1樓:匿名使用者
英國研究者拋陰謀論
英國研究者羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓日前接受英國電視臺採訪時,披露了一個石破天驚的「泰坦尼克號」沉船陰謀論∶在「泰坦尼克號」沉沒事件中遇難的1523名乘客和船員並不是死於「天災」,而是一起「船隻保險詐騙陰謀」發生災難性錯誤後的不幸犧牲品。
加迪諾和牛頓稱,他們經過多年研究,找到眾多證據能夠證明當年在大西洋上沉沒的並不是「泰坦尼克號」,而是白星輪船公司另一艘外型相似的姊妹船「奧林匹克號」!白星輪船公司之所以將兩艘船「偷樑換柱」,是為了欺詐保險公司,騙取鉅額保險費幫助公司渡過經濟難關。
姊妹船遇撞誘發騙保
據加迪諾和牛頓兩人稱,事情的起因發生在「泰坦尼克號」開始它宿命**航的前6個月。2023年9月11日,「泰坦尼克號」的姊妹船「奧林匹克號」在離開南安普頓出海試航時,在海上與一艘比它小得多的英國皇家海軍巡洋艦「霍克號」發生了碰撞,「奧林匹克號」的船舷被嚴重撞毀,勉強回航並停靠到了貝爾法斯特港。
不幸的是,當白星輪船公司向保險公司申請理賠時,保險公司調查認定這次碰撞事故的責任方在「奧林匹克號」,因此拒絕賠付。雪上加霜的是,修理「奧林匹克號」的費用異常昂貴,並且需要花上數月時間。而當時的白星輪船公司已經陷入了嚴重的經濟困境。
安德魯·牛頓接受記者採訪時說∶「更糟的是,如果『泰坦尼克號』沒有按時起航,那麼白星輪船公司將面臨破產。」羅賓·加迪諾說∶「擺脫困境的唯一方法,就是保險欺詐。為什麼要花昂貴的費用來修理奧林匹克號?
由於外型異常相似,為什麼不將它偽裝成泰坦尼克號進行跨大西洋**航,並安排一場事故領取一筆鉅額保險金?」
神祕救援船安排到位
那麼,如果讓假扮成「泰坦尼克號」的「奧林匹克號」在大西洋上撞冰山沉沒,那麼船上的2000多名乘客的生命怎麼辦?牛頓說∶「白星輪船公司可能安排了一艘『加利福尼亞號』輪船,事先停靠在了大西洋上的冰山出沒區等待『泰坦尼克號』出現,一旦撞船事故發生,『加利福尼亞號』將及時出現,轉移走『泰坦尼克號』上的所有乘客和機組人員。」
加迪諾和牛頓稱,「加利福尼亞號」輪船當時在大西洋上出現的情況本就充滿可疑,因為它上面除了機組人員和3000件羊毛衫和毯子外,竟然沒有搭載一名乘客!
搞錯救援地點釀災難
加迪諾和牛頓稱,本來一切都會按「計劃」進行,然而,「加利福尼亞號」最後卻搞錯了「泰坦尼克號」的位置和求救訊號,沒有及時趕到沉船地點進行搶救。於是,1523名無辜的乘客和船員就付出了葬身海底的慘重代價。
加迪諾、牛頓和其他陰謀論者都認為白星輪船公司的最後主人———美國超級富翁jp·摩根是這起保險詐騙陰謀的幕後策劃者。
事實上,即使在「泰坦尼克號」研究專家斯蒂夫·赫爾的眼中,「泰坦尼克號」和「奧林匹克號」都分不出什麼差別。赫爾接受採訪時說道∶「在我們眼中,除了名字不同之外,這兩艘船其實是一模一樣的。」
那麼,白星輪船公司到底如何做到將兩艘船偷樑換柱,卻沒讓一個外人發覺呢?牛頓說道∶「事實上這很容易,公司老闆只須付給貧窮的工人一點賄賂,就可以輕易將奧林匹克號改得更像泰坦尼克號,這意味著只須改換一些帶有輪船標記的救生艇、救生衣、信紙,然後再換上一批新地毯就行了。」愛爾
新聞連結一
六異常事件證明**
從「泰坦尼克號」打撈上來的物品中,沒有一樣東西上面刻著它的標記!加迪諾和牛頓列舉了六大「異常事件」,證明「泰坦尼克號」已經被偷樑換柱了。
第一,在「泰坦尼克號」的宿命之旅中,曾經突然改變過航線,這可能是泰坦尼克號希望與接應的「加利福尼亞號」進行會合的訊號;
第二,當「泰坦尼克號」遭遇冰山撞擊後,有人看到大副默多克竟然跑到高高的船橋上。默多克可能是為了站到高處尋找接應的救援船的蹤跡;
第三,後來的事故調查報告洩漏,在船員船艙中,竟然沒有一個雙筒望遠鏡,這意味著監望員將很難及時發現冰山的蹤跡;
第四,最可疑的是白星輪船公司總裁jp·摩根的行為,他本來也將乘坐「泰坦尼克號」進行**航,但在起航前兩天,他突然取消了這趟旅行,藉口是身體有恙,不過當泰坦尼克號沉沒後兩天,有人卻發現他正和法國**幽會。此外,還有另外55名乘客也在最後時刻突然取消上船;
第五,由於臨時將「奧林匹克號」改裝成「泰坦尼克號」,因此許多過程必然存在偷工減料,因此當「泰坦尼克號」沉沒後,有人發現船上的一些救生艇竟然像篩子一樣地漏水;
第六,最令人匪夷所思的是,從「泰坦尼克號」遺骸處打撈上來的3600多件物品中,竟然沒有一樣東西上面刻著「泰坦尼克」的標記!
