1樓：就請讓我跟隨你
躲在車裡最安全不是因為輪胎的問題，是因為車內是法拉第籠原理，希望可以幫助到你，望採納！！
2樓：匿名使用者
躲在車裡更安全！法拉第籠原理，當雷電擊中車體金屬時，會將所有電子瞬間轉移到地心，人在車內是一個空腔，不會帶電，從而更安全！全手寫，望採納！
3樓：
應該躲在車裡，橡膠輪胎相對絕緣。
下雨天打雷時躲在車裡安全還是車外安全？
4樓：匿名使用者
雷電天氣待在汽車裡很安全，沒有必要擔心！正是由於汽車是由導電性質優良的金屬做的，所以汽車能夠對閃電起到遮蔽作用。
一個不帶電的導體放入電場中，在電場的作用下，導體中的自由電荷發生移動，結果使導體的一端帶上正電，另一端帶上負電，這就是靜電感應現象。當導體的兩端積累了正負電荷後，它們就產生了一個附加電場，該電場與原電場方向相反，此時導體內部的總電場處處為零，自由電荷便不再移動，此時導體內任意兩點間的電勢差為零，整個空腔為等勢體。實際上，導體的空腔並不需要封閉得很嚴實，用金屬網製成的外罩也能起遮蔽作用，這也就是「法拉第籠」的原理。
當帶電的雲層接近地面上的汽車時，因為汽車外殼主要由金屬構成（不能是敞篷車或上半部為非金屬材料，如帆布的車），在靜電感應的作用下，汽車表面帶上異號電荷，汽車處於靜電平衡狀態，車內電場為零，汽車內部各點的電勢相等，電勢差為零，是一個等勢體。因此關好車窗，在車內通常是安全的。當然，汽車被強大的雷擊中，可能會造成車輛的某些損壞，如爆胎，但車內的人是不會被雷擊中的。
5樓：華勝豪華車專修連鎖
夏季在行駛時遇見雷雨天氣，在車內安全嗎？打雷會不會影響人生命安全呢？更多行車用車的汽車知識，請進入華勝移動官網m.harsons.cn
6樓：
首先應瞭解雷電的產生，雷電是由天空中帶電粒子組成的，它對於磁場特別敏感，人在車裡不是因為車輪是橡膠的，而是車體是金屬的，是一個遮蔽層，這是遮蔽原理
7樓：
車內安全，因為金屬外殼有屏閉作用，高壓電和靜電都是沿著導體表面傳輸的；另外，將車開到低窪地帶，更減少雷擊危險。
8樓：
當然是車外了。車子是金屬的，導電性更強。而且體積大。如果雷擊到車子上，還有可能引起**。那小命就更玩完了。
9樓：
下雨天，打雷時最好躲在車裡，其安全性要比車外更安全。因為車裡有車殼的遮蔽保護，當有雷擊時，高壓電流可以由車身匯入地下，雨水已經使車子成為與地球渾為一體的導體了！
10樓：
車裡安全，因為大樹，建築物等可能成為雷電導體。雨水也是導體。車裡有很多橡膠是絕緣的，而車的表面有氧化薄膜也是絕緣的
11樓：夕陽乞丐
行駛的車裡安全，因為車行駛的時候車身摩擦產生正電荷，而雷也是帶正電荷的（地球帶負電荷），則雷不易擊中車身，更不會傷及到人
假使是停著的，也是車身裡安全，不過安全係數小於 上面的那種情況，假如人站在車外，人的頭頂面積小於車上的面積，人相對容易發生尖端放電現象，則就是容易被擊中……
12樓：逸翔天
車外一般的高壓輸電線就可以擊穿一定厚度的空氣所以如果你靠近高壓線，當你還沒有觸到線路時，就會觸電了所以輪胎的橡膠比起閃電的電壓實在是太薄了
而且輪胎浸溼，電阻更小。
所以，找個空地，躺下吧
13樓：
央視科學探索頻道播過：「車內安全」！
14樓：
主要看你車的防雷裝制是否做的很好？
15樓：破山寺僧
車內安全，因為車輪是橡膠的
16樓：
車外安全
在雷雨天應遠離易遭雷擊的場所。
另外·在打雷時不要躲在樹林裡或山坡路旁的大樹下；
·不要穿著淋溼的衣服在孤立的高樓、煙囪、電杆附近行走；
·不要在河、湖、江游泳或划船；
·打雷時，注意不要接近金屬物體，如自來水管、煤氣管、電線、鐵器等。不論什麼地方，閃電打雷的時候，要將收音機、電視機關上。
如果一旦發生雷擊，應立即就地搶救，迅速進行胸外心臟擠壓和人工呼吸。經現場急救，呼吸、心跳復甦後，再及時送往附近醫院，以免延誤搶救時間。
17樓：匿名使用者
車內安全！不信你試試！
18樓：
哪也沒事 的
別在樹下就ok
19樓：
老人說:該死的娃娃*朝天!
20樓：
電視某個有過這道題，車內安全。
打雷時,為什麼躲在汽車裡比躲在木屋裡更安全?
