1樓：匿名使用者
運動級別的話，山地車起步三千，公路車起步六千。
也不是說便宜的車子不能出去玩，是設計和強度不行，你玩一段時間就知道了。
當然，這與觀念和經濟狀況有關。有些人用不了幾年的手機好幾千不心疼，買車的時候就好像割肉，打麻將輸上萬不心疼，買個幾千的自行車好像是捐給紅十字會，這種人往往是對自行車的觀念還停留在上世界六十年代，這種人照住三年內手機上花的三倍錢買就可以了。還有些人是自己經濟能力達不到，省吃儉用買車，這種人的話要量力而行，不要太發燒。
新手買車首先最重要的是選車架大小，要選擇適合自己身高的車架大小，現在盛傳的所謂寧小勿大的理論是商家忽悠高個子買小車架的理論，所謂的大輪徑適合大個子更是商家營銷的卑鄙手段，說白了是大部分廠家大尺寸車架出的很少，到了車店更是寥寥無幾。簡單的說，如果是為了競技，在合適的範圍內儘量選小架子，如果是為了運動，考慮長途舒適性的話要在合適的範圍內儘量選擇稍大的。
其次選擇是自行車品牌，新手建議從臺灣三大品牌捷安特（giant）、美利達（merida）和哈薩（hasa）中選擇，要知名度的首選捷安特，喜歡佔小便宜的首選送些垃圾裝備的美利達，要價效比和舒適度兼備的話首選哈薩。不過捷安特太貴，美利達太重，哈薩知名度太小。當然如果不差錢的話，並且計劃買五位數以上車的話，建議選擇國際一線品牌，諸如比安奇，bmc，崔克，閃電等等。
如果經濟狀況是在是不好，只能負擔起三位數的話，可以選擇飛鴿，永久，喜得盛，ucc，騅馳，富士達，捷馬等等國內低端品牌或者假洋鬼子品牌。
2樓：匿名使用者
2000左右帶有蝶剎差不多，再差是21速旋飛被無聊顯擺的人鄙視。
3樓：汽車達人子衿
對於山地車來說，現在最普遍的是美利達和捷安特這兩個牌子了，他們的車身尺寸有區別，用的配件也有不同，自然在**上就有不一樣了。如果條件允許，像迪卡儂等也可以考慮。不清楚您的預算價位是多少，入門級的山地車有美利達挑戰者300，這個**在3650元之間，根據地方的不同會稍微有變化。
捷安特也有3000多的入門級山地車，這兩種騎行都可以。美利達還有勇士系列和公爵系列，以前的公爵系列有車型比較耐用，有人騎這個系列的車子從北京到新疆，再從新疆到全國各地，總共跑了10萬公里，除了大修之外，這是很不錯的體驗。
要是預算低一點就可以考慮購買美利達公爵了。這個山地車還有二點要考慮，就是買了騎一段可以時間，您想不想升級，要不要讓配件更好。還有就是您會不會想著騎行到遠一點的地方去。
綜合因素都要衡量。
4樓：匿名使用者
別想那麼多，騎行在人不在車！
5樓：匿名使用者
你可以去山地車吧看看。
6樓：匿名使用者
我入的800雜牌車，準備騎一年，一天幾個小時，明年換輕一點的好車。
7樓：匿名使用者
一哥們24大槓都能上，管他什麼車呢，關鍵看人。
8樓：匿名使用者
我也在思考這個問題，最近看了下捷安特777 個人感覺不錯。
買一輛自行車大約需要多少錢？
9樓：網友
至2023年8月，費用在400元左右。
自行車按照不同的品牌，自行車**也不同，從2023年自行車拿貨**表來看，一輛摺疊變速的自行車要400元左右，山地自行車是450元一輛，最便宜的自行車也有100多塊錢的。
自行車的車架，輪胎，腳踏，剎車，鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中車架是自行車的骨架，所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統、驅動系統，制動系統。
10樓：匿名使用者
從100多到幾十萬的都有，100多的就是普通的民用車，一般的業餘車手的車也在7000～30000之間，再向上的就是專業級別的了。如果是平時上班上學用的話，建議去看看giant的山地車，一千多塊錢；如果想玩車的話，最好是組裝，這樣價效比會比較高～
