1樓：匿名使用者
主要原因是現在智慧手機更新換代太快。適應各種需求和彌補設計漏洞。
1.手機內部的執行系統
一部手機融合上網衝浪、**語音、導航gps、拍攝照相等功能，一個強力的手機系統是支撐起這部手機強大的執行流量和速率。有報告稱，蘋果手機的執行系統ios是經歷了多次蘋果手機的更新換代，一步步的提升品質，而與之匹敵的高通系列也是從1g時代就開始研發，如今多年以後，系統更新的速率還是無法達到持久化。那麼如果一個人堅持不換手機，堅持的使用該手機系統，那麼結果會怎麼樣？
首先第一個結果就是手機內部的各種軟體會導致無法執行或者執行速率慢。當然有的小夥伴就會說：「你這不是蒙我嗎？
蘋果4現在也跟得上時代。」但如果你把蘋果4軟體更新後，你會發現軟體和蘋果4的系統無法相容，需要ios更新到相應的版本，這下你在把系統更新，你會發現手機很多功能都運載不動，簡而意之，新系統都是配合這新型手機而出的，而舊手機是無法適應新手機的換代的。那麼如果不更新系統，不更新軟體這樣的結果呢？
如果這兩樣都不更新，你很多軟體都無法使用最新的功能，而且手機系統會越來越卡頓，這也就是俗稱的手機老化。
2、手機內部密集的電子元件
大家不知道有沒有發現，或許許多維修手機的小夥伴明白，一款手機背部的電子元件是非常的密集。如今的社會為了把手機做的盡善盡美，不僅去除了曾經的手機電池設計，更是把電池固定在手機內部電子元件槽中，更關鍵的是手機內部的電子元件為了更好的壓縮手機的形狀大小，排列組合是非常的不科學。為什麼這麼說，一些電子元件擠在一起，手機新穎的時候彼此之間沒有問題，但是當手機逐漸用得時間長，手機電池的輻射和電子液慢慢的進入了一些電子元件，手機內部的電子元件也會相繼出現老化和損壞。
手機到了這個時候也處於一種老化的狀態，不管你換不換，你的手機即使是修好，後來也是毛病一個接著一個。
還有更關鍵的一點，手機講究的是合理使用，但如今人們一天24小時有接近18個小時都是和手機度過的，手機長時間負荷也是家常便飯的事，特別是長時間手機不關機，開始還沒有什麼問題，但是隨著時間的增長，手機壽命也是急速的下滑，這其中的主要原因就是手機內部的電子元件無法高負荷運載。
3、手機內部的程式設計設計
其實程式設計**足以決定一個手機的壽命長短。一般而言一個手機用兩三年算是不錯了，用個四五年那就是勉強使用。手機公司其實也考慮到了人們如果為了省錢持續使用一個手機，不僅對這個手機是很大的負荷，更關鍵的是許多手機時間一長對人類的健康也是有影響的，比如手機電池壽命並不長，而且很容易釋放一些對人體有傷害的輻射。
也因此手機在出廠前都會有相應的程式設計設計**，通過**使得手機能夠使用壽命合理，並且也可以讓人們對待手機更新換代更有意識。手機程式設計**相當於提醒我們，手機使用年限太長對身體也是有傷害的。
2樓：
手機屬於數碼消費品，加上時代的進步，手機的貶值和時代科技的進步有一定的關係。
沒當我們科技更進步，手機的貶值更大，貶值率更大。
手機的貶值問題還應該在於它本身的價值和**
當手機本身的價值過低，而**過高，那麼貶值率更大的。
手機的本身的價值表現與手機生產的硬體產品資源成本，手機品牌商自己的品牌價值，以及手機作業系統的科技成本。
市面上最常見的手機基本上分為3類。
一類就是蘋果的ios系統手機，手機訂價高，基本上一年更新一代。
