我簽了中鐵一局廈門公司不知道怎麼樣？向各位哥哥姐姐們請教了

1樓：匿名使用者

額，廈門分公司是才成立的分公司，總體實力還是欠缺點，但廈門分工司挖走了不少局各單位的精英以後應該會很有發展前途的。現在來說待遇應該不高。

你要想找老婆最好算了，工地麼現場很難找物件，在施工專案的當地挖掘下吧，不過工期緊的時候累死你，一天只睡幾小時，放假是沒有的，你剛來今年是沒假的，你請了事假只能拖延你定助工的時間，最好今年別請假，以後每年有帶薪的年休假，總的來說很苦，但前景麼還好。

2樓：我是神祕工頭

工程局就是這樣，女的少的，野外施工

3樓：匿名使用者

嘿嘿，新兵的情況是這樣啊！呵呵。

剛簽了中鐵一局廈門分公司，有前輩能說說這公司的情況麼？如待遇、工作環境、以及個人在公司發展狀況啥

4樓：匿名使用者

在工程單位來，主要是要實幹，特別是在沒有背景的情況下，不過這些單位確實需要一批實幹家，否則，活咋給人家業主完成，我覺得只要好好幹，機會還是比較多的，最起碼工資月月能夠開到手，就這一點，比很多單位強多了，而且職務上如果將來能往上走一走，工資就完全能夠達到小康了。

5樓：匿名使用者

大型國企，還不錯的哦好好幹吧

請問中鐵一局廈門分公司怎麼樣，1、工作地方、環境方面；2、工資待遇方面；3、發展前景方面

6樓：明月小樓殘燈

首先我是上屆畢業生，一所鐵路線內學校畢業……工作地點在中鐵二十四局福州分公司。首先我跟你說，去中鐵你就要做好心理準備。中鐵的工作並不輕鬆。

我目前還是第一年的試用期，工資扣除五險一金後3500 ，轉正可以到6000上。中鐵工作很累，我是搞盾構機的。工作地點是在福州城市的地鐵專案上，住的是移動板房。

基本上你要看分配到那個專案部。要是修大橋大廈廣場的還能去市區。要是高速和鐵路的，只能去深山老林裡。

一般是你有專案就去哪。不趕工的話早上睡到九點十點去工作。趕工的花沒有雙休。

工資按專案進度發錢，一般三四個月發一次。多少是不會拖欠的。平時包吃包住也不用花什麼錢。

第一年假如有100個畢業生的話，第二年可以走了20個，第三年再走20個。都是吃不了苦，耐不住寂寞。大浪淘沙之後的人隨處都是機遇。

合同五年一簽，五年後可以拿中級工程師證。那時可以隨便挑工作了，你再回陝西那邊的十七局，三局都是可以的。吃得苦中苦，方為人上人。

五六年後一提到專案部上做個科長的話，就輕鬆加愉快啦。中鐵很累，就是因為累，所以你的同事多半都沒有背景和關係。大家都在晉升的同一起跑線。

工作二十年還有福利房呢。我是挺喜歡的。打算做幾年之後跳出去當個包工頭。

我同學好多分配到鐵路局，雖然較工程局輕鬆。但是鐵路局都是靠關係的。水太深。

一句話，如果你家沒有關係和背景，你又能吃苦耐勞忍受寂寞，那就果斷來。如果你缺一個的話，來了也是違約走人。

7樓：依然瀟灑灬輝

中鐵廈門分公司為大型國企。我有個朋友在那一塊做生意。他說去過那邊看過一次，待遇應該不錯，看裡面很派氣。

別說我誤導你哈，我只是各抒己見，國企中鐵，發展前景很大，我親戚也是大學現在正花錢去鐵路管理局呢。因為高鐵這塊正在發展。剩下的，福利，你就知道了。

這個工作很不錯，以前都愛去外企，說發展空間大。現在都是追求大型國企，福利好，前景大。最主要是不累！

剛去肯定會緊張，多混混人際關係才是關鍵，國企別求工資多少，肯定累不著。都是時間衡量的。

8樓：

你的提問簡訊被分成2個問題了，不知道你想問的是什麼意思，請使用之前的回執簡訊補充一下問題。因您的問題質量不高，描述得不清楚，會導致24小時之內沒有網友回答您的問題，建議補充問題或重新編寫簡訊提問。

9樓：匿名使用者

施工單位要做好長期不能回家的準備中鐵一局 12年淨利潤4個億多效益還不錯

10樓：匿名使用者

ftg不會的人提貨人突然