1樓：
前段時間，位於逍林鎮的駕駛模擬培訓中心開始執行了。以後，學員們可以先在駕駛模擬器上進行學習，等到對汽車的效能有一定了解後，再上手開真車。
18日上午，記者來到駕駛模擬培訓中心。在培訓中心，記者看到有非互動模擬培訓室和互動模擬培訓室這兩種模擬培訓模式。記者首先坐進一輛非互動模擬機器體驗，感覺就跟坐進真車裡一樣。
方向盤、儀表盤、油門剎車、檔位，一應俱全。接著，記者又來到一輛互動模擬機器上體驗了一把，不僅能感受到跟真車一樣的環境，還可以感受真實的上路開車過程。模擬器會模擬出各種路況、氣候、場景等。
學員羅女士剛參加完理論考試，就來到駕駛模擬培訓中心進行培訓。羅女士說： 「我剛開始學車，在車上感覺不怎麼放得開，而在模擬器上比較放得開。
」其他的學員跟羅女士有同感，他們感覺模擬培訓器是模擬教練車上的一些器材，跟真實的車內環境差不多，還有老師在現場利用多**等手段進行講解，這樣練的話比較真實。
據瞭解，駕駛模擬培訓是以模擬器為輔，以實車教練為主的一種教學模式。非互動模擬培訓主要是讓一些剛剛參加完理論考試的學員在沒上車之前，先熟悉一下各個操作部件，等他們上車了以後，能更好更快地接受這些知識。而互動模擬培訓是學員考好科目二後再進行培訓。
按照規定，學員必須經過非互動模擬培訓2個半課時，進行互動模擬培訓1個半課時。駕駛模擬培訓中心目前擁有非互動式模擬培訓裝置35臺，互動式模擬培訓裝置23臺，還配備了多**教學設施。
據市運管部門相關負責人介紹，駕駛模擬器教學是運用**汽車駕駛裝置，由計算機程式控制模擬出各種路況、氣候、場景等供學員 「實踐」的培訓方式。機動車駕駛模擬器能夠消除駕駛初學者的恐懼心理，適時規範駕駛者的操作技能，能有效提高學習效率，併為實際操作打下良好基礎。駕培模擬中心的成立還響應了國家節能減排的政策。
若實車訓練1小時，則耗油4升，現每個學員利用駕駛模擬器學習4個小時，這樣每培訓一名學員就可以節油16升。按2023年慈溪共培訓駕駛學員35650人來計算，一年可以節約汽油約57萬升。此外，模擬器還不排廢氣，無車輛磨損。
2樓：人間寶藏
模擬器對學習開真車沒一點作用，模擬器不會模擬到真車的離合器聯動點。
我拿到駕照兩個月了，說實話我和你一樣協調能力非常不好，學習跳舞什麼的不論用多長時間完全學不會，我對學車也挺沒信心的。
學車最主要的是，全身放輕鬆，別繃著那樣到讓你學不好還累，踩離合掛檔起步的時候慢慢的抬離合器，找離合器的聯動點。就是離合器抬一半左右你能感覺到車在抖，那就是聯動點，接著慢慢加點油門，在慢慢抬離合，車就開起來了。開車時眼睛往遠處看，別光看車頭。
說真的我開始學車的時候我想著我肯定過不了，但是熟練之後感覺開車很簡單了。我拿到駕駛本找人陪練了2個星期，現在我一人開車上路很自如。
說白了就是認真學，就算是你協調能力再差，只要用心什麼都沒問題。
學車就是：膽大，細心，還有最起碼的是你要對你自己開的車有個長度寬度的概念。
最後預祝你早日拿到駕駛本，成為合格的機動車駕駛員。
3樓：吉吉麻麻麻麻
沒有用。因為思想上感覺都是假的，不會緊張，而真正的駕駛會讓你緊張萬分。 緊張是司機的殺手鐗。
1、模擬器對學習開真車沒一點作用，模擬器不會模擬到真車的離合器聯動點。我拿到駕照兩個月了，說實話我和你一樣協調能力非常不好，學習跳舞什麼的不論用多長時間完全學不會，我對學車也挺沒信心的。
2、最主要的：學車最主要的是，全身放輕鬆，別繃著那樣到讓你學不好還累，踩離合掛檔起步的時候慢慢的抬離合器，找離合器的聯動點。就是離合器抬一半左右你能感覺到車在抖，那就是聯動點，接著慢慢加點油門，在慢慢抬離合，車就開起來了。
3、開車時眼睛往遠處看，別光看車頭。說真的我開始學車的時候我想著我肯定過不了，但是熟練之後感覺開車很簡單了。我拿到駕駛本找人陪練了2個星期，現在我一人開車上路很自如。
說白了就是認真學，就算是你協調能力再差，只要用心什麼都沒問題。學車就是：膽大，細心，還有最起碼的是你要對你自己開的車有個長度寬度的概念
4樓：尤溪尤溪哦
駕駛模擬培訓中心有非互動模擬培訓室和互動模擬培訓室這兩種模擬培訓模式。坐進一輛非互動模擬機器體驗，就跟坐進真車裡一樣。方向盤、儀表盤、油門剎車、檔位，一應俱全。
