1樓：
荷蘭的鹿特丹 英國倫敦 德國漢堡 俄羅斯的符拉迪沃斯託克港、納霍德卡港
法國馬賽港 比利時安特衛普港 義大利裡南那港。。。。
2樓：
自由港，是美國著名經濟學家弗裡德曼最為推崇的自由經濟體。
不得不提及德國漢堡港。這個自從十八世紀以來便和中國開始建立**關係的歐洲第二大港、德國最便利的交通樞紐、歐洲頂尖的轉運中心、金融中心、商貿中心。
平均每2分鐘～3分鐘就有一艘船進出港，每天約處理三四十艘貨櫃船的裝卸作業，每個月貨櫃吞吐量近百萬標箱。
自上世紀末開始實行自由港政策的漢堡港，目前是歐洲經濟自由區的典型，被稱為「通往世界的門戶」。由於其**自由、金融自由、投資自由、運輸自由，使每年的集裝箱吞吐量超過800萬標箱，發展勢頭直逼歐洲第一大港——荷蘭鹿特丹港。
從各方面掌握的自由港資料來看，**自由，即沒有**限制，不存在關稅壁壘和非關稅壁壘；金融自由，即外匯自由兌換，資金進出與轉移自由，資金經營自由，沒有國民待遇與非國民待遇之分；投資自由，即投資沒有因國別差異帶來行業限制，包括僱工自由、經營自由，經營人員出入境自由等；運輸自由，即船舶入港免辦海關手續，非強制引航，僱員可自由等岸，邊防海關人員不上船，移民、衛生檢疫手續從簡。
在德國漢堡，開放的自由港吸引大量的企業落戶於此。與之相比，才剛剛起步的海滄保稅港區，已經吸引了世界的目光。
2023年，漢堡港憑藉總轉運量1.15億噸、集裝箱700萬teu的吞吐量，躋身於世界最大的港口行列。漢堡自由港依託漢堡港而建立，由一條被稱為「關界圍牆」（長23.
5公里，高3米）的金屬柵欄與其他港區隔開，進出自由港的陸上通道關卡有25個，海路通道關卡有12個。漢堡自由港是世界上規模較大的經濟自由區之一，面積約16.2平方公里，擁有180多萬平方米儲存區，建有160萬平方米的集裝箱中心，並設有火車站。
漢堡自由港可開展貨物轉船、儲存、流通以及船舶建造等業務，享有以下主要優惠政策：①船隻從海上進入或離自由港駛往海外無需向海關結關，船舶航行時只要在船上掛一面「關旗」，就可不受海關的任何干涉；②凡進出或轉運貨物在自由港裝卸、轉船和儲存不受海關的任何限制，貨物進出不要求每批立即申報與查驗，甚至45天之內轉口的貨物無需記錄。貨物儲存的時間也不受限制；③貨物只有從自由港輸入歐盟市場時才需向海關結關，交納關稅及其他進口稅。
漢堡自由港並非不允許非監管性質貨物通過，只要能提供有關單證證明，海關就可給予區別管理，視同在歐盟境內另一口岸已完成進入歐盟手續，到漢堡只是為了完成物流流程。漢堡自由港對進出的船隻和貨物給予最大限度的自由，提供自由和便捷的管理措施，貫穿於從貨物卸船、運輸、再裝運的整個過程中。這種自由和便捷程度，在世界上所有自由港和自由**區中是少見的。
比利時安特衛普港
安特衛普港是世界海運網路的重要節點。
2023年，海運吞吐量1.52億噸，其中集裝箱606萬teu，為歐洲第三大集裝箱港。該港的港口運輸量幾乎全部是國際運輸，按純國際運輸量計算是世界第四大港。
安特衛普港具有領先於歐洲其他港口的貨物裝卸作業效率，擁有現代化的edi資訊控制與電子資料交換系統。港務局使用「安特衛普港資訊控制系統（apics）」計劃安排船舶抵離港和掌握國際海運危險品的申報。考慮到開放式港口難以實行自由港製度，安特衛普港對整個港口實行更加靈活的管理制度，注重單證管理而非實物管理，並認為其港口操作與自由港相比彈性要更大一些。
該港在鄰近區域設有六種型別的保稅庫區，而且海關允許在一個倉庫區裡設立各種型別的保稅倉庫，物流企業的操作更加靈活。安特衛普港還實行一種叫做臨時儲存（temporary storage）的管理方式。這種海關臨時儲存區也可以不設在港區內，只需要提前作簡易申報即可進行臨時儲存，而不必得到海關批准。
經過海運到達的貨物，可以在海關指定位置暫時儲存45天，而以其他方式進入的貨物，儲存期為20天。
同時，安特衛普港還存在叫做free zone和free warehouse的區域，這兩個區域主要是服務於國際中轉和轉口**的需要，可以實現貨物長期的保稅中轉存放。無論漢堡自由港，還是鹿特丹、安特衛普港保稅倉庫區，海關都代表國家對進出該地區的貨物實行監管。所謂自由，是指在特定的區域內**和關稅的自由。
