剛提的新車,紅色的,但是朋友說紅色車漆過幾年就不好看了,有沒有什麼辦法延緩車漆衰老啊

時間 2021-06-20 07:08:38

1樓:瑞皖靜

一、車漆保護的正確做法:

1、儘量把車停放在車庫裡,停車的時候不要有強陽光暴晒,減少雨淋。

2、擦車不要乾擦,上面的小沙勵可能會磨損漆面,一定要水沖洗。

3、車剛買回來的時候要封一次釉,以後少拋光多打蠟。

4、外出停車的時候不要亂停亂放,如果擋路礙事會招人劃車漆。

二、車漆保護的錯誤做法:

1、常在街邊小店洗車

有些車主認為,街邊小店洗車,和專業美容店洗車區別不大。其實並非如此,因為街邊小店用的廉價清潔劑通常都是鹼性很強的,而且所用的水也未必乾淨,雖然也可以令車身乾淨,但對汽車的油漆的損害是很大的。

2、下雨天懶得洗車

現在城市空氣汙染非常嚴重,經常下酸雨,對車身的腐蝕作用是非常大的,因此車主不要以為下雨天就可以偷懶不洗車了,其實剛剛相反,需要經常清洗車輛。

3、新車不進行漆面護理

新車確實處於狀況最良好的時候,但是漆面護理應該從新車駛出4s店那一天起就要進行護理了,「三分治七分養」的中醫養生之道也同樣適用於新車。新車到手,最容易損壞的就是油漆了。一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白。

那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的,用沙蠟打打或者多打幾次蠟。

重的,做個拋光也就可以了。

2樓:匿名使用者

哥們不至於這麼緊張吧,有的車就是要買紅色好看又保值,比方說昂克賽拉這些車,紅色車也好白色車也好,都要自己經常保養才好,第一儘量避免暴晒,其實暴晒比雨淋更傷漆,有空可以去打個蠟不過也不過度的去打蠟。希望對您有所幫助!

新買的汽車後保險槓撞了,想去4s店。但是有朋友說不讓我換新的,讓我修。請問是原車保險槓和原廠的區別

3樓:溫柔的洋

區別:1:原車保險槓,指的是合適這車安裝,但並不代表是正廠產品,可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。

2:原廠件相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。

但是這些零配件的質量不能與出廠裝車件相比較,絕大部分的裝車配件市面上是買不到的。

拓展資料

汽車保險槓:汽車前後端裝有保險槓(bumper),不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。保險槓具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。

從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩衝作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。

《汽車防護槓》標準對汽車防護槓的功能定位、材料運用、效能標準、檢測方法、生產技術和安裝規範等各個方面進行了詳細的說明,提出嚴格的要求。該標準釋出生效後可以通過三種途徑啟動對產品的檢查程式:

第一,消費者遇到產品質量問題後,可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;

第二,國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;

第三,企業或個人舉報假冒偽劣產品。

經過權威質檢部門的檢測,對於不符合《汽車防護槓》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。

4樓:妙不可言

沒區別,原車和原廠是一個**商的同樣產品。

注意點:

1、副廠的和原車有色差,這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。

2、原廠韌性很好,不易彎,碎,你可以拿你的現車槓對比就知道,副廠一掰就爛。

3、保險槓沒有真假之分,只有***壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。

擴充套件資料:

汽車配件選購技巧:

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規範,統一標準規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙;

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品**,非法獲取高額利潤;

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料,假冒產品多是採用廉價低劣材料代用;

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;

7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的;

8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘鬆脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用;

9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,沒有的不能購買;

10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是「水貨」,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,造成整個總成部件報廢;

11、看防護層 為了便於保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護,以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無防護層,多為「水貨」;

12、看證件 一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發電機等,出廠時一般帶有說明書、合格證,以指導使用者安裝、使用和維護,若無這些多為假冒偽劣產品;

13、看規格 選購汽車配件時,要查明主要技術引數,特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾,但裝上去了就是不太合適,要麼大點或小點,使用起來總是不太滿意,並留下事故隱患。

14、第三方出具的檢測報告,不但能證明真偽,還能顯示其質量優劣。

5樓:hu胡頭頭

區別:1、副廠的和原車有色差,這點要注意,

2、原廠韌性很好,不易彎,碎,你可以拿你的現車槓對比就知道,副廠一掰就爛。

3、保險槓沒有真假之分,只有***壞之分。如果跟原車對比,在保險槓平面的地方用手用力按一下,比原車要軟的就肯定質量不怎麼樣,還有做工的仔細,也可以肉眼看出來。

4、裡面都有標識的。注意看標識。

原車保險槓:指的是合適這車安裝,但並不代表是正廠產品,可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。

原廠保險槓:相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。

6樓:匿名使用者

唯一的區別,就是在處理上:原車的把壞的地方修不好,打磨噴漆,進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型,要整個重新做漆進烤房。

因為裝置原因,重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題,現在很多車做漆都是整塊全做,也就是修和換,就漆面說來沒差別。

建議:損傷嚴重直接換(比如裂開,嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的,可能由於工藝不行,以後導致漆面開裂)。

7樓:途虎話養車

其實不存在所謂的「原車」和「原廠」的說法!!因為真正的原車保險槓,值得就是你的車出廠時車上安裝的那條保險槓!

