古代船錨多少錢挖到船錨像是老東西有二三十斤重不知道什麼價

時間 2021-06-12 04:48:14

1樓:匿名使用者

你也不拍個**給大家看看,估計也就是廢鐵價錢。

中國古代大型商船的船錨有多重?

2樓:開心就行

不同型別的船舶的錨重都不同,大型超過20萬噸的船舶的錨要達10噸左右,而古代大型商船一般不超過萬噸,如鄭和的大福號,有稱2萬噸,有稱7000噸,西方說3100噸,其實應該是在一萬到一萬三之間,其船錨應該800公斤左右,所以中國古代大型商船的船錨一般不超過不會超過一噸,而在700-1000之間。

3樓:匿名使用者

中國古代最大的船當屬鄭和寶船無疑,你說的大型商船肯定沒有寶船大,我個人估計他的船錨可能重達1噸左右。

古代的錨值多少錢

4樓:請叫我我雷鋒

具體是哪個朝代的 ! 有圖麼

5樓:趙末殘陽

古代太籠統了,那個朝代?

求特殊符號船錨

6樓:匿名使用者

船錨這個符號不是打出來的,是word中插入**之後,設為穿越格式、浮於文字上方等格式的時候word自動加入的一個標記。一般不會顯示出來,只有你點右上角出來的那個小圖示之後,顯示所有標識之後才能看到

7樓:匿名使用者

船錨符號是⚓。

錨一般指船錨,是錨泊裝置的主要部件。鐵製的停船器具,用鐵鏈連在船上,拋在水底,可以使船停穩。

古代的錨是一塊大石頭,或是裝滿石頭的簍筐,稱為」碇「。碇石用繩繫住沉入水底,依其重量使船停泊。後來有木爪石錨,即在石塊兩旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。

中國南朝已有關於金屬錨的記載。中國古代帆船使用四爪鐵錨,這種錨效能優良,至今在舢板和小船上仍有使用。

8樓:甜沁檸檬

⚓已打在第一行,複製貼上即可。

9樓:匿名使用者

要的是符號不是圖案大哥們

10樓:love熙揚

⚓已打在第一行,請複製貼上

船錨有多重?

11樓:匿名使用者

不同型別的船舶的錨重都不同,大型超過20萬噸的船舶的錨要達10噸左右,錨鏈的抗拉強度很大所以能夠拖住船的,錨抓抓底會產生很大的摩擦力和錨鏈垂蕩產生的拉力會很大。

12樓:匿名使用者

有倒鉤,當然就拖得住

看《笑傲江湖》,嶽不群拿的錨好像二百多斤

船錨如何起作用?

13樓:縱橫豎屏

船錨的原理:

船錨從上到下結構分別是錨卸扣,螺栓,錨杆,錨柄,錨腕,兩邊的對稱部分則稱作錨爪。錨爪是錨抓入泥土中最為重要的部分,當船舶拋錨之後,錨在錨鏈的牽引下沉至水底。

在水底,由於錨杆的作用錨腕所在平面會垂直於水底,此時錨爪就會與水底接觸。船舶的錨鏈長度往往大於水深,因此在水底部分的錨鏈處於平躺狀態。

當船舶收到擾動的時候,如頂浪時,錨鏈就會被拉動,處於水底的錨在錨鏈連線處會受到一個水平力的作用,同時船錨自身的重力作用於錨爪與水底的接觸點,兩力合成使得錨向斜下方運動,這就是錨入土的過程。

錨拉入水底之後便可以為船舶提供停泊的能力,需要注意的是這種能力不僅僅是一個錨就能完成的,還有很長的錨鏈也起到了重要的作用。

14樓:如之人兮

1、錨首先是錨冠觸底,然後錨身躺倒,這時在平衡杆作用下,錨爪尖端也會觸底,但是不會抓到沙石中。

2、船會繼續放下一定長度的錨鏈,使大部分錨鏈都平鋪在海底。

3、在起錨時,船舶向前開動,同時慢慢收回錨鏈,在離錨較近處,拉直錨鏈。

4、此時錨杆在錨鏈的拉力下將抬起,錨將以錨冠為軸,利用槓桿的原理將錨爪從底質中起出,然後船舶繼續收回錨鏈,直至將錨拉出水面。

地質選擇:最佳的底質是沙石底,泥底其次,礁石底質就很難拋錨,可能難以產生抓力,也可能被岩石卡住難以起錨。

水深選擇:水深太大,比如在大洋上,三、四千米的水深,也不能拋錨。那些地方是否適合拋錨,其實海圖上是提前標註了的,有經驗的水手們都知道。

拓展資料:

錨一般指船錨,是錨泊裝置的主要部件。鐵製的停船器具,用鐵鏈連在船上,把錨拋在水底,可以使船停穩。

古代的錨是一塊大石頭,或是裝滿石頭的簍筐,稱為」碇「。碇石用繩繫住沉入水底,依其重量使船停泊。後來有木爪石錨,即在石塊兩旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。

中國南朝已有關於金屬錨的記載。中國古代帆船使用四爪鐵錨,這種錨效能優良,在舢板和小船上仍有使用

15樓:我的酷熱季節

船如果隨風移動,是水平運動,向側彎錨尖就抓住地了,起錨是垂直運動,錨尖就變為側上方,也就脫離了地面。

船錨的作用主要就是固定、穩定船。從以下幾個方面來說。

1、錨要起作用,最基本的條件是在海底等鉤住東西。

如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。

如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫「走錨」,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,要能避風。

2、錨鏈的重量對於船來說是可以忽略不計的,那點摩擦力,不會起多大作用的。

另外,如果你注意一下,一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,你認為這個時候錨鏈會有什麼摩擦力嗎?

如果你在海邊,會發現有很多的小漁船,她們的錨鏈是粗繩子。

3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下

有一段是和海床接近於平行(其實是貼著海底的)的

錨提供抓力,而後通過錨鏈傳遞給船舶

藉此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響

之所以有一段是貼著海底的

是要考慮到受力的影響

想想看,一個錨,錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨

而有一段貼著海底,可以提供一個裕度

在一定範圍內是可以的。

錨的重量是不大,但是多大的船用多大的錨是有規定的

這就是由於錨可以產生的抓力以及自身慣性力的因素

錨鏈摩擦力也是有作用的

總的說來在深海如遇到大風浪,基本就只有看老天爺的意思了。

轉一個資料

錨是確保船舶安全的一種不可缺少的裝置,船錨主要有錨冠。銷軸、錨爪、錨柄、錨杆(也叫橫杆或穩定杆)及錨卸扣等組成。

16樓:九度黑科技

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有一個船錨標誌的紅酒

17樓:匿名使用者

你好,這個的話應該是澳洲詹姆士船長這款酒吧,酒標上就是一個船舵的標誌,價位在百元左右一瓶。

18樓:匿名使用者

法國原瓶進口的華洛亞吧,麥德龍超市有賣,200左右,不過定期有活動。

船錨的圖示是什麼品牌?

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你不會把瑪莎拉蒂的··海神三叉戟標誌,當是船錨了吧~

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