1樓：網友
索尼h9是新品，**3800/臺，雖然光學變焦15倍，但是它的ccd是1/英吋，有點太小了，可以首先不予考慮。
佳能s5is：在h9之後推出，800m主流畫素ccd，旋轉lcd，digic iii處理器，高感光和臉部識別對焦。s5is提供了對閃光燈熱靴介面的支援，更顯專業。
12x 數碼變焦，超聲波驅動防抖鏡頭。
佳能s5is臉部視別功能的增加，支援閃電燈熱靴插座，這都是sony h9所不能的。從這兩點s5is已經足以打敗sony h9。
佳能s5is由於較高的變焦倍率，ccd尺寸依然是1/英吋。這一點，決定它也不算是理想機型。
奧林巴斯550 ccd尺寸也是1/英吋，但是在這3款機器中，**最低，光學變焦最大，這是它的特點。
綜合上面分析，感覺佳能的品牌和成像質量應該值得推薦。
補充：松下的這款機器ccd也是的，而且**將近5000，應該屬於價效比不高的產品，再說了，乙個松下，憑什麼這麼高的**拿下這樣一款效能的機器，這個價位買我就買索尼r1了，那感測器可是消費型機器之最了，你去看看r1資料。
其實我和你選擇的價位基本相當，都是3500--4000這個檔次的機器，我看過所有的消費型和單反機器，感覺第一選擇：g7（ccd：；第二選擇：
s9600（ccd：。這麼選的考慮是：
第。一、經濟適用和省事省力問題：消費機型與單反機型相比，不用再花後續投資，經濟適用即可，幹嘛整那麼多裝置整天揹著，自討苦吃，不就是拍個照留個影，做資料也足夠了；
第。二、成像質量問題：在一定價位前提下，當然ccd越大越好，這樣就有3臺機器成為首選：索尼r1（全畫幅）、富士s9600（佳能g7(。
從我的角度考慮，s9600需要更大的空間才可以盛得下它的長鏡頭，攜帶還是不如佳能g7方便，操作上面也不如g7簡便，儘管可以少花幾百元錢，這樣我選擇的還是也有全手動功能。
再說了，佳能的成像質量肯定賽過富士吧。光學變焦我想g7的6倍也夠用了，再多，還需要帶三腳架行動了。在效能相差不大、準專業選手使用的前提下，手握乙個小機器好還是攜帶一大堆裝置好，還是你自己決策吧。
你自己可以先給自己定乙個框框，再綜合比較選擇吧。
2樓：明哥
如果更注重成像質量的話，我更推薦富士 ccd畫素是不算高，但是1/寸，成像質量絕對高。
專業級別的手動功能。機械變焦+電子變焦聚焦更迅速，更精確。超微距。
2500塊，也不貴。
關於長焦相機的對焦，畫質
3樓：網友
長焦還是富士效能最強，做的最早，關於畫質，還是要看感測器尺寸，一般感測器尺寸大的會帶來好一點的畫質，所以理論上富士的1/2感測器尺寸最大，應該是最強的。
4樓：網友
當然是sx40，全新主控不是吹的。
手動對焦和自動對焦時哪個快，這要看是在什麼狀態下了，短片時感覺手動快，取遠景自動快。
各位網友，我於份買了一臺長虹LT42510FH
您好！我看了一下您電視的配置，背光燈型別是ccfl冷陰極螢光燈管 熒光燈管是高壓放電，氣體發光，需要有升壓電路，電路比較複雜，背光板設計比較複雜，功耗較高，體積較大，使用壽命較短，發光效率較低，會隨著時間延長老化。現在都是led的！ 國產液晶山寨品質，當年暴利，眼下大降價。要是經濟允許還是買國外的吧...
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麻辣 你確定你真能玩得起gtr？gtr的後期保養費用，維修費用比法拉利還高。gtr的彈射模式用多了以後，非常傷變速箱，如果你經常激烈駕駛的話，1w公里變速箱就磨損的很厲害了。維修還要運到日本去，保養要請香港技師。這車在效能和操控上都無敵，就是耐久堪憂 小保5000,大保在15000。一年開三萬公路的...
左右裝一臺主機，請各位大俠給下方案
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