1樓：陽春三月天
這句話說的是發動機轉速，大多數人開車換擋時比較關注當時的速度，其實，正確的做法應該是關心發動機的轉速，有關資料說一般的發動機轉速在2000-3000轉的時候是最經濟的轉速，也就是說這個轉速範圍對發動機的壽命、燃油的經濟性都是最好的。你開車提速的時候可以關注一下轉速錶，比如你一檔起步到發動機2000左右轉的時候掛二檔，之後發動機到2000左右轉的時候掛三檔，如此一直掛的5檔基本上就是80邁左右，整個掛檔提速的過程比較平穩而且對發動機也有好處。當然，這裡說的是平直的道路駕駛，如果是上坡或者是你要急加速換擋的時機要發動機的轉速更高一點，有時候我為了急加速二檔的時候就能跑的60邁，這時的發動機轉速是3500多轉，這樣做對發動機是有不好的影響的，不過為了急加速就不管了。
如果你換擋太早的話會造成發動機動力不足，顯得車特別肉，自己靈活運用吧。
2樓：雪雙虎
你好。樓上的也差不多。
一般來說：按轎車且平整的路面來舉例，1擋起步，2擋在15~20，3擋25~30，4擋40,5擋50~60 km的時速就差不多了。當然不同的車發動機不同有一定的差異（現在很多的車都帶有換擋的提示指示燈，直接參照換擋就是——目前提示的一般都是抵擋換高檔），自己的車可以參見買車的時候的說明書。
但是實際的操作，最好是以不同的路況結合車的發動機來換擋。自己開熟悉了後，一般根據發動機的聲音來換就可以了（本人認為這是最好的方式）。
希望能對你有幫助。
3樓：失雨成新武
你好 一般來說 省油的開來說 時速25上三檔 40上四檔 75上 五檔 。。當然各有各的發動機不同。。所以會略有差異買車的時候都有說明書 車不同不一定3000轉的時候轉換擋 小排量渦輪增壓2000轉換擋 希望能幫到你 手打謝謝望。
你覺得一般多少轉速才可以換擋呢？
4樓：黎昕科普知識小屋
一般達到80轉每小時就可以換擋了。這樣既可以降低摩擦力，也可以增大功率增大動力。
5樓：今天也愛娛樂
我個人覺得，轉速在1500-2500rpm之間，就可以換擋。在2500轉左右時，及時換擋是最好的。
換擋一般在轉速是多少時才換擋？我是在1600~1800換檔
6樓：匿名使用者
您的換擋時機很好啊，就是建議您在使用一段時間後，嘗試高轉速換擋，這樣有助於發動機積碳的排除。
7樓：匿名使用者
好像不對喲，一般在2-3千轉才換，但也要因車而異，50碼就上5擋？太傷車吧。對啦，你說的是家轎不是？
多少轉速換幾檔，或者多少速度換幾檔啊？？？
8樓：匿名使用者
開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據汽車的行駛速度及時換擋，並要快速、準確，這樣才能開著更加自如。至於多少轉速開始換擋，不同的車會稍稍有些差別，不過不會太大。根據實際駕駛情況來換擋比較合適，不要太過教條。
換擋技巧：1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。
6、熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
9樓：匿名使用者
一般上了2000轉左右就可以換檔了，不管幾檔都一樣。
10樓：匿名使用者
暈 死 要這麼具體幹什麼。 肯定是新手 一般就2500至3000轉換檔可以了，
11樓：匿名使用者
看車的了 一般的2000那就可以換了 要加速的話把轉速踩上3000+ 那樣扭矩最大。
12樓：匿名使用者
省油有省油的換檔，飈車有飈車的換檔，看你選擇了。
13樓：天情亦老
這個要看個人的開車習慣。
一類人是開車特謹慎的，他們的換擋轉速一般在1200轉左右，感覺很柔，有種不捨得給油的感覺。
一類是開車特火的，他們的換擋轉速一般在1500--2000，感覺發動機開始吼了才進擋，這類人做事雷厲風行，感覺油耗跟他沒有關係似的，在路口起步竄的最快的也是這類人。
不知你是屬於哪一類？
個人感覺換擋轉速轉速只是一個參考值，多一點少一點都可以只要保證車子不會熄火不要亂吼就屬於正常。
個人經驗是：一檔在1000-1200然後進擋 二檔1100-1300進擋 若負載大的話轉速相應的提高，這個你懂得。速度越快換擋速度也要越快，這是規律。
你知道大概多少轉速才能換擋嗎？
14樓：星了
汽車保持在500~1000轉速的時候是可以換擋的，因為在這種轉速狀態下，汽車的速度相對來說是比較慢的，在換擋的過程中不會對汽車的齒輪造成嚴重的磨損，也不會導致汽車出現安全行駛事故。
15樓：go啦啦啦啦啦咔
一般來說當發動機轉速達到2000轉左右是一個比較經濟（較省油）的換擋時機，而2500以上換擋對發動機好些。
16樓：行秦
兩千轉左右就可以換了，如果是換一檔的話，轉速還要更低。
轉速達到多少才應該換擋？
17樓：賓士小劉
轉速達到多少才應該換擋？ 汽車換擋轉速在2000~2500轉的範圍的時候進行換擋比較合適，在這個範圍能夠使擋位與車子輸出動力進行更好的匹配，與此同時也能夠達到省油的目的。一般2000轉左右就可以換擋了。
一般換擋轉速可以在1500-2500轉/分之間選擇；如果想省油，可以在1500-1800轉左右換擋。低檔可以適當提高到2000轉進行換擋，在磨合期最好降低換擋速度；如果想在動力上有一定的表現，可以在2000-2500轉左右換擋。起步很重要。
你一定要養成1擋起步的習慣，這樣對發動機、離合器、變速箱都有好處。特別是奧迪等車身較重的車輛，要克服慣性，需要較大的扭矩，所以可以採用「定油」的操作方法：踩下離合檔位後，稍微預踩油門，直到發動機在1500轉左右停止，然後按照快、停、慢三種方法慢慢鬆開離合，這樣起步平穩，車身無震動，噪音低。
換檔轉速？
18樓：萬車網知道
您好：對於您問的問題，您可以除了1擋以外，將換擋轉速保持在2500-2800轉左右，因為如果轉速過低的話，則感覺發動機動力不足，注意發動機在低轉速是負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳。如果比上述轉速高的話，則由於發動機轉速較高，車速較低，當離合器片與壓盤和飛輪接觸時，會造成類似發動機制動的作用，即車速下降或者說叫撮車，這樣會加速離合器各零部件的磨損。
在急加速時可以在3000-3500轉左右換檔檔）。超過3000轉以後對提速的意義已經不是很大，而且油耗會增加很多。在行駛中遇到上坡路或車輛載重較重時，各換檔轉速可以相應增加300-500轉，希望我的回答會對您有所幫助。
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