1樓：小可愛的豬
其實這跟兩個國家的制度是非常有關係的，我們都知道印度其實是非常貧窮的，所以說他們坐火車我們從一些新聞中都可以看到，他們是靠搭火車才能坐火車的，但是我們都知道我們國家是非常有制度的乙個國家，這樣的話就可以非常的有制度，可以有制度性的買票，但是非洲就做不到這樣的事情，我們都知道非洲人是非常窮的。
其實一些印度人正是因為他們的貧窮，所以他們才不會買票坐車買票，坐車的話這樣的火車一定是沒有人坐的。但是我們都知道，其實他們的火車並沒有像我們高鐵這樣快，他們的火車是非常慢的，所以很多人爬在車上也是沒有什麼危險的，我覺得印度的人其實也是非常聰明的，他們為了逃避買票也會八火車我覺得這樣非常貧窮的國家才會產生這樣的制度。
畢竟我們都知道在很多發達的國家，還有一些發展的非常好的國家都是會買票乘車的。如果沒有買票乘車，乙個國家也沒有了什麼紀律和規則，所以說印度的制度和紀律規則都是需要去改正和改變的，通過發展我覺得他們的國家一定會發展的越來越好，但是現階段他們國家的人其實還是通過搭火車來實現出行的。
但是火車的速度肯定不會特別的快，如果特別的快的話，這樣也會影響他們的身體，如果被火車甩出去，我覺得這樣的生命安全問題也一定會出現的，所以說我覺得我們國家的火車地鐵還有高鐵等東西都是非常安全的，我們也可以非常方便的出行，我覺得我們還是比較幸福的，相對於印度人來說，我覺得我們執行工具也是非常安全和可靠的，保證了我們的健康。
2樓：八卦娛樂的
印度人口很多，交通設施不夠完善，**也沒有辦法管理，只有擠車才能上車，條件艱苦。
3樓：慕容螺
因為在印度常坐火車是免費的，所以印度坐車都是靠擠上去的，還有一點，可能就是為了讓人們上落車方便，畢竟在印度火車的速度不是很快。
4樓：歷史分析解讀
因為印度本地的基礎設施是比較差的，再加上他們人口眾多，基礎設施不能滿足他們的基本出行。
5樓：我是問答小能人
這是因為印度的人口非常的多，與之匹配的交通工具卻少的可憐，所以說印度坐火車要靠擠。
印度的火車為什麼一次座那麼多人?
6樓：香港華祺移民
沒有辦法，印度是乙個全民信教的國家，所以然他們根本沒有「計劃生育」的概念。
西方式的民主制度在它們印度人和陪模西方人眼中是一種驕傲，但對於印度這麼乙個經濟不發達、民族、宗教、種姓問題繁多的國家來講，最大的問題在於妨礙了政策執行的效率，反映在基礎建設上尤為突出，一到重大基礎建設決策，代表名目繁多的各方利益的議員們在議會里一吵，最後變得什麼也搞不成。
印度的鐵路在亞洲歷史最長，營運里程也雄居亞洲首位，但普遍技術水平低下，西方有評論，英國人困梁走了之後，印度人好象50多年沒幹什麼建設。儘管印度也有引進非常先進的火車，絕對是世界一流裝置，但不可否認的是，絕大多數火車汪亂運破舊不堪，有些裝置甚至都是當年英國人留下來的可以送入博物館了，大部分鐵軌是手動閉塞，加上年久失修，缺乏有效維護。另外鐵路部門人浮於事、管理效率低下，直接導致印度鐵路事故頻繁發生，甚至到了讓人見怪不怪的地步。
7樓：半杯酒微醺
因為印度人口密度非常大，而交通工具比較少，所以為了生活必須把自己擠上公交，不過也是需要付錢的。而現在印度的交通也在一點點改變當中。
8樓：軒轅
印度本身經濟發展緩慢，人口又多，性格相對懶散。所以造成交通設施不夠完善，也沒人覺得這樣不好，另外印度火車一般速度緩慢。
9樓：悅鈴清聲
因為印度有些車不用票錢，所以印度人全擠上去搭車，希望能早點上班或者回家。
10樓：厚光遠
現在人們坐車都要買票，到印度坐車全靠擠，是因為印度的交通工具比較少，所以能夠提供的交通條件比較一般，去的人比較多。
11樓：情感姐說大師