11樓：匿名使用者
山地車大約2000元，普通的自行車1000元。
再便宜的200多。
12樓：匿名使用者
看自己的經濟能力，普通人1000左右的山地車最佳！~~
13樓：網友
捷安特臺灣版21變速現在多少錢。
新手騎行 要買多少速的山地車？望高手指教
14樓：匿名使用者
新手騎行，如果主要用途是代步，偶爾郊遊選擇21速的山地車就可以，21速的車在市內道路騎已經足夠用了，並且維護和保養的**很低。
如果是鍛鍊身體的用途，可以選擇24速或者27速的山地車就可以了。24速和27速的山地車可以適應更多的路況，加速和爬坡的時候有更多齒比可以選擇。如果考慮日後維護的費用可以選24速，如果不在意日後維護的費用可以選27速。
15樓：情歌終須淺唱
新手的話。。建議你先買個二手的。。21速就行 和新車沒差別。。。而且一樣的錢你能買到效能更好的型號。記得。。要發票呀。。。
16樓：
21速，可以去美利達或者捷安特看看，v剎的車子。貌似千里達有1000左右的碟剎。
17樓：九龍鼎
預算太少了，以你的預算，只能 購買，21速的山地，去車店 看看 美利達 勇士系列。
請問現在騎單車的**是多少錢一次？
18樓：曦曦快長大
哈羅單車是元半小時，如果辦了會員，費用會更便宜點。
19樓：陳長的路上
有的一塊，有的一塊五。
20樓：敏易容
有一塊的，有一塊五的，現在提倡環保。有共享單車，很實惠。
21樓：閔琛不和美
射頻除皺**主要是受選擇的醫院、醫生，鐳射裝置，還有就是**的次數影響，其中射頻除皺的次數是手術**最主要的影響因素，這也跟患者的皺紋嚴重情況有關。
自行車多少錢
22樓：憨牛網
從低到高說起 · 最低階可以騎的山地車，應該可以算到捷安特的歐野，不到1000的** · 好一點是娛樂級山地車，捷安特atx6系列或者美利達勇士系列，1000-1500左右 · 再好的是入門級山地車，這個範圍比較寬了，以美利達為例，公爵系列的價位從1800-3000左右，挑戰者系列的價位從3000-6000左右，這些都算是入門級，當然挑戰者的幾個高階型號也經常有人參加業餘比賽，但是從專業角度分析，還只能算是入門 · 專業級別的山地車開始區分競賽型別或者用途，包括競速越野（xc），墜山（dh），自由騎（fr）等，有著不同的、比較極端的配置 以xc為例，一般硬尾的山地車都可以算是xc，但是一臺專業競賽的xc，一般跟入門車有幾個區別：1、行程較短的前叉，一般會有60-80mm，這樣會有較輕的重量和減小的洩力；2、高階v剎，以減重為目標；3、更輕的車架，採用很薄的鋁合金或者碳纖維，以減重和剛剛夠的強度為目的，不考慮耐久度；4、自鎖腳踏。
專業級別的xc一般要一萬左右起步，dh、fr、am等則需要兩萬左右 如果是一般騎行的話，根據自己的預算，一臺千元左右的山地車也可以，兩千到三千的入門車或者五六千的豪華入門車都有，一般來說高階車提高的是舒適度、效率，還有更輕的重量。 祝騎行愉快！
23樓：敏元斐徭壬
520的最好了。自行車不需要太好，有一定的速度就行了。我是一位學生。我從小學到高中都是用520的自行車。挺不錯的。
24樓：匿名使用者
幾百元到幾十萬的都有，共享單車那麼久，用共享的就好了。
求一輛1000元左右的山地車！合適長途騎行的
25樓：匿名使用者
1000元的預算有點低，騎長途山地車是首選，品牌山地車的話， **最低也得1000以上，你如果能將預算加到1400的話，推薦美利達勇士系列，或者捷安特atx690和atx680都可以。
26樓：網友
長途考慮到故障問題，最好還是買好點的車子，騎起來也舒服點。
一千左右的車子適合代步。50公里內問題不大。
一般去騎行的自行車多少錢一輛的
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