1樓：蜂鳥飛燕
東航近日修訂完成相關行動式電子裝置使用規範，制定使用程式包括不正常情況下的處置程式和通報程式，並獲得飛機製造廠商的技術資料，為全面推行機上使用行動式電子裝置（ped）做好充分準備，將正式推出「空中開手機」服務。
出於客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動**、電子書等小型ped裝置不允許連線耳機、充電線等配件。助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子裝置和裝置可全程使用。
在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上人員使用的行動式電子裝置時，飛行機組有權要求關閉這些行動式電子裝置，旅客應聽從指令關閉所有ped裝置電源，並安全存放ped裝置。
東航擁有國內最大的具備wifi功能的機隊，截至目前，東航能夠提供空中wifi服務的空中互聯機隊規模已達到74架，覆蓋全部國際遠端航線及166條國內重點商務航線。
2樓：擎宇軒居士
花仙情緣《莫疑猜》：世間何為貴？忘我真情在。真情在，莫疑猜，管他花仙與狐怪。人生恩愛有幾回？何必追根傷情懷，傷情懷！
東航旅客可在飛行時使用飛航模式的手機了嗎？
3樓：藍天可達
在國內坐飛機「名正言順」開啟手機，這事成真了。根據中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人執行合格審定規則》第五次修訂、《機上行動式電子裝置（ped）使用評估指南》相關要求，中國東方航空表示，已制定完成有關的「落地細則」。即近日，搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦（pad）、膝上型電腦、電子閱讀器等行動式電子裝置（ped），東航允許旅客使用空中上網。
隨著個人智慧電子裝置和網際網路的普及，網路已經成為重要的社交平臺，社會公眾對空中網際網路體驗及使用行動式電子裝置（ped），特別是手機的需求越來越強烈。伴隨著科技的進步與發展，多個國家的研究機構和專業組織對機上ped使用進行了持續性研究，飛機製造商也在設計和製造環節考慮如何防止ped干擾。航空無線電技術委員會先後釋出行業標準，提出了航空器抗ped電磁干擾的技術規範，為進一步開放機上ped使用奠定了基礎。
飛機上都可以玩手機了，飛航模式還有用嗎
4樓：力
新疆晨報訊（文/記者 郭玲 圖/海航提供）坐飛機「名正言順」的開手機終於可以實現了，近日，包括東航、海航、山航、春秋航空、祥鵬、南航等航空公司宣佈，正式允許旅客在乘坐航班時使用行動式電子裝置，這意味著旅客在航班平飛階段，可以使用開啟飛航模式的手機。
1月18日，新疆晨報記者從海航、南航、春秋航空、山航等多家航空新疆分部獲悉，已得到18日開放使用ped的確認，並宣佈「鬆綁」手機禁令。該「解禁」為全國適用。
雖然飛機上能使用手機，但必須開啟飛航模式。
5樓：匿名使用者
國內航班仍然需要開啟飛航模式才能使用手機
在深圳違章了幾天可以查到?
6樓：匿名使用者
深圳交通違法一般是在3天后到一週就能查詢到。超過15天還沒有資訊就是沒有了。
1、違章查詢，即交通違章查詢，一般指機動車的交通違章。是通過交通支大隊終端查詢、服務**查詢、**查詢、簡訊預訂查詢、工具查詢、網路、手機軟體等的方式，查詢機動車輛違反交通管理的行為。
3、網上處罰中心工作人員查詢到駕駛人或車主提交的表單後，首先查詢該車的具體違法內容、罰款是否到帳並與當事人**對帳。
4、工作人員按內部違法處理流程列印各種法律憑證和收款發票並交付快遞公司送達當事人，當事人收到法律文書後簽收。
5、依據《道路交通安全違法行為處理程式規定》(公安部第105號令)第二十條：交通技術監控裝置記錄的違法行為資訊錄入道路交通違法資訊管理系統三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、傳送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。
7樓：青青去草原
機動車違章多少天可以查到
8樓：鄰冰
正常情況下24小時就能夠查詢車輛是否有違章，車輛有沒有違章扣分及罰款，最簡單的辦法是你自己上網進入你所查車輛 戶籍登記城市車管所網上營業廳，輸入車號、車型以及車輛識別代 碼或者車架號的後六位數就可以查詢了(有的查詢系統只要輸入識別碼的後四位數就可以查詢），車輛識別**和車架號在所查車輛行駛證上面有。
