1樓：詞顧北
這條高鐵全長401公里，設計行車速度350公里每小時。高鐵採用隧道方式穿海，既保留了湛江灣現有城市天際線，也不影響航道通行，湛江是強颱風地區，過海隧道更有安全性，可靠性等優勢。這條高鐵上的建成對沿海城市和居民提供了很大的便利，更方便了居民出行。
廣湛高鐵什麼時候完工
2樓：鷹志說生活
廣湛高鐵預計於2025年6月30日前完工並投入使用。
廣湛高速鐵路又稱廣湛高鐵，廣州至湛江客運專線，線路起於廣州火車站（改建高鐵站）引出，沿途經過佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站。
專案東接廣州樞紐，通過京九，京廣以及沿海客專可抵京津冀，長三角、海西和長株潭等地區，西連湛江樞紐，通過合湛，湛海鐵路可達北部灣海南島等地區，是國家「八縱八橫」高速鐵路網，350km/h沿海鐵路客運大通道的組成部分。
根據全省統一部署計劃，廣缺棚姿湛高速鐵路將在2019年10月份動工建設，粵西真正融入粵港澳大灣區兩小時的生活交通圈。
建伏絕造背景
長期以來，廣東省湛江市、茂名市由於交通閉塞，沿海區位優勢無法發揮造成與珠三角存在較大的經濟發展落差，為改變粵西落後窘迫的交通狀況，打造粵西沿海經濟帶新的增長極，承接粵港澳大灣區產業轉移聯動發展勢在必行。
2017年12月4日，廣東省**釋出《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃》以珠三角為核心，以提公升珠三角與東西兩翼快速通行能力為目標，打造貫通沿海經濟帶的高速和手鐵路公路雙通道。
重點加快推進深圳至茂名鐵路、廣州至汕尾鐵路、汕尾至汕頭鐵路、廣州至湛江客運專線等專案建設，實現珠三角與粵東、粵西地區2小時通達。
以上內容參考：茂名市茂南區人民**—廣湛鐵路（茂名段）全線隧道貫通。
廣湛高鐵什麼時候開通途經站點有哪些
3樓：旅泊網
這條廣湛高鐵起於廣州火車站，終至湛江北站，並且這裡的建成通車也是廣東省近年來投資最大的高鐵專案，那麼廣湛高鐵途徑的站點都有哪些，具體的專案正線全長是多少，下面一起來了解下吧。
廣湛高鐵有望在2024年建成通車，屆時，廣州中心城區至湛江中心城區，可實現乙個半小時互達。
1月5日凌晨3時，經過10個小時的連續作業，由中鐵二十五局承建的廣珠廣茂聯絡線下行線特大橋首個連續梁0號塊順利完成澆築，標誌著這條廣湛高兄圓鐵重要的聯絡線正式進入連續梁施工階段。
由中鐵二十五局承建的廣湛高鐵2標段，主要施工內容包括廣珠廣茂聯絡線、廣珠京廣聯絡線、廣湛高鐵正線3處，其中特大橋5座、中橋1座。
按照施工計劃，廣珠廣茂聯絡線、廣珠京廣聯絡線將於2022年12月30日建成通車，後續廣湛高鐵廣州至佛山羨枝塌段正線工程將利用既有廣茂線通道進行改造斷道施工。
通車後可實現小時通達湛江。
1、始終點
正線全長約401公里，線路起於廣州火車站，途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，西連湛江樞紐。
2、新設站點
新設佛山站、新幹線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，搭局預留陽西站、湛江東站。
廣湛高鐵工程是國家「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分，在加強廣東對外合作「陸海內外聯動，東西雙向互濟」發展中發揮重要引領作用，廣湛高鐵工程通車後將公升級優化交通佈局，實現廣州中心城區至湛江中心城區90分鐘互達，超級方便！
廣湛高鐵的介紹
4樓：手機使用者
