徐工25噸吊車的支腿怎麼操作？？謝謝

1樓：

1、徐工25噸吊車的支腿操作方法：四個並排操作杆一起向上抬是水平伸縮，向下是垂直伸縮。第五個操作杆（一般用紅色標識）向下是伸出，向上是回縮。

2、吊車支腿故障的表現形式：

（1）當吊車正在工作的時候，底盤出現了明顯的下沉的現象，就有可能是吊車不平衡導致的；

（2）如果吊車的支腿座自動出現下落的現象的話，那麼支腿也出現了故障；

（3）支腿移動過慢通常是因為支腿的結構被異物卡住了，檢查支腿的結構就可以排除故障；

（4）開啟支腿開關後，支腿沒有任何反應，也要對吊車的支腿結構進行檢查。

（5）如果吊車的支腿出現了以上的現象的話，則意味著吊車的支腿出現了故障，要及時的進行檢查和修復。

3。支腿分類：

（1）蛙式支腿

這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用於小噸位的起重機。

（2）h型支腿

這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出後，工作時垂直腿撐地，形如h而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛採用。

（3）x型支腿

這種支腿工作時，支腿呈x型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動的空間比h型支腿要大，因此常和h型支腿混合使用，形成前h、後x的型式。

（4）輻射式支腿

以轉檯的迴轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩定性好，在起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重並降低整機重心高度，保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。

（5）擺動支腿

這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由於受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。

4、支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機機動性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統兩類。

2樓：蘋果魅力

吊司開車到達吊裝現場後，應把車先停放在吊裝點的20米開外處。下車後與需吊方負責人進行充分溝通。三個問題是必須要問的：

1.貨物多重？2.

從哪吊哪？3.地面結實嗎？

這三個答案知道了，你就知道該如何擺放吊車了，是側吊還是後吊，用幾倍率的繩子，伸多長臂，抬多少幅度，此時的你心中應該大概有數了。這時還不能把車開過來立馬開弔。溝通完之後，還要幹三件事：

1.平頭看貨伸手摸；

2.舉頭望天目光測；

3.低頭看地拎腳跺；

平頭看貨伸手摸：看一下貨物長寬高，屬不屬於不規則物體，實心還是空心，空心裡面有沒有液體或凝固的水泥(吊立體水泥罐翻車的不少)，用手摸摸什麼材質，怕不怕磨蹭刮擦，用鋼絲繩還是尼龍吊帶，吊點大概在**。

舉頭望天目光測：看看空中有無高壓線或其它障礙物，能否繞過它們，如果有高壓線，吊車最高階與高壓線保持的安全距離：500千伏為8.5米；35至220千伏為6米；1至20千伏為3米。

低頭看地拎腳跺：地面是否結實，下面有無下水道或塌陷造成的中空。中空的地面，給再多錢都不弔。

親歷生死事故後，大神總結的「吊車安全支腿方法」

天、地、物都查勘清楚後，現在可以把車開來了。儘量把車倒進來，採用側吊或後吊，不到萬不得已不要前吊，因為前面的吃力點很小，有第五支腳的還好些，沒有第五支腳的折架的很多。

親歷生死事故後，大神總結的「吊車安全支腿方法」

*附：支腿故障表現形式：

1、當吊車正在工作的時候，底盤出現了明顯的下沉的現象，就有可能是吊車不平衡導致的；

2、如果吊車的支腿座自動出現下落的現象的話，那麼支腿也出現了故障；

3、支腿移動過慢通常是因為支腿的結構被異物卡住了，檢查支腿的結構就可以排除故障；

4、開啟支腿開關後，支腿沒有任何反應，也要對吊車的支腿結構進行檢查。

如果吊車的支腿出現了以上的現象的話，則意味著吊車的支腿出現了故障，要及時的進行檢查和修復

3樓：匿名使用者

四個並排操作杆一起向上抬是水平伸縮，向下是垂直伸縮。第五個操作杆（一般用紅色標識）向下是伸出，向上是回縮。

4樓：匿名使用者

徐工車，有六個操作杆，12345.6，1.3是車身左邊，向上伸縮，中間停，向下垂直伸縮，2.4是右邊，5是支腳，6是向下伸出，向上收回，

5樓：冄鴻

在支腿附近的車身上，有很多操縱桿，這些杆是控制支腿伸縮的，具體操作方法我也不知道，只是看別人操作過。

徐工25噸吊車的支腿怎麼操作？

6樓：