1樓：匿名使用者
從駕駛角度看 汽車難 因為一旦陷車 再想出來很費勁
從安全形度看 摩托車難 車手直接置於車體外部 危險 而且摩托車手更費體力 車上的給養攜帶量很少 一旦出現大事故 野外生存時間很短
相比之下 卡車很安全 報道說 卡車的給養幾乎可以堅持5天
2樓：匿名使用者
肯定是摩托車難，老盧就是這樣說的。
1、摩托車比汽車危險；
2、摩托車走到路線比汽車要差；
3、保護措施沒有汽車好；
4、風吹日晒程度遠甚於汽車。
3樓：
當然是摩托車組的難了啊
摩托車駕馭起來花費的體力大啊，需要保持賽車的平衡，身體要調節的，汽車穩穩的四個車輪，坐在位置上不動的。
而且摩托車是肉包鐵，萬一出什麼事故車手直接受影響，而汽車是鐵包肉，車手在車內相對安全。今年達喀爾拉力賽就有摩托車車手受了重傷昏迷
4樓：黙水
摩托車，汽車好歹還有個領航，摩托車手一個人，多麼孤單啊。
沙漠騎士
5樓：多辣誒夢
這是因人而異的。摩托車和汽車的剎車點，入彎方式和加油點等都不同，開慣摩托的人就不容易開汽車。同樣先開汽車再去開摩托也一樣。主要看那個車手的駕駛風格。
6樓：匿名使用者
摩托組更難
%90的路程都是站著開的
因為顛簸的路程很容易造成尾椎骨骨折
高速度的執行 只要摔倒起碼是重傷
7樓：浦昆峰
都很難，但相對來說摩托車危險性更高一點。
8樓：匿名使用者
兩種都不好使,相對於摩托車難點
9樓：匿名使用者
摩托車手比較危險，體能消耗高，但可以走汽車走不了的路線，對於高低不平的路面比較有優勢，所以不能簡單的說哪個簡單哪個難。
10樓：匿名使用者
不同的車型。沒法比較吧。。。。
11樓：
摩托車難,摩托車出事只有摩托車手一個人解決，汽車出事還有駕駛員和領航一起解決
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