1樓：匿名使用者
額 樓上那個好複雜。雖然夠詳細。不過我建議你換鍵玩，在設定那裡有個操作設定。
因為w是預設的向前的按鍵，跟↑是一樣的。所以把漂移換成q 道具使用換成e。這樣漂移完後你可以馬上按下w噴一小噴。
這是最基本的，僅限初學者。呵呵 等你熟練了以後學其他的也就慢慢上手了。剛剛開始會不習慣 。
不過熟練了你會覺得換鍵玩真的比較方便
qq飛車所有漂移技巧+（詳細指法）
2樓：水昆
《qq飛車》有什麼漂移技巧和指法:
有。級起步比較簡單，在比賽倒數到1時按下↑鍵同時加方向鍵和shift鍵，就完成了超級起步。而段位起步則是在超級起步的基礎上進行的，倒數最後一秒，↑鍵加方向鍵，接著點一下shift鍵，鬆開shift鍵，再立馬點shift鍵鬆開，接著連點兩次caps lock鍵，這樣就完成了段位起步。
這兩中指法較為簡單，落地噴是在車子從空中落在地面的那一刻點一下caps lock鍵，相對應，空噴則是車子從地面飛向空中的一刻點一下caps lock鍵就ok了，此兩者用途廣泛，指法簡單，簡單易用。
點漂適用於高速度的車速過直角彎的情況，利用高速度在很小的飄逸角度集滿一格氮氣，並且速度損失小。在入彎前調整好角度就入彎角，點方向鍵同時再點一下shift 鍵就完成點漂了。
側身飄逸需要長時間的練習，沒有很多把的練習是沒法很好進行側身的。側身適用於入彎角很小，無法進行大角度的飄逸的時候。在漂移時向左漂時立馬點一下右鍵，shift鍵不鬆就完成側身了。
3樓：匿名使用者
qq飛車基本漂移技巧：在直道結束即將入彎時，按住「→」鍵，緊接著按shift鍵（以下簡稱s），這時車開始漂移，漂移結束並即將進入直道時，鬆開「→」鍵和「s」鍵並按「←」鍵以調整車身方向。在漂移過程中一般不需要鬆開「↑」鍵。
qq飛車漂移高階技巧：漂移儘量貼近彎道內側，如果在漂移過程中車身有撞牆的趨勢，那麼預先鬆開「↑」鍵，但不要鬆開其他鍵，這樣會使車速下降，同時可以避免撞牆。
qq飛車漂移後小加速技巧：在基本漂移結束後鬆開「↑」鍵並立即按下，這個鬆開和按下的間隔儘量控制得短些。
qq飛車n2o加速連續漂移技巧：n2o加速連續漂移是在使用n2o過角度不大但較長的彎時使用的，在使用了n2o後，進行基本漂移，基本漂移後車仍在n2o加速中，這時：同時按下「→」鍵和「s」鍵，再按「←」鍵。
之後重複以上步驟，注意時間間隔應該儘量短，且要有節奏感。在這個過程中不要鬆開「↑」鍵。
qq飛車連續漂移小加速技巧：在基本漂移結束後：鬆開「↑」鍵，同時按「→」鍵和「s」鍵，接著按「↑」鍵，再按「←」鍵。
之後重複以上步驟，注意時間間隔應該儘量短，且要有節奏感。在按「→」鍵和「s」鍵儘量同時按，或者先按「→」鍵，絕對不能先按「s」鍵。
qq飛車斷位漂移技巧：斷位漂移適合直路或者小角度彎，在實戰中是非常有用的一種技巧，而且較簡單。按住「→」鍵和「s」鍵，這時車開始向右漂移，緊接著按「←」鍵和「s」鍵以調整車身方向，漂移即將結束時，鬆開「↑」鍵並立即按下。
其實斷位漂移比基本漂移只多用了一個鍵，就是調整方向時加了個「s」鍵，目的是快速調整車身，比基本漂移效率更高，且蓄n2o值更多。
4樓：匿名使用者
本人 在飛車裡 不算什麼絕頂高手 但也算得上是 10裡 8次 第一 這種問題無法回答 因為口述不能 你還不如找一個身邊的人 讓他教你 實在不行 我給你遠端
求qq飛車指法技巧大全
5樓：匿名使用者
你要跑車的還是舞蹈的？？
6樓：丿作業↑好多丶
什麼指法 是超級起跑之類的嗎 如果是我可以教你 望你採納 任務
qq飛車各種技巧的指法
7樓：匿名使用者
qq飛車雙噴的方法和跑跑一樣
指法如下：
⒈↑→+shift(同時按)
⒉ ←↑ (拉回車頭)
⒊→+shift (再漂一 )
⒋←↑ (第一次噴 +調車頭)
⒌↑ (鬆一 才能實行第二次噴 )切忌.
