1樓：你真以為我傻啊
是電影《亞歷克斯克洛斯》
有圖有真相求採納
蘇軍傘兵摧毀德軍導彈列車的電影是?
2樓：匿名使用者
《戰 火 劫 難》是由vitaliy vorobyov執導的戰爭片，nikita efremov、ekaterina astakhova等參加演出，影片於2023年9月12日在英國上映。
3樓：只要肯登陸
這部電影名《攻克柏林》。
求一部二戰電影，幾個盟軍戰俘和游擊隊一起破壞德軍用火車運輸的導彈，結局好像是引爆了導彈和德軍同歸於
4樓：匿名使用者
您好！是電影《戴罪立功》，很久以前在電視上播過，好象是cctv-6電影頻道。
一夥犯人冒充德軍，後來和同樣冒充德軍的美軍特種部隊發生誤會。全殲了特種部隊。為了戴罪立功，他們同空降的美軍中校合作，去奪取導彈上的陀螺儀。
在拆卸的時候引爆裝置被啟動，中校用鉛筆別住。影片的最後中校拔出鉛筆，同德軍同歸於盡。
lykxr
原 名：quel maledetto treno blindato譯 名：戴罪立功
導 演：恩佐·卡斯提拉里 enzo g. castellari主 演：
(布·斯文森 bo svenson) ( peter hooten) (弗雷德·威廉森 fred williamson) ( michael pergolani) ( jackie basehart) ( michel constantin)
上 映：2023年02月28日
地 區：義大利
聲 音：單聲道(mono)
時 長：99 min / germany:72類 型：動作 戰爭 喜劇
5樓：慕桖訪曼
肯定不是12金剛。我看過。但是沒記住這個電影名字
俄羅斯有彈道導彈列車 那麼如果執行在電氣化線路上時能發射導彈嗎?
6樓：大頭秀才
白楊m和「亞爾斯」都是公路機動，ss24已經退役了
電氣化鐵路上沒法發射，別的不說，導彈發射筒豎起的時候都會把接觸網頂毀
當時設計ss24的時候蘇聯境內還主要是以內燃機車為主
7樓：匿名使用者
ss-24逐步退出俄戰略**庫了
ss25公路發射，不知道還有鐵路部署的？
為什麼有的導彈要在火車上發射？大神們幫幫忙
8樓：我愛你雅維
可以邊打邊跑，就如車載的導彈，（如東風系列）而且速度快隱蔽性好，可以出奇不宜的打對方一個措手不及
9樓：再見
在火車上發射的彈道很少！前蘇聯曾研製並服役過一型鐵路機動發射的戰略洲際彈道導彈，研製這種導彈的目的主要是為了躲避第一次核打擊，從而為第二次核反擊提供核力量。這種導彈的優點在於它是機動發射相較發射井而言生存機率提高了很多！
但是如果對方要遏制這種導彈就必然會用核**打擊其鐵路交通樞紐，而這些鐵路交通樞紐又大多是在人口集中的大城市，這必然會造成大量平民的死傷，所以這種導彈使用的國家很少！
10樓：護身毒
你大概是看到了我在那個「中國有多少枚導彈能直接打到美國」那個問題上的回答及在下轉貼的「東風」-5洲際彈道導彈的圖了吧？ 這樣跟你說吧，其實彈道導彈的掌握技術往往還是在運載火箭技術掌握之後才行呢！ 最直接的例子就是咱們國家，眾所周知，我國是2023年用「長征」-1號運載火箭發**我國第一枚衛星，其實「長征」-1號運載火箭的軍用型就是後來的「東風」-4遠端彈道導彈（射程5000公里），因為在發射「東方紅」衛星之前，「長征「-1號運載火箭已經試**一枚，所以國際上公認-------中國在2023年試**「東風」-4遠端彈道導彈，但沒形成戰鬥力，因為如此遠射程的導彈，其彈頭部分是要出大氣層的，而當時我國應該還沒掌握彈頭再入大氣層技術。
所以說，「東風」-4在2023年還夠不成核威懾力。而同樣眾所周知，我國於2023年成功發**我們國家第一枚返回式衛星，結果隨之而來，國際上也公認-------中國的「東風」-4遠端彈道導彈正式形成戰鬥力！形成核威懾力！