海關監管的出發點不是通過監管增加稅收，而是通過監管和關稅協調國家的整個經濟發展，促進國際**和國際物流的開展。這些特定的區域都以不影響**運輸活動的便利為原則，採取儘可能簡便的手續，建立了一種極為自由靈活的監管系統。
荷蘭鹿特丹港
荷蘭鹿特丹港是世界最重要的貨物集散地之一，2023年，憑藉3.52億噸、828萬teu的吞吐量繼續位居世界前列。
鹿特丹港地處萊茵河三角洲，腹地覆蓋歐盟半數國家。歐盟國家約60%的內地貨物通過該港運往其他地區。鹿特丹港的最大特點是儲、運、銷一體化，通過一些保稅倉庫和貨物分撥配送中心進行儲運和再加工，提高貨物的附加值，然後通過多種運輸方式將貨物運往荷蘭等歐洲國家。
鹿特丹港擁有完善的海關設施、優惠的稅收政策，保稅倉庫區域內企業在海關允許下可進行任何層次加工。對集裝箱貨物的倉儲和配送來說，坐落在港區和各個工業區內的物流配送基地可以為其提供最完善的各種增值服務。就通關方式而言，海關可以提供24小時通關服務（週日除外）、先儲存後報關、以公司賬冊管理及存貨資料取代海關查驗，企業可以選擇適合的通關程式，運作十分便利。
世界的自由**港有哪幾個？
3樓：匿名使用者
有地中海沿岸的貝魯特（黎巴嫩）、丹吉爾（摩洛哥）、休達（西班牙）、阿爾梅里亞（西班牙），紅海口外的亞丁（南葉門）、吉布提（吉布提），亞洲的馬六甲（馬來西亞）、新加坡（新加坡）、果阿（印度）、香港、澳門，北海的赫耳果蘭島（聯邦德國），北大西洋的百慕大群島（英國），加勒比海的喬治敦（開曼群島），巴拿馬運河出進口兩真個巴拿馬城、科隆市，西非的蒙羅維亞（賴比瑞亞），還有世界水量最大的尼亞加拉瀑布西岸的尼亞加拉瀑布城（美國）和東岸的聖凱瑟琳斯市（加拿大）等等。
4樓：
上海、海南、廣東、天津、福建、遼寧、河南、湖北、浙江、重慶、陝西、四川。
5樓：
世界的自由**港有很多個，例如東盟自由**區，中日韓自由**區，還有的**區
全球主要自由**區有哪些
6樓：匿名使用者
廣義的自由**區，通常指兩個以上的國家或地區，通過簽訂自由**協定，相互取消絕大部分貨物的關稅和非關稅壁壘，取消絕大多數服務部門的市場準入
限制，開放投資，從而促進商品、服務和資本、技術、人員等生產要素的自由流動，實現優勢互補，促進共同發展。如北美自由**區、美洲自由**區，歐盟、中
國－東盟自由**區等。
狹義的自由**區，是指一國國內，一個或多個消除了關稅和**配額、並且對經濟的行政干預較小的區域，往往是自由港的延伸。如巴拿馬的科隆自由**區、德國漢堡自由**區等。
北美自由**區
2023年8月12日，美國、加拿大和墨西哥3國就《北美自由**協定》達成一致意見，並於同年12月17日由三國領導人分別在各自國家正式籤
署。2023年1月1日，協定正式生效，北美自由**區（nafta）宣佈成立。三個會員國彼此必須遵守協定規定的原則和規則，如國民待遇、最惠國待遇及
程式上的透明化等來實現其宗旨，藉以消除**障礙。自由**區內的國家貨物可以互相流通並減免關稅，而**區以外的國家則仍然維持原關稅及壁壘。
北美自由**區成立十多年來，美、加、墨三國由於取消**壁壘和開放市場，實現了經濟增長和生產力的提高，尤其是墨西哥的加入，使得nafta
成為十年來南北區域經濟合作的成功範例，國際間對於發達國家和發展中國家能否通過自由**實現經濟的共同增長、邁向經濟一體化的疑問，基本得到消除。
北美自由**區目前已發展成為囊括了 4.2億人口和11.4萬億美元的國民生產總值、世界上最大的自由**區。
歐盟歐洲聯盟（eu）是世界三大自由**區之一，其實質是一個集政治實體和經濟實體於一身、在世界上具有舉足輕重的巨大影響力的區域一體化組織。歐盟的誕生使歐洲的商品、勞務、人員、資本自由流通，使歐洲的經濟增長速度快速提高。
目前歐盟的經濟實力已經超過美國，居世界第一。隨著歐盟的擴大， 歐盟的經濟實力將進一步加強，尤其重要的是，歐盟不僅因為新加入國家正處於經
濟起飛階段而擁有更大的市場規模與市場容量，而且，作為世界上最大的資本輸出的國家集團和商品與服務出口的國家集團，再加上歐盟相對寬容的對外技術交流與
發展合作政策，對世界其他地區的經濟發展，特別是包括中國在內的發展中國家至關重要。