提醒你注意，導航提示不一定準確，因為導航設定是人為的，但是交通管理部門 是根據城市實際來指示設定限速多少公里的，所以你不要著急。
《交通違法行為處罰決定書》（如有暫扣證件的還須攜帶《交通管理暫扣憑證》）及當事人的駕駛證、行駛證到處罰決定交警大隊接受處理。
如違例專案需要吊扣駕駛證的還須按規定吊扣，吊扣駕駛證期滿後憑《吊扣駕駛證執行憑證》取回駕駛證。
如是持深圳駕駛證的司機，違章不需吊扣證的，只需直接到各銀行繳納罰款即可。
提醒廣大司機，在接受處理時要注意7項事項：
（1）通過查詢確認自己的交通違例行為是電子眼拍攝的交通違例行為（網上查詢結果顯示執法單位為「深圳市公安局交通警察局交通科技處」），方可選擇任一處理點接受處理。如果是流動電子警察，即路面執勤民警用相機或攝像查處的（網上查詢結果顯示執法單位為「深圳市公安局交通警察局xx大隊」），必須到執勤民警所屬大隊違例處理點接受處理。
（2）依法要求接受處理的是交通違例的當事人或車主。當事人出示行駛證、駕駛證方可查詢、列印違例處理通知書。
（3）當場核對違例通知書各項條款、指標，確認無誤後才可以簽名。違例當事人或車主代辦者需在相應位置簽名，一經簽名認可，法律上即時生效。
（4）要妥善儲存交款單。
（5）被扣車、扣牌證者或外地車需要出具違例處理回執者，交款後須返回處理點辦理相關手續，其他情況交款後不必返回。
（6）領取電子監控交通違例行政處罰通知書後15日內繳款，免收滯納金。逾期不繳納罰款的，每日按罰款數額的3％加處罰款。
（7）單位要求領取違例記錄清單的，憑當事人單位介紹信、工作證、企業**辦理。
關於違章罰款滯納金 。
一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。
現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違法城市管理條例，也屬於城管部門管轄。
另外，有部分車主也會喊冤自己沒有去受理處罰通知書，何來已打單，要繳納滯納金呢？這種情況很難說，可能是執法部門郵寄過罰單，但由於其他原因車主沒有收到。也可能有其他車主誤打和你相似車號的罰單，也可能自己委託過別人去查詢，後來又忘記沒有及時處理；也可能是網路系統本身出問題，畢竟那是電腦，人腦都會有處理錯事情的時候。
所以車主最好定期對自己的車子進行查詢核對，避免不必要的損失！
如果你在網上查到違章記錄，卻遲遲沒有收到處罰通知書，可能郵寄地址有出入。最好親自去各交警大隊及交通監控中心領取行政處罰決定書，儘早辦理。
9樓：12306處理違章
違章處理有很多地方的，我
也可以，點我頭像
飛機上可連wifi發朋友圈了嗎？
坐飛機託運的行李中，帶個30塊手機可以嗎？ 10
10樓：委正禹鴻朗
這個都是可以帶的
沒有問題
但是最好別把電池放在手機上
分開包裝放
這樣就可以了
本人機場工作人員
11樓：月照星空
根據民航局有關特殊規定，鋰電池不允許作為托執行李或夾入行李內託運。手機中有鋰電池，所以不能在托執行李中帶手機。
小容量鋰電池可以隨身攜帶，民航規定旅客可以隨身攜帶鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh（瓦特小時）的鋰電池。
鋰電池容量超過100wh但不超過160wh的，須經安檢人員檢查批准方可作為隨身物品攜帶，每人只許攜帶兩個，容量超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
所以一個人坐飛機可以隨身攜帶兩部手機。託運是不允許的。
12樓：匿名使用者
不帶電池可以，帶電池就不行
13樓：用幽默拉皮
托執行李中不允許有電池,因為電池可能發生自燃現像,所以只允許隨身攜帶.托執行李會過一個透視機的,發現電池(包括手機,相機,電腦的),如果找得到主人就請其開箱取出,如果找不到主人,機場工作人員名正言順,給你取出的,如果手機和電池是放在一體的,那可就連手機一起拿手了,機場工作人員工沒功夫幫你拆開只取出電池.
我這次出國被開箱拿出一塊相機電池.
所以你帶這麼多,自己看著辦吧.別讓機場工作人員可有了國節的福利發了.
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