1樓：du知道君
駕車路線：全程約公里。
起點：太原市。
1.太原市內駕車方案。
1) 從起點向正東方向出發，行駛40米，右轉進入新建路。
2) 沿新建路行駛公里，過右側的天龍大廈約60米後，右轉進入迎澤大街。
3) 沿迎澤大街行駛820米，過左側的山西文藝大廈約130米後，朝濱河東路/水西關街/水西關南街方向，右前方轉彎進入勁松北路。
4) 沿勁松北路行駛200米，朝長風大街/南內環街方向，左轉進入迎澤大橋北匝道橋。
5) 沿迎澤大橋北匝道橋行駛420米，直行進入濱河東路。
6) 沿濱河東路行駛公里，稍向右轉進入小店立交橋。
2.沿小店立交橋行駛530米，右前方轉彎進入二廣高速。
3.沿二廣高速行駛公里，朝晉城/澤州路/洛陽/g55方向，稍向右轉上匝道。
4.沿匝道行駛公里，直行進入二廣高速。
5.沿二廣高速行駛公里，直行進入寧洛高速。
6.沿寧洛高速行駛公里，朝汝陽/南陽/g55方向，稍向右轉上匝道。
7.沿匝道行駛820米，直行進入二廣高速。
8.沿二廣高速行駛公里，在遮山站/北京大道/g312出口，稍向右轉進入南陽西立交橋。
9.沿南陽西立交橋行駛980米，右前方轉彎。
10.南陽市內駕車方案。
1) 行駛470米，朝南陽城區/北京大道方向，左轉進入滬霍線。
2) 沿滬霍線行駛公里，直行進入中州西路。
3) 沿中州西路行駛公里，稍向右轉進入中州中路。
4) 沿中州中路行駛公里，過左側的中建七局商務樓約140米後，到達終點。
終點：南陽市。
2樓：匿名使用者
你要是經常往返捎上我。
有誰知道河南省南陽市交通局的局長和副局長有那幾位啊謝謝
3樓：匿名使用者
李建濤 南陽市交通運輸局局長。
王誼卿 南陽市交通運輸局黨委書記、副局長。
張寶玉 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員。
閆保衛 南陽市交通運輸局副局長。
趙 偉 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員、市交通路政管理處處長高賢信 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員、市道路運輸管理局局長劉學剛 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員。
馮昌清 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員。
賈 翊 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員姚 磊 南陽市交通運輸局副局長、黨委委員。
4樓：擁軍愛民
九個副局長，是真的嗎？
南陽市是河南省面積最大的城市嗎？
5樓：大大的
是，總面積萬平方公里，是河南省面積最大、人口最多的省轄市。
南陽的基礎設施：
南陽地處承東啟西、連南貫北的優越地理位置，交通便利，通訊發達。南陽地處承東啟西、連南貫北的優越地理位置。焦枝鐵路縱貫南北，寧西鐵路橫穿東西，許平南襄、滬陝高速公路兩個「十字」形重要通道為市域城鎮與產業發展軸，以鄧州和桐柏、西峽、淅川縣城為四極，以小城鎮為依託，拓展完善公路、鐵路、航空現代立體交通支撐體系，形成「一體兩翼、兩圈兩軸四極」向心發展、合理分工、功能互補、協調推進的城鄉統籌發展新格局。
南陽機場是全省三大航空港之一，國家東西、南北通訊光纜幹線在南陽交匯。寧西鐵路客運通車，被交通部確定為國家級公路運輸樞紐城市。南陽飛機場是河南三大民用飛機場之一，可直飛廣州、北京、上海、深圳、桂林。
初步形成了以鐵路、航空、高速公路為骨架，幹線公路為支撐，農村公路為網路的立體交通運輸格局。
基礎能力顯著提升。寧西鐵路二線建成通車，鄭萬高鐵、蒙華鐵路建設進度居全線前列，高鐵片區規劃同步啟動，南陽火車站改擴建工程進展順利，寧西高鐵進入中原城市**展規劃，呼南高鐵豫西通道列入部省工作計劃；新開通廈門、蘭州航班，南陽機場旅客吞吐量突破60萬人次；周南高速、欒西高速、中心城區東環路開工建設；幹線公路、農村公路完成投資32億元；加強資訊基礎設施建設，入選「寬頻中國」示範城市。內鄉煤電運一體化、南召天池抽水蓄能電站等重大能源專案加快建設，鎮平玉都500千伏變電站建成投用，風電、光伏發電累計併網發電規模達到39.
5萬千瓦。唐河復航工程、羅漢山大型水庫列入國家「十三五」專項規劃。
2023年全年交通運輸、倉儲和郵政業增加值億元，比上年增長。
年末高速公路通車裡程713公里。全年客運量比上年下降；貨運量比上年增長0.
3%；旅客週轉量比上年增長，貨物週轉量比上年增長；機場旅客吞吐量增長6.
8%，機場貨郵吞吐量下降。年末全市民用機動車保有量77.
5萬輛。全年郵電業務總量143億元，增長。其中：
郵政業務總量億元，增長；電信業務128.
2億元，增長。年末局用**交換機總容量1312.
5萬門，同比增長；本地固定**使用者萬戶，同比下降45.
