西安咸陽國際機場簡述,西安咸陽國際機場面積

時間 2022-09-14 02:10:03

1樓:丶

西部機場集團是全國第二大跨省區運作的大型機場集團,隸屬於陝西省人民**。其前身為西安咸陽國際機場,2023年機場屬地化改革後,西安咸陽國際機場接收榆林、延安、漢中、安康四個支線機場,成立陝西省機場管理集團公司。2023年、2023年,分別與寧夏、青海機場公司實現聯合重組,並更名為西部機場集團公司。

2023年6月,成功接管甘肅天水機場;2023年11月,託管寧夏中衛香山機場。目前,集團管轄了覆蓋陝甘寧青四省(區)的13個機場,包括西安咸陽國際機場、銀川河東機場、西寧曹家堡機場3個省會機場;陝西榆林、延安、漢中、安康機場,寧夏固原、中衛機場,青海格爾木、玉樹、德令哈機場和甘肅天水機場等10個支線機場,所轄機場數量和航空業務量分別佔西北地區的75%和85%,搭建起一主兩翼,十個支點的戰略佈局。集團的發展模式被國家民航局局長李家祥譽為中國機場發展改革的新模式,為機場管理做出了有益的探索。

近幾年,西部機場集團紮實推進「航空市場為主戰場」戰略,強勢推動航空主業發展,充分發揮集團化管理優勢,2023年,集團12個運營機場共保障運輸起降22萬架次、旅客吞吐量2386萬人次、貨郵吞吐量19.4萬噸,同比分別增長16.3%、20.

6%、29.2%。其中咸陽、銀川、西寧機場完成旅客吞吐量分別為1801萬人次、294萬人次、166萬人次,同比增長17.

7%、27.5%、23.2%;榆林機場完成旅客吞吐量91萬人次,同比增長44%,走出了一條經濟相對落後地區不同等級、不同規模機場共同發展的新路子。

多年來,西部機場集團始終堅持以改革促發展,以創新促跨越,先後完成了航服公司、西部機場集團公司及西安咸陽國際機場的改制工作,建立起了更加符合現代企業制度要求的新的管理機制和治理模式。同時,集團按照市場化運作、專業化經營、規模化發展的思路,大力發展航空延伸產業,擁有涉及廣告、建築、運輸、酒店、房地產、資訊科技等領域的10個控(參)股公司,其中5個產值過億,利潤過千萬。非航收入佔到集團總收入的50%以上,達到國際先進水平。

根據行業發展趨勢和自身定位,集團提出了「架構新的絲綢之路,促進西部空港大發展」的發展目標,明確了「以改革創新為動力,以航空市場為主戰場,以安全服務為兩翼,以效益為中心,以企業文化為支撐,促進集團公司持續快速協調發展」的工作思路,確立了「兩謀」原則和「五個統一」方針,提出了為「員工創造事業,為客戶創造滿意,為所有者創造財富,為社會創造文明」的核心價值觀,形成了具有自我特色的企業文化,為集團的又好又快發展提供了強勁的思想動力。

西安咸陽國際機場面積?

2樓:匿名使用者

西安咸陽國際機場場區佔地面積564公頃。總建築面積約為36萬平方米(1公頃=1萬平方米)。

西安咸陽國際機場(iata**:xiy;icao**:zlxy,又稱咸陽機場),建於2023年,位於西安市西北方向距市中心47公里的咸陽市渭城區底張鎮境內;咸陽國際機場是中國客運吞吐量第八大機場以及中西部地區第三大機場,佔地面積為全國第五大機場;2023年9月4日,國際民航權威認證機構skytrax釋出的「2023年世界前百位主要機場排名」,其中,北京首都機場領銜中國內地機場,位居第10位;上海虹橋機場居第31位;廣州白雲國際機場居第66位;深圳機場居第72位;西安機場居第74位;上海浦東機場居第90位。

並被skytrax評為全球四星級機場,惟與北京首都、上海虹橋、海口美蘭、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現時內地綜合評級最高的航空港。

西安咸陽國際機場等級為4f級民用機場,2023年第二期擴建為t1-t3航空樓,可以起降空客380等大型客機,當前擁有3,000米×45米和3,800米×60米的平行跑道各一條,停機位59個;可提供近機位7個,遠機位4個,新建值機島2個,值機櫃臺30個,安檢通道8條,出入境檢驗檢疫櫃檯8個,海關檢驗通道15條,出入境智慧驗證通道22條,自助通道13個。

西安咸陽國際機場現有三座航站樓,其中建築面積1萬平方米的第一航站樓已停用正在改造,第二航站樓(t2)建築面積為9萬平方米,2023年最新建成並投入使用的第三航站樓a座(t3a)建築面積為25.3萬平方米。遠期規劃28萬平米的t3b。

t3a和t3b之間將建設空港城的**商業交通核心。2023年10月31日位於機場3號航站樓北側的國際指廊開工。工程總投資3.