因為印度不是很發達，所以他們的交通工具其實比較少但是要乘坐的人又多，所以沒有辦法，就只能靠擠來達到出行的目的。
印度的火車為什麼可以坐那麼多人？
12樓：大部分是好吃的
印度人口眾多，社會公共設施卻嚴重缺乏，為了廣大群眾能最大限度地使用交通工具，安全部門也只能對這樣的違反交通安全的行為視而不見，所以印度的火車是能坐下多少人就上多少人，車頂和外側邊，車頭、車尾都會擠滿人，當然出了事故，這些人的安全是得不到保障的。
13樓：江山美景美
印度人多，交通落後，經濟落後，出行十分不方便，包括公廁問題，都是難以解決的，造減交通擁擠，火車上到處坐滿人，雖說慢車，但銀危險，每年的交通事故多的銀。
14樓：匿名使用者
印度人口多，土地少，人員密集，貧富差距更大，貧民特別多，資源又少，只能多坐人，不坐就回不去。
15樓：落雪來了
印度火車是有掛票的，掛在外邊基本上是不收費的，加上印度人的經濟能力不怎麼樣 所以 扒火車的人就很多了。
16樓：無敵果然翁
因為**管不過來 窮人做不起其他交通工具 再者印度火車開的慢。
17樓：網友
不是可不可以的問題，只是有許多人為了省車票錢就爬上火車頂上或者抓住火車柵邊搭個順風車。
18樓：網友
車子少人口多，地方窮人多。
19樓：亓官妍
印度人坐火車不要錢。
20樓：愛扎馬尾的陳小姐
經濟不發達，沒有那麼多火車。
21樓：網友
車少人多，交通不發達。
印度的火車上爬了那麼多人，是不是不用買票了？
22樓：網友
用買票，只不過每乙個印度人都可以自由乘坐火車，可以自由的選擇坐在車內或者車外。
23樓：開心收藏開心生活
鄉村慢車，因為車速慢，人們隨走隨掛，隨掛隨下，當然用不著買票，快車就不可以。
24樓：網友
爬到車的有的是買了票的，有的可能真是無票人員。
25樓：_x_d晚晴
真實未必如此，可能以前是這樣，現在也有所改觀了吧。
26樓：沙河不是流沙河
這個自然需要買票的，因為你畢竟已經乘坐了這個火車。
27樓：個非凡哥
那如果真的是逃票的話，就應該不用買了。
28樓：網友
還是需要買票的，只是因為印度火車的坐票有限，沒辦法。
29樓：網友
印度火車車頂上的人，肯定是要買票的，就像我國的動車，有坐票和站票一樣，**是肯定是不一樣的。
30樓：秋白同學
必須買票呀，不買票的話怎麼可能進站呢？
31樓：網友
需要買票呀，這不就和火車上的站票一樣嗎？
印度火車上爬了那麼多人，這些人是不是不用買票了？
32樓：網友
那些爬上印度火車的人都是家境非常貧窮的人，他們因為沒有錢支付火車票，所以才會選擇爬火車，這樣一來，他們就可以不用買票，而去往想要去的地方了。但是，這種行為還是比較危險的，雖然說印度的火車開得並不是很快，但仍然存在爬車的人會一不小心掉下去的情況，所以這樣做還是非常不安全的。
其實印度的火車也不是每一輛都會出現這種情況的，就像春運一樣，在印度的一些節假日里，印度人想要趁著節假日去往一些地方時，因為很難買到火車票，為了能夠出行，他們就會想到要將自己掛在火車上，這樣的話，他們就可以不用擔心是否能夠搶到火車票了。
要知道印度這個國家的人口非常多，再加上他們國家的經濟發展非常的不好，所以火車的數目雖然很多，但是大量的人口和有限的火車碰撞在一起，仍舊是供不應求，所以也就很多人選擇爬火車了。
在印度也存在著一種不允許掛人的火車，這種火車一般條件非常的好，而且裡面還會有一些空調之類的裝置來為乘客提供更好的服務體驗，這種火車一般都是實名制的，所以在管理上也非常的嚴格，但一般坐車的人都是一些比較有錢的人，相對於一些貧窮的人，可能還不能夠適應這種火車的形式，不過我認為印度還是在慢慢的改變，可能以後就沒有人再想要爬火車了。