5%；移動**使用者萬戶，同比增長。
**普及率為部/百人，其中，城市部/百人，鄉村55.
4部/百人。年末網際網路使用者萬戶，增長。
河南南陽市有幾個縣
6樓：富士康與
河南南陽市有10個縣。
10個縣分別為：宛城區、臥龍區，南召縣、鎮平縣、內鄉縣、淅川縣、新野縣、唐河縣、桐柏縣、方城縣、西峽縣、社旗縣。
發展歷史：1、四五十萬年前，「南召猿人」就在白河上游繁衍生息。
2、西周時，南陽屬荊州，因在周的南部，被周人稱為「周土」。
3、春秋戰國時期，南陽已成為全國八大都會之一。
4、 秦統一六國之後，遷不軌之民於南陽，使六國富豪和擅長經營的商人及手工業者雲集南陽，促進了南陽經濟的發展，尤其冶鐵業發達，成為全國冶鐵中心之一。
5、西漢時，南陽水利與關中鄭國渠、成都都江堰齊名，並稱全國三大灌區。
6、 東漢時，光武帝劉秀起兵南陽，成就帝業，南陽被稱為「帝鄉」。
7、從唐朝起，南陽設鄧、唐二州 。經過貞觀、開元之治，南陽農業興旺，工商業繁榮。
8、明朝初年，南陽是朱元璋第二十二子唐王朱 的封地。
9、清朝康熙年間，農業、手工業有了進一步的提高，尤以建築業比較發達，武侯、山陝會館等古建築巍巍壯觀，富麗堂皇，南陽是北京通往湖廣和雲貴川的交通要道，陸路驛道與水路碼頭相接，有「南船北馬」之稱。
10、 2023年11月4日，南陽全境解放，國民黨統治結束。
11、2023年3月，新成立的中共河南省委決定，成立南陽地委，並宣佈南陽專署原轄的葉縣、舞陽兩縣劃歸許昌地區，南召、南陽、鎮平、內鄉、淅川、鄧縣、新野、唐河、桐柏、泌陽、方城11個縣屬南陽專署管轄。12、2023年7月***批准撤銷南陽地區，設立地級南陽市，實行市帶縣的領導體制，南陽進入一個新的歷史發展時期。
7樓：乜逸闞儀
南陽有臥龍區和宛城區兩個區，10個縣，一個縣級市鄧州，10個縣是：鎮平，桐柏，淅川，西峽，唐河，新野，方城，內鄉，南召，社旗。
8樓：匿名使用者
南陽市現轄：2區、10縣，分別為：宛城區、臥龍區，南召縣、鎮平縣、內鄉縣、淅川縣、新野縣、唐河縣、桐柏縣、方城縣、西峽縣、社旗縣、鄧州市（省直管試點，南陽市代管）。[10]
除正式行政區劃外，南陽市還設立以下經濟功能區：南陽高新技術產業開發區（國家級）、南陽新區、南陽市官莊工區、南陽鴨河工區。
南陽市是哪個市的
9樓：墨海愚者
南陽是河南省的地級市，不隸屬於任何其它城市。
南陽，古稱宛，河南省轄地級市，位於河南省西南部、豫鄂陝三省交界地帶，因地處伏牛山以南，漢水以北而得名。總面積萬平方公里。
2023年全市現轄2個行政區、4個開發區、10個縣、1個直管市。戶籍人口萬人，常住人口萬人，在河南省18個省轄市中面積最大、人口最多。
南陽是國家歷史文化名城，有2000多年的建城歷史，為楚漢文化的發源地。南陽為豫陝鄂區域性中心城市、河南省域次中心城市。
10樓：睡得晚
河南省南陽市，省內面積最大人口也最多，經濟發展卻一般。
11樓：厲龍微生虹穎
南陽古稱宛，位於河南省西南部，與湖北省、陝西省接壤。地處北緯32°17´-33°48´，東經110°58´-113°49´，
12樓：清露潤竹依石旁
河南省南陽市。
抄南陽，古稱襲宛，河南省轄bai市，位於河南省西南部du、豫鄂陝三省交zhi界地帶，因地處伏。
dao牛山以南，漢水以北而得名。全市現轄2個行政區、4個開發區、10個縣。總面積萬平方公里，是河南省面積最大、人口最多的省轄市。
河南省的所有城市名稱
河南南陽市區一共有幾個火車站？
13樓：mk念卿
分別是南陽中心站，南陽西站，南陽東站。
南陽中心站以客運為主。南陽西站是個編組站。南陽東站是客貨兩用站以貨運為主。
1.簡介：南陽火車站位於河南省第三大城市南陽市，隸屬鄭州鐵路局南陽車務段管轄，現為一等站，辦理客貨運業務。規模3站臺5條客運到發線。連線焦柳鐵路、寧西鐵路兩大鐵路幹線大動脈的核心十字樞紐，是河南省確定的中原經濟區綜合交通樞紐之一。
2023年10月南陽火車站計劃開始改造，2023年11月24日開始施工改造， 預計2023年春運改造完成。
2.車站規模：
南陽站為南陽地區最大的客運站，站房位於焦柳鐵路西側，該站既有到發線5股，存車及調車線5條，主要承擔該地區旅客列車到發作業，焦柳線直通列車的直通作業、摘掛列車的編解作業和各專用線路。
3.建築結構：
站房建築總面積4052平方米，其中候車廳面積2496平方米。
南陽站站臺共5檯面既一個側式站臺1個島式站臺 ，站內股道下行正線一側為單，上行正線一側為雙。從一站臺開始，從東往西數分別是1等等。 其中，2道鄰一站臺。
3、4道分別在二站臺東西側，4、5道分別在三站臺東西側。
4.地理位置：
南陽火車站位於河南省西南部國家歷史文化名城南陽市，跨焦柳、寧西兩線。
14樓：來自錢塘江婷婷玉立的比目魚
一個火車站 一個高鐵站。
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