中海油海上採油工人工作環境什麼的

時間 2021-08-30 10:35:57

1樓:傻子歡兒

海上幹啥的都有啊,鑽井平臺,鑽井工人,就是屬於井隊的,。還有維護儀器的,搞泥漿的,定向井的。採油平臺就採油工人。

不知道你這個工人是代表啥,現在井隊,採油隊基本上都是大學生,壞境還可以,條件就是艱苦了一些,你要是從事要做好吃苦的準備

2樓:來自凌雲山得體的曹仁

據視覺中國報道,秦皇島32-6油田位於渤海灣的中北部,距離海岸約20公里,是2023年發現的億噸級大型稠油油田。目前,這個油田由10座海上平臺和一艘浮式生產儲油裝置組成,從空中俯瞰,一座座平臺彷彿是撒在海面上的一個星座。程垚所在的cepj平臺,是其中最為「年輕」的平臺之一,於2023年投產。

其大小相當於一座足球場,分為工作區和生活區,滿員住宿能力為100人。

程垚的目的地,是中海油秦皇島32-6油田cepj中心處理平臺。這位29歲的天津小夥是平臺上的操作工,他已經在海上度過了七個年頭。 登上平臺的方式,看著令人腳軟。

巨大的吊臂將「吊籠」下放到拖輪的甲板,工人們踩著籠子邊緣,雙手交叉牢牢抓住繩網,再被緩緩吊上近40米高的平臺。

程垚已經數不清,他有多少次以這樣的方式「上下班」了。 通過這個「籠子」,工人們也完成了交**。海油工人通常以28天為一個工作週期,在海上連續工作28天,然後迎來28天的海休。

「在海上平臺,沒有坐過『吊籠』的生活是不完整的。」程垚說。

海上平臺是24小時不間斷作業,程垚他們需要白班夜班輪班倒。因此,不管是紅日初升還是午夜降臨,平臺的燈光長明,「火炬臂」時刻燃燒著從油井開採出來的剩餘伴生氣體。 早晨7點的工作會議,是白班一天工作的開始。

在這天的早會上,安全監督為各項作業進行安全風險提示。海上平臺的所有生產作業都離不開「安全」二字,隨處可見的安全標語,提醒工人們時刻如履薄冰。早餐過後,程垚開始進行巡檢,這也是海上平臺最重要的工作之一。

每天2小時的定點巡檢,他需要沿著陡峭的階梯上上下下。

清洗注水增壓泵濾器是平臺上的常規工作之一。每個濾器上有24個1公斤左右的螺栓,由於螺栓較大,程垚需要用鐵錘把注水增壓泵濾器的螺栓一個個拆卸下來,以便對濾器進行清洗。在平臺上,各類泵的數量很多,因此平均每天至少清洗一個泵吸入口濾器,這項工作需要兩個人合作持續作業一個多小時,而這只是他們日常工作中很小的一個部分。

在平臺的最底層甲板為井口區,這裡林立著二十個採油樹。因為形似一棵棵樹,上面安裝著各類儀表,所以採油樹也被形象地稱作「聖誕樹」。程垚說,這是海油人特有的浪漫。

地層的**也正是通過這些採油樹被開採出來。

由於cepj平臺開採的地層岩石結構疏鬆,開採過程中存在地層出砂的情況,生產流程需要定期衝排砂,清理衝砂槽也成為平臺最累人的活之一。

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