5億元,建築面積6萬平方米,包括改造t3航站樓約4萬平方米。屆時,還將新增30個機位和3個貨機位,新建10.9萬平方米停車場,2.

45萬平方米貨庫,3.2萬平方米的航空配餐中心等。新機場將與多條高速路直接連線,在遠期規劃中還將與城市地下軌道交通相連,屆時人們駕車或乘地鐵從市區前往機場,行程只需20分鐘左右。

2023年西安咸陽國際機場旅客吞吐量3689萬人次,貨運吞吐量235000噸次。以2023年為設計目標年,將滿足年旅客吞吐量5000萬人次(其中國際旅客吞吐量350萬人次),高峰小時10000人次,年飛機運輸起降38萬架次,高峰小時起降72架次,年貨郵吞吐量50萬噸(其中國際貨郵15萬噸)。中國排名保持前八位,全球排名進入前40位。

根據新批覆的《西安咸陽國際機場總體規劃(2023年版)》(三期擴建工程規劃),西安咸陽國際機場近期(2023年)旅客吞吐量7000萬人次(其中國際旅客吞吐量1000萬人次)、貨郵吞吐量80萬噸;遠期(2023年)旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量150萬噸。機場近期規劃用地面積26.45平方公里(1平方公里=100公頃),遠期規劃控制用地面積46.

64平方公里。

3樓:匿名使用者

西安咸陽國際機場於2023年9月1日投入運營,經由一期、二期擴建工程,於2023年9月16日正式投入運營。今天的咸陽國際機場,面積佔地面積42萬平方米,有停機位32個,可供波音747等大型飛機安全起降,保證年旅客吞吐量1000萬人次,飛機起降10萬架次,貨郵吞吐量達13萬噸。 目前,咸陽機場已與26家國內外航空公司簽訂協議,可到達國內68個城市,國際城市和地區超過11個,其中包括日本、韓國、泰國、香港、澳門等城市和地區。

西安咸陽機場有哪些國際航班?

4樓:彭咿呀

西安咸陽國際機場可直飛國家和地區有20個,它們分別是:赫爾辛基、臺北、香港、釜山、曼谷、首爾、普吉、濟州、江原道、清州、新加坡、莫斯科、吉隆坡、西雅圖、名古屋、東京、臺中、暹粒、峴港、甲米。

西安咸陽國際機場(iata**:xiy;icao**:zlxy,又稱咸陽機場),建於2023年,位於西安市西北方向,距市中心47公里的咸陽市渭城區底張鎮境內。

作為關中城市群目前唯一的國際機場,咸陽國際機場是中國重要的門戶機場,為西北地區最大的空中交通樞紐,也是中國大陸第9大機場(2023年客運吞吐量),同時也全國第五大機場(面積)。被skytrax評為全球四星級機場,惟與北京首都、上海虹橋、海口美蘭、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現時內地綜合評級最高的航空港。

陝西有幾個飛機場?

5樓:與你最初

陝西共有五個機場。分別為西安咸陽國際機場、榆林榆陽機場、延安機場、漢中城固機場、寶雞機場。

6樓:熙苒

1、西安咸陽國際機場,位於中國陝西省西安市西北方向的咸陽市渭城區,距西安市區25公里,為4f級民用國際機場,是中國中國八大區域樞紐機場之一

2、榆林榆陽機場是陝西省榆林市的一個4c級的民用支線機場,是陝西省第二大航空港,也是2023年全國增長速度最快的地市支線機場。機場搬遷後,榆林機場快速發展,旅客和貨郵吞吐量日益增長。