但是ios的本身蘋果品牌價值就高，並且ios系統的應用情況更是絕佳。按照這幾年的**走勢和後期的手機效能來看，蘋果手機的貶值率大概在10%——15%左右。
二類就是安卓的原名字蝌蚪的安卓系統手機
google收購蝌蚪系統以後，完善了蝌蚪系統，並尋找htc企業合作生產了一系列的原生安卓系統手機，在手機產業上可謂大放異彩，其他廠商抓住機會利用開源的安卓系統生產自己的品牌手機。按照這幾年的大部分安卓手機的**走勢和手機後期效能來看，安卓系統手機的貶值率大概在20%——35%。
有人可能說我有偏見，但是你使用了安卓系統就知道，一部2000元安卓只能手機，年輕人使用超過1年基本上已經報廢，當使用兩年的時候已經無法執行當前時代的安卓系統應用了！
三類就是微軟的win系統手機
xin系統移動平臺全部出自微軟廠商，其產品歸其一家。這類產品的銷售量相對比來說肯定是少得可憐了，並且實際上也沒賣多少臺。
那麼win系統的手機貶值率就在25%左右了
因為win系統沒有舞臺，更新換代又慢，所以貶值率是沒有熱門系統安卓厲害。
3樓：李小號小李
科技的飛速發展導致製造手機的零件成本極速下降，要在市場上佔有一席之地，公司只能拼命在提高質量的同時降低**，故而手機越來越不值錢
4樓：水色空萌
科技的發展，決定手機的功能提升。從而導致年青一代更換手機的速度在提高。
5樓：匿名使用者
現今社會是網際網路、人工智慧高速發展的時代，資訊量大，各行各業競爭激烈，不快速的轉變思維模式，摧陳出新就會很快被淘汰！
6樓：老天爺會飛
手機是個新興的產物，但隨著科技的進步不斷進步，手機也在不斷的被淘汰，因為新手別是舊手機了，要全部的多，所以說手機是在不斷更新，貶值。
7樓：書玉石
科學技術的快速發展和競爭的激烈程度，使手機貶值非常快。一定要適應科學技術的發展方向，推出普通大眾喜歡的機型，才能佔領市場，取得更好的經濟效益！
8樓：江湖笑徽
就是因為現在的手機淘汰的太快了，就算你不換手機的話，他自然叫你淘汰就變成很卡很卡的了。狠卡了還有現在手機比較普及，人人都用。
9樓：匿名使用者
現在電子產品顯更新換代的非常快，一個手機都說你基本上也就是兩年，兩年之後就算你不換也會變得非常卡，手機的壽命短，然而然的也就貶值更快了，還有一個原因就是現在的手機太普遍了
10樓：空樹空
這要感謝這個偉大的時代！我們生活的這個時代，科技日新月異，你所追求的**手機，在它上市的時候已經被本品牌的**和競爭對手的**超越了。這種更新迭代的速度，加上人們追求新鮮事物的渴望，勢必造成手機的快速貶值！
感謝這個偉大的時代！
11樓：梅雨時節
這是因為作為電子產品的手機，更新換代太快，不斷有新的產品推出，老的產品就會變得不值錢了！
12樓：月夜
因為現在科技發展太快了，而且手機品牌也多了，一款手機出來如果不趕快銷售了，過幾個月**手機有出來了，這個就賣不動了，所以手機貶值快
中國貶值最快的十款車是哪些？為什麼貶值這麼快？
13樓：帽帽的情感世界
車子貶值我們都是知道的，很多人都說車子是用來貶值的，房子是用來升值的，但是為什麼車子會貶值呢？並且又的車子貶值很少，但是有的車子是一下就貶值很多，這是為什麼呢？下面先說一下在中國貶值最快的幾款車：
林肯mks 沃爾沃s60 kia cadenza 賓士 c250 林肯mkz 捷豹xf 菲亞特500 凱迪拉克cts 克萊斯勒300以上者幾款車是我個人感覺貶值最快的車子。因為車子本身就是貶值的，所以這些車子也是不例外的，但是這些車子有些貶值的太厲害了，可以這麼說，以上這些車，只要是你買了，一年的時候就能掉三分之一。