其實你朋友想表達的意思是「原廠」,和「副廠」的區別。我們假設啊,你的車是上海大眾的車,那麼保險槓自然就應該是上海大眾官方出品的。我們叫做原廠件。

如果是廣東一些廠家製造的,非上海大眾官方出品,就叫做副廠。

很多人會覺得副廠件不如原廠,但其實未必!比如空濾這樣的部件,博士,電裝之類的大企業也在製作各種品牌汽車通用的空濾,從某種角度說,他們也算是副廠。但品質卻未必不如原廠件!

8樓:瀋陽萬通汽車學校

新車最好還是去4s店維修,專業性高,原廠和副廠差很多,質量也是沒法比的

9樓:匿名使用者

區別非常大,原廠的材料不一樣,宜興玩睜大眼睛,自己選擇不能聽信換號,可愛,原廠最好,

10樓:匿名使用者

後保險槓差別都不大了。4s店的配件很多也是汽配城買的,質量應該差不多。

要看壞的程度,而且首先要和保險公司定損、協商,不是你想換就能換的。

唯一的區別,就是在處理上:原車的把壞的地方修不好,打磨噴漆,進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型,要整個重新做漆進烤房。

因為裝置原因,重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題,現在很多車做漆都是整塊全做.....也就是修和換,就漆面說來沒差別。

我的建議是:損傷嚴重直接換(比如裂開,嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的,可能由於工藝不行,以後導致漆面開裂);不嚴重的修修就好了。畢竟,尾部是最容易出事的。

可能修好沒多久又添新傷。我現在一般的小擦掛,只要不打眼都沒去處理。

11樓:great小明童鞋

沒區別,一個**商的同樣產品,去向不同而已,裝車上就是原車的進了備件倉庫就是原廠的。

12樓:匿名使用者

原廠的保險槓比較硬,而且跟車身符合的相度剛好,如果是不是原廠的與原廠的差距還是挺大的,而且不是原廠的,可能質量不太好。

13樓:匿名使用者

什麼車,一般合資車的4s店換的配件都是原廠的,沒什麼問題

14樓:小刀亂飛

換的都是配件 原車的是裝車件 裝車件 肯定比 配件好啊

15樓:芒果美女

4s店一般都是原廠進貨的,不存在質量問題,但是每批產品可能會有差異,顏色,形狀,所以你的朋友會建議你修

新車刮掉了漆怎麼處理啊?

16樓:途虎話養車

補漆筆可處理小劃痕,如果鏽蝕不很嚴重,可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑,但切忌無方向地亂磨,要同向直線打磨。等完全擦淨後,塗上一層底漆。若是新的刮傷,可擦淨後直接塗上底漆。

之後,如果車輛配有小罐原廠漆,就可以等底漆幹了後,再用水砂紙將其磨平,在底漆之上把原廠漆塗上。如果沒有原廠漆,可以購買一支補漆筆,用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好,但如果是小的或者不醒目處的傷痕,也可以起到防止鏽跡擴大、加重的作用。

17樓:匿名使用者

小問題,補不補沒啥區別的,如果心裡過意不去,就搞點紅漆點一點,去4s店不划來,出手就幾百。不如你想辦法讓別人違章擦你一下,然後去保險公司,,如果不怕麻煩。。這點問題不要太計較了啊,車嘛,風吹日晒的,難免受傷,不受傷的車,那不是花瓶嘛?!

只能擺設了!搞點紅漆點一點就好了,點過了,別老往那邊看,會很難受的!

18樓:匿名使用者

到洗車店去,打打蠟就好,等下次再碰了,一起修~ 也可以用補漆筆塗一下,再打蠟~ 去4s店修的時候,最好是再次碰到附近位置的時候,兩次並一次~

19樓:匿名使用者

你自己可別弄,去找一個板金的地方丶他們會給你重新考制一下劃痕的丶也用不了多少錢的丶

汽車底漆是什麼顏色的,怎麼知道露底漆了?

20樓:途虎話養車

如何判斷是否傷到底漆那很簡單,教一個最為簡單的方法那就是輕輕觸控一下劃痕 ,手指能夠感覺到有明顯的凹凸感,或者是不平的感覺,那不用說就是傷到底漆了,如果不是很明顯,用拋光輪配合拋光增豔劑 ,除去汽車表面附著的氧化層 ,拉平細微劃痕 ,同時藥劑滲入車漆發生還原變化 ,不但淺劃痕去除了 ,漆面還得到了翻新 。根據車況不同 ,這一過程只需30到40分鐘時間 。反之那就是傷到底漆了, 用肉眼觀察,通常白車是黑色或灰色底漆,深色車則相反,如果露出白色肯定劃痕太深了, 如果覺得不好看的話建議去噴下漆。

車身的劃痕已經露出了底漆,就要做區域性補漆的處理了。對於這種劃傷,我們建議您去有劃痕快修業務的補漆中心。他們使用的是專用的修補漆, 劃哪兒補哪兒, 避免了大面積噴塗的費時,如果是非常小的,自己買個補漆筆點一下吧,大面積的補漆就要把整個車門的內外原廠漆全部打磨掉後重新噴漆,這個後噴漆的質量和原廠漆肯定完全不能比,顏色、光潔度、牢固度都不是一個檔次的。

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