1樓:假面
路中兩條雙黃色虛線是潮汐車道線。 「潮汐車道」是指根據早晚交通流量不同情況,對有條件的道路,試點開闢潮汐車道,通過車道燈的指示方向變化,控制主幹道車道行駛方向,來調整車道數,提高車道使用效率。
1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。
2樓:匿名使用者
雙黃虛線可以壓線通過
一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向:
1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。
二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是一個方向
1、虛線是可以併線,調換車道
2、實線是不可以併線,不能隨意調換車道的意思。
雙黃線,是嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向:
1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。
路面上兩條雙黃色虛線是什麼意思,有什麼作用?
3樓:宗政長征竺璧
潮汐雙黃線
就是想潮汐一樣,根據漲落定的車道。如上下班高峰,中間車道可作為來或者去的車道,不固定,根據情況調節,在紅綠燈裡顯示
4樓:蓬芙弓畫
一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方版向:權
1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。
雙黃實線旁邊有白線虛線是什麼意思?
5樓:匿名使用者
朋友,你知道道路上白線和黃線有什麼區別?
一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向:
1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。
二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是一個方向:
1、虛線是可以併線,調換車道
2、實線是不可以併線,不能隨意調換車道的意思。
中心黃色雙實線的功能是什麼?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
中心黃色虛實線的功能是什麼?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎,虛線一側准許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
中心黃色單實線的功能是什麼?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
道路邊緣黃色單實線的功能是什麼?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
路面黃色網狀線的功能是什麼?
路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車,防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時,後車必須在黃色網狀線外等候,直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時,方可駛過黃色網狀線。
人行橫道線:
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通訊號燈控制的路口,採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的範圍,表示准許行人橫穿車行道。
人行橫道線預告標示:
設定在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案,用於提示前方接近人行橫道,機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
導流線:
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設定的白色v形線或斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。
減速標線:
設定在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直於行車方向設定。用於警告前方應減速慢行。
的士臨時停靠點白色框線:
設定在的士臨時停靠點路面上,只准的士臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。的士停靠時,必須遵守線內停車、即停即下、即上即走,不得佔位待客
公共汽車停靠站白色框線:
設定在公共汽車站路面上,只准許市內公共汽車臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時,必須按位停放在框線內,依次上下客,不得越線。
併線——從自己正在行駛的車道駛入另一條車道稱為併線,這一舉動往往打破了原來的行車秩序。如同借道一般,併線需要不同車輛之間的容忍與配合。很多剮蹭碰撞事件就在併線時發生。
作為司機而言,可以減少併線次數,但是不可能永遠迴避併線問題,連續併線屬違章。
道路中間的黃實線和黃虛線代表什麼
6樓:匿名使用者
1、雙黃線-實線
一般是至少4車道的道路才會有這種分割線,也就是雙向兩邊車道各是兩個或者兩個以上,那黃色雙實線,代表著車道行駛速度比較快,嚴禁車輛越過雙實線行駛超車,同時也不可以掉頭,只要是跨過和壓線了,理論上都是違反交通規則的,萬一出了事故,那就要負全責。
2、單黃線-實線
是在兩個對向車道中間的一種嚴禁跨越的分割線。一般這種實線多出現在路口,實線兩側都不可以跨越。
3、單黃虛線
雙向非路口的地方,一般是黃色虛線,黃色虛線代表允許跨越行駛,但要注意來向車道的車輛。
4、雙黃線-單側虛線
多車道的雙黃線車輛卻是沒有雙黃線-虛線的,一般是雙黃線-單側虛線。意味著,虛線一側的車輛是可以越線行駛的,而實線一側是不允許跨越。
拓展資料:
1、白色虛線
畫於路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫於路口時,用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫於路段中時,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;畫於路口時,可用作導向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線
畫於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫於路口時,作為減速讓行線;畫於路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線
畫於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或迴轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或迴轉。
8、雙白實線
畫於路口時,作為停車讓行線。
7樓:我是你的組織啊
道路中間的黃實線表示不可以跨
越,各走各的車道;黃虛線表示可以跨越,即可以跨道超車、掉頭等。
1、單黃線表示不準車輛跨越超車或壓線行駛。
2、雙黃實線嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
3、單黃虛線可以超車和掉頭等。
8樓:猴猴炒猴猴
1、單黃線用以劃分單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道的道路,表示不準車輛跨越超車或壓線行駛,跨越了就是逆行。
2、雙黃實線用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路,嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
3、單黃虛線表示在對面無車輛,保證安全的情況下可以超車和掉頭等。
4、黃色虛實線指示虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎,而實線一側的車輛則不能允許壓線,否則就是壓線違章。
9樓:那就走自己的路
黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向。
1、黃實線:嚴禁跨越,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;劃於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
2、黃虛線:只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。劃於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。道路交通標線是指在車行道、緣石、障礙物上用規定的線條、圖案或文字等表示交通規則所要求的導引、限制和警告的標誌。設定道路交通標線是交通管理的一項措施,其作用在於管制和引導交通。
10樓:我愛嬋丫頭
黃實線用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路,嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
黃色虛實線指示虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎,而實線一側的車輛則不能允許壓線,否則就是壓線違章,這些在交規**上都能查得到。
11樓:
根據gb 5768.3-2009《道路交通標誌和標線第3部分:道路交通標線》的規定:
1. 黃色虛線 劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。劃於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
2. 黃色實線 劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;劃於路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
3. 雙黃實線 劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。
4. 黃色虛實線 劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或迴轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或迴轉。
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