1樓：氵景頁羽中
閣下是不是看到飛機拉著一條白色的像煙一樣的東西。
其實那不是煙，是雲。
不是所有的飛機都能製造出這種尾跡雲，只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。尾跡雲形成的原理是：當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的「氣溶膠催化劑」，從而使低溫高溼的空氣凝結成雲帶。
另一種產生尾跡雲的過程是：飛機在接近飽和的空氣中飛行，螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產生凝結，但這種情況比較少見。
還有與尾跡雲類似的現象則「蒸發尾跡」。它是飛機在高空很薄的雲層中飛行的廢氣對環境空氣的加熱作用大於增溼作用，混合後的空氣由於溫度公升高，相對溼度減小，結果原有的雲層蒸發，在白色雲層中形成一長條無雲的藍色縫隙，這便是蒸發尾跡。飛機在進行航空表演時，會有意識地在空中繞出乙個個圓圈，於是在尾部拉出乙個個圓環形的尾跡雲，非常好看。
有時十幾架、二十幾架飛機一字排開飛行，會形成一片濃密的尾跡雲，蔚為壯觀。通常飛機在執行軍事任務時，為了不過早地暴露自己，就要根據天氣預報，避免進入能形成尾跡雲的雲層。相反，有時也利用飛機尾跡雲來迷惑對方，使自己迅速逃離。
在北美和西歐這些航空事業發達的國家裡，尾跡雲對高雲雲量已經產生了直接影響。有的科學家認為：尾跡雲就是人造捲雲，大量的尾跡雲將會造成一種無意識人工影響天氣的效果。
2樓：網友
一般不會，除非是發生故障。
民航客機在天空飛過之後，為什麼身後會出現長長的「煙霧」？
3樓：麗兒的老師
在晴朗的天空中，民航客機飛過之後，總會產生長長的白色煙霧狀痕跡。小時候，小夥伴們總是喜歡抬頭盯著這些煙霧，看著它們慢慢消散，當時心中就有個疑惑，為什麼客機要放煙霧呢？
其實，這不能算是真正的煙霧，這是飛機燃料燃燒後排出的廢氣和周圍冷溼空氣混合後產生的水汽凝結，很像我們在冬天哈出長長的一口熱氣後，形成的可見霧氣。
民航客機噴氣式發動機排放的溼熱廢氣，除了有很高的熱量之外，還含有大量的二氧化碳、硫和氮的氧化物、未燃燒完全的燃料、菸灰和金屬顆粒以及水蒸氣等。
長途客機一般在8000公尺以上的高空飛行，在這個高度已經極其寒冷，能夠達到零下40攝氏度左右，同時氣壓也比較低。當發動機排放的溼熱廢氣，遭遇這樣冰冷的空氣時，會迅速凝結成冰凍小顆粒，根據飛機的高度以及大氣的溫度和溼度，這種「煙霧」的厚度、範圍和持續時間可能會有所不同。
民航客機形成的「煙霧」有個科學名稱：凝結尾跡。人們在地面上，肉眼看上去就是白色的煙霧狀。
如果空氣不是很潮溼，凝結尾跡會在短短幾分鐘內，迅速從天空中消失或嚴重變形；在適當潮溼的大氣中，它們可以在空氣中停留數小時，甚至會形成纖細的捲雲
由於凝結尾跡有時會在大氣中形成雲，它們會在一定程度上影響地球的輻射平衡；另一方面，凝結尾跡中包含的冰雲會導致溫室效應，並作為大氣中水分和氣體絕緣層的一部分，導致全球變暖。
除了民航客機在高空飛行是產生凝結尾跡外，軍用飛機。
有時也會產生凝結尾跡，而在一些飛行表演中，還會人為地「拉煙」，給觀眾帶來視覺上的享受。
4樓：巨集盛巨集盛
因為民航客機在天上飛行的時候會產生非常大的壓力，而且也會產生非常大的動力，所以當飛過之後，後面的雲層就會受到比較大的影響，就會產生長長的煙霧。
5樓：巨集盛星辰
這是因為在飛機飛行的時候燃料在燃燒之後會排出廢氣，和周圍的空氣會凝結，所以會有長長的煙霧。
