停車場裝置裡面的道閘,標準的一進一出進出道閘的遙控起落都用遙控器遙控,請問下怎麼改

時間 2021-05-12 23:47:23

1樓:酒醉憶往昔如夢

如果能這麼做,那還需要兩個遙控器做什麼呀,如果真的要這麼做,那可以把遙控器除錯可以控制兩個道閘先,然後在使用的時候不需要控制的那個道閘,把接收器斷掉,這樣就只能控制一個了。如果想通過修改電路板,把一個遙控器擴充套件成兩個,也是可以的,不過需要兩個解碼器,加一個選擇開關,加密方式不同才能分開控制。

2樓:開心小寶玉

首先你得有個四通道的遙控裝置,換下原來的兩個遙控電路。然後加裝互鎖電路。

3樓:誠心解決困難

去找個公司把你的電腦系統更改,然後進行測試

像覽眾有限科技和菲力都行

怎麼把進出口的道閘連線在一起,讓兩臺道閘同時抬杆,落杆 10

4樓:匿名使用者

智慧道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智慧化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器,英文名叫barrier gate,是專門用於道路上限制機動車行駛的通道出入口管理裝置 ,現廣泛應用於公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。

智慧道閘可單獨通過遙控實現起落杆,有rs485介面,可選配車輛測器,紅外感測器,壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(即ic刷卡管理系統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所,其閘杆可分為直杆、90度曲杆、180度折杆及柵欄等 道閘由一體機芯或減速箱、電機、(或者採用液壓)傳動、平衡裝置、機箱、控制板,閘杆支架、閘杆等部分組成。

隨著****的不斷髮展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的效能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智慧防抬功能、

遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫杆裝置等。杆的起

落速度從0.8秒到6秒不等。 目前,道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求。

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