2023年歐盟國內生產總值16.106萬億美元，人均gdp32283美元。
中國—東盟自由**區
中國—東盟自由**區（cafta），是中國與東盟十國組建的自由**區。2023年1月1日，**區正式全面啟動。自貿區建成後，東盟和中國
的**佔到世界**的13％，成為一個涵蓋11個國家、19億人口、gdp達6萬億美元的巨大經濟體，是目前世界人口最多的自貿區，也是發展中國家間最大
的自貿區。
建立中國—東盟自由**區，是中國和東盟合作歷程中歷史性的一步。它充分反映了雙方領導人加強睦鄰友好關係的良好願望，也體現了中國和東盟之間不斷加強的經濟聯絡，是中國與東盟關係發展中新的里程碑。
中國—東盟自由**區的建成，將創造一個擁有18億消費者、近2萬億美元國內生產總值、1.2萬億美元**總量的經濟區。按人口算，這將是世界
上最大的自由**區；從經濟規模上看，將是僅次於歐盟和北美自由**區的全球第三大自由**區，由中國和東盟10國共創的世界第三大自由**區，是發展中
國家組成的最大的自由**區。
歐盟與墨西哥自由**區
2023年11月24日。歐盟與墨西哥正式簽署了建立雙邊自由**區的協定。歐盟希望加強與墨西哥空貿合作的願望始於2023年墨西哥加入北美**自由調。
為了與美國爭奪勢力範圍，2023年，當時的歐盟委員會副主席馬林提出了新的拉美政策。
2023年11月9日，歐盟與墨西哥就自由**問題開始了首輪談判。
歐盟的主要目的是通過與墨西哥建立自由**區，與美、加爭奪墨西哥市場，扭轉北美自由**區的建立使歐盟對墨出口大幅下降的局面，並通過墨西哥進入美國和
加拿大市場。歐盟－墨西哥自由**協定的簽署也在一定程度上說明，在經濟全球化時代，南北關係可通過多種形式來得到提升。
美洲自由**區
2023年，美國邁阿密西半球首腦會議提出美洲自由**區（ftaa）的設想，目的是於2023年初在西半球建立一個世界上面積最大、年gdp總值達14萬億美元、擁有8億人口的自由**區。
樂觀判斷認為，ftaa成立後，將是全球最大的自由**區，與歐盟形成對峙之勢。目前，由於如巴西等拉美國家與美國在建立自由**區的問題上存在較大分歧，談判遇到了前所未有的困難，談判進度受到遏制。作為替代模式，一些國家紛紛與美了多、雙邊自由**談判。
巴拿馬科隆自由**區
巴拿馬科隆自由**區位於巴拿馬運河大西洋入海口處，是西半球最大的自由**區，同時也是僅次於中國香港的世界第二大自由**區。科隆自由**
區成立於2023年，與邁阿密共列為對中南美洲轉口中心，同時也是全球第二大轉口站，僅次於香港。2023年科隆自貿區的全年**總額達291.65億美
元。巴拿馬是中國在拉美的重要**夥伴，雙邊**總額在我國與拉美國家**中排第3位。同時，巴拿馬也是我國在拉美僅次於巴西的第二大出口市場。我
國對巴拿馬的**主要是對科隆自由**區的，相當一部分出口商品經過自由區被轉到了中美洲和加勒比國家，也有一部分進入南美洲。
求DNF每週有活動的時段，請詳細點，謝謝
三個字 不.知.道. 吾神保佑 週一 週三晚上8 9點 開啟南部溪谷。需要等級 lv20以上。需要道具 神祕邀請函 每天早上6點有系統給。上限為兩個，不可交易 週二 週五晚上9 10點 開啟戰場活動。需要等級 至少lv18。戰場隨著級別劃分 需要道具 30000金幣。進入次數 上限為3ci 週六 週...
世界上的流行唱法有哪些，詳細點謝謝！！！
就是英文嘛，還有法語也不錯的。求歐美流行唱法練習方法和技巧.越具體越好，謝謝！如果 18左右在琴行裡面學習聲樂，一般流行唱法老師會教什麼唱法？所有的告訴我！謝謝了！20 在琴行裡面學習聲bai樂，du我見過很多，但絕大部分老zhi師都從民歌開始教唱，民dao歌音調比專較高，鍛鍊嗓屬門，不過在北京我也...
科技發展對人類的益處有哪些儘量詳細點兒）
好處 隨著科技的發展，人類文明又向前邁進了一大步，從以前的馬車變成汽車，從以前的油燈變成電燈 現在，人們生活變好了。用 加快通訊，用汽車 摩托車加快了生活的節奏，用電飯煲 煤氣做美味可口的飯菜 電視在生活中是不可缺少的。我們可以看新聞，瞭解國內外的事 可以看動畫片，放鬆一下 還可以不去現場看節目 表...