6樓：山西巨集盛星辰
因為飛機在飛行過程中會產生凝結尾跡，然後尾氣的增熱效果以及增溼的效果，受到低溫空氣之後就會凝結成冰晶。
飛機尾部為什麼會冒煙？
7樓：hi漫海
飛機在飛行中常常在後面拉出一條類似銀色飄帶的「白煙」，俗稱飛機「拉煙」。其實這不是「白煙」，而是飛機在飛行時，由於動力和熱力的原因引起水汽凝結而形成的一種特殊的雲，通稱飛機尾跡。按其成因飛機尾跡可分為三類。
一類是廢氣尾跡。這是最常見的飛機尾跡。其形成有兩種情況：
一種是廢氣中的水汽凝結而成，叫做廢氣凝結尾跡；一種是廢氣的高溫使空中原有的雲蒸發掉形成一條無雲的狹長的「衚衕」，叫做廢氣蒸發尾跡，又稱「負尾跡」，多出現在中低空。
第二類是對流尾跡。它是飛機噴出的廢氣與空氣混合後發生的上公升運動而形成的，往往在飛機後數百公尺以至上千公尺之外出現，比廢氣凝結尾跡寬、維持時間長些。
第三類是空氣動力尾跡。它是飛行時氣流繞過翼尖形成的螺旋狀渦流所造成的。因為飛行時機翼下方的壓力比機翼上方的壓力大，由於飛速前駛，這種繞翼尖流動的氣流就被拉在後面，形成長條螺旋狀的渦流，即翼尖渦流。
渦流中心部分的空氣因氣壓降低而膨脹冷卻，如遇溼度大的氣層，則出現凝結，形成尾跡。這種尾跡持續時間短。
飛機尾部為何會冒煙？
8樓：
你好，飛機在飛行中常常在後面拉出一條類似銀色飄帶的「白煙」,俗稱飛機「拉煙」。其稿做實這不是「白煙穗瞎」,而鍵族衡是飛機在飛行時，由於動力和熱力的原因引起水汽凝結而形成的一種特殊的雲，通稱飛機尾跡。
為什麼飛機在天空飛時有時冒煙有時不冒
9樓：乾萊資訊諮詢
那叫「尾跡雲」，只有噴氣式飛機。
在零下20度以下，溼度飽和的情況下，才會出現。這種現象俗稱「飛機拉煙」。飛機尾跡雲存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，並能擴充套件成比較廣的雲層。
不是所有的飛機都能製造出這種尾跡雲，只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣溼度。
接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。
尾跡雲形成的原理是：當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的「氣溶膠。
催化劑」，從而使低溫高溼的空氣凝結成雲帶。
另一種產生尾跡雲的過程是：飛機在接近飽和的空氣中飛行，螺旋槳。
和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產生凝結，但這種情況比較少見。
飛機尾部為何會冒煙？
10樓：合興銳乙
你說的是甚麼階段冒煙，如果是啟動階段，那就是燃燒不充分，如果你說的是飛機在天上拉白線，那是飛機飛的比較高，尾部吹出的熱空氣遇冷空氣凝結構成的，這類情況跟飛機飛的高度有關，所以有的飛機有，有的沒有。
大型客機在高空飛行時為什麼尾部噴兩條煙霧？
11樓：匿名使用者
人們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機在高空飛行時，機身後邊會出現一條或數條長長的「白煙」。其實，這不是噴氣式飛機噴出來的煙，而是飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後，水汽凝結而成的特殊雲系，航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡，也就是人們俗稱的「飛機拉煙」。那麼，它是如何形成的呢？
