1樓：失心患者
去換剎車塊吧，200元以內，你啥也換不了，好用的剎車，一個夾器就超支了。
車圈肯定會超過200
2樓：匿名使用者
你的車有abs嗎 沒有abs的話都容易發生抱死現象。
不帶abs轎車如果遇到緊急情況將制動踏板踩到底，便能聽見輪胎一聲尖叫，於是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因為車輪不能轉動(專業術語稱之為「車輪抱死」)而與路面發生了的滑動摩擦留下的。其實對輪胎的磨損還是次要的，車輪一旦抱死，車子極易失去控制，從而出現危險的情況。如果前輪發生抱死，最直接的便是失去轉向能力，此時打轉向盤根本無濟於事，而只能禱告車子趕快停下來！
如果後輪發生抱死，轉向能力倒是存在，但極有可能出現後輪側滑，嚴重時便出現甩尾。車子一旦發生側滑或甩尾，尤其是在高速行駛時，車身便完全失去了控制，只能聽天由命了！.
可以想象，當駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板後，前輪不會抱死，轉向能力依舊存在，那就完全可以在制動時採取措施避開前方的危險。如果後輪也不會抱死，側滑和甩尾也將不會出現，對車身的控制依然在駕駛者手中。
經過前面的簡單分析可以得出這樣一個結論，其實abs最重要的功能並不是為了縮短制動距離，而是為了能夠儘量保持制動時汽車的方向穩定性。
山地車油剎啥樣的
3樓：蘋果賬戶
山地車油剎主要分為v剎、碟剎。
常規的自行車碟剎有兩種。就是油壓碟剎和鋼絲碟剎。兩種碟剎各有優缺點。
看你注重那個方面了。油碟的剎車手感輕鬆，剎車力度大。缺點就是維護保養複雜。
油管一旦漏油，剎車馬上就徹底完蛋。
鋼絲碟剎的手感要硬一點。手上的力度越大，剎車力度越大。但是維護保養簡單。
就算有點問題，剎車也不會一下就失靈。會讓你有個緩衝時間。所以一般來說，新手我們推薦使用鋼絲碟剎。
老鳥才使用油碟。
山地車清洗過程：
首先是用水管沖洗車體，水流不要太大，普通的水龍頭流水就可以了，不要用高壓水槍進行沖洗，高壓水槍會把水衝進車體的連線部位，從而讓車體生鏽。使用脫脂劑清洗鏈條和齒輪，然後用較小的硬毛刷用力的擦洗傳動系統的各個部位，建議多刷幾次。
用大硬刷，沾上洗潔精的水，然後用力的刷車輪和輪胎，直至乾淨，如果輪胎上有漏氣，肥皂水就會起泡，可以順便檢查下輪胎的狀況，如果有漏洞，等清洗完成之後再補胎。依然用肥皂泡水，然後用軟毛刷對車體進行刷洗，對一些頑固性的汙垢，要反覆刷洗多次。
對於一些泥巴，我們用軟毛刷或者軟毛巾擦掉，不用用高壓水槍沖洗。清洗完成後，然後用水管將肥皂水沖掉，車體清理乾淨之後，我們可以看到車體上任何劃痕和磨損，如果你在意的話，可以用抹布沾上外用酒精，然後慢慢輕柔的擦拭，這個方法可以去除較輕的磨損。
山地自行車碟剎好還是油剎好
4樓：犁半梅滕馳
碟剎的好處就是手感好，力度大，不怕泥沙，不傷圈。油剎，包括油壓v剎，油壓剎車，和油壓碟剎，最大的特點當然就於是都用油好處是不怕泥沙，容易抱死，手感好。碟剎和油剎除了越野不須保養之外還有一點是很重要的。
那就是v剎的抱死率是最高的。
想要有很好的制動效果就要有比較豐富的經驗。
特別是在高速過彎道的時候v剎若是控制的不是很好的話要不就是車輪打滑要不就是瞬間大大減速影響平均時速。
碟剎和油剎就不會如此。
想必大家都聽說過abs吧。
就是說車輪在臨界抱死狀態的時候制動效果是最好的。
通俗的說就是不容易抱死。
就能夠很好的控制每次制動時的速度。
另外碟剎和油剎又有一點的不同那就是它不是制動在圈上而是在碟上。
這在剎車頻率很高且慣性很大的時候能起很大的作用。
那是因為我們的圈是鋁和金做的在高速摩擦的情況下會產生很高的溫度使的表層和剎車皮變軟影響制動效果。
而碟剎的盤是用鋼做的。
而且剎車皮是用特殊的來磷片。
制動效能好且耐磨避震包括氣壓，油壓，阻尼，彈簧等等，也有混合起來一起用的，就是所謂的什麼油氣混合避震，氣壓的避震最大的優點就是輕，許多頂級的避震就是氣壓的，例如rockshox
的sid，油壓避震較重，但反應較一般的氣壓避震要好，反應最快的是彈簧的，但重量較重~希望你能滿意！
山地車保養，山地車保養
自行車的保養非常重要哦。最為主要的就是傳動系統，如牙盤 飛輪 鏈條。我是一位自行車愛好者，有好多車友一起玩車。俱樂部裡也有好多的車是上萬元的，那些車主，每騎行200公里左右就會清洗一次飛輪 鏈條。當然 低價位的車倒不用洗的那麼勤快。看到髒了就洗。自行車保養得關鍵一步就是清洗鏈條 用柴油是最合適的，用...
如何選購山地車？如何挑選山地車
選擇山地車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術好不好。將這三個因素科學地加以組合後，才能算是一輛好的山地車。選購山地車要從騎行 安全和耐用3個方面來衡量山地車效能的優劣，騎行者的體材與車輛相互匹配才會騎行輕快 舒適和操縱自如。山地車騎行者的人身安全是個重要問題，各國制定有...
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