1樓：0秋影
你好，汽油機潤滑油都要降低的原因是有很多原因的。最有可能的原因是你機油的油品問題，可能使用了劣質的機油。在發動機高溫後發動機機油變稀，導致機油壓力過低。
還有可能是肌肉泵磨損過大導致的，或者是軸瓦磨損過間隙過大。造成的機油洩漏過多，導致機油壓力降低。
汽輪機執行中潤滑油壓降低的原因是什麼？
2樓：天雨
般有一下原因：
一 機油問題：
使用的機油牌號回不對，粘度過低;油底殼內油麵答太低，即機油不夠量;
二 堵塞類：
由於機油及濾器長時間未作更換或潤滑系統長時未作相應清洗保養導致堵塞，從而使機油供油不足，油壓較低。通常易出現堵塞部位包括機油濾器、機油冷卻器、機油泵、吸油網、吸油盤、吸油管、集濾器等。
三 機油泵及調壓器故障：
機油泵磨損造成間隙過大或泵體漏氣;調壓閥卡滯或調壓彈簧損壞等。
四 潤滑系內部滲漏及密封失敗：
易出現此狀況部位如機油泵出口至機體油道的油管破裂或連線法蘭洩漏;內部管路洩漏和軸承間隙過大等。
五 油底殼內混入柴油或水導致機油稀釋，粘度過低：
汽輪機執行中潤滑油壓降低原因 30
3樓：武漢摩恩智慧電氣****
油壓降低的原因復有：油系統漏油。應制
全面檢查油系統和油位的變化。因為有時漏油發生在容器內而看不見，例如油箱內的壓力油管破裂，冷油器銅管破裂等。 油系統逆止門不嚴密，部分油流從輔助油泵倒回油箱。
油泵進油濾網阻塞或阻力太大。由於油系統閥門開度不夠或者只開了空扣。由於油溫升高，油的粘度下降。
主油泵故障。電網頻率下降
4樓：匿名使用者
1、主油泵工作失常
2、射油器工作失常
3、油管路洩漏
4、溢油閥工作失常
5、冷油器管路洩漏
6、潤滑油泵出口逆止門內漏
5樓：天雨
般有一下原因：
一 機油問題：回
使用的機油牌號不對，粘答度過低;油底殼內油麵太低，即機油不夠量;
二 堵塞類：
由於機油及濾器長時間未作更換或潤滑系統長時未作相應清洗保養導致堵塞，從而使機油供油不足，油壓較低。通常易出現堵塞部位包括機油濾器、機油冷卻器、機油泵、吸油網、吸油盤、吸油管、集濾器等。
三 機油泵及調壓器故障：
機油泵磨損造成間隙過大或泵體漏氣;調壓閥卡滯或調壓彈簧損壞等。
四 潤滑系內部滲漏及密封失敗：
易出現此狀況部位如機油泵出口至機體油道的油管破裂或連線法蘭洩漏;內部管路洩漏和軸承間隙過大等。
五 油底殼內混入柴油或水導致機油稀釋，粘度過低：
6樓：匿名使用者
首先肯定是找漏點：先找外漏
，很容易，一般都不是外漏造成的。再找內漏內，找冷油器冷卻容水管是否漏油，密封油冷油器冷卻水管是否漏油。
滲漏點地沒有，就麻煩了。
應是油箱內的油管或射油器，或是套裝油管道中供油管焊口裂紋。也可能是主油泵出力不足。如果有各種壓力錶計，可以跟蹤一下，各軸瓦油壓、主油泵出入口油壓、射油器出入口油壓，看一下有沒有變化異常或與油壓下降趨勢一至的。
7樓：匿名使用者
那要看你
bai是什麼機組的了，是du哪個廠生產zhi的汽輪機。如dao果其他油壓沒有什麼內變化就是潤滑油容
壓降低的話，首先確認現場表計是否和dcs顯示一致，如果一致建議切換一個潤滑油過濾器，看有效果沒，記得切換時要先開中間那個球形閥給備用過濾器注油再切換，如果沒效果，再調節下潤滑油進過濾器那裡有個調節閥。
汽輪機主郵箱油位與潤滑油壓同時下降的原因及處理？
8樓：匿名使用者
汽輪機執行中出現主油箱油位與潤滑油壓同時下降，有可能是油系統有漏油的地方，由於主油箱油位下降引起的潤滑油壓下降。處理是按照執行規程處理：1.
