1樓：匿名使用者
直接踩剎車。
剎車時切忌同時踩離合。踩了剎車，對車子的制動力有兩個，一個是剎車片帶來的摩擦力，一個是發動機的牽引阻力。如果你踩了離合，就只有剎車片的摩擦力，制動力降低，制動距離增大，帶來安全隱患，而且，長期如此，加劇剎車磨損，增加保養費用。
車輛在行駛過程中，任何情況下都不要掛空擋，要掛只能是停穩以後。因為：1、掛空擋不省油。
現在全是電噴車，油泵由電腦根據當前發動機工作狀態控制，掛了空擋以後也許噴的油更多。2、掛空擋增加制動時間和制動距離，因為失去了發動機對車輛的阻力。3、掛空擋可能造成熄火。
雖然這種情況罕見，但絕不是不可能發生。一旦在空擋滑行過程中熄火，後果是災難性的：方向盤鎖死（即使沒鎖死失去助力方向將沉重無比），剎車踩不動，車輛失控。
所以，無論是為了節能減排、降低保養費用還是安全行車，都不要邊踩剎車邊踩離合，更不要在任何時候空擋滑行。
2樓：項頡
先踩剎車 等到速度降下後 踩離合減檔 養車省油
3樓：
離合器踩 換空當 然後剎車慢慢踩下去的
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