33樓：我的傷你不懂
是的，這些人爬上火車是因為沒有錢買不起票，才爬的火車。
34樓：善良的
是不用買票的，不過那樣爬火車很危險，可能會小命不保。
35樓：娗雨
是的，這些人是可以不用買票的，但是他們在用生命坐火車，這是非常危險的。
36樓：十一年前夢
印度有許多窮人，沒有錢支付交通費用的，這些是不用買票的。
印度的火車上爬了那麼多人，是不是不用買票了？
37樓：林深時見鹿角
提到「超載」，立馬就會想到印度火車。但是即便超載，也還是要買票的哦~
印度的火車不像我們一樣進站檢票，而是任何人都可以上車然後會有專門的檢票員來檢票。印度鐵路不售掛票， 加之主要路線均已完成電氣化改造， 想掛上去相當危險且基本不可能。
現在網上許多**都是孟加拉，孟加拉的現狀就是印度的過去。從網路公佈的**分辨出，頭頂小白帽眾多，這是伊斯蘭教民眾的典型裝扮。印度人民80%印度教，僅15%為伊斯蘭教信眾，孟加拉國恰恰顛倒，伊斯蘭信眾比例90%，而且，人口密度世界排列最高。
所以不瞭解的人，不可輕信當今網路盛行的傳言哦。
不過有一點倒是要說一下：印度火車的確是不關車門的。原因無非是經濟落後，維護差，根本沒有門。
而且確實太熱，站在門口涼風，很爽（很多去過印度旅遊的筆者證實）。
印度的火車文化真的是非常精彩的！大家去印度一定要好好體驗印度火車！
你不知道的印度火車鐵路系統：
1、藍白車皮，有點像中國綠皮車，車廂等級繁多，豪華車座有空調（但是也很悶熱），sl以下都是沒有空調，只有搖頭風扇。
2、即便車上真的髒亂差，但是在印度是沒有人逃票的。
3、火車兩側門的開關，是由客人把控的。所以開不開門取決於，車上的人熱不熱……不過這種情況多出現於sl等級以落車廂。站在火車門口賞風景的體驗的確獨一無二。
4、火車一般直接從村莊穿過，牛羊群和撿垃圾流浪者經常出沒在鐵軌，但即使是這樣，軌道兩側也極少有綿延護欄，想想真的太危險了。
38樓：行者1234大本營
還是要買票的吧，畢竟火車那麼少。
39樓：夢如人生
印度的火車上爬了那麼多人也需要買票的吧。
40樓：陳娜娜最棒的
因為印度的火車比較少，開的慢所以才能爬上去。
41樓：網友
印度的火車上爬了那麼多人因為那邊的火車很少。
42樓：李爺們
用買票的，人多不好上去才爬上去的。
43樓：巨蟹娜娜美女
應該不用買票吧，誰會去上火車上面查票啊。
44樓：我是胖胖的
不知道買不買票，感覺也沒見過他們有車站啊。
印度眾多火車上趴著的人，他們真的都不需要買票嗎？
45樓：芒果不忙
印度的鐵路交通還是比較發達的，正常火車車次是不會存在這種問題的。在印度乘坐正常火車車次，同我國一樣，也是需要先購買火車票，在火車站驗票後才能乘坐火車。而且印度正常車次的火車速度也是非常快的，是根本無法趴火車的。
46樓：冰雹呼叫狍子
他們都是不需要買票的，印度的火車除了臥鋪和坐票之外很少有人回去買票，但是這樣也增加了旅途中的危險。
47樓：ok我是胖子王
是的，他們確實是不需要買票，因為在印度火車是一種窮人的交通工具，所以這些人都是一些貧苦的人，他們不需要買票。
48樓：網友
印度那麼多趴在火車上的人，有的人確實是沒有買車票，有的人是買了車票，但是擠不到車廂裡邊兒，所以就形成了他們特有的抓著火車的現象。
49樓：小張啥也說
他們也是需要買票的，而且他們的票跟那些火車上坐著的人的票價是相同的，就跟我們中國一樣，站票跟坐票的**是一樣的。
上海到池州應該怎麼坐車。火車汽車都要
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