廣湛高鐵又稱廣湛客運專線，是標準的350級別高鐵線路，自廣州北站引出，規劃途經肇慶、雲浮、茂名東、湛江，屆時廣州至湛江僅需乙個多小時。廣湛高鐵預計450公里，建成後，廣湛高鐵會同廣河梅高鐵，形成一條橫貫廣東省東西兩翼的大動脈—梅湛高鐵。屆時，梅湛高鐵成為粵西、珠三角、粵東地區對接海峽西岸經濟區、長三角地區最便捷、最快速的客運專線，廣州北站將成為京廣高鐵、京九高鐵的南下客源的中轉樞紐站，廣湛高鐵將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城際以及在建深茂高鐵的客流形成錯位運營。
5樓：網友
叼七距老母 明顯系重複的線路 應該走北線啊 浪費納稅人的錢 也十分不公平！沒腦子的狗設計出來的方案！浪費公尺飯！
現在有廣湛高鐵了嗎？
6樓：網友
沒有，有茂湛鐵路，時速200公里，正在施工，等三茂線改造以後，會有動車，但不是高速動車。
全線鋪軌貫通，我國首條跨海高鐵來了，將會途徑哪些地方？
7樓：母嬰問答小能手
我國首條跨海高鐵即將到來，這廳輪條高鐵將會途經福州市，莆田市，泉州市，廈門市，漳州市等許多地方。
在陸地上坐高鐵本身就是一種非常享受的旅途，現如今我國第1條海上高鐵即將到來，浙江是一種非一般的感覺，在海上坐高鐵可以說是前所未有的一種經歷，相信在明年高鐵建完之後，將會有許多人去乘坐這條跨海高鐵，感受一下我國科技發展的速度。
我國首條跨海高鐵。
2022年8月30日上午，我國首條跨海高鐵的最後一次500公尺長港軌道已經順利鋪設，這意味著整條高鐵的鐵路全線已經鋪軌貫通。這條高鐵全線長公里，設計時速每小時可達到350公里，而且整個路線中設定了8座車站。從相關**中可以看出我國的首條跨海高鐵可以說是非常的雄偉壯觀。
跨海高鐵途經哪些地方？
我國首條跨海高鐵是從福州市出發，途經莆田市，泉州市，繼續向南到達廈門市和漳州市。在這段路程裡面，先後跨越了湄洲灣，泉州灣和安海消正灣，鐵路成功通車之後，將會實現福州和廈門兩地一小時生活圈，廈門，泉州和漳州三地將會形成半小時交通圈，由此可見，此次跨海高鐵建成之後，有拿伏悔利於促進福建和廈門等地的交通以及各方面的交流。
體現出我國科技發展的雄偉。
海上建高鐵可以說是非常難的一件事情，本身陸地上建高鐵的難度就已經很大，但在海上需要經過非常複雜的水上環境以及承受各種風力環境，才能夠建造出一條完美的海上跨海高鐵。我國用最短的時間即將完成這條跨海高鐵，由此可見我國科學技術發展速度之快。
8樓：無言
會途經福州，莆田，泉州，廈門，漳州這些地方，全長277，42公里，預計將在2023年執行。
9樓：可樂
會經過廈門，泉州，漳州，而且能夠聯通這三個地方，並且能夠在短短半個小時內就到達這三個地方。
10樓：云云呀
廈門，漳州，泉州，會途經這些地方，這時速非常快。
我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通，將會途徑哪些區域？
11樓：好的情感需要互相成全
我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通了，全縣總共有8座車站，途經了泉州、福州、廈門、漳州等城市。比如說在從福州前往廈門的時候，就只需要乙個小時的時間，這就會讓人們的通行變得更加的便利。而這條高鐵的施工如核難度也是比較大的，從中也可以看得出我國的高鐵技術是非常厲害的。
高鐵與我們的生活其實是有很緊密的聯絡的，如果你需要在比較緊急的時間內趕往到外地，這個時候就可以選擇乘坐兩個交通工具，一是高鐵，二是飛機。如果是順風車的話就沒有那麼的快，所以說也不在人們的選擇之內。在乘坐高鐵的時候就比較的方便，並且高鐵站距離市區也是比較近的，不像機場那麼的遙遠。
所以說高鐵的新建也能夠帶動城市的發展，讓沿岸的人們受益終身。返橡跡如今跨海高鐵已經開始鋪設軌道了，相信距離通車的時間也不遠了，也希望能夠很快的與漏並我們見面，讓人們可以看到這條跨海高鐵。
