1樓：網友
正常情況下高速上不能隨意停車或佔用應急車道，除非兩種情況：車輛發生突發故障無法正常行駛，或者，車內乘客突發嚴重疾病、產婦分娩、考生趕考等緊急情況。如果車輛必須要停在應急車道白線內，同時注意停好車後將雙閃燈開啟，還要在車輛後方150公尺以外放置三角警示牌。
車內乘客應該落車轉移到護欄之外的安全區域內， 避免此類事故的發生。
2樓：行樂先生
開車的時候還是應該集中注意力，注意路邊的情況，不要速度過於快，要隨時保持警惕，遇到情況不要慌，要保持冷靜。
3樓：青楓侃
想要避免此類事故的發生，司機一定要遵守交通規則，而且在駕駛的時候也應該隨時注意路況，並且也需要對周圍的環境進行了解。
4樓：小娜娜嗨
一定要避讓車輛，而且停在應急車道的時候，一定要開啟雙閃示意後面的車輛。
5樓：豆豆的飼養員
在駕駛汽車的過程中，小心注意各種交通規則與路況的發生就能夠避免了，更重要的是保持司機的清醒。
6樓：戀愛小天才
我們要加強管理，而且在每個街道最好有執勤的人員。對於這種情況一定要進行嚴懲。
一小貨車停在應急車道上，致4車相撞2人死，此事故會如何劃分責任？
7樓：白日夢製造家
隨著五一假期的結束，一些出去旅遊的人們也該又上了返程的路上了。同時這也意味著公路上車輛的急劇增多。而這些大量車輛湧上公路上，這樣的情況也容易導致一些車禍事故的發生。
就在5月5號，在廣惠高速路口，一輛小貨車停在了應急車道造成了四輛車的相撞，2人死亡，6人受傷。
這輛小貨車停在了應急車道，受到了後面一輛車的頂撞，被頂到了路上，撞上了兩輛經過的車，一人當場死亡，一人經過搶救後沒有被搶救過來，最終死亡。這起車禍的最終結果就是2人死亡，6人受傷。對於這場車禍事故究竟應該怎麼追責，也是網友們關注的問題。
首先是這輛小貨車的司機把車停在了應急車道。根據相關規定，小貨車的司機並不符合將車停在應急車道的那三種情況，因為他當時是想去一下廁所。雖然有網友覺得他這樣是情有可原的，但是我覺得規定就是規定。
不能因為一些特殊的情況就去打破一些情況，這樣對於規定來說規定是沒有任何約束作用的，這對我們來說也不是什麼好事。
規定的作用就是來約束我們的一些行為的。如果每一次都因為一些原因去放過各種各樣的犯錯的人，這樣我們的生活不就是亂套了？而且，這樣的做法也會讓一些人更加的肆無忌憚，認為弱者總是會受到保護的那一方，如果他們這樣的弱者傷害到是我們的家人呢？
你想要為家人們申訴，想為他們討回公道你又該去向**？這些情況發生在你的身上你又會怎麼辦？從來都沒有真正的感同身受，有的只是你輕飄飄的一兩句話語而已。
8樓：hy聽雨看梅花
這個事件是因為小貨車司機當時尿急，非法佔用應急車道，導致後面的麵包車撞車，造成**。總之，小貨車司機和麵包車司機責任不小，我認為小貨車司機負主要責任，麵包車司機負次要責任，兩人責任其實差不多。
9樓：之後
我認為這起交通事故這輛小貨車應該負全責，因為如果不是這輛小貨車違規停在應急車道的話，就不會導致後面的這些事情發生。
10樓：肖靈秋桐
我覺得小貨車的責任肯定比較大，因為它停在了應急車道上，但是這個具體責任分配還要去看最後**到底怎樣去判。
11樓：喜歡八卦的年輕人
小貨車司機主責，應急車道本來就不是用來停車的，用來應急的。把車停在應急車道是導致事故發生的主要原因。
小貨車停在高速應急車道，致4車相撞2人死，交通事故頻頻發生該警惕什麼？
12樓：兩個世界
五一假期，5日4時40分許，在廣惠高速某隧道出口約2公里處，一輛小貨車司機落車解手，因此將車停在應急車道，其後被一輛麵包車碰撞後頂入行車道，並與途經的2輛小車發生碰撞，造成4車相撞的交通事故。事故導致1人當場死亡，1人搶救無效死亡，6人受傷。目前，事故原因有關部門正在進一步查明，相信不久之後就會給予公示。
目前由於案件原因還未調查清楚，但是從中我們可以得出一些關於交通安全方面的警示性道理。第一，開車應當注意周圍環境，一般來說，開了照明燈就能看清前方是否有障礙，開車時應當注意四周環境，小心認真駕駛，從而避免傷及無辜。第二，開車應當遵守交通規則，要看清楚路標，不要超速行駛，也不要危險駕駛，尊重自身生命安全的同時也尊重他人生命安全。
