1樓：鬱悶的太陽
心態吧，關鍵還是要看心態
畢竟考場的環境是不一樣的
這個環境不光指的是考場的環境，還有考試的氛圍
2樓：
這得看運氣和人氣，，運氣就是考試時沒犯錯誤，，人氣是和旁邊的人多打交道，，搞好關係。
3樓：東風每日三省
個人原因有一些。臨場緊張。
再就是別人的語言造就了緊張的氣氛。
放鬆心情，不要想太多就好了
再就是一個個人運氣的成分了，運氣好的比如我倒車入庫差點點就碰到黃線了。
也有同學在爬坡那裡掛了。這都很難說
只能說你先把自己放鬆，不要想太多。再就是考官那裡你要做好準備。有的地方是比較嚴。有的就是你給包煙的事。
4樓：陽光月光落滿地
考試場地不同，考試的時候車子也變了，多少有些緊張不習慣
5樓：無憂灬強
膽大心細靈活的肯定能過
6樓：手機使用者
太緊張，對自已開車不自信
7樓：踏破橋
心理素質的問題，一到考試就緊張！
8樓：大地短短的
剛考完駕校的人很榮幸來解答你的問題。你科二考了多少次？如果只是一次沒過那不要緊，下一次再接再厲，畢竟5次機會。
其實考科二個人覺得和運氣的關係比較大。有的人雨天去考，地上的積水把線全部遮蓋了，甚至還反光，這種條件基本就廢了。有的人去天氣晴朗，自然容易得多。
而且，你的心態也很重要，有的人正是因為滿不在意的，所以心態放得好，不會過於緊張，因此就過了，有的人雖然學得好，但太緊張也白瞎。 具體來說，倒車入庫需要多練習，找竅門，學會看點和修方向盤。側方位簡單，曲線行駛要注意和左邊保持一定距離（也就是靠右一點），坡道這些千萬不能緊張，單邊橋網上有非常好的教程教你看點，可以參考，我就是看了網上的說法就過了。
記住，心態很重要，別給自己壓力，不就一個考試嗎，沒過又不會掉塊肉。望幫助到你。
9樓：人間失格
心裡比較緊張把，擔心老過不去的，跟車技沒有太多的關係
10樓：為現實而奔
一定要找好點教練打的，到了一定要打好方向，
11樓：匿名使用者
我也考了3次，沒有過～
12樓：匿名使用者
其實有自己心理素質的原因不能太緊張，然後有任何不懂的地方在考試前都要問過教練。
13樓：
這個每個人的車感覺不一樣的。每個人有每個人的特點。
為什麼有的人科目二練的挺好的，就是考試過不了？
14樓：老陳老沉了
因為緊張啊，我考科二考了三次才過的，平時練習的時候開的可好了，但是隻要一到考試我就會緊張的手腳冰涼，大腦根本做不出該有的反應。
15樓：巫娟麗
心裡素質極差勁，害怕。有些學員遇到考試，不管什麼考試，他就是緊張，額頭出汗，雙腿發抖，無法控制自己，更不要說控制汽車了。
16樓：路雪過客
考試都緊張，我考科目二時，提前含了一塊薄荷糖，提神醒腦，上車前挺緊張的，感覺車門關上的一瞬間，人就平靜下來了，一個一個專案做，考場比訓練場平整還大，跑起來也沒有教練的嘶吼聲，一圈下來感覺挺爽，一把過的，所以一定要讓自己放鬆下來。
17樓：人潮伊人
我也是五十多歲了，今年剛考的證，四項考試我都是一把通過，我個人認為還是苦練，掌握技術了不怕考試
18樓：甲堯
我上個月二次考科二85分過的，第一次緊張的我腳抖的沒法踩離合，都在半坡掛的，第一次是自己給自己壓力太大，把結果看的很重要，感覺考不過對不起自己這麼多天的起早貪黑，第二次也還是很緊張，但自己給自己打氣，我都比別人第一次考的多練這麼多了，沒理由考不過的，最關鍵是你練第二次的時候更能掌握好技巧，實力在那裡，你就不怕了，結果上車還是很緊張，最後更多的是想該怎麼做，半坡起步那裡就沒想過要拿100分，那裡扣了10分，中途停車5分，過了哦。
19樓：雲之凡嘛嘛
昨天考的科目二兩次都掛了，進去之後腿不抖手不抖，就是腦袋發懵，不知道幹啥了，唉！
20樓：米咩兒
我練習練的最好的一個，學員和教練都說我不會掛，結果已經掛了四次，有啥辦法，一上考試車那個腳抖的呀，真想把腳剁了
21樓：匿名使用者
平時練的不錯，模擬考因為緊張兩次0分
科目二有幾次補考機會？駕考科目二有幾次機會
補考四次，一共可進行五次預約考試。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫 側方停車 坡道定點停車和起步 直角轉彎 曲線行駛五項必考。駕駛員考試 機動車駕駛員考試 是由公安局車管所舉辦的...
駕考科目二s彎怎麼過，請問科目二的曲線行駛（S彎）有什麼技巧，怎麼過？
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2019駕考新規，我已經考了科目一和科目二的樁考，別的學了但沒來的及考
蛋蛋粉 已經考完的專案不需要再重新考，還沒考的專案按照新的規定考。駕考變化 理論考試拆分兩次進行 現在駕照考試流程 理論考試 樁考 電子路考試 大路考 拿駕照。明年元旦起考試流程 理論考試一 樁考 電子路考試 大路考 理論考試二 拿駕照。現在電子路考內容 樁考 坡道定點停車和起步 側方停車 通過單邊...