3、西安西關機場:是中國陝西省西安市曾用機場。從2023年開始服務西安市,直到因為噪音影響市區而被新建的西安咸陽國際機場取代。

4、延安二十里鋪機場:2023年10月1日,中國民用航空延安航空站在東關機場成立並正式開通航班,延安航站是陝西省內繼西安之後成立的第二個民用航空站。

5、安康五里鋪機場:隸屬於西部機場集團,陝西省內支線機場之一,安康機場位於陝西省安康市漢濱區五里鎮,距離市中心9公里。

西安咸陽國際機場(xi'an xianyang international airport,iata:xiy,icao:zlxy),位於中國陝西省西安市西北方向的咸陽市渭城區

距西安市區25公里,為4f級民用國際機場  ,是中國八大區域樞紐機場之一  、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。2023年6月成為西北第一個、中國第八個實行72小時過境免籤政策的航空口岸。

西安咸陽國際機場於2023年9月1日正式建成通航;2023年9月16日完成二期工程建設,西安咸陽國際機場t2航站樓啟用 ;

2023年5月3日完成二期擴建工程,西安咸陽國際機場t3航站樓開始使用  ;在「十三五」期間,西安咸陽國際機場將啟動三期擴建工程。

榆林榆陽機場是陝西省榆林市的一個4c級的民用支線機場,是陝西省第二大航空港,也是2023年全國增長速度最快的地市支線機場。榆林機場搬遷過2次,2023年4月10日,機場搬遷至現在的榆林昌汗界機場場址,命名為「榆林榆陽機場」的新機場正式通航。 [機場搬遷後,榆林機場快速發展,旅客和貨郵吞吐量日益增長,2023年12月8日,榆林機場當年旅客吞吐量突破100萬人次,成為西北五省(區)第二個年旅客吞吐量超過100萬人次的支線機場 (西北第一個年旅客吞吐量突破100萬人次的支線機場是喀什機場)。

7樓:匿名使用者

,分別為:

西安咸陽國際機場、漢中城固機場、榆林榆陽機場、寶雞機場、安康機場。

2、2023年,陝西省航線里程達到898628千米。航線條數373,國際航線44,港澳航線8條。通航城市165個,國際航線通航城市44個,港澳航線通航城市5個。

運輸網密度4.367千米/平方千米。全年旅客傳送量777萬人,貨物傳送量8萬噸,貨物週轉量116百萬噸千米。

8樓:匿名使用者

1、西安咸陽國際機場

西安咸陽國際機場(xi'an xianyang international airport,iata:xiy,icao:zlxy),位於中國陝西省西安市西北方向的咸陽市渭城區,距西安市區25公里,為4f級民用國際機場,是中國八大區域樞紐機場之

一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。

2、漢中城固機場

漢中城固機場(hanzhong chenggu airport)位於漢中市城固縣柳林鎮,距離漢中市區17公里,2023年8月31日***、**軍委批准立項。漢中城固機場跑道長2500米、寬45米,飛行區等級為4c級,於2023年8月13日首航。

3、榆林榆陽機場

榆林榆陽機場是陝西省榆林市的一個4c級的民用支線機場,是陝西省第二大航空港,也是2023年全國增長速度最快的地市支線機場。榆林機場搬遷過2次,2023年4月10日,機場搬遷至現在的榆林昌汗界機場場址,命名為「榆林榆陽機場」的新機場正式通航。

4、寶雞機場

寶雞機場(baoji airport)為軍民兩用機場,位於陝西省寶雞市鳳翔縣。專案於2023年列入國家***、中國民航總局中長遠規劃和國家關天經濟區發展規劃,2023年2月,專案正式列入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》,是陝西省委、省**支援寶雞加快建設關天經濟區副中心城市的重點專案之一。

5、安康機場

安康富強機場是一個籌建中的中國機場,位於陝西省安康市五里鎮富強鄉,距市中心西北15.5公里。機場於2023年1月獲***、**軍委批准立項,7月通過國家***評審。

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就機場規模 航班起降流量和旅客扮彎賣流量而言,西安咸陽國際機場肯定大過鬧宴瀋陽桃仙國際機場。但是桃仙的跑道要廳逗比咸陽的跑道長200米。西安咸陽國際機場是我國主要的幹線穗漏枯機場 國際定期航班機場和全國十大機場之一。機場飛行區等級4f級猜洞,擁有兩條跑道 3000 45米,3800 60米 可滿足世...

想知道 咸陽市從西安咸陽國際機場到乾陵

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