1樓：
重錘夯實、機械碾壓、振動壓實、強夯（動力固結）。
利用壓實原理，通過機械碾壓夯擊，把表層地基壓實，強夯則利用強大的夯擊能，在地基中產生強烈的衝擊波和動 應力，迫使土動力固結密實。
適用於碎石土，砂土，粉土，低飽和度黏土，雜填土等，對飽和黏性土應慎重採用。
機械碾壓法採用碾壓、振動壓實機械，如壓路機、振動壓路機、推土機、羊足碾等機械，來回反覆碾壓、震動使地基土密實、強度提高、壓縮性降低，從而使地基得到處理的一種密實方法。
擴充套件資料
對堤壩、道路及面積較大的建築工程地基經常採用機械碾壓法處理。為確保工程的碾壓質量，施工前應對以下施工引數進行選擇：
1、碾壓能量，即選擇壓實機械的噸位。碾壓能量的選擇應根據上部結構及上部結構對欲處理地基的要求(承載力及變形等)、本地區的機械裝置能力來確定，如選擇能量過小，即使碾壓很多遍也可能達不到設計要求。
2、土的質量、顆粒級配及最佳含水量。對填土地基，應嚴格控制填土的質量，應選擇良好的填土料。填土料還應達到最佳的含水量，達到最佳含水量的填土料才最容易壓實並獲得最好的密實度，最佳含水量一般由室內擊實試驗確定。
對一般工程地基，如室內試驗有困難，也可憑工程經驗現場估計土的最佳含水量，即用手抓起現場配製好的土料，握緊能成團，鬆手用手指輕彈或掉到地上能散開，即為最佳含水量。
3、填土的虛鋪厚度。虛鋪厚度應根據填土料及所選擇的壓實能量來確定，如壓實能量較大，則可虛鋪的厚一點；否則，可鋪的薄一點。分層虛鋪厚度一般可取200～300mm。
④壓實遍數。壓實遍數是指使填土碾壓密實達到設計要求所需的最少遍數，一般通過現場試驗確定。
2樓：天順長城
瀝青混凝土採用機械碾壓，按初壓、復壓、終壓三個階段進行。
壓路機要以慢而均勻的速度碾壓，避免產生推移和擁包。
2.1、普通瀝青混凝土初壓：在瀝青混凝土攤鋪後溫度不低於110℃時進行初壓，採用雙鋼輪碾靜壓兩遍，從外側向中心、由低向高處碾壓，相臨碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬，初壓後及時檢查平整度。
2.2、普通瀝青混凝土復壓：復壓緊接初壓後進行，採用振動壓路機掛碾壓三至四遍，達到規範要求的壓實度，並無顯著輪跡。
2.3、普通瀝青混凝土終壓：終壓緊接復壓後進行，用雙鋼輪壓路機靜壓一至兩遍，並應消除所有輪跡。路面壓實成型的終了溫度不應低於80度。
2.4、改性瀝青混凝土碾壓方式為：初壓在攤鋪後緊接著進行，初壓採用壓路機靜壓1遍，振壓一遍，初壓溫度控制在160℃～175℃，碾壓作業長度以插紅旗為界限。
復壓用雙鋼輪壓路機掛震2～3遍，輪跡的重疊寬度不超過20cm。溫度控制在150℃～165℃，
以插黃旗為界限。
終壓採用壓路機靜壓1～2遍，消除輪跡為止。終壓溫度不低於120℃，以插綠旗為界限。
改性瀝青混凝土的碾壓原則：先輕後重、直進直退、緊跟慢壓、
高頻低幅。
2.5、隨攤鋪隨碾壓，每次碾壓作業的長度，由測油溫的試驗人
員控制。
2.6、壓路機的碾壓段長度與攤鋪速度平衡為原則選定，並保持
大體穩定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推
進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路
機不得隨意停頓。
2.7、碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩，起、停車時必須緩慢，
嚴禁突然剎車。
2.8、壓路機鋼輪應保持清潔，有粘輪現象時適當噴灑稀釋洗滌
靈，注意要少噴、勤噴、勻噴，當鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時應關
閉噴灑。
2.9、嚴禁壓路機在未冷卻的油層上轉向、調頭、左右移動，從
熱油麵上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫，方可停放在舊油路面
上。2.10
、碾壓工作由專人負責，隨時檢測高程和平整度，如發現擁
包及時處理，
必要時採用壓路機橫壓方法，
但注意壓路機只能單向掛
振，不允許掛振來回碾壓。
建議找相關施工案例檢視下，網上資料很齊全。
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