現在的天津站是指哪個站,現在的天津站是指哪個站

時間 2022-11-08 05:50:04

1樓:滄海一顆星

現在的天津站就是指天津東站,可以去義大利風情園,津灣廣場,濱江道,古文化街或沿著海河看各種風格的大橋。還可以坐55路在天大宿舍站下,去看看天津大學、南開大學,校園也是很美。

2樓:八阿哥愛著晴川

新的,修建過的那個,離海河不遠,前幾年修建過,那時搬到臨時客運站去了,修好了就又搬回來了,就是指那個,天津其他的車站叫西站、南站等,都不直接叫天津站。

3樓:逄愫貴青

天津站,當地人習慣稱天津東站,位於天津市河北區與河東區交界的海河北岸,始建於2023年,是目前天津市客流量第一,車站規模第二大的火車站,最主要的鐵路客運站之一,隸屬北京鐵路局管轄,現為特等站,有京津城際、津山線、津薊線、津霸線、津秦客運專線、天津地下直徑線、京津城際延伸線交匯於此。天津站是天津四大樞紐客運站之一。

天津站是天津市的鐵路門戶,亦是天津站交通樞紐工程的核心組成部分。天津站歷史上曾以老龍頭火車站、天津老站和天津東站為站名。

4樓:匿名使用者

天津站就是東站 出站就是天津的標誌海河,津灣廣場,遊船、夜景就很漂亮很美好, 還有意式風情街都可以一遛。

5樓:

津灣廣場旁邊的就是咯!津京城際就是這個站的!

附件好玩的推薦啊:

濱江道,從火車站到濱江道**是8塊錢(天津的士起步價是8塊,很近的)義大利風景區,這個是一個景點,就在火車站旁邊,走路15分鐘吧!都是那時候的租界區,很多有特色的房子,空氣也不錯,人比較少,逛著比較舒服。

只有幾個小時的話,我推薦你去「義大利風景區」,儘管濱江道很出名,但是隻是一個購物的地方,而且都是商場,商場**不是一個逛呢?是吧!

義大利風景區能看到不一樣的建築,而且2個小時就能很好的逛一遍!海河呢,看幾眼,照個相就ok啦!

6樓:匿名使用者

天津站 就是天津東站 那有個海河廣場可以轉轉,和平路也不遠 是個商業街 在天津站一打聽就知道啦 可以走過去也可以打車

7樓:凌源人在天津

天津東站。去看看那個大鐘,和海河的橋吧。能玩兩三個小時

8樓:明媚的小日子吖

天津東站。離濱江道很近。坐公交車兩站地吧。

9樓:正經—先生

老天津東站,附近就是天津的濱江道商業街及大衚衕古文化街都很近。

10樓:幸福

在河北區,附近有有一個津灣廣場,裡面有遊戲廳等一下娛樂專案,要是逗留的時間長點的話,天津站到天津和平道商業中心也很近的,那裡也算是天津購物中心了

11樓:

在河北區建國道,周圍有海河解放橋;津灣廣場;過了海河就是和平區濱江道商業街

12樓:匿名使用者

東站 馬路對過有金灣廣場,坐車可以到濱江道。

天津一共有幾個火車站分別在哪?

13樓:天上飛

截止2023年,天津一共有5個火車站,分別是天津北站、天津南站、天津站、天津西站及濱海站。

1、濱海站

濱海站(binhai railway station),位於天津市濱海新區塘沽街道, 由中國鐵路北京局集團****管轄的鐵路車站,是天津鐵路樞紐的重要組成部分。

2023年5月,于家堡站主體結構完工; 2023年8月,于家堡站竣工; 2023年9月,于家堡站正式開通運營。 2023年1月5日,于家堡站正式更名濱海站。

2、天津北站

天津北站(tianjinbei railway station),位於天津市河北區中山路1號,是中國鐵路北京局集團****天津車務段管轄的二等站。

2023年4月1日,天津北站暫時停止辦理客運業務。2023年春,津薊鐵路提速改造工程啟動。2023年4月30日上午9時,天津北站重新恢復辦理客運業務,主要辦理寶坻、薊州北方向的客運業務。

3、天津南站

天津南站(tianjinnan railway station)位於中國天津市西青區張家窩鎮,由中國鐵路北京局集團****管轄,是天津鐵路樞紐的重要組成部分。2023年11月,天津南站主體結構完工;2023年7月,天津南站配套交通工程開工建設;2023年6月30日,天津南站正式開通運營。

4、天津站

天津站(tianjin railway station),又稱天津東站,位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸,是中國鐵路北京局集團****管轄的特等站,是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐,是天津鐵路樞紐的重要組成部分。

5、天津西站

天津西站(tianjinxi railway station),位於中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間,是中國鐵路北京局集團****管轄的客貨一等站,是天津鐵路樞紐的重要組成部分,是京滬高速鐵路的五大始發車站之一,是天津市規模最大的鐵路車站。

天津西站始建於清宣統元年(2023年)8月;於清宣統二年(2023年)12月14日;先後進行三次改擴建;2023年2月,車站第三次改擴建工程正式動工;  2023年6月30日,改造後的天津西站正式投入使用。

14樓:中華城市

天津市各地分別有:

薊州區擁有:薊

縣站(客運)、薊縣西站、薊縣南站、別山站、上倉(客運)、下倉(客運)、楊辛莊(客運)、漁津莊(客運)

寶坻區擁有:寶坻站(客運)、九王莊(客運)、莊頭(客運)、大口屯(客運)

寧河區擁有:蘆臺站(客運)

武清區擁有:武清站(客運)、楊村站(客運)、崔黃口站(客運)、汊沽港站、豆張莊站(客運)、曹子里(客運)、叉百戶(客運)、辛莊(客運)