這樣看來，彈道導彈技術其實比一般的運載火箭技術要求更高，畢竟它還要彈頭部分再入大氣層呢，而運載火箭只負責把火箭頭錐（相當於彈道導彈的彈頭）內的衛星送出大氣層，並讓其進入軌道就可。 日本這樣的高科技國家，卻不知怎麼的，比咱們國家先發**運載火箭，但到現在，日本都還沒掌握衛星返回式技術！這樣，雖然日本的幾款運載火箭的底子不錯，有改裝成彈道導彈的潛力，但如果不攻克彈頭再入大氣層技術，還是行不成戰鬥力！
至於樓主所說的現象，說用於發射商業衛星的運載火箭發射場往往比部隊的彈道導彈的發射點要正規，我看倒不是什麼技術上的問題，完全是民用與軍用在標準上的區別，民用發射場不擔心敵方會主動對其進行打擊，所以往往是固定場點，且為了保證基地科研人員的生活工作等事情，總體設施相當完善。而且運載火箭的發射架是重複使用的，要能夠便於火箭在場站組裝和轉移，以及衛星或飛船的裝載。這樣一來，發射場必然顯得比較複雜。
而軍隊使用的彈道導彈呢？（僅指遠端或洲際彈道導彈），這類導彈的體積和運載火箭一樣大，如果直接豎立在露天發射場上，必然有遭受敵打擊的風險，這樣就想到將導彈垂直放入地下發射井內，地下發射井就相當於建設在地表以下的運載火箭發射架，導彈的儲存，維護，發射都在地下發射井內完成，其實技術並不比地表的運載火箭發射架低！而且費用也不小呢！
而樓主說的潛艇和火車以及大型特種輪式汽車，都是出於對彈道導彈的生存力考慮，畢竟將導彈機動起來，比長期放置在一個地點，被敵方發現或攻擊的機率要小的多吧？ 彈道導彈核潛艇的艇體上安置有十餘座導彈發射筒，這就好比將陸地的彈道導彈發射井集中佈置到一艘核潛艇上來，並且是能隨時移動的！其實導彈本身的發射控制系統並沒有簡化，而且基本還要與國家航天觀測系統聯網。
鐵路機動的彈道導彈型號也是出於生存能力的考慮，公路機動更是如此，這個宗旨就是「不斷移動就是最好的隱蔽」。當然，這類彈道導彈的體積要稍微小點，但因為是固體導彈，發射前不需要加註液體燃料，且由於彈頭是早已預先安裝上去的，也就減去了彈頭/衛星提升和吊裝機構，所需要的就是能把導彈從橫臥狀態轉化為垂直狀態的液壓起豎機構。另外導彈發射上去後，就由國家航天觀測系統所接手，不關地面發射工具的事了。
給樓主發一張圖，是我國的「東風」-5洲際彈道導彈從地下發射井內升空的場面，非常壯觀！
11樓：低調路過
沒有什麼導彈一定要在火車上發射，美蘇爭霸，發射井發射的導彈容易在第一輪核對射下就給打掉，所以用移動發射平臺來提高戰略彈道導彈的生存率，所以有卡車，火車，戰略核潛艇平臺，生存率：潛射》火車委射》卡車發射
12樓：小凱
火車上發射導彈，導彈可以造得比公路機動的大，威力射程都比較大，更加隱蔽（衛星難以辨別），而且前蘇聯地廣人稀，方便火車機動，所以生存能力強。
13樓：手機使用者
機動式戰略彈道導彈放在火車可以快速移動躲避敵人間諜的情報偵察。增加威懾，提升戰時的生存能力和打擊力
14樓：菅皛
別的地方發射會有危險，容易**，火車行駛的速度快，可以減退火焰的燃燒
15樓：手機使用者
見過火車拉導彈，還沒見過在火車上發射導彈
16樓：揭訪煙
火車穩定，，，可以發射
17樓：莎莎o2u擨
主要是看中了 火車的機動性和隱蔽性
18樓：猴11405魄鍍
我只見過用火車拉,沒聽說過在火車也可以
誰知道這部電影叫什麼名字啊，誰知道這個電影叫什麼名字？
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誰知道這個是什麼草藥啊，誰知道這個是什麼草藥啊？
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有誰知道這是什麼電影，有誰知道這個電影叫什麼？
ai丶動漫丶遊戲 如果我沒看錯的話是 空想新子與千年魔法 有誰知道這個電影叫什麼？ uihihi哦的春天 這部電影我大概記得裡面的情節，應該就是 少林寺 區濡歷教 成成高清影院 遠古無緩衝電影 到這裡找找看！ 烈欲者 感覺前幾個月誅仙很像你說的，不過那個石頭不是他爹的，是他師傅的 有誰知道電影名 淘...