則可以攜帶兩件5公斤的行李。托執行李的免費額度經濟艙是20公斤,公務艙旅客為30公斤,頭等艙為40公斤。超過的總量只要航空公司允許,可以補繳託運費,費用相當於機票**的1.

5%每公斤。飛機託運的規定

1.、託運貨物時應檢查託運人的有效身份證件。按要求寫貨物託運書,明確是否保險,是否填寫宣告價 值,並由託運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2、託運人對託運書的真實性,準確性負責。

3、託運**限制運輸及需要向公安,檢疫等**部門辦理有關手續的貨物,應隨附有效證明。

4、運輸條件不同或性質相互對立的貨物,應分別辦理託運手續。

5、貨物包裝應適合航空運輸的要求,嚴禁用草袋包裝和草繩捆紮。

5.、每件超大超重的貨物,應先向總調報告,以徵得同意方可承運。

更多5條

我的貨物被海關扣了,我應該怎麼辦?

15樓:

1、及時聯絡報關行:貨物被扣後,海關通常會發通知。要仔細看清通知的內容,注意看問題出在**然後及時通知報關行。

2、準確回覆海關,並提供充足證據:海關在下達通知後會給一定時間來準備要提供的檔案材料等。這些都要看清楚,要在通知規定的時間內回覆。

如果想要回覆信件給海關也可以,那就要在報關行的配合下,把這些資料通過報關行發給海關。

3、因申報貨值太低扣關,補交關稅後從海關拿貨出來。手續不全的貨物扣關,比如個人進口,海關要求有進口權,找有進扣權的公司**清關。如果是需要相關認證手續的,儘早補辦儘早提供,但提供不了的話就無法清關。

可以向海關申請貨物退運,按國際慣例,清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或是第三方**港口。

中國的航空運輸企業是怎麼樣的,航空運輸業務是怎麼樣的?

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航空運輸中的比例運價是什麼意思

比例運價是指貨物的始發站至目的站無公佈直達運價時,可採用有關國際運價規則中公佈的比例運價與已知的公佈運價相加,構成非公佈直達運價。比例運價是一種不可單獨使用的附加數,只能和公佈運價相加後方可使用。兩段比例運價不能連續使用。比例運價的種類必須和公佈運價的種類一致。只有國際運輸時才可使用比例運價。採用不...