也就是說30萬買的車子第二年就只值得20萬了，這種貶值有點太讓人難以置信了，那麼是什麼原因讓車子的貶值這麼快呢？
首先就是這些車子的質量方面讓人堪憂，可能大問題是沒有的，但是真要是讓人犯愁的是小毛筆，這些車子的小毛筆太多了，可以這麼說，你買了這些車也就是跟售後有緣分了，沒事的時候就天天修車就好了。
所以買車主要看質量，然後看人品，並不是所有車就完全沒有問題的。
14樓：酷酷的小能手
我們都知道國產車的保值率一直都是很低的，所以這裡只說一下合資車的貶值速度最快的汽車。它們是寶馬5系，大眾帕薩特，梅賽德斯賓士e級，寶馬3系，福特金牛座，克萊斯勒200，大眾速騰，奧迪a3，凱迪拉克srx，別克昂科雷。
一、寶馬5系：雖然寶馬的汽車質量都還是很好，平時的操控也是非常的優秀，但是不知道為什麼5系的貶值這麼快，可能和它的銷量有關。它5年內貶值率可以達到46%，這麼看來它的價效比很低了。
二、帕薩特：根據二手車市場得來的資料來看，這款車開個四五年之後，價錢就幾乎是車價的一半了，作為一款經典的合資車來看，貶值速度有點快。
三、梅賽德斯賓士e級：其實賓士的車子零整比還是很高的，但是整體的話就不那麼保值了，而且最近賓士頻頻的召回汽車進行升級之類的，更是影響他的貶值。
四、寶馬3系：這一系列車作為寶馬的入門級車型，實際上車價並沒有很高，很多想買豪華品牌的人也都能買的起，而且它的操控性也是很優秀的。
六、克萊斯勒200：它在中國市場上的佔有量並不是很高，可以說在路上很少見到他，所以貶值速度快也是能預料到的。
七、速騰：這款車的3年車齡折舊率能48.1%，而且在國內它的新車也不貴，如果想買的話，我感覺還是去買新的比較好，畢竟二手的水很深。
八、奧迪a3：這款車是奧迪的入門車，車的空間很小，和同價位的其他車相比沒有什麼優點，動力也說不上很優秀。這應該就是它貶值的原因吧。
九、凱迪拉克srx：這款車的3年車齡折舊率能達到47.2%，因為這個品牌的車售價一直都不是很穩定，動輒就有著幾萬元的優惠，在豪車裡面的競爭力很小，這也是貶值快的原因。
十、昂科雷：它的3年車齡折舊率達到46.8%，這車的雖然很大氣，但是它的銷量其實不是很好的，不知道貶值快的原因是不是和這有關。
15樓：匿名使用者
中國貶值最快的十款車有：寶馬5系，大眾帕薩特，福特金牛座等，貶值這麼快主要是因為車子保值率很低。
1、寶馬5系，真沒想到我心目中的豪車寶馬竟然這麼不經摧殘，新年三年後，二手車市半價就可以買到了，心傷。
2、大眾帕薩特，在我心目中帕薩特真的很耐開呀，而且舒適性還不錯，誰知道貶值也這麼快。
3、賓士e級，貶值最快的車寶馬、賓士雙雙躺槍啊，而且折舊率竟然和寶馬差不多的，難道豪車就是這樣的結局嗎？
4、寶馬3系，簡直不相信自己的眼睛，寶馬3系也貶得這麼快。
5、福特金牛座，貶值率也是相當的可怕，達到49.7%。
6、卡萊斯勒200，外形看著還是不錯的車，一旦貶起值來，也是迴天無力。
7、大眾捷達，雖然銷量和口碑都不錯，但一樣難逃貶值快的厄運。
8、奧迪a3，購買三年後其折舊率接近48%。
9、凱迪拉克srx,二手車市，26291美元就可以購回一臺像新的一樣的二手凱迪拉克。
10、別克昂科雷，折舊率是46.8%。
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