1、互動模擬機器不僅能感受到跟真車一樣的環境，還可以感受真實的上路開車過程。模擬器會模擬出各種路況、氣候、場景等。
2、模擬培訓器是模擬教練車上的一些器材，跟真實的車內環境差不多，還有老師在現場利用多**等手段進行講解，這樣練的話比較真實。
3、駕駛模擬培訓是以模擬器為輔，以實車教練為主的一種教學模式。非互動模擬培訓主要是讓一些剛剛參加完理論考試的學員在沒上車之前，先熟悉一下各個操作部件，等他們上車了以後，能更好更快地接受這些知識。
4、互動模擬培訓是學員考好科目二後再進行培訓。按照規定，學員必須經過非互動模擬培訓2個半課時，進行互動模擬培訓1個半課時。駕駛模擬培訓中心目前擁有非互動式模擬培訓裝置35臺，互動式模擬培訓裝置23臺，還配備了多**教學設施。
練車模擬器好用嗎
5樓：
前段時間，位於逍林鎮的駕駛模擬培訓中心開始執行了。以後，學員們可以先在駕駛模擬器上進行學習，等到對汽車的效能有一定了解後，再上手開真車。
18日上午，記者來到駕駛模擬培訓中心。在培訓中心，記者看到有非互動模擬培訓室和互動模擬培訓室這兩種模擬培訓模式。記者首先坐進一輛非互動模擬機器體驗，感覺就跟坐進真車裡一樣。
方向盤、儀表盤、油門剎車、檔位，一應俱全。接著，記者又來到一輛互動模擬機器上體驗了一把，不僅能感受到跟真車一樣的環境，還可以感受真實的上路開車過程。模擬器會模擬出各種路況、氣候、場景等。
學員羅女士剛參加完理論考試，就來到駕駛模擬培訓中心進行培訓。羅女士說： 「我剛開始學車，在車上感覺不怎麼放得開，而在模擬器上比較放得開。
」其他的學員跟羅女士有同感，他們感覺模擬培訓器是模擬教練車上的一些器材，跟真實的車內環境差不多，還有老師在現場利用多**等手段進行講解，這樣練的話比較真實。
據瞭解，駕駛模擬培訓是以模擬器為輔，以實車教練為主的一種教學模式。非互動模擬培訓主要是讓一些剛剛參加完理論考試的學員在沒上車之前，先熟悉一下各個操作部件，等他們上車了以後，能更好更快地接受這些知識。而互動模擬培訓是學員考好科目二後再進行培訓。
按照規定，學員必須經過非互動模擬培訓2個半課時，進行互動模擬培訓1個半課時。駕駛模擬培訓中心目前擁有非互動式模擬培訓裝置35臺，互動式模擬培訓裝置23臺，還配備了多**教學設施。
據市運管部門相關負責人介紹，駕駛模擬器教學是運用**汽車駕駛裝置，由計算機程式控制模擬出各種路況、氣候、場景等供學員 「實踐」的培訓方式。機動車駕駛模擬器能夠消除駕駛初學者的恐懼心理，適時規範駕駛者的操作技能，能有效提高學習效率，併為實際操作打下良好基礎。駕培模擬中心的成立還響應了國家節能減排的政策。
若實車訓練1小時，則耗油4升，現每個學員利用駕駛模擬器學習4個小時，這樣每培訓一名學員就可以節油16升。按2023年慈溪共培訓駕駛學員35650人來計算，一年可以節約汽油約57萬升。此外，模擬器還不排廢氣，無車輛磨損。
FC模擬器如何聯機，FC模擬器怎麼聯機
我在區域網內聯過機，就說下區域網聯，首先模擬器版本相同，知道網內ip，雙方都開啟遊戲，然後都選網路對戰。一個選伺服器，設定埠，緩衝設2針比較好，另一個選客戶端，輸入網內主機ip點連線就可以了。這個沒聯過，我只聯過winkawaks 你自己看模擬器介紹吧，能聯網的模擬器上面都有選項。fc模擬器怎麼聯機...
思科模擬器設定ACL，思科網路模擬器配置 ACL配置
思科沒有firewall enable這個命令 配置完acl後，可以在介面下呼叫，按源目地址過濾資料，ip access group gcb in out 來自 去往 也可以被nat qos policy map vpn 路由控制等功能塊呼叫 思科網路模擬器配置 acl配置 思科模擬器配置acl 模...
什麼是遊戲模擬器？ 10，什麼是模擬器？
就是傳統的街機遊戲的電腦遊戲版本！所使用的模仿工具。模仿掌機 或家用機玩遊戲 推薦gba ps1 n64 什麼是模擬器？模擬器就是通過虛擬話技術搭建一個虛擬平臺來執行某些程式的軟體。你電腦上要玩手遊，就是虛擬了一個手機環境來執行手遊，你可以使用逍遙模擬器，流暢好用，和手機互通。模擬器是幹什麼用的？可...