油位突然降低5 ~ 10mm時，應檢查下降原因，檢查壓力油管路及回油系統有無明顯漏洩，檢查冷油器是否漏油及主油箱油位計動作情況及濾網前後油位差是否正常
2.油位下降到100mm時應設法補油；
3.油位降到事故油位，採取各種措施仍無效時，應破壞真空緊急停機。
滾動軸承與滑動軸承的優缺點？
滾動軸承
優點是：軸承間隙較小能保證軸的對中性，維修方便，摩擦力小，尺寸小。
缺點是：1承載負荷小，不適合質量較重的裝置，一般用於汽輪機輔助裝置，不用於汽輪機本體。
2耐衝擊能力差，轉速高時溫度高，噪音大。
滑動軸承
優點是：能承載較大的負荷，一般用於汽輪機的本體。
缺點是：對潤滑油質量要求較高，對油溫油壓要求較高。裝置系統複雜。
9樓：匿名使用者
主郵箱油位與潤滑油壓同時下降的原因：最大可能就是冷油器漏了，油可能跑到了水側，化驗水側水中是否含油。滾動軸承與滑動軸承區別很大，這個問題很多書中都有詳細介紹，滾動的是用滾珠的軸承，滑動的就是用軸瓦並有烏金面並必須有油迴圈冷卻的。
滑動軸承用在負荷大、轉速高。相對就要複雜一些。
汽輪機在正常執行中潤滑油壓降低應如何處理？
10樓：匿名使用者
系統檢查（壓力元件，泵，過濾，油位，洩漏等等）
同時做油樣化驗，檢測油品粘度，根據情況新增些新油。
11樓：匿名使用者
潤滑油壓力低這是汽輪機的保護動作，應當立即停機！！ 常見的汽輪機主保護（ets）有這些：潤滑油壓力低、eh油壓力低、真空低、振動大、軸移大、差脹大、軸承溫度高、超速、上下缸溫差大、汽溫10分鐘降幅超過50℃、鍋爐mft、發電機故障、dpu故障等。
這些保護動作，汽輪機就應當立即停機。
12樓：匿名使用者
1區分對待：首先考慮過濾器是否有堵？執行泵有無裝置問題？2具體操作：調節油壓；倒過濾器 ；倒備用油泵；停車；
汽輪機在執行中潤滑油壓降低有哪些原因,如何處理。
13樓：匿名使用者
1.油箱油位低，油中有大量泡沫，油中進入空氣，使主油泵工作不正常。
2.注油器汽蝕嚴重，潤滑油壓降低。
3.油系統有大量漏油現象。
小汽輪機潤滑油壓、控制油壓低，如何處理？
14樓：蕭蕭de雨兮
第二天是潤滑油壓力跟控制油壓力都降低麼！？
若是在盤車狀態應該只有潤滑油壓的呀，若是機組啟動的時候或者執行中才應該油調速油壓。
其實油壓降低的原因有很多，比如說油溫變化，主油泵出力不足、油濾網堵塞、注油器故障、主油箱油位下降等等。若主油泵跟轉子同軸，汽輪機轉速下降，油壓也會下降。我只能給你簡單的說明。
若是執行當中，潤滑油壓跟調速油壓同時降低，建議檢查主油泵是否工作正常。或是單一潤滑油壓降低，建議檢查潤滑油注油器、潤滑油溢油閥、潤滑油濾網前後壓差。若是單一調速油壓下降，建議檢查調速油注油器、調速油濾網。
還有有系統管道大量洩漏也會引起油壓下降。
若是機組停運，應該只有潤滑油泵執行，應該只有潤滑油壓，檢查方法跟原因跟執行當中差不多。
希望能幫到你！
15樓：伊米弗雷亞
幾種原因不知道，看著像控制油泵體有漏油，導致控制油壓加不上去，潤滑油迴路油壓也上不去。
16樓：匿名使用者
我的媽呀，什麼機組什麼系統都不說，怎麼分析啊。多大的小汽機？型號？潤滑油和控制油系統的型別？兩者有無聯絡？等等……否則分析了也是白分析
17樓：home秋柏
潤滑油粘度是否按照指定粘度使用，重慶青巖科技提供高品質汽輪機潤滑油！
汽輪機潤滑油總管壓力低了 高了是什麼原因，二次油壓怎麼調節？
18樓：匿名使用者
潤滑油總管壓力低了或者高了，可能的原因是1，系統過壓閥（也有叫溢油閥）卡澀所致。
2，管路洩漏會造成油壓降低
3.射油器故障可能造成油壓降低
、4油.系統油泵出口逆止門內漏可能造成油壓降低不同的調節系統，二次油壓所指物件不同，所以很難回答你的問題，通常可通過調整二次油壓控制的油動機反饋油口來改變二次油壓，有的機組可通過調整針型閥改變二次油壓。
19樓：狗頭軍師
主要成因在於：油壓情況、車況機械因素、油品因素壓力波動大，（油泵磨損大，壓力錶有故障，濾清器被髒物阻塞，吸油管露出油麵，吸油位置高，）油量不足，主軸承向和徑向間隙大。壓力偏低。
（油品吸入高度太大，磨擦副溫度太高，油路中混入空氣）車輛執行里程多，潤滑油粘度偏低。油路密封和潤滑性差。潤滑油過冷粘度太大。
潤滑油油泥沉積大，清潔性差。油底殼機油消耗大。蒸發性差，燃機油。
油底殼機油消耗大。燃油稀釋。潤滑油粘度太低。
潤滑油抗泡性差。
汽輪機在執行中油壓降低的原因有哪些?
20樓：匿名使用者
油壓降低的原因有：油系統漏油。應全面檢查油系統和油位的變化。
因為有時漏油發生在容器內而看不見，例如油箱內的壓力油管破裂，冷油器銅管破裂等。 油系統逆止門不嚴密，部分油流從輔助油泵倒回油箱。油泵進油濾網阻塞或阻力太大。
由於油系統閥門開度不夠或者只開了空扣。由於油溫升高，油的粘度下降。主油泵故障。
電網頻率下降
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