21樓：匿名使用者
1、現在的汽車一般都是金屬構件，形成了一個「鳥籠效應」，這是在電磁遮蔽領域一個典型的應用，當在雷雨季節時，外部的電磁環境無論如何變化，由於以上效應的存在，使得汽車內部的電磁環境基本不受影響，另外汽車中的內飾（座椅等）和玻璃是電的不良導體，還有最主要的是輪胎，它能有效阻斷電流從汽車經過到達地面。
2、木屋在雷雨天是會被浸溼的，這也同時降低了其電阻，使其成為一個良好的導體，也就增加了引雷的概率，也就增大了危及人安全的可能性。
22樓：匿名使用者
萬一遇到閃電，如果躲到木屋下，可能會因為樹木的蒸汽，反而遭到雷擊，其實最安全的地方，是躲到密閉的汽車內，因為雷電會隨著汽車金屬體傳導，只要在車內不碰到金屬就很安全。因為擊中汽車的電荷，永遠會沿著金屬體的表面傳導，因此只要坐在車內，不碰汽車金屬，就能免於被閃電擊中。
23樓：匿名使用者
不會吧.雷電一般是打高的金屬的.木屋又不會導電
雷雨天氣，人是躲在汽車裡安全還是在老房子裡安全？
24樓：倫鳳銘
由於汽車是金屬外殼，很容易遭受雷擊；所以還是在老房子裡安全。
25樓：春暖花開樂逍遙
這本身也是一個命題，如果躲汽車裡算安全，呆在密閉的汽車內部絕對安全，輪胎是絕緣的，不導電。退一步講，就算是輪胎被電流擊穿，汽車也形成了一個法拉第籠，任憑電流多大都沒關係，但關鍵的一點是不能開車門！更不能一隻腳踏在地上，那樣被擊中的話，必死無疑，也不要接觸車裡金屬件。
如果有電流通過還是會電著的。如果說躲老房子裡也是安全的，房子裡沒有金屬物不會導電，所以相對來說安全一些，但要是老化的房子，雨越下越大，房子不堪重負一旦倒塌你同樣無處可逃啊，同樣擺脫不了危險，所以這個題目本身就是一個命題，答哪一個都不是很恰當。都存在著其危險指數！
這裡只能期望老房子是結實的！
下雨打雷的時候，是在汽車裡安全還是在外面安全
26樓：加寬油條
當地面乾燥的時候，汽車輪胎會形成良好的絕緣，車體引雷概率比較小，所以在車內更安全。
當地面潮溼的時候，騎車的金屬外殼會與大地形成一個等勢面，在車裡構成一個遮蔽的法拉第籠，雷電流不會進入汽車座艙中，所以在車內可以保證安全。
綜上所述，在車裡更安全。
27樓：華勝豪華車專修連鎖
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打雷了躲汽車裡安全還是木屋裡安全
28樓：匿名使用者
木頭不導電莫~當然躲木屋裡安全了，木屋旁邊有樹的話就別去了，當然這是題外話。~~
29樓：匿名使用者
汽車的金屬結構相當於法拉第容器，汽車裡是安全的。
30樓：匿名使用者
汽車 理由和上樓一樣 汽車的金屬結構相當於法拉第容器，汽車裡是安全的
下雨天躲在車內安全還是車外安全
31樓：吉傲煒
車裡 但是不要用手機 也不要聽收音
32樓：6嗚嗚
車內 車有一層金屬殼 產生的閃電只會在表面遊走
33樓：手機使用者
下雨天、打雷天躲在車內最安全車內 車有一層金屬殼 產生的閃電只會在表面遊走
34樓：匿名使用者
打雷的時候在車內安全
35樓：匿名使用者
下雨天、打雷天躲在車內最安全~~~
為什麼下雨天躲在車裡不會被雷擊？
36樓：丙秋梵
下雨天，打雷時最好躲在車裡，其安全性要比車外更安全。因為車裡有車殼的遮蔽保護，當有雷擊時，高壓電流可以由車身匯入地下，雨水已經使車子成為與地球渾為一體的導體了！
37樓：匿名使用者
汽車裡的人下雨天不會被雷擊是基於物理學上的「法拉第籠原理」。
所謂「法拉第籠」原理，即由物理學可知，當有空腔的導體放入電場中時，導體中的電子要在外電場作用下發生移動，最後達到靜電平衡，電子不再定向移動，此時電場分佈不隨時間變化，金屬空腔的內表面上處處沒有電荷，電荷只能分佈在腔體的外表面。由電場唯一性定理，腔內沒有電場，電位處處相等，整個腔體是個等位體。這樣空腔導體隔離了外電場的作用，使外電場不能透入空腔內部。
因此，金屬腔體保護了它所圍的區域，實現了靜電遮蔽。基於「法拉第籠原理」：汽車的主體是金屬，而雨後的地面則是電的良導體，雷電的能量打到車上，會立即被車體傳導到水面，並消散得無影無蹤，不會對車上的人員構成傷害，所以汽車也被稱作「野外和公路最佳避雷裝置」。
打雷天躲在車裡最安全？
38樓：匿名使用者
是的，行駛的車裡也安全，因為車行駛的時候車身摩擦產生正電荷，而雷也是帶正電荷的（地球帶負電荷），則雷不易擊中車身，更不會傷及到人，假使是停著的，也是車身裡最安全。。。
39樓：匿名使用者
也不是很好 你想想車是什麼做的 是鐵呀 電吸什麼呀 鐵呀 這就是說也不是一定安全地
40樓：匿名使用者
在防雷工作裡有一個重要的概念：等電位連線，就是把金屬物體用導線或其他金屬物連線起來，當有雷電高壓產生時，金屬物體電位近似相等（因為導線有電阻和電抗所以不可能完全相等），沒有電勢差就沒有電流通過。
打雷的時候在車裡是最安全的，因為車身是一個巨大的金屬導體，汽車的金屬外殼是一個等電位面,車內的人和車的電位相等，當閃電與它接觸的時候，雷電流也會沿汽車外殼和淋溼的輪胎入地，對車內的人沒有任何影響，所以在車裡是絕對的安全。
41樓：華勝豪華車專修連鎖
夏季在行駛時遇見雷雨天氣，在車內安全嗎？打雷會不會影響人生命安全呢？更多行車用車的汽車知識，請進入華勝移動官網m.harsons.cn
下雨天打雷能玩電腦嗎，打雷下雨天能玩電腦嗎？
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