這條高鐵要經過海上，所以說水文環境是比較複雜的，並且還有著三處很難的施工點，分別是安海灣、湄洲灣和泉州灣。這三個地方是要修建跨海大橋的，不過中國的高鐵技術是非常優秀的，採用了長鋼軌進行軌道的鋪設，這樣就能提高60%的工作效率。在工人的努力之下，鐵路完成的時間也是指日可待的。
從上面的敘述中也可以知道，我國的南部特別是靠海的那一圈的發展是非常好的，這也是交通的便利形成的結果。可以說交通能夠影響經濟，而經濟能夠反哺於交通。
12樓：墨汁沫沫
整個路程的途經地區也是非常多，包括耶加達、萬隆等9個地區，並且還建設有4座車站。在成功通車之後便清鋒可以大大的縮短兩地的交通時間，極大便捷了人困乎們的生活。答尺晌在原先的時候，兩地進行交通的時間是三個多小時。
13樓：自由自在
新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車後，福州、廈門兩地將實現嫌叢「一小時芹弊櫻生活圈」，廈門、泉州、漳州閩南「金三角」將形成半小時交卜臘通圈。
14樓：彭沙卡拉卡
這條線路非常的貫通便利，會途經廈門泉州和閩三角這些區域都會途經。
我國首條跨海高鐵，全線鋪軌貫通！這高鐵是如何修建的？
15樓：竹兒說教育
我國「首條」跨海高鐵鋪軌貫通！福廈鐵路正線鋪軌總長530公里，建設過程克服了諸多困難，採取了眾多世界先進技術。
福廈高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路工程網中沿海通道的重要組成部分。促進我國高鐵佈局進一步完善，極大提高我國交通運力。
新福廈高鐵全長不到300公里，工程總投資超過600億。全線所有無縫鋼軌都是武漢鋼鐵銷敗畝廠生產的新一代鋼軌，更耐磨，更耐腐，更耐用。在修建新福廈高鐵同時，福州南站和廈門北站都進行了大規模擴建，這兩座南昌鐵路局管理的高鐵站擴建後規模都將進入全國高鐵站規模前十。
福廈高鐵的建成，極大的拉進了福州與廈門的距離，讓一小時實現枯扒兩地通勤成為可能。福廈高鐵的建成，給我國建設跨海高鐵積累了寶貴的、成功的經驗。有了第一條跨海高鐵，就會有第二條，第n條，這將進一步加強我國隔海地區之間的聯絡！
這條高鐵的建成，會給福建、廈門兩地的發展及人民生活帶來很大的方便，同時也是我國先進技術的一種體現。
另外，海南人看到表示羨慕嫉妒恨
什麼時候瓊州海峽跨海大橋提上日程，廣東人表示建好對廣東用處不大不願出錢，上市公司海峽股份表示橋建好了我們還怎麼賺錢我們的船還有人坐嗎？海南省表示我也想盡快建可是我們財務薄弱沒那麼多錢。
技術不成問題的如今瓊州海峽跨海大橋就這樣被踢來踢去耽擱多年，主要原因還是利益分配虧森不平衡有錢的不願意建，想建的又沒錢，最後只能指望祖國了，祖國表示我這麼多兒子哪顧得上你。
16樓：夾竹桃
首先會對海床進行探測，然後挑選合適的位置放置橋墩，最後鋪設橋面就行了。
17樓：無能為力大蒜
這個高鐵是讓全體勞動人員都特別的辛苦，他們日日夜夜工作了好幾個年，搬來了很多的材料才能夠修建完成。
18樓：蓉淼經驗之窗
這個高鐵是早些年修建的，而且用的都是全新的材料，而且也是共用了幾千個工作人員。
廣湛高鐵與廣湛動車有什麼不同
19樓：小魏在旅途
廣湛高鐵與廣湛動車的區別：1、車次不同。高鐵是以g開頭的車次，動車是以d開頭的車野吵畢次。
2、速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
3、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專頌芹用鐵軌。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改碰姿裝的普通鐵軌，具有相容性。
武廣高鐵時刻表，武廣高鐵 時間表
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