qq連 噴:↑→+shift(最佳化飄移)↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這裡不能噴]→+shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)→+shift
↑+←(重複這兩步就是連噴)
8樓：匿名使用者
qq飛車完美飄移方法（qq飛車和跑跑卡丁車不一樣，漂移時不要長時間按shift，要短這樣漂移才會更流暢）
最佳化飄移:↑→+shift(shift一定要點的很輕)
↑←(拉回車頭)
↑(噴射)
連 飄:↑→+shift(進入飄移)
↑←(拉車頭)
↑→+shift(這裡的↑是噴射第一次飄移而→和shift是進入第二次飄移)
斷 位:↑→+shift
↑←+shift(在第一次飄移沒完的時候點,shift輕輕點一下)
↑(噴射)
雙 噴:↑→+shift(最佳化飄移)
↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這裡不能噴]
→+shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
↑(噴射第二次飄移的)
連 噴:↑→+shift(最佳化飄移)
↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這裡不能噴]
→+shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
→+shift
↑+←(重複這兩步就是連噴)
其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的.這幾種方法點shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度
9樓：匿名使用者
1.連噴：
簡介：很多剛玩的朋友不懂得什麼是連噴！更沒聽說過什麼叫連噴。在這裡我給大家說一下連噴。
簡單的說，連噴就是「飄一下，噴一下」這並不是玩家在使用外掛，也不是遊戲的bug（漏洞）。這只是遊戲為了增加遊戲的可玩性而設定的一個小小的技巧！而且在遊戲中還是經常用到的！
連噴方法：
1.首先是按下↑＋→＋shift進入普通飄移狀態（最少0.95秒！以下相同！）
2.其次是放開→和shift建。按下←，擺正車頭（注：第1.2.部不能放開油門↑建）
3.在飄移結束時，馬上放開油門↑，再馬上按下去即可完成一次連噴！
2.雙噴：
簡介：在連噴練的很cool的情況下，就可以考慮學習雙噴了！雙噴顧名思義就是「飄兩下，噴兩下」***的雙噴可以做到雙噴一次就能儲滿一個n2o（噴火的儲蓄槽）！
還有，大家要注意！一定要在連噴已經玩的很cool了的時候（至少是比較熟練的時候）再練習雙噴！神也不可能練成雙噴的！！
因為神好像不玩飛車哦^_^～～（開個玩笑^o^）
雙噴方法：
1.按下↑＋→＋shift進入普通飄移狀態
2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火！）
4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似！）——雙噴完成
3.連飄：
簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林髮夾中的大幅度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！
～～！但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開！）
3.按下↑＋→＋shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放開！）
5.↑＋→＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
這樣也就形成第一個連飄了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間隔約0.05秒。和一起按下沒啥區別！第一次連飄完成後重複4和5…反覆下去！即可做到連飄！
很多朋友反映連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～其實很簡單，不過是先來個連噴，再接著短程飄移加噴火！～～
4.cutting drift（也叫cutting飄移、切斷飄移）
簡介：cutting drift顧名思義也就是通過在飄移過程中使用shift按鍵控制車頭的角度來達到在飄移中高速擺回車頭，使飄移儘快結束，達到更好的儲蓄n2o的效果～
方法：其實很簡單，就是在飄移快結束的時候按下短短的往回飄移一次，結束時再作連噴的最後一步就行了！不過需要注意按下shift（即往回飄移）的時間。
如果掌握好的話就會達到理想的效果，如果過早按下shift，會導致車頭擺不回來！無法切斷飄移！而過晚的按下shift，會導致系統誤判你是兩次飄移，而最後無法噴火！
所以請各位多多練習～找一下感覺！
後序：很多朋友在練習場飄移的好好的，但是在實戰中總是撞牆！這個其實是個心裡問題～只要不怕撞牆就沒事～教你們個方法，飄的時候想著「我不會撞～」並且在腦袋中想象飄移成功的樣子！
怕撞主要是因為怕輸～不過輸了又怎麼了呢？都要做第一～誰來做第二嘛～～！對不？
qq飛車各種漂移指法及技巧
10樓：小噁心鬼
1.飛車雙噴的技術
①。 ↑ （正常向前方行駛）
②。→shift（遇到右轉彎，右漂移。注意按shift的時間，自己多加練習，體驗體驗）
③。 ←↑ （第一次漂移中，調整車頭方向）
④。→shift（注意按鍵時機：第一次漂移結束的瞬間。賽道上有漂移的痕跡，痕跡消失瞬間，玩家多加練習，自然能體會瞬間的意思）
⑤。 ←↑ （第二次漂移中，調整車頭方向。此時會自動噴火，這為第一次噴火）
⑥。 ↑ （兩次漂移全部結束，此時為第二次噴火）
以上為qq飛車雙噴指法詳細說明，第②、③部為第一次漂移，第④、⑤部為第二次漂移。
如果你改鍵了， 那就把上述shift改成q，5,6步裡↑一直按著不鬆，連續按兩次w
qq飛車完美飄移方法（qq飛車和跑跑卡丁車不一樣，漂移時不要長時間按shift，要短這樣漂移才會更流暢）
2.最佳化飄移:↑→+shift(shift一定要點的很輕)
↑←(拉回車頭)
↑(噴射)
3.連 飄:↑→+shift(進入飄移)
↑←(拉車頭)
↑→+shift(這裡的↑是噴射第一次飄移而→和shift是進入第二次飄移)
斷 位:↑→+shift
↑←+shift(在第一次飄移沒完的時候點,shift輕輕點一下)
↑(噴射)
4.連 噴:↑→+shift(最佳化飄移)
↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這裡不能噴]
→+shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
→+shift
↑+←(重複這兩步就是連噴)
其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的.這幾種方法點shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度
如果想要同一個彎道比別人多加一些氣
可以採用在加速時漂移
這樣可以比平時漂移多加一些氣,特別是在連環u型彎道時,最好加速過彎,因為這樣可以使你在過完一個u型彎後加滿一個氣
另外還要注意氣不要一直儲存不用,因為一旦別人加速拉你很遠距離,你心裡的壓力會讓 你輸掉比賽
還有在車字騰空時的一順間按一下前
車子就可以加一段時間的速度,落地是再按以下前,又可以加一次速
還有一些直角彎道可以早一些漂移,這樣可以節省很多時間
還有一些大角度的彎道可以不必漂移,這樣也可以節省時間,除非你可以集滿一個氣
最後, 可以多找近路走
掌握2、3噴技術的熟練使用 、樓下哥們答得不錯
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