按成因，飛機尾跡可分成廢氣尾跡、空氣動力尾跡和對流性尾跡。廢氣尾跡又可分為廢氣凝結尾跡和廢氣蒸發尾跡。其中，人們最常見的是廢氣凝結尾跡，也就是本文重點討論的飛機凝結尾跡。
飛機飛行時消耗大量的燃料，所產生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機體外，進入大氣層，並與周圍環境空氣迅速混合而形成凝結尾跡。它的形成過程與人們常見的地面上的露水、霜和空中的雲不同。飛機在高空飛行時排出的廢氣與環境空氣相混，此混合氣體的飽和程度取決於熱量與水汽增量兩者的淨效應。
當增溼效應佔優勢並超過某給定的臨界值時，就會有凝結尾跡形成；當增熱效應佔優勢時，則不會發生凝結現象，也就不會出現凝結尾跡。由於廢氣的增熱與增溼效應是一定的，所以，此混合氣體中究竟會不會出現凝結現象，將取決於環境空氣自身的溫度、溼度和大氣壓力。簡而言之，環境空氣溫度高時是不利於凝結尾跡的形成的，只有當環境溫度相當低（通常在－40℃以下）時，才有可能出現飛機凝結尾跡。
據有關資料表明，出現飛機尾跡時，空氣溫度多在－41℃～－60℃，約佔出現飛機尾跡的86％，如果空中溫度高於－40℃或低於－60℃，一般很少會出現飛機尾跡現象。
飛機尾跡高度的季節變化不很明顯，總的說來，冬半年出現的次數多於夏半年。尾跡層的厚度平均在1～2千公尺，下限高度冬季最低，夏季最高。在較厚的飛機凝結尾跡中，不同高度上形成的尾跡長度和濃度也是不一樣的。
通常在它的底部出現是長度較短而濃度較淡的尾跡，向上逐漸加長變濃，待達到一定高度後，再往上，又變成了斷斷續續色調淺淡的尾跡。
12樓：匿名使用者
你說的情況有兩種，一種是飛機的發動機燃燒不充分，這樣的兩條煙霧是黑色的，另一種就是我們平時看到的兩條白線，也就是我們說的航跡線，這和雲的形成是乙個道理，當飛機飛過水汽豐富的空域時，發動機燃燒後產生的細小灰粒成為良好的凝結核，和水汽聚集在一起，形成了比較大的水滴，很多這樣的水滴在一起就形成了我們平時看到的白煙了。
13樓：匿名使用者
氣流被飛機攪動，是天上的氣流。
14樓：匿名使用者
其實不是煙霧。。是飛機飛行向前的動力。
剛起飛的飛機突然冒煙掉在地上,為什麼沒人受傷?
15樓：
摘要。如果是腦筋急轉彎，那是：因為飛機上的人都死了。
剛起飛的飛機突然冒煙掉在地上，為什麼沒人受傷？
你好，是腦筋急轉彎嗎。
您好，剛侍念起飛的飛機突然冒煙掉在地上老碰困，為什麼沒人受傷？那肯定是飛機吵緩的安全措施到位，工作人員嚴格按照指示保護乘客的安全，推薦一部電影《中國機長》。
如果是腦筋急轉彎，那是：因為飛機上的人都死了。
飛機在飛行時為何會噴煙
16樓：用其英邊衣
噴煙在兩種情況下產生：
一是富油造成。多在起動階段和大推力飛行時突然減小轉速時產生。造成油料燃燒不充分，形成黑煙或白煙。
二是拉煙。產生高度常在7600公尺左右。
民航客機飛行時速是多少，民航客機飛行速度是多少？
民航客機的速度都在800 900多公里 小時，如a320系列正常巡航速度828km 小時，a340 200正常巡航速度就達到896km 小時。像波音系列的速度也在900公里 小時，如747 800正常巡航速度就在917km 小時。飛機有最大航程，這是根據其巡航速度來算的。飛機是不具備超音速的速度的，...
在天上飛的有哪些交通工具，有哪些飛行交通工具
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