新聞連結二
泰坦尼克協會發言人 陰謀論不真實
任何人要設計弄沉這樣一艘882英尺6英寸長、92英尺6英寸寬、噸位達45324噸的超級巨輪,顯然都是一項超級瘋狂、絕對匪夷所思的「大手筆」行為,因此,許多英國人都對「泰坦尼克號」陰謀論嗤之以鼻,其中包括「英國泰坦尼克協會」的專家。
「英國泰坦尼克協會」發言人斯蒂夫·裡格比接受記者採訪時說道∶「我毫不懷疑,躺在北大西洋海底的船隻正是泰坦尼克號。」
那麼,白星輪船公司後來到底有沒有從「泰坦尼克號」沉沒中獲得鉅額的保險賠付呢?
事實證明,白星輪船公司果然獲得了鉅額保險賠付金,不過,它又不得不分出一大部分賠償那些遇難者家屬。不管如何,白星輪船公司都從這起沉船事件中賺了錢。
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我不完美,可是我很真實;我不富有,可是我很快樂;我不成功,可是我自信;我不多情,可是我懂得珍惜。
我只祈求淡淡的幸福,淡淡的愛,平靜的生活和安定完整的家。我本平凡,細水長流是最讓我感動的生活方式。
唉~現在這些迷誰也只是猜測罷了,還不如去追求現實的一些東西~
2樓:元纓
[合眾國際社倫敦 2023年4月20日電]北大西洋上發生了一件不可思議的事件,「不會沉沒」的泰坦尼克號在船身破了一道大裂口後,載著1000多人沉入了大海。午夜時分,該船與一座冰山正面相撞,享有盛譽的防水牆卻無濟於事。事故發生時,泰坦尼克號正在以對海里的時速在有冰的海域快速前進——有人也許會說是在大搖大擺、威風凜凜地前進著。
數小時後,這艘世界上最大最豪華的客船在樂隊若無其事的伴奏聲中從海面上消失了。
5天前,當這艘船駛離英格蘭的南安普敦開始它開往紐約的**航時,船上大有2340名乘客和船員。在事故中大約有1595人遇難,只有745人得救,其中很多是婦女和兒童。如果船上的救生船不是隻夠一半的人員使用的話,得救的人會更多。
有兩隻滿載從泰坦尼克號逃下來的人的救生船被泰坦尼克號下沉時形成的旋渦捲進了海底。
顯然,大多數乘客沒有意識到出事。船與冰山相撞時,輪船隻是稍稍顫動了一下,沒有激烈地顛簸。一開始,乘客們對此並沒在意,他們仍在艙內穿衣服,準備去吃飯。
阿奇博爾德.格雷西上校可能是在泰坦尼克號上等到最後而有幸存下來唯一的人。「我費勁地抓住攔杆」他說道,「抓住後我就拼命不放,船下沉時,我在水中旋轉起來,好像轉個沒完。
後來我露出水面,看見海面上一大片亂七八糟的殘骸!」
約翰.雅各布.阿斯特上校就不如他幸運了。
一位倖存者看見他勇敢地幫助他的新婚的妻子上了救生船,點了支菸後,他又幫助其他婦女上救生船,而他自己卻隨船沉沒了。船長也沉沒了。船上大多數工作人員和他們的妻子拒絕救援,她們在船上與自己的丈夫手拉手,隨著泰坦尼克號沉入大海。
"泰坦尼克號"遇難記閱讀答案最後一段的理解
3樓:夢中的你我
結尾:老rose把海bai洋之心扔du到了海里,然後鏡頭轉向了她安逸zhi的dao睡在溫暖的床上.然後內畫面出現了年輕的rose走進了泰容坦尼克的大廳..
裡面是船上的人們聚在一起,rose慢慢走向在樓梯等著她的jeck ,兩個人擁抱..接吻
我注意到...最後的鏡頭..也就是虛構的那個泰坦尼克大廳的大團圓場景裡,並沒有rose母親,也沒有卡爾等影片所展示的生還者。
都是在泰坦尼克上遇難的人,船長,還有托馬斯·安德魯斯(泰坦尼克號建造人),還有一些維護沉船時的記錄的人,還有jack的朋友們。 那麼可不可以這樣理解:其實老rose最後在睡在床上的時候就已經像jeck在海里對她說的那樣 她最後死在了溫暖的床上...
那麼在泰坦尼克的安葬地.rose的靈魂最終回到了她一生的都無法忘懷的泰坦尼克上..回到了她一生永遠愛著的那個男人的身邊...
其實最後的畫面並不是虛構的.. 那是在世界的另一邊,在天堂裡..在她魂牽夢繞的泰坦尼克上..
在曾經見證了他們偉大愛情的人們的身邊,rose和jeck終於在一起了。
其實最後的鏡頭是,這些殉難者的靈魂,在歡迎rose的歸來!
泰坦尼克號電影插曲,泰坦尼克號插曲
就是my heart will go on的一段而已。叫 秋思 英文名叫 nearer my god to thee 泰坦尼克號插曲 my heart will go on 好像就得這首 其他的很難找的。myheart will goon celine dion 泰坦尼克號電影中跳舞的 是什麼?an...
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