北辰區擁有:北倉站(客運)、南倉站、漢溝鎮(客運)

河北區擁有:天津北站(客運)、天津站(客運)

紅橋區擁有:天津西站(客運)

西青區擁有:天津南站(客運)、楊柳青站(客運)、李七莊站

靜海區擁有:靜海站(客運)、唐關屯(客運)、獨流站、周李莊站(客運)、陳塘莊站

東麗區擁有:張貴莊站(客運)、軍糧城北(客運)、軍糧城(客運)、大畢莊站、山嶺子站

濱海新區火車站:

濱海新區塘沽區擁有:塘沽站(客運)、濱海站(客運)、濱海北站(客運)、于家堡站(客運)、泰達站、北塘站(客運)、北塘西站

濱海新區漢沽區擁有:茶澱站(客運)、漢沽站(客運)

濱海新區大港區擁有:北大港站、萬家碼頭站

【注意:標註(客運)為有客運業務,非僅有客運業務!】

15樓:匿名使用者

有4個火車站,東南西北站。南站是貨運站,北站在河北區,離溫州城近,現在很少有人在哪上下車。西站在紅橋區,一般坐車的都是去西面的,例河北阿,河南阿,公交車有24路。

東站,也就是天津站,是大站,主要站,南來北往都可。屬河東區,主要附近標誌是世紀鐘。離解放橋,大沽橋,北安橋都近,太多了,說不過來。

16樓:匿名使用者

天津共有3個大的火車站,東站,西站,北站

天津火車站始建於2023年,初站址建於「旺道莊」。於2023年,移址至海河畔「老龍頭」處。故隨地名稱「老龍頭」火車站。

2023年,為了**北洋海軍、輪船招商局、天津機械局(兵工廠)需用的煤炭,李鴻章下令,成立開平煤礦公司,首次用機械在唐山開掘了第一個豎井。為了把煤運到最近的海口,公司請求修建一條唐山到北塘的鐵路,然而遭到清**的反對。開平煤礦公司只好申請把鐵路線縮短,僅修唐山到胥各莊(今豐南)一段。

從胥各莊到閻莊(今寧河附近)則開掘運河,連線已有的薊運河,通至北塘海口。這個可笑又無奈的請求總算勉強被通過。2023年10月正式開工,全長9.67公里,2023年11月8日通車,命名「唐胥鐵路」。

2023年唐胥鐵路延修至蘆臺,2023年展築至天津,全長130公里,命名為「津唐鐵路」。

據史料記載:津唐鐵路,正線為單線執行,鋼軌採用每米24公斤輕軌(站線為18公斤),其軌距採用了世界「標準軌距」即兩軌間的距離為1.435米。天津火車站初建時站線為兩股(後擴建為九股,俗稱「下九股」)、「月臺」(站臺)一處、簡陋公事房數間。

4年後,於2023年5月,將該站西移「半里許」(約500餘米)在季家樓、火神廟兩村附近(即2023年天津站改建前址)建成了一定規模的車站。移址後的車站,因地處海河東岸「老龍頭」地區(即原「馬家口」至「老龍頭渡口」今廣場橋至解放橋下游一帶)故俗稱「老龍頭」火車站;進入上世紀初,因「庚子兵變」車站被毀,翌年(2023年)原址重建了更加完善的車站,並在車站廣場**構築「老龍頭」紀念碑一座(後拆除)。為組織國際聯運業務,在第一站臺裝設了上下行共用,進、出站訊號機,並於2023年10月10日在第一站臺(國際站臺)成功地開出了第一列國際列車。

進入三四十年代,因「戰火」等因素,車站沒有較大的發展。至新中國成立後的第二年,擴建了1000多平方米的候車室,直至2023年天津站改建前,39年來客運量急劇增長,日均辦理旅客人數達65000人次,為新中國成立初期的5倍。2023年,經市**和鐵道部決定,並經***批准,天津鐵路樞紐改造工程被列為國家「七五」計劃重點工程。

於2023年4月15日開工,2023年10月1日正式竣工,作為樞紐改造「兩點(天津站、南倉),兩線(南曹聯絡線、北環複線)」之一的天津站,同時啟用。

天津新客站位於天津市河東、河北兩區的交界處,與著名的原「萬國橋」(今解放橋)遙遙相對,向右是郵電樞紐大樓,向左是車站行包綜合樓和商業樓「龍門大廈」。站前站後共設4個廣場(即主廣場、副廣場、解放橋廣場、與子廣場),總面積為81000平方米。新客站不斷更新開發新技術,近年來,實行了全國微機聯網售票系統,客運引導系統和行車排程綜合資訊管理系統。

並在始發終到列車中,增加了優質空調車、在京津間開啟了「神州號、動力車組」,它由四組車底組成,每天往返12趟,為津京間一道亮麗的風景線。

未來的車站功能是:隨著京滬、京山、京秦三大幹線電氣化的改造,將目前有汙染的內燃機,全線掛電網實行電氣化,天津至廣州等部分長途旅客列車將更換豪華型新車底,給旅客提供一個舒適、現代化的旅行空間。未來車站還將在城區大量減少車站轄管貨場、城區鐵路幹線逐漸向「外包線」發展,車站與地鐵連通,使城市功能更趨完善。

為了最大限度地避免城市人口在不同的交通方式之間移動、交換,以減少人口移動所佔用的城市道路資源和帶來的交通阻塞,充分體現出現代化交通的優越性和城市管理中的人文關懷。

天津火車站開通「**問詢訂票服務系統」,天津火車站新近推出「**問詢訂票服務系統」,市民通過撥打普通市話60536053,可以24小時查詢全國旅客列車到發時刻、天津站各次旅客列車動態資訊、天津站售票資訊、各次旅客列車票價等10個方面的資訊。

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