第三，面對突發狀況，第一時間應尋求交通部門的幫助。司機無論有無過錯，都應當協助有關機關進行調查。
現在隨著人民生活水平日益提高，基本上各家各戶都有一輛車，我國交通管制也日漸嚴格。假期期間，有許多車輛往來於道路之上，因此在假期期間駕駛一定要注意保障自身生命安全。要規範自身駕駛行為，不能違反法律規定。
假期期間，安全出遊。在事前人們也可以通過購買保險來保障自己在發生交通事故之後的相應經濟效益。
現如今，既然事故已經發生，有關部門已經介入調查，在偵查階段，我們可以靜候有關部門的調查結果，相信不久之後真相就能大白於天下。作為一名網民，不信謠不傳謠，做好自己應當做的，吃瓜需要理智。
13樓：小李美死了
應應該注意一下安全的問題，應該注意一下自己車速的狀況，這些都是可以得到保證的事情，所以我們應該注意好自己的安全。
14樓：韶依
我們應該懂得交通規則，在高速應急車道與車前後五十公尺處放置安全欄 ，避免前後車輛看不見車輛追尾導致交通事故。
15樓：小豆子子梓
在平時的行駛過程中，司機一定要重視交通規則，提高自己的交通安全意識，這樣就可以有效的遏制交通事故的發生了。
16樓：行樂樂樂行
希望我們在外出的時候一定要遵守公共運輸規則，千萬不要闖紅燈，而且一定要在規定的線路之內行駛，車速不要太快，而且也不要醉酒駕駛。
17樓：小李最可愛呢
我們一定要遵守交通規則，平時開車時候減速慢行，一定要集中注意力，注意安全，千萬不要搶道，而且在喝醉酒和疲勞的狀態下也不要開車，一定要愛護自己。
18樓：小娜娜嗨
在高速上行駛的時候一定要高度集中，懂得避讓車輛，有特殊情況一定要開啟雙閃。
四川貨車與商務車對向相撞，3死3傷，為什麼說大貨車發生事故沒有小事故？
19樓：大大的帥男孩
在高速上行駛，最害怕的就是危險，駕駛一旦出現危險駕駛，哪怕就是乙個瞬間就會發生嚴重的交通事故和一系列的連鎖反應。在成雅高速上又發生了一件嚴重的交通事故，導致了三死三慧判埋傷，目前肇事者已經被**所控制。當時肇事者駕駛著一輛大貨車，直接衝過了護欄，將一輛商務車給撞到了，這一撞不要緊，直接造成了商務車裡面的3人當場死亡，並且有2人因此而受傷。
那麼問題來了，為什麼都說大貨車發生事故就沒有小事故呢，我們就來好好的聊一聊這個話題。<>
因為大貨車它的重量比較誇張，動不動都是十幾噸，再加上它的乙個速度，所以就會發生如此嚴重的交通事故，我們都知道護欄是非常堅硬的，如果說一輛小貨車撞在護欄上的話，很有可能不會把護欄給直接撞斷，而是被逼停在護欄之下。但是幾十噸的大貨車，加上它的乙個速度撞到護欄上的話，會瞬間將護欄給撞斷，無視護欄的存在。在我上學的時候我們就學過重力加速度是非常可怕的，本身它十分的前螞龐大，再加上乙個快速的速度，它就會爆發十幾倍原本的威力。
我們可以試著想象一下，一輛大貨車以每小時70km的速度行駛在路上，這時候一輛小汽車從他面前經過，會發生什麼事情，那麼小汽車一定會被瞬間碾壓，並且大貨車不會受到任何一點阻攔，它還是會以每小時70km的速度向前行駛，就是這麼誇張。所以每一次大貨車發生事故都沒有小事故，最少都有人死亡或者受傷，非常的可怕。這件事情也告訴我們乙個衝咐道理，珍愛生命，遠離大車，千萬不要把自己的生命當做兒戲，在和大車並排行駛的時候，一定要快速的超過他。
20樓：齊天大聖二三
因為大貨車在行駛過程中的慣性伍哪再大，一旦遭遇事故，很棚春難將速度降下來，在高速下腔和碼的重質量貨車和其他車輛相撞，造成他人**的狀況概率很大。
21樓：在下振宇
大貨車的重量都是很大的，質量是衡量慣性的唯一標準，所以大貨車的慣性也是非常大的胡兄，發生車禍、事故往往就比較嚴重。大貨車的面積都是非常的大的，有時候行駛過程中會出現盲角，尤旁配其是在過十字路口或者是拐彎的運做指全過程中就會發生看不見的情況，就會有騎車步行的人被碾壓。
22樓：夾竹桃
主要是因為大貨車噸位大，一旦撞車非死即傷。
四川高速發生交通事故，客貨車相撞致6死28傷，如何避免此類事故的發生？
23樓：躺看娛樂百態
我覺得必須要提高司機的交通安全意識，自覺遵守交通規則行事就不會發生類似的悲劇。
四川高速發生一起嚴重交通事故引發了很多人的關注，看到這個新聞覺得特別痛心，這樣的悲劇好像從來都沒有停止過。
我想所有人都知道要遵守交通規則，但是依舊還是有很多人存在各種僥倖心理。
為了自己和他人的生命安全，希望每個司機都可以做到安全駕駛，怎樣才能從根本上杜絕此類事故的發生
如何避免此類事故的發生
第。
一、提高司機的交通安全意識
關於行駛過程中需要注意的安全事項每個司機都清楚，最主要的提高司機的交通安全意識。
很多司機就是因為交通安全意識不夠強烈，所以才會存在各種僥倖心理。
這個其實主要就是司機個人的原因，交警部門的宣傳已經很到位，希望各位司機可以加強這方面的意識。
第。
二、保持頭腦清醒
夜晚開車的時候司機朋友們很容易打瞌睡，為避免類似的交通事故司機朋友們一定要保持精神高度集中。
如果有感到打瞌睡或者是疲勞的話一定要停到安全區域休息，這個時候就不要再硬抗。
第。
三、保持車距
為避免類似的交通事故司機朋友們在行駛過程中要注意保持車速，不要和前後方的車子保持過分親密的距離。
這樣一來就很容易導致這樣類似事故的發生，保持車輛之間的安全車距也是很重要的。
第。
四、注意路況
司機朋友們一定要注意觀察路況，這樣面對突發事件的時候也可以及時做出應對措施。
這個就要求司機需要保持注意力高度集中，開車的時候最好不要和朋友聊天，更不要玩手機，這樣很容易導致分神，從而引發交通事故。
24樓：天才人物我無敵
要想避免的話，那麼唯一的解決辦法就是大家出行時一定要控制車速，必須要減速慢行，保持好車距。
25樓：生活助理阿離
想要避免此類事故的發生的話，我們自己本身一定要得到一些改變，就比如說我們開車上路的時候一定要注意旁邊的行人和車輛，並且在遇到特別多車輛的時候一定要緩慢行駛，這樣才能夠避免發生車禍。再有就是在開車的時候，一定不能三心二意，這樣很容易出車禍，我們要養成乙個行為習慣，才能讓我們有乙個特別安全的出行。
26樓：每日話題心說
開車的時候速度一定要慢，注意車距，避免疲勞駕駛，才能避免此類事故。
27樓：數到三倒著走
不管是在高速還是在平常的車道上，我們開車都應該聚精會神，不應該看手機，不要疲勞駕駛，開車前要注意自己的車況保持良好，轉向時一定要開轉向燈，高速上如果錯過路口不要停車，繼續向前行駛，下乙個路口出去。
怎麼判斷一條車道是不是應急車道，高速公路應急車道和救援車道是不是一樣的呀？
高速公路的應急車道，是指與右側行車道相臨，包括硬路肩在內的寬度3米以上，有效長度大於或者等於30米，可以滿足機動車停靠需要的路面部分。同方向行駛車道從左到右依次為 超車道 行車道 緊急停車帶。緊急停車帶也被是為應急車道，同時也叫路肩。應急車道一般用於高速路上發生車禍等事故以後，警車 救護車 消防車等...
高速上那一條是應急車道，在高速公路上應 急車道應算是一條道嗎同方向有兩條車道，還有應急車道，那這條同方向有幾條道理
點點在心 高速公路的應急車道，是指與右側行車道相臨，包括硬路肩在內的寬度3米以上，有效長度大於或者等於30米，可以滿足機動車停靠需要的路面部分。這不是一個普通的行車道路，而是留給緊急狀態的一條道路。根據世界諸多國家的規定，在普通條件下，正常的社會車輛禁止在這條通道行駛。但是，出現故障的車輛，可以停在...
第一小問求思路，謝謝。第一小問，謝謝
思路。這還需要思路麼。根據題意得c 0,3 所以oc 3 而 obc 30 所以ob oc tan30 3 3因為ob 3oa,所以oa 3 所以a 3,0 b 3 3,0 令x 3和3 3,代入拋物線表示式中解ab,不就出來了嗎？求座標就行了，有表示式，有角度，然後看長度，具體過程上面有了，我就不...